CN211388189U - 一种用于螺旋桨叶片的打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于螺旋桨叶片的打磨装置,包括固定箱,电动推杆,连接固定板,打磨电机,打磨开关,打磨轮,可缓冲支撑滑动座结构,可固定滑动推动杆结构,可固定转动遮挡板结构,升降开关,连接杆,转动定位板,固定遮挡板,固定支撑杆和橡胶套,所述的电动推杆螺栓连接在固定箱的上端左侧。本实用新型固定管,滑动轮,U型滑轨,支撑连接板,缓冲管,缓冲弹簧,滑动杆和支撑缓冲杆的设置,有利于在打磨的过程中改变螺旋将叶片的角度,方便进行叶片打磨工作;固定管,滑动轮,推动杆,防滑套和U型滑轨的设置,有利于在打磨的过程中左右移动螺旋桨叶片,方便螺旋桨叶片进行打磨工作。
Description
技术领域
本实用新型属于打磨装置技术领域,尤其涉及一种用于螺旋桨叶片的打磨装置。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等。螺旋桨在加工过程中需对其进行打磨抛光,以减少螺旋桨叶片与接触空气或水的摩擦阻力。
但是现有的螺旋桨叶片的打磨装置还存在着在打磨的过程中不能改变叶片的角度,不能在打磨的过程中根据需要移动叶片和不方便遮挡打磨时产生的杂质的问题。
因此,发明一种用于螺旋桨叶片的打磨装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于螺旋桨叶片的打磨装置,以解决现有的螺旋桨叶片的打磨装置还存在着在打磨的过程中不能改变叶片的角度,不能在打磨的过程中根据需要移动叶片和不方便遮挡打磨时产生的杂质的问题。一种用于螺旋桨叶片的打磨装置,包括固定箱,电动推杆,连接固定板,打磨电机,打磨开关,打磨轮,可缓冲支撑滑动座结构,可固定滑动推动杆结构,可固定转动遮挡板结构,升降开关,连接杆,转动定位板,固定遮挡板,固定支撑杆和橡胶套,所述的电动推杆螺栓连接在固定箱的上端左侧;所述的电动推杆的上端螺栓连接在连接固定板的下端中间位置;所述的打磨电机螺栓连接在连接固定板的下端右侧;所述的打磨开关螺栓连接在连接固定板的右侧中间位置;所述的打磨轮螺栓连接在打磨电机的输出轴上;所述的可缓冲支撑滑动座结构安装在固定箱的内部;所述的可固定滑动推动杆结构安装在固定箱的上端右侧;所述的可固定转动遮挡板结构安装在固定箱的右侧上部;所述的升降开关螺钉连接在固定箱的右侧中间位置;所述的连接杆贯穿固定箱的左侧中间位置;所述的转动定位板焊接在连接杆的左侧中间位置;所述的固定遮挡板焊接在固定箱的左侧中间下部位置;所述的固定支撑杆分别焊接在固定箱的下端四角位置;所述的橡胶套分别套接在固定支撑杆的下端外壁;所述的可缓冲支撑滑动座结构包括U型滑轨,支撑连接板,缓冲管,缓冲弹簧,滑动杆和支撑缓冲杆,所述的支撑连接板分别焊接在U型滑轨的下端左右两侧;所述的缓冲管分别焊接在支撑连接板的下端左右两侧前面和后面的位置;所述的缓冲弹簧插接在缓冲管的内部顶端;所述的滑动杆分别滑动插接在缓冲管内部开设的滑孔内;所述的支撑缓冲杆的上端焊接在滑动杆的下端中间位置。
优选的,所述的可固定滑动推动杆结构包括固定管,滑动轮,方头螺栓,第一固定板,推动杆和防滑套,所述的滑动轮螺栓连接在固定管的下端;所述的方头螺栓螺纹连接在固定管的上端内部中间位置;所述的第一固定板套接在方头螺栓的外壁上部;所述的推动杆焊接在固定管的右侧上部;所述的防滑套套接在推动杆的外壁右侧。
优选的,所述的可固定转动遮挡板结构包括L型支撑板,第二固定板,六角头螺栓,转动遮挡板,倒L型遮挡板和观察片,所述的第二固定板螺钉连接在L型支撑板的左侧上部;所述的六角头螺栓贯穿转动遮挡板的下端内部中间位置;所述的六角头螺栓螺纹连接在L型支撑板的右侧上部;所述的倒L型遮挡板的下端轴接在L型支撑板的上端内部中间位置;所述的观察片镶嵌在倒L型遮挡板的内部中间位置。
优选的,所述的缓冲弹簧下端和滑动杆接触设置;所述的缓冲管采用左右两侧开设有滑孔的不锈钢管。
优选的,所述的固定箱的左右两侧内壁中间位置镶嵌有深沟球轴承;所述的固定遮挡板设置在转动定位板的下端。
优选的,所述的U型滑轨的两端插接在固定箱内壁设置的深沟球轴承内圈;所述的连接杆贯穿固定箱的左侧中间位置焊接在U型滑轨的左端。
优选的,所述的防滑套采用外壁带有十字形防滑纹的橡胶套。
优选的,所述的固定管贯穿固定箱上端横向开设的滑孔;所述的滑动轮滑动插接在U型滑轨的上端。
优选的,所述的倒L型遮挡板采用PVC板;所述的观察片采用透明的钢化玻璃片。
优选的,所述的L型支撑板螺栓连接在固定箱的右侧上部。
优选的,所述的电动推杆具体采用型号为FDR95的电动推杆;所述的打磨电机具体采用型号为YE2的电机;所述的打磨开关和升降开关分别采用型为R16-503B的按钮开关。
优选的,所述的电动推杆电性连接升降开关。
优选的,所述的打磨电机电性连接打磨开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的固定管,滑动轮,U型滑轨,支撑连接板,缓冲管,缓冲弹簧,滑动杆和支撑缓冲杆的设置,有利于在打磨的过程中改变螺旋将叶片的角度,方便进行叶片打磨工作。
2.本实用新型中,所述的固定管,滑动轮,推动杆,防滑套和U型滑轨的设置,有利于在打磨的过程中左右移动螺旋桨叶片,方便螺旋桨叶片进行打磨工作。
3.本实用新型中,所述的L型支撑板和倒L型遮挡板的设置,有利于在进行螺旋桨叶片打磨的过程中进行遮挡工作,防止打磨时产生的杂质乱飞污染工作环境。
4.本实用新型中,所述的固定管,方头螺栓和第一固定板的设置,有利于进行螺旋桨叶片固定工作,方便进行螺旋桨叶片打磨工作。
5.本实用新型中,所述的支撑连接板,缓冲管,缓冲弹簧,滑动杆和支撑缓冲杆的设置,有利于在改变螺旋桨叶片角度时起到缓冲的作用,方便进行打磨工作。
6.本实用新型中,所述的L型支撑板,第二固定板和倒L型遮挡板的设置,有利于在打磨的过程中支撑倒L型遮挡板,防止倒L型遮挡板影响打磨工作。
7.本实用新型中,所述的倒L型遮挡板和观察片的设置,有利于在打磨的过程中观察螺旋桨叶片的打磨进度增加观察功能。
8.本实用新型中,所述的L型支撑板,第二固定板,六角头螺栓,转动遮挡板和倒L型遮挡板的设置,有利于在固定螺旋桨叶片的过程中转动倒L型遮挡板,方便进行螺旋桨叶片固定工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可缓冲支撑滑动座结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可固定滑动推动杆结构的结构示意图。
图4是本实用新型的可固定转动遮挡板结构的结构示意图。
图中:
1、固定箱;2、电动推杆;3、连接固定板;4、打磨电机;5、打磨开关;6、打磨轮;7、可缓冲支撑滑动座结构;71、U型滑轨;72、支撑连接板;73、缓冲管;74、缓冲弹簧;75、滑动杆;76、支撑缓冲杆;8、可固定滑动推动杆结构;81、固定管;82、滑动轮;83、方头螺栓;84、第一固定板;85、推动杆;86、防滑套;9、可固定转动遮挡板结构;91、L型支撑板;92、第二固定板;93、六角头螺栓;94、转动遮挡板;95、倒L型遮挡板;96、观察片;10、升降开关;11、连接杆;12、转动定位板;13、固定遮挡板;14、固定支撑杆;15、橡胶套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种用于螺旋桨叶片的打磨装置,包括固定箱1,电动推杆2,连接固定板3,打磨电机4,打磨开关5,打磨轮6,可缓冲支撑滑动座结构7,可固定滑动推动杆结构8,可固定转动遮挡板结构9,升降开关10,连接杆11,转动定位板12,固定遮挡板13,固定支撑杆14和橡胶套15,所述的电动推杆2螺栓连接在固定箱1的上端左侧;所述的电动推杆2的上端螺栓连接在连接固定板3的下端中间位置;所述的打磨电机4螺栓连接在连接固定板3的下端右侧;所述的打磨开关5螺栓连接在连接固定板3的右侧中间位置;所述的打磨轮6螺栓连接在打磨电机4的输出轴上;所述的可缓冲支撑滑动座结构7安装在固定箱1的内部;所述的可固定滑动推动杆结构8安装在固定箱1的上端右侧;所述的可固定转动遮挡板结构9安装在固定箱1的右侧上部;所述的升降开关10螺钉连接在固定箱1的右侧中间位置;所述的连接杆11贯穿固定箱1的左侧中间位置;所述的转动定位板12焊接在连接杆11的左侧中间位置;所述的固定遮挡板13焊接在固定箱1的左侧中间下部位置;所述的固定支撑杆14分别焊接在固定箱1的下端四角位置;所述的橡胶套15分别套接在固定支撑杆14的下端外壁;所述的可缓冲支撑滑动座结构7包括U型滑轨71,支撑连接板72,缓冲管73,缓冲弹簧74,滑动杆75和支撑缓冲杆76,所述的支撑连接板72分别焊接在U型滑轨71的下端左右两侧;所述的缓冲管73分别焊接在支撑连接板72的下端左右两侧前面和后面的位置;所述的缓冲弹簧74插接在缓冲管73的内部顶端;所述的滑动杆75分别滑动插接在缓冲管73内部开设的滑孔内;所述的支撑缓冲杆76的上端焊接在滑动杆75的下端中间位置;打开打磨开关5,使打磨电机4开始工作,带动打磨轮6旋转,然后打开升降开关10,使电动推杆2上下移动带动连接固定板3上下移动,同时带动打磨电机4和打磨轮6上下移动,使打磨轮6在上下移动的过程中接触螺旋桨叶片进行打磨工作。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的可固定滑动推动杆结构8包括固定管81,滑动轮82,方头螺栓83,第一固定板84,推动杆85和防滑套86,所述的滑动轮82螺栓连接在固定管81的下端;所述的方头螺栓83螺纹连接在固定管81的上端内部中间位置;所述的第一固定板84套接在方头螺栓83的外壁上部;所述的推动杆85焊接在固定管81的右侧上部;所述的防滑套86套接在推动杆85的外壁右侧;在工作的过程中松开方头螺栓83,把方头螺栓83和第一固定板84取下,将螺旋桨叶片放置在固定管81的上端,使用方头螺栓83贯穿螺旋桨叶片的中间位置螺纹连接在固定管81的上端,方便进行螺旋桨叶片固定工作,方便进行螺旋桨叶片打磨工作。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的可固定转动遮挡板结构9包括L型支撑板91,第二固定板92,六角头螺栓93,转动遮挡板94,倒L型遮挡板95和观察片96,所述的第二固定板92螺钉连接在L型支撑板91的左侧上部;所述的六角头螺栓93贯穿转动遮挡板94的下端内部中间位置;所述的六角头螺栓93螺纹连接在L型支撑板91的右侧上部;所述的倒L型遮挡板95的下端轴接在L型支撑板91的上端内部中间位置;所述的观察片96镶嵌在倒L型遮挡板95的内部中间位置;工作时,松开六角头螺栓93,转动转动遮挡板94,向右侧转动倒L型遮挡板95,固定好螺旋桨叶片后,转动倒L型遮挡板95,然后转动转动遮挡板94至倒L型遮挡板95的右侧下部,拧紧六角头螺栓93,防止工作的过程中倒L型遮挡板95转动影响打磨工作,同时增加防护功能,防止打磨的过程中杂质乱飞污染工作环境。
本实施方案中,具体的,所述的缓冲弹簧74下端和滑动杆75接触设置;所述的缓冲管73采用左右两侧开设有滑孔的不锈钢管。
本实施方案中,具体的,所述的固定箱1的左右两侧内壁中间位置镶嵌有深沟球轴承;所述的固定遮挡板13设置在转动定位板12的下端。
本实施方案中,具体的,所述的U型滑轨71的两端插接在固定箱1内壁设置的深沟球轴承内圈;所述的连接杆11贯穿固定箱1的左侧中间位置焊接在U型滑轨71的左端。
本实施方案中,具体的,所述的防滑套86采用外壁带有十字形防滑纹的橡胶套。
本实施方案中,具体的,所述的固定管81贯穿固定箱1上端横向开设的滑孔;所述的滑动轮82滑动插接在U型滑轨71的上端。
本实施方案中,具体的,所述的倒L型遮挡板95采用PVC板;所述的观察片96采用透明的钢化玻璃片。
本实施方案中,具体的,所述的L型支撑板91螺栓连接在固定箱1的右侧上部。
本实施方案中,具体的,所述的电动推杆2具体采用型号为FDR95的电动推杆;所述的打磨电机4具体采用型号为YE2的电机;所述的打磨开关5和升降开关10分别采用型为R16-503B的按钮开关。
本实施方案中,具体的,所述的电动推杆2电性连接升降开关10。
本实施方案中,具体的,所述的打磨电机4电性连接打磨开关5。
工作原理
本实用新型中,工作时,松开六角头螺栓93,转动转动遮挡板94,向右侧转动倒L型遮挡板95,在工作的过程中松开方头螺栓83,把方头螺栓83和第一固定板84取下,将螺旋桨叶片放置在固定管81的上端,使用方头螺栓83贯穿螺旋桨叶片的中间位置螺纹连接在固定管81的上端,方便进行螺旋桨叶片固定工作,方便进行螺旋桨叶片打磨工作,固定好螺旋桨叶片后,转动倒L型遮挡板95,然后转动转动遮挡板94至倒L型遮挡板95的右侧下部,拧紧六角头螺栓93,防止工作的过程中倒L型遮挡板95转动影响打磨工作,同时增加防护功能,防止打磨的过程中杂质乱飞污染工作环境,打开打磨开关5,使打磨电机4开始工作,带动打磨轮6旋转,然后打开升降开关10,使电动推杆2上下移动带动连接固定板3上下移动,同时带动打磨电机4和打磨轮6上下移动,使打磨轮6在上下移动的过程中接触螺旋桨叶片进行打磨工作。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,该用于螺旋桨叶片的打磨装置包括固定箱(1),电动推杆(2),连接固定板(3),打磨电机(4),打磨开关(5),打磨轮(6),可缓冲支撑滑动座结构(7),可固定滑动推动杆结构(8),可固定转动遮挡板结构(9),升降开关(10),连接杆(11),转动定位板(12),固定遮挡板(13),固定支撑杆(14)和橡胶套(15),所述的电动推杆(2)螺栓连接在固定箱(1)的上端左侧;所述的电动推杆(2)的上端螺栓连接在连接固定板(3)的下端中间位置;所述的打磨电机(4)螺栓连接在连接固定板(3)的下端右侧;所述的打磨开关(5)螺栓连接在连接固定板(3)的右侧中间位置;所述的打磨轮(6)螺栓连接在打磨电机(4)的输出轴上;所述的可缓冲支撑滑动座结构(7)安装在固定箱(1)的内部;所述的可固定滑动推动杆结构(8)安装在固定箱(1)的上端右侧;所述的可固定转动遮挡板结构(9)安装在固定箱(1)的右侧上部;所述的升降开关(10)螺钉连接在固定箱(1)的右侧中间位置;所述的连接杆(11)贯穿固定箱(1)的左侧中间位置;所述的转动定位板(12)焊接在连接杆(11)的左侧中间位置;所述的固定遮挡板(13)焊接在固定箱(1)的左侧中间下部位置;所述的固定支撑杆(14)分别焊接在固定箱(1)的下端四角位置;所述的橡胶套(15)分别套接在固定支撑杆(14)的下端外壁;所述的可缓冲支撑滑动座结构(7)包括U型滑轨(71),支撑连接板(72),缓冲管(73),缓冲弹簧(74),滑动杆(75)和支撑缓冲杆(76),所述的支撑连接板(72)分别焊接在U型滑轨(71)的下端左右两侧;所述的缓冲管(73)分别焊接在支撑连接板(72)的下端左右两侧前面和后面的位置;所述的缓冲弹簧(74)插接在缓冲管(73)的内部顶端;所述的滑动杆(75)分别滑动插接在缓冲管(73)内部开设的滑孔内;所述的支撑缓冲杆(76)的上端焊接在滑动杆(75)的下端中间位置。
2.如权利要求1所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的可固定滑动推动杆结构(8)包括固定管(81),滑动轮(82),方头螺栓(83),第一固定板(84),推动杆(85)和防滑套(86),所述的滑动轮(82)螺栓连接在固定管(81)的下端;所述的方头螺栓(83)螺纹连接在固定管(81)的上端内部中间位置;所述的第一固定板(84)套接在方头螺栓(83)的外壁上部;所述的推动杆(85)焊接在固定管(81)的右侧上部;所述的防滑套(86)套接在推动杆(85)的外壁右侧。
3.如权利要求1所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的可固定转动遮挡板结构(9)包括L型支撑板(91),第二固定板(92),六角头螺栓(93),转动遮挡板(94),倒L型遮挡板(95)和观察片(96),所述的第二固定板(92)螺钉连接在L型支撑板(91)的左侧上部;所述的六角头螺栓(93)贯穿转动遮挡板(94)的下端内部中间位置;所述的六角头螺栓(93)螺纹连接在L型支撑板(91)的右侧上部;所述的倒L型遮挡板(95)的下端轴接在L型支撑板(91)的上端内部中间位置;所述的观察片(96)镶嵌在倒L型遮挡板(95)的内部中间位置。
4.如权利要求1所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的缓冲弹簧(74)下端和滑动杆(75)接触设置;所述的缓冲管(73)采用左右两侧开设有滑孔的不锈钢管。
5.如权利要求1所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的固定箱(1)的左右两侧内壁中间位置镶嵌有深沟球轴承;所述的固定遮挡板(13)设置在转动定位板(12)的下端。
6.如权利要求1所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的U型滑轨(71)的两端插接在固定箱(1)内壁设置的深沟球轴承内圈;所述的连接杆(11)贯穿固定箱(1)的左侧中间位置焊接在U型滑轨(71)的左端。
7.如权利要求2所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的防滑套(86)采用外壁带有十字形防滑纹的橡胶套。
8.如权利要求2所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的固定管(81)贯穿固定箱(1)上端横向开设的滑孔;所述的滑动轮(82)滑动插接在U型滑轨(71)的上端。
9.如权利要求3所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的倒L型遮挡板(95)采用PVC板;所述的观察片(96)采用透明的钢化玻璃片。
10.如权利要求3所述的用于螺旋桨叶片的打磨装置,其特征在于,所述的L型支撑板(91)螺栓连接在固定箱(1)的右侧上部。
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CN201920796938.7U CN211388189U (zh) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | 一种用于螺旋桨叶片的打磨装置 |
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CN115990817A (zh) * | 2023-02-16 | 2023-04-21 | 安徽羲禾航空科技有限公司 | 一种螺旋桨叶梢修磨设备 |
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