CN109484666B - 盘旋螺旋桨的盘桨机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种盘旋螺旋桨的盘桨机，其包括万向轮、支座、支杆、减速齿轮机构、桨叶抓手；所述支座安装有万向轮，从而能够移动，所述支杆以可调节高度的方式安装在所述支座上，所述减速齿轮机构安装在所述支杆上，所述桨叶抓手具有配合螺旋桨结构的多个抓手，并以可旋转的方式安装在减速齿轮机构的输出轴上，能够在所述减速齿轮机构作用下进行旋转，从而带动螺旋桨的低速盘旋。盘桨作业人员通过摇动减速齿轮机构带动桨叶抓手，进而实现螺旋桨的低速盘旋。该盘桨机能有效减少作业人员盘旋螺旋桨的劳力，同时相对于人力手动盘旋螺旋桨，作业更快速，所需时间更少。

Description

盘旋螺旋桨的盘桨机
技术领域
本发明涉及用于盘旋螺旋桨的盘桨机，属于航空飞行器综合保障设备领域。
背景技术
虽然现在大多数飞机的发动机都是喷气式发动机，但也有一些短途通航飞机、小公务机和无人机在使用活塞螺旋桨式发动机。航空活塞式螺旋桨发动机在做动力保养之前，需要盘旋螺旋桨(简称“盘桨”)作业来疏通机油，以将发动机缸体内部的废旧机油排出。
通常盘桨的操作都是通过作业人员人力手动去完成，工作量大，费时费力。
发明内容
本发明解决的技术问题为：弥补现有技术的不足，提供了用于盘旋螺旋桨的盘桨装置，有效地减少了人力劳动和作业时间。
本发明的盘旋螺旋桨的盘桨机包括：万向轮、支座、支杆、减速齿轮机构、桨叶抓手；所述支座安装有万向轮，从而能够移动，所述支杆以可调节高度的方式安装在所述支座上，所述减速齿轮机构安装在所述支杆上，所述桨叶抓手具有配合螺旋桨结构的多个抓手，并以可旋转的方式安装在减速齿轮机构的输出轴上，能够在所述减速齿轮机构作用下进行旋转，从而带动螺旋桨的低速盘旋。
优选所述减速齿轮机构包括输入端齿轮、输出端齿轮、链条、摇臂和手柄，所述输入端齿轮与所述输出端齿轮均安装在所述支杆上，并通过所述链条进行传动；所述输出端齿轮与所述桨叶抓手的转轴连接，所述输入端齿轮与所述摇臂连接，把持安装在所述摇臂的手柄进行旋转，从而带动所述桨叶抓手旋转。
优选所述桨叶抓手的抓手宽度通过螺纹丝杠去调节，以适应不同宽度的螺旋桨桨叶。
优选所述支座为四臂支撑结构，安装的四个万向轮具有手动锁定机构。
优选所述输入端齿轮与所述输出端齿轮均安装有保护罩，以防止碰触异物，并防止齿轮油在运转过程中溅出。
优选所述桨叶抓手的抓手数量为3个，以配合航空器螺旋桨的桨叶数量。
与传统手动盘旋螺旋桨相比，本发明的盘桨机能够减轻人力劳动负担，同时减少作业时间，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明装置正面的轴测向结构示意图；
图2为本发明装置背面的轴测向结构示意图；
图3为本发明装置的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本发明的盘旋螺旋桨的盘桨机，包括：万向轮1、支座2、减速齿轮机构3、桨叶抓手4、摇臂5和手柄6；
本发明的支座2采用四臂支撑结构，四臂下分别安装一个万向轮1，万向轮1安装有手动锁定机构，从而能够移动或锁止。支座2上插装有能够调节高度的支杆，减速齿轮机构3包括输入端齿轮、输出端齿轮、链条。输入端齿轮与输出端齿轮均安装在支杆上，并通过链条进行传动，输入端齿轮与输出端齿轮均安装有保护罩，以防止碰触异物，并防止齿轮油在运转过程中溅出。输出端齿轮与桨叶抓手4的转轴连接，输入端齿轮安装有摇臂5，摇臂5安装有手柄6，把持手柄6进行旋转摇动，从而能够通过减速齿轮机构3带动桨叶抓手4旋转，从而带动螺旋桨的低速盘旋。桨叶抓手4为配合通常的航空器螺旋桨结构而具有3个抓手，桨叶抓手4的抓手宽度通过螺纹丝杠去调节，以适应不同宽度的螺旋桨桨叶。
本发明所述装置的使用方法如下：
使用时首先利用万向轮1将本发明装置移动至飞机螺旋桨附近，调节支座2的主杆的高度，然后调节桨叶抓手4的宽度，将螺旋桨的桨叶固定于桨叶抓手4内；
利用万向轮1再次轻微地改变本发明装置的位置，使本发明装置处于竖直状态，随后锁住万向轮1，使其不能滚动；
作业人员一手握住支座2的主杆，一手轻轻摇动手柄6，使桨叶抓手4转动一定角度；暂停摇动，仔细检查螺旋桨的桨叶是否依然固定于桨叶抓手4内，是否脱离桨叶抓手4；
检查后若无问题，则继续摇动手柄6，使桨叶抓手4带动桨叶进行盘旋；
当桨叶盘旋达到疏通废旧机油所需的圈数后，停止摇动手柄6，执行排泄机油作业；
机油排泄完毕后，再次摇动手柄6去盘旋桨叶，直至没有机油排出为止；
松开桨叶抓手4，将螺旋桨桨叶与桨叶抓手4脱离，解锁万向轮1的锁定装置，挪动本发明装置至存放位置，盘桨作业完毕。
应当理解的是，在以上叙述和说明中对本发明所进行的描述只是说明而非限定性的，且在不脱离如所附权利要求书所限定的本发明的前提下，可以对上述实施例进行各种尺寸、材料和型式上的改变、变形、和/或修正。
本发明未详细说明部分属本领域技术人员公知常识。

Claims (5)

1.一种盘旋螺旋桨的盘桨机，其特征在于,包括：万向轮、支座、支杆、减速齿轮机构、桨叶抓手；
所述支座安装有万向轮，从而能够移动，所述支杆以可调节高度的方式安装在所述支座上，所述减速齿轮机构安装在所述支杆上，所述桨叶抓手具有配合螺旋桨结构的多个抓手，并以可旋转的方式安装在减速齿轮机构的输出轴上，能够在所述减速齿轮机构作用下进行旋转，从而带动螺旋桨的低速盘旋，所述桨叶抓手的抓手宽度通过螺纹丝杠去调节，以适应不同宽度的螺旋桨桨叶。
2.根据权利要求1所述的盘旋螺旋桨的盘桨机，其特征在于：所述减速齿轮机构包括输入端齿轮、输出端齿轮、链条、摇臂和手柄，所述输入端齿轮与所述输出端齿轮均安装在所述支杆上，并通过所述链条进行传动；所述输出端齿轮与所述桨叶抓手的转轴连接，所述输入端齿轮与所述摇臂连接，把持安装在所述摇臂的手柄进行旋转，从而带动所述桨叶抓手旋转。
3.根据权利要求1所述的盘旋螺旋桨的盘桨机，其特征在于：所述支座为四臂支撑结构，安装的四个万向轮具有手动锁定机构。
4.根据权利要求2所述的盘旋螺旋桨的盘桨机，其特征在于：所述输入端齿轮与所述输出端齿轮均安装有保护罩，以防止碰触异物，并防止齿轮油在运转过程中溅出。
5.根据权利要求1所述的盘旋螺旋桨的盘桨机，其特征在于：所述桨叶抓手的抓手数量为3个，以配合航空器螺旋桨的桨叶数量。
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