CN109454385B - 一种汽车配件焊接用工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车配件焊接用工装夹具，包括有焊接平台，焊接平台的一侧固定连接有液压框，焊接平台的高度与液压框的高度相等，焊接平台的底部和液压框的底部均螺纹连接有垫脚，垫脚的表面螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母的表面分别位于焊接平台的底部和液压框的底部，焊接平台的上表面固定连接有操作台，操作台的上表面设置有操作按钮，焊接平台的表面开设有固定槽，固定槽的内壁固定连接有伸缩框。该一种汽车配件焊接用工装夹具，通过设置伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽，焊接平台的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块，从而具有便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害。
Description
技术领域
本发明涉及汽车焊接技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车配件焊接用工装夹具。
背景技术
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡。
在汽车配件的加工生产中工装夹具的使用极其频繁，工装夹具可以用于迅速紧固工件，使得零件之间的焊接固定更加的便捷。但是在焊接时由于汽车体积较大，导致零部件也有大小之分，然而在大零部件焊接时通常都是通过人工进行扶持，导致耗费了人力的使用，以及焊接不方便和焊接时导致温度上升对人工扶持造成伤害，所以需要一种汽车配件焊接用工装夹具。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车配件焊接用工装夹具，其具有便于调节固定焊接的效果以及避免人工扶持所导致的焊接不便和危害的特点。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种汽车配件焊接用工装夹具，包括有焊接平台，焊接平台的一侧固定连接有液压框，焊接平台的高度与液压框的高度相等，焊接平台的底部和液压框的底部均螺纹连接有垫脚，垫脚的表面螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母的表面分别位于焊接平台的底部和液压框的底部，焊接平台的上表面固定连接有操作台，操作台的上表面设置有操作按钮，焊接平台的表面开设有多个固定槽，固定槽的内壁固定连接有伸缩框，伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽，焊接平台的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块。
进一步地，第一伸缩槽的内壁固定连接有第一滑套，第一滑套的内壁滑动插接有第一支撑块，第一支撑块的表面固定连接有第一弹簧，第一弹簧的一端与第一伸缩槽的内壁固定连接，第一支撑块的表面固定连接有第一密封圈，第一密封圈的表面与第一伸缩槽的内壁滑动插接。
进一步地，第一支撑块的表面开设有第二伸缩槽，第二伸缩槽的内壁固定连接有第二滑套，第二滑套的内壁滑动插接有第二支撑块，第二支撑块的表面固定连接有第二弹簧，第二弹簧的弹力大于第一弹簧的弹力，第二弹簧的一端与第二伸缩槽的内壁固定连接，第二支撑块的表面固定连接有第二密封圈，第二密封圈的表面与第二伸缩槽的内壁滑动插接。
进一步地，第二支撑块的表面开设有第三伸缩槽，第三伸缩槽的内壁固定连接有第三滑套，第三滑套的内壁滑动插接有第三支撑块，第三支撑块的表面固定连接有第三弹簧，第三弹簧的弹力大于第二弹簧的弹力，第三弹簧的一端与第三伸缩槽的内壁固定连接，第三支撑块的表面固定连接有第三密封圈，第三密封圈的表面与第三伸缩槽的内壁滑动插接。
进一步地，液压框的内部设置有液压油，液压框的底部固定连通有注油管，注油管的表面固定连接有阀门，液压框的内底壁固定连接有液压泵，液压泵的型号为HGP3AF13R。
进一步地，液压泵的出口固定连接有进油管，进油管的表面与液压框的底部固定连通，多个伸缩框的底部均与进油管的表面固定连通，进油管的一端固定连接有电磁阀，多个电磁阀的型号均为2W025-06。
进一步地，固定块的上表面固定连接有U型块，U型块的两侧表面均固定连接有轴承，轴承的内圈固定连接有旋转轴，旋转轴的表面贯穿并延伸至U型块的表面，旋转轴的表面固定连接有连杆。
进一步地，焊接平台的上表面固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端与连杆的一端铰接，连杆的另一端螺纹连接有调节杆，调节杆的表面螺纹连接有调节螺母，调节螺母的表面位于连杆的下表面，调节杆的底端固定连接有限位块，限位块的表面固定连接有缓冲块。
进一步地，第三滑套的材质、第二滑套的材质和第一滑套的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，且混合材质的制作方法：S1、用偶联剂处理滑石粉，将聚乙烯与处理后的滑石粉以及聚酰亚胺、聚丙烯酰胺、填充剂碳酸钙、润滑剂二氧化硅原料进行混合；S2、将混合材料在双螺杆机中造粒，将母粒与聚四氟乙烯共混进行熔融挤出纺丝，纺丝温度为325-365℃。
进一步地，S3、对初生丝进行中温存放3分钟，温存放温度为235-265℃，然后进行风冷13分钟，再通过高温反馈后进行液体冷却，高温反馈温度为505-545℃，冷却液温度为10-15℃，冷却后进行拉伸处理，拉伸温度为155-175℃，拉伸后通过加热进行定型，定型温度为195-225℃。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、通过设置伸缩框的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽，焊接平台的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块，从而具有便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害，使用时，当需要焊接大零部件时，工人们抬取大零部件放在焊接平台上，点击操作按钮控制液压泵打开，通过控制电磁阀的流量大小，使液压油按不同的油压进入伸缩框内，通过油压驱动支撑块移动支撑住大零部件，同时打开伸缩气缸使伸缩气缸的伸缩端伸出带动连杆向上摆动带动限位块下移抵住上升的大零部件使之夹紧固定，当固定结束时工人可以通过不同的油压来控制零件的悬浮效果来达到便于调节零件焊接的角度以方便辅助焊接的效果，从而达到了便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害。
2、通过设置第三滑套的材质、第二滑套的材质和第一滑套的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，达到了使第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块伸缩摩擦力减小从而提高使用寿命的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A处结构放大图；
图3为本发明焊接平台结构俯视图；
图4为本发明图3中B处结构放大图；
图5为本发明U型块结构侧视图。
图中：1、焊接平台；2、液压框；3、垫脚；4、锁紧螺母；5、操作台；6、操作按钮；7、固定槽；8、伸缩框；9、第一伸缩槽；910、第一滑套；911、第一支撑块；912、第一弹簧；913、第一密封圈；914、第二伸缩槽；915、第二滑套；916、第二支撑块；917、第二弹簧；918、第二密封圈；919、第三伸缩槽；920、第三滑套；921、第三支撑块；922、第三弹簧；923、第三密封圈；10、固定块；101、U型块；102、轴承；103、旋转轴；104、连杆；105、伸缩气缸；106、调节杆；107、调节螺母；108、限位块；109、缓冲块；11、注油管；12、阀门；13、液压泵；14、进油管；15、电磁阀。
具体实施方式
实施例：
以下结合附图1-5对本发明作进一步详细说明。
一种汽车配件焊接用工装夹具，如图1-5所示，包括有焊接平台1，焊接平台1的一侧固定连接有液压框2，液压框2的内部设置有液压油，液压框2的底部固定连通有注油管11，注油管11的表面固定连接有阀门12，液压框2的内底壁固定连接有液压泵13，液压泵13的型号为HGP3AF13R；液压泵13的出口固定连接有进油管14，进油管14的表面与液压框2的底部固定连通，多个伸缩框8的底部均与进油管14的表面固定连通，进油管14的一端固定连接有电磁阀15，多个电磁阀15的型号均为2W025-06；焊接平台1的高度与液压框2的高度相等，焊接平台1的底部和液压框2的底部均螺纹连接有垫脚3，垫脚3的表面螺纹连接有锁紧螺母4，锁紧螺母4的表面分别位于焊接平台1的底部和液压框2的底部，焊接平台1的上表面固定连接有操作台5，操作台5的上表面设置有操作按钮6，焊接平台1的表面开设有多个固定槽7，固定槽7的内壁固定连接有伸缩框8，伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，第一伸缩槽9的内壁固定连接有第一滑套910，第一滑套910的内壁滑动插接有第一支撑块911，第一支撑块911的表面固定连接有第一弹簧912，第一弹簧912的一端与第一伸缩槽9的内壁固定连接，第一支撑块911的表面固定连接有第一密封圈913，第一密封圈913的表面与第一伸缩槽9的内壁滑动插接；第一支撑块911的表面开设有第二伸缩槽914，第二伸缩槽914的内壁固定连接有第二滑套915，第二滑套915的内壁滑动插接有第二支撑块916，第二支撑块916的表面固定连接有第二弹簧917，第二弹簧917的弹力大于第一弹簧912的弹力，第二弹簧917的一端与第二伸缩槽914的内壁固定连接，第二支撑块916的表面固定连接有第二密封圈918，第二密封圈918的表面与第二伸缩槽914的内壁滑动插接；第二支撑块916的表面开设有第三伸缩槽919，第三伸缩槽919的内壁固定连接有第三滑套920，第三滑套920的内壁滑动插接有第三支撑块921，第三支撑块921的表面固定连接有第三弹簧922，第三弹簧922的弹力大于第二弹簧917的弹力，第三弹簧922的一端与第三伸缩槽919的内壁固定连接，第三支撑块921的表面固定连接有第三密封圈923，第三密封圈923的表面与第三伸缩槽919的内壁滑动插接；第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，且混合材质的制作方法：S1、用偶联剂处理滑石粉，将聚乙烯与处理后的滑石粉以及聚酰亚胺、聚丙烯酰胺、填充剂碳酸钙、润滑剂二氧化硅原料进行混合；S2、将混合材料在双螺杆机中造粒，将母粒与聚四氟乙烯共混进行熔融挤出纺丝，纺丝温度为325-365℃；S3、对初生丝进行中温存放3分钟，温存放温度为235-265℃，然后进行风冷13分钟，再通过高温反馈后进行液体冷却，高温反馈温度为505-545℃，冷却液温度为10-15℃，冷却后进行拉伸处理，拉伸温度为155-175℃，拉伸后通过加热进行定型，定型温度为195-225℃；通过设置第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，达到了使第一支撑块911、第二支撑块916和第三支撑块921伸缩摩擦力减小从而提高使用寿命的效果；焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，固定块10的上表面固定连接有U型块101，U型块101的两侧表面均固定连接有轴承102，轴承102的内圈固定连接有旋转轴103，旋转轴103的表面贯穿并延伸至U型块101的表面，旋转轴103的表面固定连接有连杆104；焊接平台1的上表面固定连接有伸缩气缸105，伸缩气缸105的伸缩端与连杆104的一端铰接，连杆104的另一端螺纹连接有调节杆106，调节杆106的表面螺纹连接有调节螺母107，调节螺母107的表面位于连杆104的下表面，调节杆106的底端固定连接有限位块108，限位块108的表面固定连接有缓冲块109；通过设置伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，从而具有便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害，使用时，当需要焊接大零部件时，工人们抬取大零部件放在焊接平台1上，点击操作按钮6控制液压泵13打开，通过控制电磁阀15的流量大小，使液压油按不同的油压进入伸缩框8内，通过油压驱动支撑块移动支撑住大零部件，同时打开伸缩气缸105使伸缩气缸105的伸缩端伸出带动连杆104向上摆动带动限位块108下移抵住上升的大零部件使之夹紧固定，当固定结束时工人可以通过不同的油压来控制零件的悬浮效果来达到便于调节零件焊接的角度以方便辅助焊接的效果，从而达到了便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害。
实施案例一：一种汽车配件焊接用工装夹具，如图1-5所示，包括有焊接平台1，焊接平台1的一侧固定连接有液压框2，液压框2的内部设置有液压油，液压框2的底部固定连通有注油管11，注油管11的表面固定连接有阀门12，液压框2的内底壁固定连接有液压泵13，液压泵13的型号为HGP3AF13R；液压泵13的出口固定连接有进油管14，进油管14的表面与液压框2的底部固定连通，多个伸缩框8的底部均与进油管14的表面固定连通，进油管14的一端固定连接有电磁阀15，多个电磁阀15的型号均为2W025-06；焊接平台1的高度与液压框2的高度相等，焊接平台1的底部和液压框2的底部均螺纹连接有垫脚3，垫脚3的表面螺纹连接有锁紧螺母4，锁紧螺母4的表面分别位于焊接平台1的底部和液压框2的底部，焊接平台1的上表面固定连接有操作台5，操作台5的上表面设置有操作按钮6，焊接平台1的表面开设有固定槽7，固定槽7的内壁固定连接有伸缩框8，伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，第一伸缩槽9的内壁固定连接有第一滑套910，第一滑套910的内壁滑动插接有第一支撑块911，第一支撑块911的表面固定连接有第一弹簧912，第一弹簧912的一端与第一伸缩槽9的内壁固定连接，第一支撑块911的表面固定连接有第一密封圈913，第一密封圈913的表面与第一伸缩槽9的内壁滑动插接；第一支撑块911的表面开设有第二伸缩槽914，第二伸缩槽914的内壁固定连接有第二滑套915，第二滑套915的内壁滑动插接有第二支撑块916，第二支撑块916的表面固定连接有第二弹簧917，第二弹簧917的弹力大于第一弹簧912的弹力，第二弹簧917的一端与第二伸缩槽914的内壁固定连接，第二支撑块916的表面固定连接有第二密封圈918，第二密封圈918的表面与第二伸缩槽914的内壁滑动插接；第二支撑块916的表面开设有第三伸缩槽919，第三伸缩槽919的内壁固定连接有第三滑套920，第三滑套920的内壁滑动插接有第三支撑块921，第三支撑块921的表面固定连接有第三弹簧922，第三弹簧922的弹力大于第二弹簧917的弹力，第三弹簧922的一端与第三伸缩槽919的内壁固定连接，第三支撑块921的表面固定连接有第三密封圈923，第三密封圈923的表面与第三伸缩槽919的内壁滑动插接；第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，且混合材质的制作方法：S1、用偶联剂处理滑石粉，将聚乙烯与处理后的滑石粉以及聚酰亚胺、聚丙烯酰胺、填充剂碳酸钙、润滑剂二氧化硅原料进行混合；S2、将混合材料在双螺杆机中造粒，将母粒与聚四氟乙烯共混进行熔融挤出纺丝，纺丝温度为325℃；S3、对初生丝进行中温存放3分钟，温存放温度为235℃，然后进行风冷13分钟，再通过高温反馈后进行液体冷却，高温反馈温度为505℃，冷却液温度为10℃，冷却后进行拉伸处理，拉伸温度为155℃，拉伸后通过加热进行定型，定型温度为195℃；通过设置第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，达到了使第一支撑块911、第二支撑块916和第三支撑块921伸缩摩擦力减小从而提高使用寿命的效果；焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，固定块10的上表面固定连接有U型块101，U型块101的两侧表面均固定连接有轴承102，轴承102的内圈固定连接有旋转轴103，旋转轴103的表面贯穿并延伸至U型块101的表面，旋转轴103的表面固定连接有连杆104；焊接平台1的上表面固定连接有伸缩气缸105，伸缩气缸105的伸缩端与连杆104的一端铰接，连杆104的另一端螺纹连接有调节杆106，调节杆106的表面螺纹连接有调节螺母107，调节螺母107的表面位于连杆104的下表面，调节杆106的底端固定连接有限位块108，限位块108的表面固定连接有缓冲块109；通过设置伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，从而具有便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害，使用时，当需要焊接大零部件时，工人们抬取大零部件放在焊接平台1上，点击操作按钮6控制液压泵13打开，通过控制电磁阀15的流量大小，使液压油按不同的油压进入伸缩框8内，通过油压驱动支撑块移动支撑住大零部件，同时打开伸缩气缸105使伸缩气缸105的伸缩端伸出带动连杆104向上摆动带动限位块108下移抵住上升的大零部件使之夹紧固定，当固定结束时工人可以通过不同的油压来控制零件的悬浮效果来达到便于调节零件焊接的角度以方便辅助焊接的效果，从而达到了便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害。
实施案例二：一种汽车配件焊接用工装夹具，如图1-5所示，包括有焊接平台1，焊接平台1的一侧固定连接有液压框2，液压框2的内部设置有液压油，液压框2的底部固定连通有注油管11，注油管11的表面固定连接有阀门12，液压框2的内底壁固定连接有液压泵13，液压泵13的型号为HGP3AF13R；液压泵13的出口固定连接有进油管14，进油管14的表面与液压框2的底部固定连通，多个伸缩框8的底部均与进油管14的表面固定连通，进油管14的一端固定连接有电磁阀15，多个电磁阀15的型号均为2W025-06；焊接平台1的高度与液压框2的高度相等，焊接平台1的底部和液压框2的底部均螺纹连接有垫脚3，垫脚3的表面螺纹连接有锁紧螺母4，锁紧螺母4的表面分别位于焊接平台1的底部和液压框2的底部，焊接平台1的上表面固定连接有操作台5，操作台5的上表面设置有操作按钮6，焊接平台1的表面开设有固定槽7，固定槽7的内壁固定连接有伸缩框8，伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，第一伸缩槽9的内壁固定连接有第一滑套910，第一滑套910的内壁滑动插接有第一支撑块911，第一支撑块911的表面固定连接有第一弹簧912，第一弹簧912的一端与第一伸缩槽9的内壁固定连接，第一支撑块911的表面固定连接有第一密封圈913，第一密封圈913的表面与第一伸缩槽9的内壁滑动插接；第一支撑块911的表面开设有第二伸缩槽914，第二伸缩槽914的内壁固定连接有第二滑套915，第二滑套915的内壁滑动插接有第二支撑块916，第二支撑块916的表面固定连接有第二弹簧917，第二弹簧917的弹力大于第一弹簧912的弹力，第二弹簧917的一端与第二伸缩槽914的内壁固定连接，第二支撑块916的表面固定连接有第二密封圈918，第二密封圈918的表面与第二伸缩槽914的内壁滑动插接；第二支撑块916的表面开设有第三伸缩槽919，第三伸缩槽919的内壁固定连接有第三滑套920，第三滑套920的内壁滑动插接有第三支撑块921，第三支撑块921的表面固定连接有第三弹簧922，第三弹簧922的弹力大于第二弹簧917的弹力，第三弹簧922的一端与第三伸缩槽919的内壁固定连接，第三支撑块921的表面固定连接有第三密封圈923，第三密封圈923的表面与第三伸缩槽919的内壁滑动插接；第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，且混合材质的制作方法：S1、用偶联剂处理滑石粉，将聚乙烯与处理后的滑石粉以及聚酰亚胺、聚丙烯酰胺、填充剂碳酸钙、润滑剂二氧化硅原料进行混合；S2、将混合材料在双螺杆机中造粒，将母粒与聚四氟乙烯共混进行熔融挤出纺丝，纺丝温度为345℃；S3、对初生丝进行中温存放3分钟，温存放温度为250℃，然后进行风冷13分钟，再通过高温反馈后进行液体冷却，高温反馈温度为525℃，冷却液温度为13℃，冷却后进行拉伸处理，拉伸温度为160℃，拉伸后通过加热进行定型，定型温度为210℃；通过设置第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，达到了使第一支撑块911、第二支撑块916和第三支撑块921伸缩摩擦力减小从而提高使用寿命的效果；焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，固定块10的上表面固定连接有U型块101，U型块101的两侧表面均固定连接有轴承102，轴承102的内圈固定连接有旋转轴103，旋转轴103的表面贯穿并延伸至U型块101的表面，旋转轴103的表面固定连接有连杆104；焊接平台1的上表面固定连接有伸缩气缸105，伸缩气缸105的伸缩端与连杆104的一端铰接，连杆104的另一端螺纹连接有调节杆106，调节杆106的表面螺纹连接有调节螺母107，调节螺母107的表面位于连杆104的下表面，调节杆106的底端固定连接有限位块108，限位块108的表面固定连接有缓冲块109；通过设置伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，从而具有便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害，使用时，当需要焊接大零部件时，工人们抬取大零部件放在焊接平台1上，点击操作按钮6控制液压泵13打开，通过控制电磁阀15的流量大小，使液压油按不同的油压进入伸缩框8内，通过油压驱动支撑块移动支撑住大零部件，同时打开伸缩气缸105使伸缩气缸105的伸缩端伸出带动连杆104向上摆动带动限位块108下移抵住上升的大零部件使之夹紧固定，当固定结束时工人可以通过不同的油压来控制零件的悬浮效果来达到便于调节零件焊接的角度以方便辅助焊接的效果，从而达到了便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害。
实施案例三：一种汽车配件焊接用工装夹具，如图1-5所示，包括有焊接平台1，焊接平台1的一侧固定连接有液压框2，液压框2的内部设置有液压油，液压框2的底部固定连通有注油管11，注油管11的表面固定连接有阀门12，液压框2的内底壁固定连接有液压泵13，液压泵13的型号为HGP3AF13R；液压泵13的出口固定连接有进油管14，进油管14的表面与液压框2的底部固定连通，多个伸缩框8的底部均与进油管14的表面固定连通，进油管14的一端固定连接有电磁阀15，多个电磁阀15的型号均为2W025-06；焊接平台1的高度与液压框2的高度相等，焊接平台1的底部和液压框2的底部均螺纹连接有垫脚3，垫脚3的表面螺纹连接有锁紧螺母4，锁紧螺母4的表面分别位于焊接平台1的底部和液压框2的底部，焊接平台1的上表面固定连接有操作台5，操作台5的上表面设置有操作按钮6，焊接平台1的表面开设有固定槽7，固定槽7的内壁固定连接有伸缩框8，伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，第一伸缩槽9的内壁固定连接有第一滑套910，第一滑套910的内壁滑动插接有第一支撑块911，第一支撑块911的表面固定连接有第一弹簧912，第一弹簧912的一端与第一伸缩槽9的内壁固定连接，第一支撑块911的表面固定连接有第一密封圈913，第一密封圈913的表面第一伸缩槽9的内壁滑动插接；第一支撑块911的表面开设有第二伸缩槽914，第二伸缩槽914的内壁固定连接有第二滑套915，第二滑套915的内壁滑动插接有第二支撑块916，第二支撑块916的表面固定连接有第二弹簧917，第二弹簧917的弹力大于第一弹簧912的弹力，第二弹簧917的一端与第二伸缩槽914的内壁固定连接，第二支撑块916的表面固定连接有第二密封圈918，第二密封圈918的表面与第二伸缩槽914的内壁滑动插接；第二支撑块916的表面开设有第三伸缩槽919，第三伸缩槽919的内壁固定连接有第三滑套920，第三滑套920的内壁滑动插接有第三支撑块921，第三支撑块921的表面固定连接有第三弹簧922，第三弹簧922的弹力大于第二弹簧917的弹力，第三弹簧922的一端与第三伸缩槽919的内壁固定连接，第三支撑块921的表面固定连接有第三密封圈923，第三密封圈923的表面与第三伸缩槽919的内壁滑动插接；第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，且混合材质的制作方法：S1、用偶联剂处理滑石粉，将聚乙烯与处理后的滑石粉以及聚酰亚胺、聚丙烯酰胺、填充剂碳酸钙、润滑剂二氧化硅原料进行混合；S2、将混合材料在双螺杆机中造粒，将母粒与聚四氟乙烯共混进行熔融挤出纺丝，纺丝温度为365℃；S3、对初生丝进行中温存放3分钟，温存放温度为265℃，然后进行风冷13分钟，再通过高温反馈后进行液体冷却，高温反馈温度为545℃，冷却液温度为15℃，冷却后进行拉伸处理，拉伸温度为175℃，拉伸后通过加热进行定型，定型温度为225℃；通过设置第三滑套920的材质、第二滑套915的材质和第一滑套910的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，达到了使第一支撑块911、第二支撑块916和第三支撑块921伸缩摩擦力减小从而提高使用寿命的效果；焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，固定块10的上表面固定连接有U型块101，U型块101的两侧表面均固定连接有轴承102，轴承102的内圈固定连接有旋转轴103，旋转轴103的表面贯穿并延伸至U型块101的表面，旋转轴103的表面固定连接有连杆104；焊接平台1的上表面固定连接有伸缩气缸105，伸缩气缸105的伸缩端与连杆104的一端铰接，连杆104的另一端螺纹连接有调节杆106，调节杆106的表面螺纹连接有调节螺母107，调节螺母107的表面位于连杆104的下表面，调节杆106的底端固定连接有限位块108，限位块108的表面固定连接有缓冲块109；通过设置伸缩框8的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽9，焊接平台1的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块10，从而具有便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害，使用时，当需要焊接大零部件时，工人们抬取大零部件放在焊接平台1上，点击操作按钮6控制液压泵13打开，通过控制电磁阀15的流量大小，使液压油按不同的油压进入伸缩框8内，通过油压驱动支撑块移动支撑住大零部件，同时打开伸缩气缸105使伸缩气缸105的伸缩端伸出带动连杆104向上摆动带动限位块108下移抵住上升的大零部件使之夹紧固定，当固定结束时工人可以通过不同的油压来控制零件的悬浮效果来达到便于调节零件焊接的角度以方便辅助焊接的效果，从而达到了便于固定调节焊接的特点，从而避免人工扶持所导致的焊接不便和危害。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种汽车配件焊接用工装夹具，包括有焊接平台（1），其特征在于：所述焊接平台（1）的一侧固定连接有液压框（2），所述焊接平台（1）的高度与液压框（2）的高度相等，所述焊接平台（1）的底部和液压框（2）的底部均螺纹连接有垫脚（3），所述垫脚（3）的表面螺纹连接有锁紧螺母（4），所述锁紧螺母（4）的表面分别位于焊接平台（1）的底部和液压框（2）的底部，所述焊接平台（1）的上表面固定连接有操作台（5），所述操作台（5）的上表面设置有操作按钮（6），所述焊接平台（1）的表面开设有多个固定槽（7），所述固定槽（7）的内壁固定连接有伸缩框（8），所述伸缩框（8）的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽（9），所述焊接平台（1）的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块（10）；
所述第一伸缩槽（9）的内壁固定连接有第一滑套（910），所述第一滑套（910）的内壁滑动插接有第一支撑块（911），所述第一支撑块（911）的表面固定连接有第一弹簧（912），所述第一弹簧（912）的一端与第一伸缩槽（9）的内壁固定连接，所述第一支撑块（911）的表面固定连接有第一密封圈（913），所述第一密封圈（913）的表面与第一伸缩槽（9）的内壁滑动插接；
所述第一支撑块（911）的表面开设有第二伸缩槽（914），所述第二伸缩槽（914）的内壁固定连接有第二滑套（915），所述第二滑套（915）的内壁滑动插接有第二支撑块（916），所述第二支撑块（916）的表面固定连接有第二弹簧（917），所述第二弹簧（917）的弹力大于第一弹簧（912）的弹力，所述第二弹簧（917）的一端与第二伸缩槽（914）的内壁固定连接，所述第二支撑块（916）的表面固定连接有第二密封圈（918），所述第二密封圈（918）的表面与第二伸缩槽（914）的内壁滑动插接；所述第二支撑块（916）的表面开设有第三伸缩槽（919），所述第三伸缩槽（919）的内壁固定连接有第三滑套（920），所述第三滑套（920）的内壁滑动插接有第三支撑块（921），所述第三支撑块（921）的表面固定连接有第三弹簧（922），所述第三弹簧（922）的弹力大于第二弹簧（917）的弹力，所述第三弹簧（922）的一端与第三伸缩槽（919）的内壁固定连接，所述第三支撑块（921）的表面固定连接有第三密封圈（923），所述第三密封圈（923）的表面与第三伸缩槽（919）的内壁滑动插接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述液压框（2）的内部设置有液压油，所述液压框（2）的底部固定连通有注油管（11），所述注油管（11）的表面固定连接有阀门（12），所述液压框（2）的内底壁固定连接有液压泵（13），所述液压泵（13）的型号为HGP3AF13R。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述液压泵（13）的出口固定连接有进油管（14），所述进油管（14）的表面与液压框（2）的底部固定连通，多个所述伸缩框（8）的底部均与进油管（14）的表面固定连通，所述进油管（14）的一端固定连接有电磁阀（15），多个所述电磁阀（15）的型号均为2W025-06。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述固定块（10）的上表面固定连接有U型块（101），所述U型块（101）的两侧表面均固定连接有轴承（102），所述轴承（102）的内圈固定连接有旋转轴（103），所述旋转轴（103）的表面贯穿并延伸至U型块（101）的表面，所述旋转轴（103）的表面固定连接有连杆（104）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述焊接平台（1）的上表面固定连接有伸缩气缸（105），所述伸缩气缸（105）的伸缩端与连杆（104）的一端铰接，所述连杆（104）的另一端螺纹连接有调节杆（106），所述调节杆（106）的表面螺纹连接有调节螺母（107），所述调节螺母（107）的表面位于连杆（104）的下表面，所述调节杆（106）的底端固定连接有限位块（108），所述限位块（108）的表面固定连接有缓冲块（109）。
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