CN109466675A - 一种高尔夫球新能源智能电动车 - Google Patents

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周云峰
陈吉川
欧长江
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Abstract

本发明申请提供了一种高尔夫球新能源智能电动车，包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架铰接相连，所述前车架上设置有电池组件，所述电池组件与设置在所述前车架上的电池支架可拆卸连接，所述前车架上固定设置有前叉和转向杆，所述转向杆与所述前叉铰接相连，所述前叉的端部转动连接前轮，所述后车架上设置有行李架和座椅，所述后车架与减震摇臂铰接相连，所述减震摇臂与扭转基盘相连，所述扭转基盘的两侧设置有后轮，通过铰接相连的牵扯、前车架、后车架和减震摇臂可使得该电动车折叠安装，在无需使用时将整车进行折叠，以便放置于狭小空间内，且方便携带，提高电动车产品的使用便捷性，实现对高尔夫球设备的装备。

Description

一种高尔夫球新能源智能电动车
技术领域
本发明申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种高尔夫球新能源智能电动车。
背景技术
目前市场上的高尔夫球场用车多为四轮电动或者四轮燃油车，且这些高尔夫球场用车体积大，重量重，常常需多人一起使用，否则租金高昂；功率低，在高尔夫球场的草地或者坡道上常常动力不足，不具备轻量便携的特点，且一般采用铅酸电池等作为动力源，电池能力密度低，且对环境污染。
发明申请内容
为了克服现有技术的不足，本发明申请的目的在于提供一种可方便携带的电动车。
为了达到上述目的，本发明申请所采用的技术方案如下：本发明申请提供一种高尔夫球新能源智能电动车，包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架铰接相连，所述前车架上设置有电池组件，所述电池组件与设置在所述前车架上的电池支架可拆卸连接，所述前车架上固定设置有前叉和转向杆，所述转向杆与所述前叉铰接相连，所述前叉的端部转动连接前轮，所述后车架上设置有行李架和座椅，所述后车架与减震摇臂铰接相连，所述减震摇臂与扭转基盘相连，所述扭转基盘的两侧设置有后轮。
进一步的，所述前叉与所述前车架铰接相连，以使所述前叉绕所述前车架转动。
进一步的，所述行李架和所述座椅可拆卸地设置在所述后车架上。
与相关技术相比，本发明申请提供了一种高尔夫球新能源智能电动车，包括前车架和后车架，前车架和后车架铰接相连，前车架上设置有电池组件，电池组件与设置在前车架上的电池支架可拆卸连接，前车架上固定设置有前叉和转向杆，转向杆与前叉铰接相连，前叉的端部转动连接前轮，后车架上设置有行李架和座椅，后车架与减震摇臂铰接相连，减震摇臂与扭转基盘相连，扭转基盘的两侧设置有后轮，通提高电动车产品的使用便捷性，本高尔夫球新能源智能电动车采用新能源清洁电池作为动力源，集成智能电气控制系统，结构简单，重量轻，过铰接相连的牵扯、前车架、后车架和减震摇臂可使得该电动车折叠安装，在无需使用时将整车进行折叠，以便放置于狭小空间内，且方便携带，当需要使用时，可以方便快捷的将其展开。且具有充足的动力，能够轻松应对高尔夫球场的各种情况。只需单人就可以使用，使用方便，且成本低。。
附图说明
图1为本发明申请实施例中的高尔夫球新能源智能电动车的整体结构示意图；
图2为本发明申请实施例中的高尔夫球新能源智能电动车的局部示意图；
图3为本发明申请实施例中的高尔夫球新能源智能电动车的另一局部示意图。
具体实施方式
下面参照附图来描述本发明申请的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明申请的技术原理，并非旨在限制本发明申请的保护范围。
需要说明的是，在本发明申请的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，还需要说明的是，在本发明申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明申请中的具体含义。
本发明申请所采用的技术方案如下：参见图1-3所示，本发明申请提供一种高尔夫球新能源智能电动车，包括前车架100和后车架200，所述前车架100和所述后车架200铰接相连，以使该电动车整体分为可铰接转动连接的前车架100和后车架200，该电动车包括的三个车轮，具体为，一个前轮，两个后轮。驱动电机采用轮毂电机与电动车集成在一起。
具体的，所述前车架100上固定设置有前叉130和转向杆140，前叉130两侧管集成有减震部件，可以吸收震动冲击，前叉130叉口处设有扭矩支撑件，用以承受电机转动扭矩和防止电机脱落，前叉130与所述前车架100铰接相连，前叉130在前车架100头管中灵活转动，实现车辆行驶转向的功能，以使所述前叉130绕所述前车架100转动，转向杆140上设置有调速转把、喇叭转向灯开关、刹车把、仪表以及仪表操作面板等件，所述转向杆140与所述前叉130铰接相连，由此，转向杆140、前叉130和前车架100之间依次铰接相连，进而可实现对转向杆140、前叉130和前车架100的折叠装配，所述前叉130的端部转动连接前轮150。前叉130的叉口处设有扭矩支撑件，用以承受电机转动扭矩和防止电机脱落。
具体的，所述前车架100上设置有电池组件110，所述电池组件110与设置在所述前车架100上的电池支架120可拆卸连接，电池支架120通过紧固连接安装在前车架100上，在使用时不可拆卸电池支架120，电池组件110可拆卸安装在电池支架120上，从而能够方便的取下电池组件110进行充电。
具体的，前车架100下部为腔体结构，控制器等智能电气系统安装在前车架100的腔体内部，能够密封和保护电气系统，防止尘土、水等脏物对电气系统的损坏。进一步的，前车架100上还安装有脚蹬、脚踏板等件，以方便骑乘者能够把脚以舒适的方式放在车上，同时保护车架内的控制器等电气系统不受损坏。
前车架100和后车架200为可折叠连接，通过车架可折叠锁紧装置，可以将车从前车架100和后车架200的连接处折叠或者展开。
具体的，所述后车架200上设置有行李架210和座椅220，行李架210和所述座椅220可拆卸地设置在所述后车架200上，以便用户在折叠时可将行李架210和座椅220拆卸，降低整车折叠占用空间，方便拆卸安装，行李架210用以挂设或装备高尔夫球袋，行李210架不仅具备放置高尔夫球设备的功能，而且尾部设有电气系统，以实现喇叭、转向灯、刹车灯等功交通信号功能。
所述后车架200与减震摇臂300铰接相连，所述减震摇臂300与扭转基盘400相连，所述扭转基盘400的两侧设置有后轮410。减震摇臂300包括上连接杆310、下连接杆320、后减震器330、上安装座340、下安装座350，上连接杆310为H形，下连接杆320为M形结构，以增强其横向稳定性。减震摇臂300前端与后车架200铰接连接，构成四连杆机构。通过在减震摇臂300构成的四连杆机构两对角处设有减震器，构成一个柔性减震摇臂，起到连接稳固、又兼具减震缓冲的功能，从而使骑行更加舒适平稳。
具体的，扭转基盘400为腔体结构，两端有基盘盖，扭转弹簧装在扭转基盘400中，两端扭转基盘400盖上装有轴承。扭转基盘400前端设一柱塞件嵌入减震摇臂末端安装座中，承受扭力。主连接螺栓穿过扭转基盘400后，与减震摇臂末端安装头连接，从而实现后桥与整车的连接。扭转基盘400两端连接有中空轴420，中空轴420外侧安装有电机安装头430，用以安装后轮轴。后车架200上靠近电机安装头430处还安装有可折叠后挡泥板440，当展开车使用时，将可折叠后挡泥板440展开，实现遮挡泥水等污物的功能，当需要折叠该车时，将可折叠后挡泥板440收拢，以节约空间。
具体的，后车架200内部为腔体结构，在后驱或者全驱的配置中，将控制后轮电机的控制器等电气系统安装在后车架的腔体内部，能够密封和保护电气系统，防止尘土、水等脏物对电气系统的损坏。
综上所述，本发明申请提供了一种高尔夫球新能源智能电动车，包括前车架和后车架，前车架和后车架铰接相连，前车架上设置有电池组件，电池组件与设置在前车架上的电池支架可拆卸连接，前车架上固定设置有前叉和转向杆，转向杆与前叉铰接相连，前叉的端部转动连接前轮，后车架上设置有行李架和座椅，后车架与减震摇臂铰接相连，减震摇臂与扭转基盘相连，扭转基盘的两侧设置有后轮，通提高电动车产品的使用便捷性，本高尔夫球新能源智能电动车采用新能源清洁电池作为动力源，集成智能电气控制系统，结构简单，重量轻，过铰接相连的牵扯、前车架、后车架和减震摇臂可使得该电动车折叠安装，在无需使用时将整车进行折叠，以便放置于狭小空间内，且方便携带，当需要使用时，可以方便快捷的将其展开。且具有充足的动力，能够轻松应对高尔夫球场的各种情况。只需单人就可以使用，使用方便，且成本低。。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种高尔夫球新能源智能电动车，其特征在于，包括前车架和后车架，所述前车架和所述后车架铰接相连，所述前车架上设置有电池组件，所述电池组件与设置在所述前车架上的电池支架可拆卸连接，所述前车架上固定设置有前叉和转向杆，所述转向杆与所述前叉铰接相连，所述前叉的端部转动连接前轮，所述后车架上设置有行李架和座椅，所述后车架与减震摇臂铰接相连，所述减震摇臂与扭转基盘相连，所述扭转基盘的两侧设置有后轮，设置在所述后车架上的所述行车架可用于容放高尔夫球装备。
2.如权利要求1所述的高尔夫球新能源智能电动车，其特征在于，所述前叉与所述前车架铰接相连，以使所述前叉绕所述前车架转动。
3.如权利要求1所述的高尔夫球新能源智能电动车，其特征在于，所述行李架和所述座椅可拆卸地设置在所述后车架上。
4.如权利要求1所述的高尔夫球新能源智能电动车，其特征在于，所述减震摇臂包括上连接杆、下连接杆、后减震器、上安装座和下安装座，所述上连接杆为H形结构，所述下连接杆为M形结构，所述减震摇臂的前端与所述后车架铰接连接。
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