CN109443789B - 机车车辆健康的处理方法和处理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机车车辆健康的处理方法和处理系统，该处理方法包括：根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点；获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点；依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。本发明具有如下优点：根据机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定机车车辆的关键部件和标准检测项点，并获取关键部件在待处理机车车辆行驶过程中的异常点，然后根据标准检测项点和异常点进行检测评估得到关键部件的检测评估结果，以反映机车车辆的健康状态。

Description

机车车辆健康的处理方法和处理系统

技术领域

本发明涉及机车车辆检修技术领域，具体涉及一种机车车辆健康的处理方法和处理系统。

背景技术

机车车辆在行驶一定里程后，需要对机车车辆进行检修。通常由工作人员对机车车辆设备逐项检查，根据检查的结果进行维修保养。但是，由工作人员对机车车辆设备的方式需要工作人员掌握各种车型、针对各种车型具体检修水平和多年的检修工作经验，而具备高水平的检修人员短缺，无法对检修车辆的众多机车车辆一一进行检修，且由完全由工作人员对机车车辆进行检修的方式容易出现由于工作人员的失误导致无法检查出机车车辆问题，从而没有达到检修效果。

发明内容

本发明旨在至少解决上述技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种机车车辆健康的处理方法，可以对机车车辆的关键部件进行健康评估，以反映机车车辆的健康状态。

本发明的第二个目的在于提出一种机车车辆健康的处理系统。

为了实现上述目的，本发明的实施例公开了一种机车车辆健康的处理方法，包括以下步骤：根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点；获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点；依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

根据本发明实施例的机车车辆健康的处理方法，根据机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定机车车辆的关键部件和标准检测项点，并获取关键部件在待处理机车车辆行驶过程中的异常点，然后根据标准检测项点和异常点进行检测评估得到关键部件的检测评估结果，以反映机车车辆的健康状态。

另外，根据本发明上述实施例的机车车辆健康的处理方法，还可以具有如下附加的技术特征：

可选地，依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果的步骤，包括：判断所述关键部件的异常点是否属于所述关键部件的标准检测项点；如果所述关键部件的异常点属于所述关键部件的标准检测项点，则仅对所述关键部件的标准检测项点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果；如果所述关键部件的异常点不属于所述关键部件的标准检测项点，则对所述关键部件的标准检测项点及所述关键部件的异常点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

可选地，获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点的步骤，包括：根据所述待处理机车车辆的车辆运行数据、对所述关键部件的历史检测评估数据和/或用户对所述关键部件的反馈信息确定所述异常点。

可选地，在根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点的步骤之后，还包括：如果所述关键部件的使用年限低于第一阈值，则结束对所述关键部件的检测评估。

可选地，在得到所述关键部件的健康评估结果之后，还包括：根据所述健康评估结果确定所述关键部件的检修工艺。

可选地，在确定所述关键部件的检修工艺的步骤之后，还包括：对所述检修工艺的所需工具和使用所述所需工具的具体操作内容进行提示。

可选地，在对所述检修工艺的所需工具和使用所述所需工具的具体操作内容进行提示的步骤之后，还包括：检测用户是否按照所述检修工艺提取和/或操作，如果不是，则提示提取和/或操作所述所需工具出现错误。

可选地，检测用户是否按照所述检修工艺提取和/或操作所述所需工具，包括：获取使用所述所需工具时的实际工作数据；如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值在预设差值范围内，则提示操作正确；如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值超出所述预设差值范围，则提示操作错误。

可选地，在对所述关键部件检修完成后，还包括：获取使用所述所需工具时的实际工作数据；如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值是否在预设差值范围内，则提示操作正确；如果所述实际工作数据所述标准工作数据的差值超出所述预设差值范围，则提示操作错误。

可选地，所述关键部件包括电机、转向架、轮对、轴承、电器柜和/或受电弓。

为了实现上述目的，本发明的实施例公开了一种机车车辆健康的处理系统，包括：判断模块，用于根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点；数据获取模块，用于获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点；检测评估模块，用于依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

根据本发明实施例的机车车辆健康的处理系统，根据机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定机车车辆的关键部件和标准检测项点，并获取关键部件在待处理机车车辆行驶过程中的异常点，然后根据标准检测项点和异常点进行检测评估得到关键部件的检测评估结果，以反映机车车辆的健康状态。

另外，根据本发明上述实施例的机车车辆健康的处理系统，还可以具有如下附加的技术特征：

可选地，所述检测评估模块包括判断单元，所述判断单元用于判断所述异常点是否属于所述标准检测项点：如果所述异常点属于所述标准检测项点，则所述检测评估模块仅对所述标准检测项点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果；如果所述异常点不属于所述标准检测项点，则所述检测评估模块对所述标准检测项点及所述异常点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

可选地，所述数据获取模块还用于获取所述待处理机车车辆的车辆运行数据、对所述关键部件的历史检测评估数据和/或用户对所述关键部件的反馈信息，所述检测评估模块还用于根据所述待处理机车车辆的车辆运行数据、对所述关键部件的历史检测评估数据和/或用户对所述关键部件的反馈信息确定所述异常点。

可选地，所述检测评估模块还用于在所述关键部件的使用年限低于第一阈值时，控制结束对所述关键部件的检测评估。

可选地，还包括匹配模块，用于根据所述健康评估结果确定所述关键部件的检修工艺。

可选地，还包括：提示模块，用于对所述检修工艺的所需工具和使用所述所需工具的具体操作内容进行提示。

可选地，还包括：检测模块，用于检测用户是否按照所述检修工艺提取和/或操作所述所需工具；如果不是，则所述提示模块提示提取和/或操作所述所需工具出现错误。

可选地，所述检测模块包括数据获取单元，所述数据获取单元用于获取使用所述所需工具时的实际工作数据；如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值在预设差值范围内，则所述提示模块提示操作正确；如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值超出所述预设差值范围，则所述提示模块提示操作错误。

可选地，还包括：通信模块，用于将健康评估数据上传至数据库进行存储更新；其中，所述检测评估模块还用于在对所述关键部件检修完成后，根据所述标准检测项点对所述关键部件重新进行检测评估得到所述关键部件的所述健康评估数据。

可选地，所述关键部件包括电机、转向架、轮对、轴承、电器柜和/或受电弓。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明一个实施例的机车车辆健康的处理方法的流程图；

图2是本发明一个实施例中检测是否从指定位置取下所需工具的示意图；

图3是本发明一个实施例的机车的量值检修系统的结构框图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

以下结合附图描述本发明的机车车辆健康的处理方法和处理系统。

图1是本发明一个实施例的机车车辆健康的处理方法的流程图。如图1所示，本发明实施例的机车车辆健康的处理方法，包括以下步骤：

S1：根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定待处理机车车辆的至少一个关键部件和关键部件的标准检测项点。

机车车辆的车型可以确定采用了哪些关键部件，这些关键部件采用了哪种型号。通常情况下，在机车车辆某位置的某型号的某部件具有一定的使用寿命。行驶里程可以反映这些关键部件在正常情况下的健康情况(该关键部件运行时的数据为正常的范围)。机车车辆的使用年限也可以反映这些关键部件在正常情况下的健康情况(该关键部件是否满足预设的标准)。在本发明的一个实施例中，关键部件包括电机、转向架、轮对、轴承、电器柜和/或受电弓。

在本发明的一个实施例中，在步骤S1之后还包括：如果关键部件的使用年限低于第一阈值，则结束对关键部件的检测评估。其中，第一阈值可以为1，即当关键部件的使用年限低于1年时，不对关键部件进行检测评估，结束检测评估流程。

S2：获取关键部件在待处理机车车辆行驶过程中的异常点。

在本发明的一个实施例中，步骤S2具体包括：根据待处理机车车辆的车辆运行数据、对关键部件的历史检测评估数据和/或用户对关键部件的反馈信息确定异常点。

具体地，使用传感器采集关键部件在机车车辆运行时的运行数据，并由车载诊断模块判断这些关键部件在运行时的运行数据是否正常。当车载诊断模块发现某个关键部件在机车车辆运行时的运行数据不正常时，会生成相应的故障信息进行存储。其中，该故障信息可以包括发生该故障的时间、机车车辆的位置(例如通过定位装置获取)、发生故障的部件和故障部件的具体故障信息(如电机转速异常等)。

历史检测评估数据为对关键部件进行检测评估后得到的数据。历史检测评估数据可以是机车车辆停靠在某个站台时，通过轨边检测得到该机车车辆的数据；历史检测评估数据还可以是对机车车辆的关键部件按照预定的检测标准进行检测评估而得到的数据，通过得到的数据可以判断关键部件是否正常，并指出故障部件的名称及故障等级。

用户对关键部件的反馈信息例如可以是驾驶员向机车车辆的维护保养人员进行的反馈信息，如驾驶员反馈电机可能发生故障、电器柜可能发生故障等反馈。

S3：依据标准检测项点和异常点对关键部件进行检测评估得到关键部件的健康评估结果。

在本发明的一个实施例中，步骤S3具体包括：

S3-1：判断关键部件的异常点是否属于关键部件的标准检测项点；

S3-2：如果关键部件的异常点属于关键部件的标准检测项点，则仅对关键部件的标准检测项点进行检测评估得到关键部件的健康评估结果；如果关键部件的异常点不属于关键部件的标准检测项点，则对关键部件的标准检测项点及关键部件的异常点进行检测评估得到关键部件的健康评估结果。

在本发明的一个示例中，关键部件包括电机时，如果电机在机车车辆运行时数据正常、历史检测报告正常且用户没有反映电机可能存在故障的情况下，根据针对电机预设的标准检测项点进行检测评估可以得到电机的健康评估结果。

在本发明的另一个示例中，关键部件包括转向架时，如果机车车辆的运行数据中给出转向架横向运行稳定性差的数据，则需要对针对电机根据预设的标准检测项点进行检测评估以外，还需要根据可能导致转向架横向运行稳定性差的情况进行针对性的检测评估，以得到包括转向架的健康评估结果。例如转向架无异常时的健康评估得分为100分，则根据转向架是否发生故障和故障等级给出转向架相应的健康评估得分。

在本发明的又一个示例中，关键部件包括受电弓时，如果历史检测记录给出受电弓的弓网拉弧故障的数据，则需要对针对受电弓根据预设的标准检测项点进行检测评估以外，还需要根据可能导致受电弓的弓网拉弧故障的情况进行针对性的检测评估，以得到包括受电弓的健康评估结果。例如受电弓无异常时的健康评估得分为100分，则根据受电弓是否发生故障和故障等级给出受电弓相应的健康评估得分。

在本发明的又一个示例中，关键部件包括电机时，如果用户反馈电机异响，则需要对针对电机根据预设的标准检测项点进行检测评估以外，还需要根据可能导致电机异响的情况进行针对性的检测评估，以得到包括电机的健康评估结果。例如电机无异常时的健康评估得分为100分，则根据电机是否发生故障和故障等级给出电机相应的健康评估得分。

在本发明的一个实施例中，在步骤S3之后还包括：

S4：根据健康评估结果确定关键部件的检修工艺。

具体地，健康评估结果包括关键部件正常或异常。如果关键部件正常则结束流程；如果关键部件异常则需要对异常的关键部件进行检修，并给出异常的关键部件的检修工艺。其中，预先存储有对每个关键部件出现异常时的检测工艺。例如由该机车车辆的厂商和/或专门的维修单位公开该型号机车车辆中某个检修内容对应的操作说明，例如对型号为A-X的机车车辆进行传动系统和高压线束等检修项目，提供有具体的操作说明，例如对与型号为A-X的机车进行传动系统时的检测步骤、使用的检修工具和对应的操作说明(例如使用该检修工具对传动系统中某个零件进行紧固或调节至预设状态，和/或使用该检修工具测量传动系统中某个零件是否工作正常等)。

在本发明的一个实施例中，在步骤S4之后还包括：

S5：对检修工艺的所需工具和使用所需工具的具体操作内容进行提示，以便用户(即工作人员)了解并根据提示进行相应操作。

在本发明的一个实施例中，在步骤S5之后还包括：

S6-1：检测用户是否按照检修工艺提取和/或操作所需工具；

图2是本发明一个实施例中检测是否从指定位置取下检修工具的示意图。如图2所示，在本发明的一个实施例中，在工具放置架上放置有多个工具，例如包括工具A、工具B、工具C和工具D。每个工具均通过固定装置固定在指定位置上。

在一些示例中，固定装置可以包括转动轴(即图2中的黑色三角形)和可绕转动轴转动的转动臂。当工具放置在指定位置时，转动该转动臂使转动臂转动至指定位置实现对工具的固定，例如图2中工具A、工具B、工具C和工具D均被固定。

设置传感器采集指定转动臂的当前状态(例如该转动臂相对于转动轴的当前角度)，例如设置传感器A、传感器B、传感器C和传感器D分别采集工具A、工具B、工具C和工具D的转动臂的当前状态。

例如对应工具A的转动臂角度有90°变为180°，则表示从正确取下了工具A，如果检测到工具B的转动臂角度有90°变为180°，则表示取下了错误的工具B，此时生成第一报警信息，并将第一报警信息发送给报警装置，以便报警装置根据第一报警信息进行报警(例如取错工具，请取下工具A)。

当用户从工具放置处取下所需工具时，通过提示装置提示取用工具正确；当用户未从工具放置处取下所需工具时，通过提示装置提示取用工具错误。其中，提示装置可以为音频输出装置，通过音频输出装置播放语音对用户进行提示。

需要说明的是，通过转动轴和转动臂的配合对工具进行固定的方式仅为一种示例，其它可实现固定工具(例如通过夹持工具夹持和通过挂接工具挂接等)的方式均落入本发明的保护范围。当使用了夹持工具夹持指定工具时，可以通过夹持工具的加持力变化判断是否正确取下所需工具；当使用挂接工具(例如挂钩)固定指定工具时，可以通过挂接工具的受力变化判断是否正确取下所需工具。

在本发明的一个实施例中，检测用户是否按照检修工艺提取和/或操作所需工具，包括：

S6-1-1：获取使用所需工具时的实际工作数据。

在本发明的一个示例中，所需工具为电子扳手或电子游标卡尺时，通过在电子扳手或电子游标卡尺上设置数据采集和数据传输模块，可以获取使用电子扳手或电子游标卡尺上的操作信息。

S6-1-2：如果实际工作数据与对应具体操作内容的标准工作数据的差值在预设差值范围内，则提示操作正确；如果实际工作数据与对应具体操作内容的标准工作数据的差值超出预设差值范围，则提示操作错误。

具体地，如果实际工作数据与标准工作数据的差值在预设差值范围内，则提示操作正确；否则提示操作错误。其中，预设差值范围用于判断实际工作数据和标准工作数据的差值是否合理。

S6-2：如果不是，则提示提取和/或操作所需工具出现错误。

在本发明的一个实施例中，在对关键部件检修完成后，还包括：

S7-1：根据标准检测项点对关键部件重新进行检测评估得到关键部件的健康评估数据；

S7-2：将关键部件的健康评估数据上传至数据库进行存储更新。

图3是本发明一个实施例的机车的量值检修系统的结构框图。如图3所示，本发明实施例的机车车辆健康的处理系统，包括判断模块100、数据获取模块200和检测评估模块300。

其中，判断模块100用于根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定待处理机车车辆的至少一个关键部件和关键部件的标准检测项点。数据获取模块200用于获取关键部件在待处理机车车辆行驶过程中的异常点。检测评估模块300用于依据标准检测项点和异常点对关键部件进行检测评估得到关键部件的健康评估结果。

根据本发明实施例的机车车辆健康的处理系统，根据机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定机车车辆的关键部件和标准检测项点，并获取关键部件在待处理机车车辆行驶过程中的异常点，然后根据标准检测项点和异常点进行检测评估得到关键部件的检测评估结果，以反映机车车辆的健康状态。

在本发明的一个实施例中，检测评估模块300包括一个判断单元，判断单元用于判断关键部件的异常点是否属于关键部件的标准检测项点：

如果异常点属于标准检测项点，则检测评估模块仅对标准检测项点进行检测评估得到关键部件的健康评估结果；

如果异常点不属于标准检测项点，则检测评估模块对标准检测项点及异常点进行检测评估得到关键部件的健康评估结果。

在本发明的一个实施例中，数据获取模块200还用于获取待处理机车车辆的车辆运行数据、对关键部件的历史检测评估数据和/或用户对关键部件的反馈信息。检测评估模块300还用于根据待处理机车车辆的车辆运行数据、对关键部件的历史检测评估数据和/或用户对关键部件的反馈信息确定异常点。

在本发明的一个实施例中，检测评估模块300还用于在关键部件的使用年限低于第一阈值时，控制结束对关键部件的检测评估。

在本发明的一个实施例中，机车车辆健康的处理系统还包括匹配模块。匹配模块用于根据健康评估结果确定关键部件的检修工艺。

在本发明的一个实施例中，机车车辆健康的处理系统还包括提示模块。提示模块用于对检修工艺的所需工具和使用所需工具的具体操作内容进行提示。

在本发明的一个实施例中，还包括检测模块。检测模块用于检测用户是否按照检修工艺提取和/或操作所需工具。如果不是，则提示模块提示提取和/或操作所需工具出现错误。

在本发明的一个实施例中，检测模块包括数据获取单元。数据获取单元用于获取使用所需工具时的实际工作数据；

如果实际工作数据与对应具体操作内容的标准工作数据的差值在预设差值范围内，则提示模块提示操作正确；

如果实际工作数据与对应具体操作内容的标准工作数据的差值超出预设差值范围，则提示模块提示操作错误。

在本发明的一个实施例中，机车车辆健康的处理系统还包括通信模块，通信模块用于将健康评估数据上传至数据库进行存储更新。其中，检测评估模块300还用于在对关键部件检修完成后，根据标准检测项点对关键部件重新进行检测评估得到关键部件的健康评估数据。

在本发明的一个实施例中，关键部件包括电机、转向架、轮对、轴承、电器柜和/或受电弓。

需要说明的是，本发明实施例的机车车辆健康的处理系统的具体实施方式与本发明实施例的机车车辆健康的处理方法的具体实施方式类似，具体参见机车车辆的处理方法部分的描述，为了减少冗余，不做赘述。

另外，本发明实施例的机车车辆健康的处理系统的其它构成以及作用对于本领域的技术人员而言都是已知的，为了减少冗余，不做赘述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同限定。

Claims (20)

1.一种机车车辆健康的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点；

获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点；

依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

2.根据权利要求1所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果的步骤，包括：

判断所述关键部件的异常点是否属于所述关键部件的标准检测项点；

如果所述关键部件的异常点属于所述关键部件的标准检测项点，则仅对所述关键部件的标准检测项点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果；

如果所述关键部件的异常点不属于所述关键部件的标准检测项点，则对所述关键部件的标准检测项点及所述关键部件的异常点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

3.根据权利要求2所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点的步骤，包括：

根据所述待处理机车车辆的车辆运行数据、对所述关键部件的历史检测评估数据和/或用户对所述关键部件的反馈信息确定所述异常点。

4.根据权利要求1-3任一项所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，在根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点的步骤之后，还包括：

如果所述关键部件的使用年限低于第一阈值，则结束对所述关键部件的检测评估。

5.根据权利要求1-3任一项所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，在得到所述关键部件的健康评估结果之后，还包括：

根据所述健康评估结果确定所述关键部件的检修工艺。

6.根据权利要求5所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，在确定所述关键部件的检修工艺的步骤之后，还包括：

对所述检修工艺的所需工具和使用所述所需工具的具体操作内容进行提示。

7.根据权利要求6所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，在对所述检修工艺的所需工具和使用所述所需工具的具体操作内容进行提示的步骤之后，还包括：

检测用户是否按照所述检修工艺提取和/或操作所述所需工具；

如果不是，则提示提取和/或操作所述所需工具出现错误。

8.根据权利要求7所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，检测用户是否按照所述检修工艺提取和/或操作所述所需工具，包括：

获取使用所述所需工具时的实际工作数据；

如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值在预设差值范围内，则提示操作正确；

如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值超出所述预设差值范围，则提示操作错误。

9.根据权利要求8所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，在对所述关键部件检修完成后，还包括：

根据所述标准检测项点对所述关键部件重新进行检测评估得到所述关键部件的健康评估数据；

将所述关键部件的健康评估数据上传至数据库进行存储更新。

10.根据权利要求1所述的机车车辆健康的处理方法，其特征在于，所述关键部件包括电机、转向架、轮对、轴承、电器柜和/或受电弓。

11.一种机车车辆健康的处理系统，其特征在于，包括：

判断模块，用于根据待处理机车车辆的车型、行驶里程和使用年限确定所述待处理机车车辆的至少一个关键部件和所述关键部件的标准检测项点；

数据获取模块，用于获取所述关键部件在所述待处理机车车辆行驶过程中的异常点；

检测评估模块，用于依据所述标准检测项点和所述异常点对所述关键部件进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

12.根据权利要求11所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，所述检测评估模块包括判断单元，所述判断单元用于判断所述异常点是否属于所述标准检测项点：

如果所述异常点属于所述标准检测项点，则所述检测评估模块仅对所述标准检测项点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果；

如果所述异常点不属于所述标准检测项点，则所述检测评估模块对所述标准检测项点及所述异常点进行检测评估得到所述关键部件的健康评估结果。

13.根据权利要求11所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，所述数据获取模块还用于获取所述待处理机车车辆的车辆运行数据、对所述关键部件的历史检测评估数据和/或用户对所述关键部件的反馈信息，所述检测评估模块还用于根据所述待处理机车车辆的车辆运行数据、对所述关键部件的历史检测评估数据和/或用户对所述关键部件的反馈信息确定所述异常点。

14.根据权利要求11-13任一项所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，所述检测评估模块还用于在所述关键部件的使用年限低于第一阈值时，控制结束对所述关键部件的检测评估。

15.根据权利要求11-13任一项所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，还包括

匹配模块，用于根据所述健康评估结果确定所述关键部件的检修工艺。

16.根据权利要求15所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，还包括：

提示模块，用于对所述检修工艺的所需工具和使用所述所需工具的具体操作内容进行提示。

17.根据权利要求16所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，还包括：

检测模块，用于检测用户是否按照所述检修工艺提取和/或操作所述所需工具；

如果不是，则所述提示模块提示提取和/或操作所述所需工具出现错误。

18.根据权利要求17所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，所述检测模块包括数据获取单元，所述数据获取单元用于获取使用所述所需工具时的实际工作数据；

如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值在预设差值范围内，则所述提示模块提示操作正确；

如果所述实际工作数据与对应所述具体操作内容的标准工作数据的差值超出所述预设差值范围，则所述提示模块提示操作错误。

19.根据权利要求18所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，还包括：

通信模块，用于将健康评估数据上传至数据库进行存储更新；

其中，所述检测评估模块还用于在对所述关键部件检修完成后，根据所述标准检测项点对所述关键部件重新进行检测评估得到所述关键部件的所述健康评估数据。

20.根据权利要求11所述的机车车辆健康的处理系统，其特征在于，所述关键部件包括电机、转向架、轮对、轴承、电器柜和/或受电弓。

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