CN206781557U - 带有红外探测功能的智能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带有红外探测功能的智能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和处理模块，所述主控模块分别连接所述识别模块、所述显示模块、所述保护模块、所述电源模块和所述处理模块，所述主控模块还连接红外模块，所述红外模块包括控制模块和红外线探测器，所述控制模块分别连接所述处理模块和红外线探测器。本实用新型能有规则、有效率的进行对停车位和车辆信息的管理，同时增加了停车安全报警作用，加快对故障充电桩的排查工作；与现有充电桩相比，具有适用专用性、功能选择性强、安全性能高等优点。

Description

带有红外探测功能的智能充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种带有红外探测功能的智能充电桩。

背景技术

目前，随着环境污染越来越严重，越来越多的人使用电动汽车，随着电动汽车的增多，充电桩就应运而生，充电桩能对电动汽车进行快速有效的充电，为了供需平衡，充电桩数量越来越多，但是，对于专用性的地下停车库中车辆的具体停车位置还不能做到车辆指引和车辆管理要求。同时也不能进行对充电桩的使用运行的管理，给车主们带来很多的不便；给物业管理人员管理充电桩和维护造成困难。但这样的充电桩技术涉及范围广，运用设备的精度高，数据处理量大，从而增加了开发设计难度和生产成本。

发明内容

为解决现有技术中对充电桩管理不便，需要使用的设备进度太高而且数据处理量大等技术问题，本实用新型提出一种带有红外探测功能的智能充电桩来实现。

一种带有红外探测功能的智能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和处理模块，所述主控模块分别连接所述识别模块、所述显示模块、所述保护模块、所述电源模块和所述处理模块，所述主控模块还连接红外模块，所述红外模块包括控制模块和红外线探测器，所述控制模块分别连接所述处理模块和红外线探测器。本实用新型当车辆靠近充电桩时由红外线探测器采集模拟信号后传输到控制模块，再由控制模块经过信息处理，由车辆距离充电桩距离的不同触发的电流信号大小不同，发出的声音大小不一样，触发声音报警器提醒人们报警。

作为一种可实施方式，所述红外模块设置所述充电桩本体外侧，所述充电桩本体外侧设有固定件，所述固定件上设有安装导轨，所述控制模块设置在所述安装导轨内部，所述红外探测器设置在所述充电桩本体外侧，所述红外探测器电连接所述处理模块。

作为一种可实施方式，所述红外模块还包括报警装置，所述报警模块电连接所述控制模块。

作为一种可实施方式，所述报警装置为声音报警器，所述声音报警器设置在所述充电桩本体外侧，所述声音报警器电连接所述控制模块。

作为一种可实施方式，所述显示模块为触摸屏。

作为一种可实施方式，所述识别模块为刷卡器。刷卡器对电动汽车进行启动充电和结束充电，为了进行用户数据的交互，在此选用了RFID刷卡器，RFID刷卡器可以通过IC卡更友好的人机交互，方便管理。

作为一种可实施方式，所述控制模块连接后台处理系统。控制模块连接后台处理系统，经过控制模块处理后的数据通过总线传达给出入口管理室，管理室主机经过数据处理，可以有效的指引外来车辆具体的停车位置和车位数目的管理，从而大大增加车辆信息数据的统计，加大大数据库和车主信息的管理；减小地下停车库中充电桩的故障排查难度，从而达到功能集中性，车辆安全性、简单管理的目的。

本实用新型相比于现有技术的有益效果在于：

本实用新型能有规则、有效率的进行对停车位和车辆信息的管理，同时增加了停车安全报警作用，加快对故障充电桩的排查工作；与现有充电桩相比，具有适用专用性、功能选择性强、安全性能高等优点；能有效的指引外来车辆具体的停车位置和车位数目的管理，从而大大增加车辆信息数据的统计，加大数据库和车主信息的管理；减小地下停车库中充电桩的故障排查难度，从而达到功能集中性，车辆安全性、简单管理的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体电路结构示意图；

图3为本实用新型整体电路原理结构示意图；

图4为本实用新型红外模块安装在充电桩本体的示意图；

图5为本实用新型的红外模块示意图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

请参阅以下实施例

实施例1：

一种带有红外探测功能的智能充电桩，如图1、2、3、4、5所示，包括充电桩本体1，充电桩本体包括了充电桩必不可少的充电枪等其他结构，在此不做赘述，充电桩本体1内设有主控模块11、识别模块12、显示模块13、保护模块14、电源模块15和处理模块16，主控模块11分别连接识别模块12、显示模块13、保护模块14、电源模块15和处理模块16，主控模块11还连接红外模块17，红外模块17包括控制模块18和红外线探测器19，控制模块18分别连接处理模块16和红外线探测器19。本实用新型当车辆靠近充电桩时由红外线探测器19采集模拟信号后传输到控制模块18，再由控制模块18经过信息处理，由车辆距离充电桩距离的不同触发的电流信号大小不同，发出的声音大小不一样，触发声音报警器提醒人们报警。

如图2、3所示，保护模块14包括了断路器和浪涌保护器，断路器和浪涌保护器串联，主要是用来保护充电桩本体1内部电路的。充电桩本体1内部电路中还包括了急停按钮，急停按钮是用来应急，当发生紧急情况时，可以直接切断急停按钮，避免发生火灾其他事故。

红外模块17设置充电桩本体1外侧，充电桩本体1外侧设有固定件111，固定件111上设有安装导轨112，控制模块18设置在安装导轨112内部，红外探测器19设置在充电桩本体1外侧，红外探测器19电连接控制模块18。

红外模块17还包括报警装置，报警模块电连接处理模块16，报警装置为声音报警器20，声音报警器20设置在充电桩本体1外侧，声音报警器20电连接处理模块16。

显示模块13为触摸屏。在显示屏的上方设有指示模块21，指示模块21设置在充电桩本体1的外部，指示模块21包括了充电指示模块、运行指示模块和故障指示模块，充电指示模块、运行指示模块和故障指示模块分别是以指示灯的形式体现出来，分别设置在充电桩本体1的外部，用来指示充电桩的各种运行状态。

识别模块12为刷卡器。刷卡器对电动汽车进行启动充电和结束充电，为了进行用户数据的交互，在此选用了RFID刷卡器，RFID刷卡器可以通过IC卡更友好的人机交互，方便管理。

处理模块16连接后台处理系统。控制模块18通过网络传输模块连接后台处理系统，经过控制模块18处理后的数据通过总线传达给出入口管理室，管理室主机经过数据处理，可以有效的指引外来车辆具体的停车位置和车位数目的管理，从而大大增加车辆信息数据的统计，加大数据库和车主信息的管理；减小地下停车库中充电桩的故障排查难度，从而达到功能集中性，车辆安全性、简单管理的目的。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明，应当理解，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出，对于本领域技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带有红外探测功能的智能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内设有主控模块、识别模块、显示模块、保护模块、电源模块和处理模块，所述主控模块分别连接所述识别模块、所述显示模块、所述保护模块、所述电源模块，其特征在于，所述主控模块还连接红外模块，所述红外模块包括控制模块和红外线探测器，所述控制模块分别连接所述处理模块和红外线探测器。

2.根据权利要求1所述的带有红外探测功能的智能充电桩，其特征在于，所述红外模块设置所述充电桩本体上，所述充电桩本体外侧设有固定件，所述固定件上设有安装导轨，所述控制模块设置在所述安装导轨内部，所述红外探测器设置在所述充电桩本体外侧，所述红外探测器电连接所述控制模块。

3.根据权利要求1所述的带有红外探测功能的智能充电桩，其特征在于，所述红外模块还包括报警装置，所述报警模块电连接所述处理模块。

4.根据权利要求3所述的带有红外探测功能的智能充电桩，其特征在于，所述报警装置为声音报警器，所述声音报警器设置在所述充电桩本体外侧，所述声音报警器电连接所述处理模块。

5.根据权利要求1所述的带有红外探测功能的智能充电桩，其特征在于，所述显示模块为触摸屏。

6.根据权利要求1所述的带有红外探测功能的智能充电桩，其特征在于，所述识别模块为刷卡器。

7.根据权利要求1所述的带有红外探测功能的智能充电桩，其特征在于，所述控制模块连接后台处理系统。