CN109433938A - 一种汽车模具快速加工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车模具快速加工工艺,包括以下步骤：步骤一：将注塑模具等距排布在输送设备上，将熔融金属液依次注入至相应注塑模具中，然后使输送设备将注塑完成的注塑模具移动至冷却设备中进行冷却，步骤二：将合格的汽车模具转运至智能切削设备，智能切削设备根据编程控制对汽车模具多余边角料进行切割，步骤三将尺寸合格的汽车模具输送至热处理设备，热处理设备对汽车模具进行加热，步骤四：将完成热处理的汽车模具转运至自动打孔设备，步骤五：将打孔完成的汽车模具输送至喷丸打磨设备，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：省去了对不合格品加工浪费的时间，有效减短了汽车模具的加工周期，提高了加工效率高。

Description

一种汽车模具快速加工工艺
技术领域
本发明是一种汽车模具快速加工工艺，属于汽车模具加工领域。
背景技术
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。
汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。由于汽车模具制造在技术要求及产品质量上的要求越来越高，在技术要求更加严格的外资企业的强有力的竞争下，国内的汽车模具制造业所面临的压力也与日俱增。
现有技术中，汽车模具加工过程中，通常完成加工后再对汽车模具进行检测，导致在加工过程中由于对不合格产品进行相同工序的加工，造成大量的时间浪费，同时进行注塑时，注塑效率低，且冷却速度慢，从而在注塑冷却的过程中浪费大量时间，所以需要一种汽车模具快速加工工艺以解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车模具快速加工工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车模具快速加工工艺，包括以下步骤：步骤一：将注塑模具等距排布在输送设备上，将熔融金属液依次注入至相应注塑模具中，然后使输送设备将注塑完成的注塑模具移动至冷却设备中进行冷却，从而使汽车模具快速成型，经过预定时间的冷却后，将注塑模具从冷却设备中移出，并进行脱模，并将拆卸下来的注塑模具迅速组合并重新排放至输送设备上，进行循环注塑，同时，将脱模完成的汽车模具转运检测设备，检测设备对汽车模具的强度进行检测，从而将有沙眼导致强度不足的汽车模具剔除；
步骤二：将合格的汽车模具转运至智能切削设备，智能切削设备根据编程控制对汽车模具多余边角料进行切割，切割完成后输送至尺寸检测设备，对汽车模具的尺寸进行检测，将尺寸偏差大的汽车模具进行剔除；
步骤三：将尺寸合格的汽车模具输送至热处理设备，热处理设备对汽车模具进行加热，然后冷却，对完成热处理的汽车模具进行检测，将热处理过程中变形较大的不合格品剔除；
步骤四：将完成热处理的汽车模具转运至自动打孔设备，自动打孔设备通过编程控制进行汽车模具上相应位置的打孔，打孔完成后进行检测，将打孔位置偏差较大的不合格品剔除；
步骤五：将打孔完成的汽车模具输送至喷丸打磨设备，使喷丸打磨设备对汽车模具的模腔进行打磨，经过预定时间的打磨后输出成品，完成汽车模具的加工。
进一步地，在所述步骤一中，输送设备通过步进电机进行带动运行，并根据注塑时间和注塑模具之间的距离对步进电机进行编程控制，控制步进电机的转动圈数以及停顿时间，实现输送设备的间隙运行。
进一步地，在所述步骤一中，采用金属万能试验机进行抽样检测。
进一步地，在所述步骤二以及步骤三中，采用CCD扫描检测机对汽车模具尺寸进行检测。
本发明的有益效果：本发明的一种汽车模具快速加工工艺，本发明通过对注塑模具进行间隙运行，并采用循环利用注塑模具以及强制冷却的方式缩短了汽车模具注塑过程中的时间，且在每一道工序完成后对汽车模具进行相应的检测，将不合格品剔除，省去了对不合格品加工浪费的时间，有效减短了汽车模具的加工周期，提高了加工效率高。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
本发明提供一种技术方案：一种汽车模具快速加工工艺，包括以下步骤：步骤一：将注塑模具等距排布在输送设备上，将熔融金属液依次注入至相应注塑模具中，然后使输送设备将注塑完成的注塑模具移动至冷却设备中进行冷却，从而使汽车模具快速成型，经过预定时间的冷却后，将注塑模具从冷却设备中移出，并进行脱模，并将拆卸下来的注塑模具迅速组合并重新排放至输送设备上，进行循环注塑，同时，将脱模完成的汽车模具转运检测设备，检测设备对汽车模具的强度进行检测，从而将有沙眼导致强度不足的汽车模具剔除；
步骤二：将合格的汽车模具转运至智能切削设备，智能切削设备根据编程控制对汽车模具多余边角料进行切割，切割完成后输送至尺寸检测设备，对汽车模具的尺寸进行检测，将尺寸偏差大的汽车模具进行剔除；
步骤三：将尺寸合格的汽车模具输送至热处理设备，热处理设备对汽车模具进行加热，然后冷却，对完成热处理的汽车模具进行检测，将热处理过程中变形较大的不合格品剔除；
步骤四：将完成热处理的汽车模具转运至自动打孔设备，自动打孔设备通过编程控制进行汽车模具上相应位置的打孔，打孔完成后进行检测，将打孔位置偏差较大的不合格品剔除；
步骤五：将打孔完成的汽车模具输送至喷丸打磨设备，使喷丸打磨设备对汽车模具的模腔进行打磨，经过预定时间的打磨后输出成品，完成汽车模具的加工。
作为本发明的一个实施例：在步骤一中，输送设备通过步进电机进行带动运行，并根据注塑时间和注塑模具之间的距离对步进电机进行编程控制，控制步进电机的转动圈数以及停顿时间，实现输送设备的间隙运行。
作为本发明的一个实施例：在步骤一中，采用金属万能试验机进行抽样检测。
作为本发明的一个实施例：在步骤二以及步骤三中，采用CCD扫描检测机对汽车模具尺寸进行检测。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种汽车模具快速加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：将注塑模具等距排布在输送设备上，将熔融金属液依次注入至相应注塑模具中，然后使输送设备将注塑完成的注塑模具移动至冷却设备中进行冷却，从而使汽车模具快速成型，经过预定时间的冷却后，将注塑模具从冷却设备中移出，并进行脱模，并将拆卸下来的注塑模具迅速组合并重新排放至输送设备上，进行循环注塑，同时，将脱模完成的汽车模具转运检测设备，检测设备对汽车模具的强度进行检测，从而将有沙眼导致强度不足的汽车模具剔除；
步骤二：将合格的汽车模具转运至智能切削设备，智能切削设备根据编程控制对汽车模具多余边角料进行切割，切割完成后输送至尺寸检测设备，对汽车模具的尺寸进行检测，将尺寸偏差大的汽车模具进行剔除；
步骤三：将尺寸合格的汽车模具输送至热处理设备，热处理设备对汽车模具进行加热，然后冷却，对完成热处理的汽车模具进行检测，将热处理过程中变形较大的不合格品剔除；
步骤四：将完成热处理的汽车模具转运至自动打孔设备，自动打孔设备通过编程控制进行汽车模具上相应位置的打孔，打孔完成后进行检测，将打孔位置偏差较大的不合格品剔除；
步骤五：将打孔完成的汽车模具输送至喷丸打磨设备，使喷丸打磨设备对汽车模具的模腔进行打磨，经过预定时间的打磨后输出成品，完成汽车模具的加工。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速加工工艺，其特征在于：在所述步骤一中，输送设备通过步进电机进行带动运行，并根据注塑时间和注塑模具之间的距离对步进电机进行编程控制，控制步进电机的转动圈数以及停顿时间，实现输送设备的间隙运行。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速加工工艺，其特征在于：在所述步骤一中，采用金属万能试验机进行抽样检测。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具快速加工工艺，其特征在于：在所述步骤二以及步骤三中，采用CCD扫描检测机对汽车模具尺寸进行检测。
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