CN109457640A - 新能源智能防撞护栏装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
一种新能源智能防撞护栏装置,包括墙体,所述墙体左侧固定安装具有缓冲功能的压力发电机,所述压力发电机左侧固定安装有半软性材质的缓冲板,所述箱体内部设有陈列分布的钽电容,所述钽电容左方设有导线一,所述导线一左端穿过箱体内壁与压力发电机底部固定连接,所述导线一右端与钽电容左侧内壁固定连接,本发明有益的效果是:本发明不用接通市政电网或者电池进行工作,只有在事故发生时才启动运行,节省了大量电能,符合国家节能减排的倡议,其次对撞击的冲击力进行判断,只有在发生较大事故时才通知交警且能够传送现场画面帮助交警了解情况,极大地方便了交警的工作,让本就紧张的警力得到缓解。
Description
技术领域
本发明涉及交通安全技术领域,尤其涉及一种新能源智能防撞护栏装置及使用方法。
背景技术
目前,市面上的防撞报警护栏普遍连接市政电网或使用电池进行供电,在不工作或者待机时使用市政电网会消耗巨大的能源,使用电池则因电池具有自放电与钝化作用需要定期充电或更换电池,成本大,不方便,而且电池在高温情况下容易爆炸,不适用于风吹日晒的马路上,而且现存的防撞护栏不具有对撞击力度进行检测的装置,不具有缓冲功能,一点风吹草动就会报警,不具有应用性,会对警力资源造成巨大浪费。
发明内容
本发明要解决上述现有技术存在的问题,提供一种新能源智能防撞护栏装置,能够利用汽车出事故时撞击护栏的力量进行发电工作,且将撞击力进行缓冲,减少对司机的伤害,内部设有暂时储存电荷的电容,只有在发生撞击时护栏才会报警,待机时则不消耗任何电量,非常节能环保,而且护栏还会对撞击力度进行检测,对于较小的事故或者异物撞击则不会报警,只有在撞击力度到达一定程度时才会通知交警控制中心,这样既节省了警力,又能高效的通知交警。
本发明解决其技术问题采用的技术方案:这种新能源智能防撞护栏装置,包括墙体,所述墙体左侧固定安装具有缓冲功能的压力发电机,所述压力发电机左侧固定安装有半软性材质的缓冲板,所述箱体内部设有陈列分布的钽电容,所述钽电容左方设有导线一,所述导线一左端穿过箱体内壁与压力发电机底部固定连接,所述导线一右端与钽电容左侧内壁固定连接,所述钽电容右方设有导线柱,所述钽电容右端设有固定安装有针脚导线,所述针脚导线与导线柱缠绕,所述导线柱顶部固定安装有芯片,所述芯片左端固定安装有导线二,所述箱体左侧外壁设有扬声器所述扬声器顶部两侧固定安装有闪光灯,所述导线二右端穿过箱体左侧内壁与扬声器底部连接,所述芯片顶部固定安装有导线三,所述箱体上方设有双头摄像头,所述双头摄像头底部设有连接杆,所述双头摄像头底部与连接杆活动连接,所述连接杆底部固定安装有底座,所述底座与箱体顶部固定连接,所述导线三顶部穿过箱体上内壁与底座连接,综上所述,本装置能够将汽车的冲击力转化为电能从而供给装置的使用,不需要通电待机,极大地节省了电能,而且还能通过芯片对冲击力进行智能判断,在发生大事故时能够第一时间拍摄照片且通知交警控制中心,而低于一定值的小事故和异物冲撞不会被上报给交警控制中心,极大节省了警力。
新能源智能防撞护栏装置的使用方法:
一、缓冲:在遭受到冲击时,由于缓冲板是半软性材质制成,首先将收到的冲击力进行第一次缓冲,之后将冲击力传送给压力发电机进行第二次缓冲;
二、发电:压力发电机在被冲击力压动时,进行缓冲并且发出电能,电能通过导线一暂时储存在钽电容中,针脚导线将钽电容中的电能传导到导线柱中,导线柱将电能传输至芯片进行智能判断;
三、智能芯片判断:当接收到的电能为0至0.4库伦时则不会不会触发报警系统,产生的电量会被芯片引导至导线二供给扬声器和闪光灯运行,提醒过往车辆注意安全,当接收到的电能超过0.4库伦时,芯片则将产生的电量引导至导线二供给扬声器和闪光灯运行,安抚司机以及过往车辆情绪,引导至导线三供给双头摄像头运行,同时将发生事故地点的坐标发送给交警控制中心,双头摄像头转动最佳角度,拍摄事故现场第一画面一同传送给交警控制中心,能够让交警了解到现场第一情况。
本发明有益的效果是:本发明不用接通市政电网或者电池进行工作,只有在事故发生时才启动运行,节省了大量电能,符合国家节能减排的倡议,其次对撞击的冲击力进行判断,只有在发生较大事故时才通知交警且能够传送现场画面帮助交警了解情况,极大地方便了交警的工作,让本就紧张的警力得到缓解。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中扬声器和闪光灯的局部放大图。
附图标记说明:墙体1、导线二2、双头摄像头3、连接杆4、底座5、闪光灯6、导线三7、芯片8、缓冲板9、压力发电机10、扬声器11、导线一12、钽电容13、导线柱14、针脚导线15。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
参照附图1和2:本实施例中新能源智能防撞护栏装置,包括墙体1,所述墙体1左侧固定安装具有缓冲功能的压力发电机10,所述压力发电机10左侧固定安装有半软性材质的缓冲板9,所述箱体1内部设有陈列分布的钽电容13,所述钽电容左方设有导线一12,所述导线一12左端穿过箱体1内壁与压力发电机10底部固定连接,所述导线一12右端与钽电容13左侧内壁固定连接,所述钽电容13右方设有导线柱14,所述钽电容13右端设有固定安装有针脚导线15,所述针脚导线15与导线柱14缠绕,所述导线柱14顶部固定安装有芯片8,所述芯片8左端固定安装有导线二2,所述箱体1左侧外壁设有扬声器11所述扬声器11顶部两侧固定安装有闪光灯6,所述导线二2右端穿过箱体1左侧内壁与扬声器11底部连接,所述芯片8顶部固定安装有导线三7,所述箱体1上方设有双头摄像头3,所述双头摄像头3底部设有连接杆4,所述双头摄像头3底部与连接杆4活动连接,所述连接杆4底部固定安装有底座5,所述底座5与箱体1顶部固定连接,所述导线三7顶部穿过箱体1上内壁与底座5连接。
参照附图1和2:一种新能源智能防撞护栏装置的使用方法:
一、缓冲:在遭受到冲击时,由于缓冲板9是半软性材质制成,首先将收到的冲击力进行第一次缓冲,之后将冲击力传送给压力发电机10进行第二次缓冲;
二、发电:压力发电机10在被冲击力压动时,进行缓冲并且发出电能,电能通过导线一12暂时储存在钽电容13中,针脚导线15将钽电容13中的电能传导到导线柱13中,导线柱13将电能传输至芯片8进行智能判断;
三、智能芯片判断:当接收到的电能为0至0.4库伦时则不会不会触发报警系统,产生的电量会被芯片8引导至导线二2供给扬声器11和闪光灯6运行,提醒过往车辆注意安全,当接收到的电能超过0.4库伦时,芯片8则将产生的电量引导至导线二2供给扬声器11和闪光灯6运行,安抚司机以及过往车辆情绪,引导至导线三7供给双头摄像头3运行,同时将发生事故地点的坐标发送给交警控制中心,双头摄像头3转动最佳角度,拍摄事故现场第一画面一同传送给交警控制中心,能够让交警了解到现场第一情况。
虽然本发明已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (2)
1.一种新能源智能防撞护栏装置,包括墙体(1),其特征是:所述墙体(1)左侧固定安装具有缓冲功能的压力发电机(10),所述压力发电机(10)左侧固定安装有半软性材质的缓冲板(9),所述箱体(1)内部设有陈列分布的钽电容(13),所述钽电容左方设有导线一(12),所述导线一(12)左端穿过箱体(1)内壁与压力发电机(10)底部固定连接,所述导线一(12)右端与钽电容(13)左侧内壁固定连接,所述钽电容(13)右方设有导线柱(14),所述钽电容(13)右端设有固定安装有针脚导线(15),所述针脚导线(15)与导线柱(14)缠绕,所述导线柱(14)顶部固定安装有芯片(8),所述芯片(8)左端固定安装有导线二(2),所述箱体(1)左侧外壁设有扬声器(11)所述扬声器(11)顶部两侧固定安装有闪光灯(6),所述导线二(2)右端穿过箱体(1)左侧内壁与扬声器(11)底部连接,所述芯片(8)顶部固定安装有导线三(7),所述箱体(1)上方设有双头摄像头(3),所述双头摄像头(3)底部设有连接杆(4),所述双头摄像头(3)底部与连接杆(4)活动连接,所述连接杆(4)底部固定安装有底座(5),所述底座(5)与箱体(1)顶部固定连接,所述导线三(7)顶部穿过箱体(1)上内壁与底座(5)连接。
2.一种新能源智能防撞护栏装置的使用方法:
一、缓冲:在遭受到冲击时,由于缓冲板(9)是半软性材质制成,首先将收到的冲击力进行第一次缓冲,之后将冲击力传送给压力发电机(10)进行第二次缓冲;
二、发电:压力发电机(10)在被冲击力压动时,进行缓冲并且发出电能,电能通过导线一(12)暂时储存在钽电容(13)中,针脚导线(15)将钽电容(13)中的电能传导到导线柱(13)中,导线柱(13)将电能传输至芯片(8)进行智能判断;
三、智能芯片判断:当接收到的电能为0至0.4库伦时则不会不会触发报警系统,产生的电量会被芯片(8)引导至导线二(2)供给扬声器(11)和闪光灯(6)运行,提醒过往车辆注意安全,当接收到的电能超过0.4库伦时,芯片(8)则将产生的电量引导至导线二(2)供给扬声器(11)和闪光灯(6)运行,安抚司机以及过往车辆情绪,引导至导线三(7)供给双头摄像头(3)运行,同时将发生事故地点的坐标发送给交警控制中心,双头摄像头(3)转动最佳角度,拍摄事故现场第一画面一同传送给交警控制中心,能够让交警了解到现场第一情况。
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CN110273388A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-09-24 | 郑金枝 | 一种信息化突起路标交通疏导防滑装置及使用方法 |
CN112832151A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-25 | 刘付宾 | 道路交通运输用具有碰撞抵消结构的危险警示装置 |
CN113481794A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-08 | 杨静平 | 一种沥青洒布车用沥青罐加热搅拌一体化装置 |
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2018
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