CN109440175A - 一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，包括装载机构、输送机构、升降机构及电镀装置，电镀装置包括上料工位、电镀前处理工位、酸铜处理工位和电镀半光镍工位，电镀半光镍工位后方设有电镀沙丁镍工位和电镀光镍工位，电镀光镍工位后方设有电镀微裂纹镍工位和电镀微孔镍一工位，电镀沙丁镍工位后方设有电镀微孔镍二工位，电镀微孔镍二工位与电镀微孔镍一工位后方设有电镀六价白铬工位、电镀三价黑铬工位和电镀三价白铬工位，电镀三价黑铬工位和电镀三价白铬工位后方设有钝化工位，钝化工位与电镀六价白铬工位后方设有烘干工位，烘干工位后方设有下料工位。该电镀生产线无空把现象产生，多线整合，占用空间小，资源利用率高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件表面电镀工艺技术领域，更具体地说，它涉及一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线。
背景技术
现有在汽车零部件表面电镀工艺中，电镀不同纹理、不同光泽的镀层都是需要单独的生产线进行操作。一旦纹理、光泽类型较多，则会增加大量的电镀生产线，占用相当大的空间，资源利用率不高；且由于每条生产线只能完成一道镀层工艺，其上不能设有不同纹理、光泽的产品，易出现较多空靶现象，导致能源的浪费，整体效果不佳。据此，本发明提出了一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，该电镀生产线无空靶现象产生，多线整合，占用空间小，资源利用率高。
为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：本发明所涉及的一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，包括若干个设置在输送轨上的镀件装载机构、控制装载机构在输送轨上行进的输送机构、控制装载机构升降的升降机构以及位于装载机构下方的电镀装置，所述电镀装置包括顺序设置的上料工位、电镀前处理工位、酸铜处理工位和电镀半光镍工位，所述电镀半光镍工位后方并联设置有电镀沙丁镍工位和电镀光镍工位，电镀光镍工位后方并联设置有电镀微裂纹镍工位和电镀微孔镍一工位，所述电镀沙丁镍工位后方串联设置有电镀微孔镍二工位，电镀微孔镍二工位与所述电镀微孔镍一工位后方并联设置有电镀六价白铬工位、电镀三价黑铬工位和电镀三价白铬工位，所述电镀三价黑铬工位和电镀三价白铬工位后方串联设置有同一钝化工位，钝化工位与所述电镀六价白铬工位后方串联设置有同一烘干工位，烘干工位后方设置有下料工位；所述电镀微裂纹镍工位后方串联设置有电镀六价白铬工位。
本发明进一步设置为：所述电镀前处理工位包括顺序设置的脱脂工位、粗化工位、钯活化工位、解胶工位、电镀化学镍工位以及电镀打底镍工位。
综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明所涉及的用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，通过将多条具有同样镀层工位的生产线结合与一体，经输送机构、升级机构的控制，实现完成对镀件在同一生产线上不同镀层工艺的操作，镀件可连续排布，无需产生空靶，多线整合，占用空间小，资源利用率高，整体功能完善，实用性强。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
附图标记说明：1、上料工位；2、电镀前处理工位；3、酸铜处理工位；4、电镀半光镍工位；5、电镀光镍工位；6、电镀沙丁镍工位；7、电镀微裂纹镍工位；8、电镀微孔镍一工位；9、电镀微孔镍二工位；10、电镀六价白铬工位；11、电镀三价黑铬工位；12、电镀三价白铬工位；13、钝化工位；14、烘干工位；15、下料工位。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本发明进一步说明。
参见图1所示，本实施例所涉及的一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，包括若干个设置在输送轨上的镀件装载机构、控制装载机构在输送轨上行进的输送机构、控制装载机构升降的升降机构以及位于装载机构下方的电镀装置，所述电镀装置包括顺序设置的上料工位1、电镀前处理工位2、酸铜处理工位3和电镀半光镍工位4，所述电镀半光镍工位4后方并联设置有电镀沙丁镍工位6和电镀光镍工位5，电镀光镍工位5后方并联设置有电镀微裂纹镍工位7和电镀微孔镍一工位8，所述电镀沙丁镍工位6后方串联设置有电镀微孔镍二工位9，电镀微孔镍二工位9与所述电镀微孔镍一工位8后方并联设置有电镀六价白铬工位10、电镀三价黑铬工位11和电镀三价白铬工位12，所述电镀三价黑铬工位11和电镀三价白铬工位12后方串联设置有同一钝化工位13，钝化工位13与所述电镀六价白铬工位10后方串联设置有同一烘干工位14，烘干工位14后方设置有下料工位15所述电镀微裂纹镍工位7后方串联设置有电镀六价白铬工位10。
在本实施方案中，装载机构用于装夹镀件，输送机构用于控制装载机构在输送轨上的行进或停止，升降机构用于控制装载机构携镀件浸没或取出各工位上的镀槽，且可通过控制器内程序的设定，可在行进过程中跳过某些工位，即可选择某一生产线的若干工位，完成该线上的工艺步骤。
上述提到的控制器为行业中较为常规的控制器，其由带程序设定的马达、电机均可；上述工位也为电镀领域中的常规步骤，而多线合一的思路是本发明的主要创新点；
其中，包括生产线一：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀光镍工位5-电镀微裂纹镍工位7-电镀六价白铬工位10-烘干工位14-下料工位15；
其中，包括生产线二：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀光镍工位5-电镀微孔镍一工位8-电镀六价白铬工位10-烘干工位14-下料工位15；
其中，包括生产线三：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀光镍工位5-电镀微孔镍一工位8-电镀三价黑铬工位11-钝化工位13-烘干工位14-下料工位15；
其中，包括生产线四：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀光镍工位5-电镀微孔镍一工位8-电镀三价白铬工位12-钝化工位13-烘干工位14-下料工位15；
其中，包括生产线五：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀沙丁镍工位6-电镀微孔镍二工位9-电镀六价白铬工位10-烘干工位14-下料工位15；
其中，包括生产线六：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀沙丁镍工位6-电镀微孔镍二工位9-电镀三价黑铬工位11-钝化工位13-烘干工位14-下料工位15；
其中，包括生产线七：上料工位1-电镀前处理工位2-酸铜处理工位3-电镀半光镍工位4-电镀沙丁镍工位6-电镀微孔镍二工位9-电镀三价白铬工位12-钝化工位13-烘干工位14-下料工位15；
不同的镀层生产线具有不同纹理、不同光泽，其工序不同，最终表面效果不同。
进一步，所述电镀前处理工位2包括顺序设置的脱脂工位、粗化工位、钯活化工位、解胶工位、电镀化学镍工位以及电镀打底镍工位，脱脂工位用于完成对镀件的脱脂操作，粗化工位用于完成对镀件的粗化操作，钯活化工位用于完成对镀件的钯活化操作，解胶工位用于完成对镀件的解胶操作，电镀化学镍工位以及电镀打底镍工位用于完成对镀件的预处理电镀镍操作，经上述依次的前处理后，使得镀件表面具有更佳的附着能力，有利于后续电镀操作的进行。
本发明通过将多条具有同样镀层工位的生产线结合与一体，经输送机构、升级机构的控制，实现完成对镀件在同一生产线上不同镀层工艺的操作，镀件可连续排布，无需产生空靶，多线整合，占用空间小，资源利用率高，整体功能完善，实用性强。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，包括若干个设置在输送轨上的镀件装载机构、控制装载机构在输送轨上行进的输送机构、控制装载机构升降的升降机构以及位于装载机构下方的电镀装置，其特征在于：所述电镀装置包括顺序设置的上料工位、电镀前处理工位、酸铜处理工位和电镀半光镍工位，所述电镀半光镍工位后方并联设置有电镀沙丁镍工位和电镀光镍工位，电镀光镍工位后方并联设置有电镀微裂纹镍工位和电镀微孔镍一工位，所述电镀沙丁镍工位后方串联设置有电镀微孔镍二工位，电镀微孔镍二工位与所述电镀微孔镍一工位后方并联设置有电镀六价白铬工位、电镀三价黑铬工位和电镀三价白铬工位，所述电镀三价黑铬工位和电镀三价白铬工位后方串联设置有同一钝化工位，钝化工位与所述电镀六价白铬工位后方串联设置有同一烘干工位，烘干工位后方设置有下料工位；所述电镀微裂纹镍工位后方串联设置有电镀六价白铬工位。
2.根据权利要求1所述的用于汽车装饰件的多线合一新型电镀生产线，其特征在于：所述电镀前处理工位包括顺序设置的脱脂工位、粗化工位、钯活化工位、解胶工位、电镀化学镍工位以及电镀打底镍工位。
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