CN109424660B - 具有偏心地布置的环形活塞单元的从动缸系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于操纵两个离合器的从动缸系统(1)，具有第一操纵子单元(2)和第二操纵子单元(8)，该第一操纵子单元具有第一壳体区域(3)和第一活塞单元(4)，其中，第一壳体区域(3)和第一活塞单元(4)形成至少一个第一压力室(5)，在第一压力室中可轴向移位地布置有活塞(6)，用于调节第一操纵轴承(7)，该第二操纵子单元具有第二壳体区域(9)和环形活塞(10)，其中，第二壳体区域(9)和环形活塞(10)形成第二压力室(11)，环形活塞(10)可轴向移位地布置在第二压力室中，用于调节第二操纵轴承(12)，第一活塞单元(4)的活塞(6)构造为环形活塞并且与第二操纵子单元(8)的环形活塞(10)偏心地布置。

Description

具有偏心地布置的环形活塞单元的从动缸系统

技术领域

本发明涉及一种用于操纵两个离合器的从动缸系统，具有第一操纵子单元和第二操纵子单元，该第一操纵子单元具有第一壳体区域和第一活塞单元，其中，第一壳体区域和第一活塞单元形成至少一个第一压力室，在该第一压力室中以能轴向移位的方式布置有活塞，用于调节第一操纵轴承，该第二操纵子单元具有第二壳体区域和环形活塞，其中，第二壳体区域和环形活塞形成第二压力室，该环形活塞以能轴向移位的方式布置在该第二压力室中，用于调节第二操纵轴承。

背景技术

由现有技术已知一种用于操纵两个离合器的从动缸系统。

例如，DE 10 2009 053 488 A1公开了一种用于将接合/分离装置的活塞力传递到双离合器的各子离合器上的装置。在此，每个子离合器配有一组至少两个活塞，所述活塞布置和引导在共同的壳体部件中。两个活塞组分别布置在各自的半径上，其中，一组中的两个半径是相同或不同的。

然而，现有技术总是具有缺点，即尤其在用于双离合器或三离合器的从动缸系统中，离合器罩在其安装空间中严格受限，使得传统的从动缸解决方案不能够或仅有条件地能够被使用。

发明内容

因此，本发明的任务是，避免或至少减小现有技术的缺点。尤其应当发展需要尽可能小的径向安装尺寸的离合器从动缸系统。此外，离合器从动缸系统的运动性应当被尽可能理想地构型。此外，应当保证在从动缸系统的壳体内的适当的流体分配。

根据本发明，本发明的任务在这类设备中通过以下方式来解决：第一活塞单元的活塞构造为环形活塞并且与第二操纵子单元的环形活塞偏心地布置。

这具有以下优点：第一操纵子单元的环形活塞不必完全围绕第二操纵子单元的环形活塞，以便能够实现第一离合器的操纵。用于操纵第一操纵轴承的操纵力被分配到第一活塞单元的多个较小的环形活塞上。通过对柱形的第一压力室加载压力，第一活塞单元的活塞同时被轴向地移位，使得第一操纵轴承被调节，在所述第一压力室中分别布置有所述第一活塞单元的一个活塞。在此，第一活塞单元的活塞不是同心地布置在第二操纵子单元的环形活塞的径向外部，而是分布在圆的周缘上。因此，能够节省径向的安装空间，因为第一活塞单元的活塞仅具有小的直径并且没有布置在第二压力室外的每个区域中。

有利的实施方式在从属权利要求中提出并且下面更详细地阐述。

此外，实用的是，第一操纵子单元具有多个环形活塞，所述环形活塞设计为使得它们在轴向移位的情况下共同调节第一操纵轴承。因此，第一操纵子单元的环形活塞能够设计具有小的外径并且同时能够为第一操纵轴承提供足够的分离力或接合力。因此，用于离合器的操纵力以有利的方式被分配到第一操纵子单元的多个环形活塞上。第一操纵子单元构造为多活塞从动缸/多活塞分离器。

此外，有利的是，第一操纵子单元的多个环形活塞以能轴向移位的方式分别布置在一个第一压力室中，其中，所述第一压力室流体传导地相互连接。因此，第一操纵子单元的环形活塞即能够共同地通过供应流体到第一操纵室中而被激活。因此，第一操纵子单元的环形活塞在轴向上移位，使得它们总是在相同的轴向高度上，使得第一操纵轴承不进入到倾斜位置，即不被倾翻。

此外，实用的是，第一操纵子单元的多个环形活塞均匀分布地布置在与第二操纵子单元的环形活塞和/或第二压力室同心的圆的周缘上。因此，能够以有利的方式实现将第一操纵子单元的多个环形活塞的力特别均匀地引入到第一操纵轴承上。

也有利的是，第一操纵子单元的多个环形活塞与用于传递用于操纵第一操纵轴承的力的分配构件连接。由此能够将第一活塞单元的多个单个活塞的操纵力共同地传递到第一操纵轴承上。

尤其有利的是，分配构件构造为分配板，因为该分配板能够特别低成本地制造并且能够非常简单地影响形状。

此外，有利的是，分配构件用作在轴向方向上的止挡，因为能够有利地构成第一活塞单元的最小偏转的止挡。因此，分配构件构成第一活塞单元的活塞行程的起始位置。

进一步优选的是，分配构件无间隙地与第一活塞单元连接。由此能够确保第一操纵轴承的错位补偿功能正确地起作用。

在此，尤其有利的是，第一活塞单元的环形活塞通过夹具和/或定心直径固定在分配构件上。

此外，有利的是，第一活塞单元的环形活塞布置在第二操纵子单元的环形活塞的径向外部。因此，第一活塞单元的多个单个活塞能够节省安装空间地布置。

一个有利的实施例的特征在于，第一活塞单元具有至少三个、优选四个、替代地五个或更多环形活塞。由此，第一活塞单元的环形活塞能够构造具有相对小的直径，而用于第一操纵轴承的操纵力没有变得过小。

此外，实用的是，第一压力室通过一个液压通道或多个液压通道相互连接，其中，所述液压通道优选地在第一壳体区域和第二壳体区域的原始成型时一起制造。两个操纵子单元的两个壳体区域尤其一体地并且由塑料制造。

此外，优选的是，通过在原始成型时使用滑块来构造液压通道。因此，在由两个壳体区域组成的壳体中也能够产生侧凹和空腔。

此外，有利的是，液压通道的开口相对于环境被封闭或者密封。所述开口在用滑块成型液压通道时强制地产生。然而强制地要求将液压通道相对于环境和相对于第二压力室密封。

尤其有利的是，所述开口通过超声波焊接栓塞来封闭，因为这样得到开口的特别严密的密封。

一个有利的实施例的特征也在于，所述第一压力室通过液压通道相互连接，其中，液压通道构造在壳体和固定在该壳体上的盖之间。因此，壳体两部分地构造并且具有在液压通道的轴向高度上的分隔。因此，液压通道在壳体或盖的外侧上构造为槽的类型。通过将壳体用盖封闭，所述槽变成能够用作液压通道的闭合的空腔，因为所述空腔相对于环境是密封的。

也有利的是，所述盖通过激光焊接被固定在壳体上。因此能够在壳体和盖之间产生特别紧密的连接。

此外，有利的是，壳体由(实心)塑料制造，因为在此壳体的复杂形状能够例如通过注塑来制造。

此外，有利的是，壳体具有两个用于引入液压液体的接头。在此特别优选的是，两个接头的第一接头与一个或多个第一压力室连接，并且两个接头的第二接头与第二压力室连接。尤其优选的是，第一压力室与第二压力室流体地分隔开，以便能够实现两个离合器的独立操纵。

优选的是，两个接头在原始成型时(例如通过使用滑块)一起制造。但也能够切削加工出所述接头。

此外，有利的是，在第一活塞单元的环形活塞和第一压力室的径向内侧之间安装有密封件。由此能够以有利的方式防止液压介质会从第一压力室流出，从而防止压力损失。

此外实用的是，在第一活塞组件的环形活塞上固定有密封件保持构件/密封件保持环/密封件保持件，其设计为用于使密封件在轴向上相对于第一活塞单元的环形活塞固定。因此，即能够实现用于密封件的轴向止挡，该轴向止挡引起密封件在第一活塞单元的活塞轴向移位时一起移位。

在此，尤其有利的是，所述密封件保持构件被压入到第一活塞单元的环形活塞中，因为这样能够实现简单的装配。

此外，实用的是，在第一活塞单元的环形活塞和密封件之间布置有强化装置(Armierung)，因为这样以有利的方式使密封件对磨损不敏感，因为预防了间隙挤出。

此外，有利的是，密封件保持构件引导密封件的轴向运动，使得密封件在第一活塞单元的活塞轴向移位时被一起移位。

此外，实用的是，第一活塞单元的环形活塞和第二操纵子单元的环形活塞由塑料制造。由此它们具有特别高的强度并且同时能够成本有利地制造。

也有利的是，壳体具有至少一个定心销，用于固定从动缸系统。因此，能够将从动缸系统的位置尤其在从动缸系统的周向方向上简单地固定。

此外，有利的是，在壳体上构造至少三个定心销/定心柱，用于固定从动缸系统。

也有利的是，在壳体上构造有在径向外侧上的定心直径，该定心直径支持从动缸系统的定心和固定。

替代地，也能够拧紧从动缸系统的壳体。

换言之，本发明涉及一种离合器接合/分离系统，其具有第一操纵子单元和第二操纵子单元。第一操纵子单元设计为用于操纵第一离合器/第一子离合器，并且具有多个均匀分布在周缘上的环形活塞，所述环形活塞在使用分配构件的情况下将操纵力尽可能均匀地施加到第一操纵轴承上，用于调节第一离合器。第一操纵子单元构造为多活塞操纵单元。

第二操纵子单元由具有环形活塞的同心从动缸构成，所述环形活塞用于调节用于操纵第二离合器的第二操纵轴承。从动缸系统在此具有壳体，在所述壳体中构造有用于第二离合器的同心的压力室，并且在所述壳体中构造有另外三个圆压力室，所述圆压力室均匀分布在周缘上，并且设计为用于操纵第一离合器。所述三个圆压力室构成关联的压力室系统。

此外，在壳体中构造有用于引入液压流体的附接装置(连接器)。一个附接装置/接头与用于第二离合器的同心的压力室连接。另一接头/附接装置与用于操纵第一离合器的所述圆压力室中的一个连接。在此，壳体由塑料实施。在壳体上构造有定心销/定心柱，以便正确地固定在壳体中的位置。

为了将液压流体分布在第一压力室之间以及在接头和所述第一压力室中的一个之间，在壳体中构造液压通道。一方面，能够通过滑块将液压通道引入到壳体中，所述液压通道然后例如通过超声波焊接相对于周围环境被密封。另一方面，液压通道能够构造在壳体的下侧上，所述液压通道朝环境敞开。在装配的状态中，壳体在此借助在下侧的盖封闭，使得液压流体不能流到环境中。在此，所述盖通过激光焊接与壳体连接，用于封闭。

第一操纵子单元的第一活塞单元具有多个活塞，所述活塞分别布置在一个第一压力室中。所述活塞由塑料制造。环形密封件套装到所述活塞上，该环形密封件被强化装置支撑，使得密封件对磨损不敏感。

此外，在活塞上固定有密封件保持构件，该密封件保持构件将密封件保持在位置中。第一活塞单元的活塞通过分配板/分配构件相互连接。该分配构件承担单个活塞和第一操纵轴承之间的力传递，该第一操纵轴承将操纵力施加到第一离合器上。该操纵轴承通过夹具和定心直径尽可能无间隙地与各个活塞连接。要求尽可能无间隙地构型所述连接，由此确保操纵轴承的错位补偿功能正常起作用。此外，分配构件提供在最小偏转的位置中(离合器未被操纵)的活塞的止挡。由此分配构件在此也确保活塞行程的起始位置。第二子离合器的活塞系统如传统的离合器从动缸那样实施。

附图说明

下面借助附图阐述本发明。其示出了：

图1根据本发明的从动缸系统的纵截面示图，该从动缸系统具有第二操纵子单元的同心的环形活塞和第一操纵子单元的多个与之偏心地布置的环形活塞，

图2用于将第一操纵子单元的活塞的力传递到第一操纵轴承上的分配构件的立体视图，

图3在第一实施方式中的从动缸系统的壳体的立体视图，

图4在第一实施方式中的壳体的相对于图3旋转的立体视图，

图5在截面中的第一实施方式的壳体的立体视图，

图6在纵截面中的第一实施方式中的壳体的立体示图，

图7在第一实施方式中的壳体的纵截面示图，

图8在第二实施方式中的从动缸系统的壳体的立体视图，

图9在第二实施方式中的壳体的相对于图8旋转的立体视图，和

图10在纵截面中的第二实施方式中的壳体的立体视图。

附图仅是示意性的性质并且仅用于理解本发明。相同的元件设有相同的附图标记。不同的实施例的特征可以任意地相互间替换。

具体实施方式

图1示出用于操纵第一离合器和第二离合器的从动缸系统1。第一离合器被第一操纵子单元2操纵，其中，该第一操纵子单元2具有第一壳体区域3和第一活塞单元4。第一壳体区域3和第一活塞单元4形成至少一个压力室5，在该压力室中以能轴向移位的方式布置有活塞6，用于调节第一操纵轴承7。

第二离合器被第二操纵子单元8操纵。第二操纵子单元8具有第二壳体区域9和环形活塞10，其中，第二壳体区域9和环形活塞10形成第二压力室11，环形活塞10以能轴向移位的方式布置在该压力室中，用于调节第二操纵轴承12。

第一活塞单元4具有多个活塞6，所述活塞分别布置在一个第一压力室5中。在此，第一活塞单元4的活塞6构造为环形活塞。第一操纵子单元2的第一活塞单元4在此具有至少一个构造为环形活塞的活塞6，该活塞与第二操纵子单元8的环形活塞10偏心地布置。

第二操纵子单元8的环形活塞10尤其同心地布置，并且第一活塞单元4的三个活塞6在圆的周缘上均匀分布地绕第二操纵子单元8的环形活塞10布置。第一活塞单元4的活塞6在轴向移位时一起操纵第一操纵轴承7。为此，第一活塞单元4的活塞6在壳体远端部与分配构件13连接，该分配构件与第一操纵轴承7处于作用连接中。第一活塞单元4的活塞6通过夹具与分配构件13连接。

第一活塞单元4的活塞6以能轴向移动的方式分别支承在一个第一压力室5中。在此，实施为环形密封件的密封件15套装到活塞6的面向壳体23的端部上。密封件15被强化装置16支撑，其中，强化装置16在轴向方向上布置在活塞6的主体17和密封件15之间。

密封件保持构件18安装到活塞6的内径中，该密封件保持构件在径向方向上向外突出，使得其构成用于密封件15的沿轴向方向的止挡。密封件保持构件18压入到活塞6中。为了第一活塞单元4的活塞6的轴向移位，第一压力室5被加载以流体压力。在此，多个第一压力室5通过液压通道19相互流体传导地连接。

在第二操纵子单元8的环形活塞10和第二压力室11的外壁之间也设置有密封件20。通过压力加载第二压力室11，使第二操纵子单元8的环形活塞10在轴向方向上移动，以便调节第二操纵轴承12。在此，第二压力室11与第一压力室5被流体地分隔开。

图2示出分配构件13的立体视图。分配构件13构造为板构件，即分配板。分配构件13具有环形主体21，多个接片22从所述环形主体径向向外突出。在分配构件13上尤其构造如第一活塞单元4具有活塞6的数量那样多个接片22。因此，在该实施例中，三个接片22从分配构件13的主体21在径向方向上向外突出。接片22具有半圆形的形状，其中，半圆的直径大致相当于第一活塞单元4的活塞6的直径。分配构件13的环形主体21的内径与第二操纵子单元8相协调，使得该内径大于第二操纵子单元8的环形活塞10的外径。

第一操纵子单元2的第一壳体区域3和第二操纵子单元8的第二壳体区域9一体地构造为壳体23。图3至7以不同视图示出壳体23。在图3中清楚地可见，第二操纵子单元8的第二压力室11构造为壳体23中的环形空腔。第二压力室11通过液压管路与用于引入液压介质的第二接头24连接。

第一压力室5构造为圆形的空心体并且布置在第二压力室11的径向外部。第一压力室5布置在与第二压力室11同心的圆的周缘上。在此，压力室5均匀地分布在所述周缘上。所述压力室5通过液压管路/液压通道19相互连接。此外，第一压力室5与用于引入液压流体的第一接头25连接。

图4示出壳体23的背侧。在壳体23的背侧上构造有三个定心销/定心柱26，所述定心销/定心柱在轴向方向上从壳体23的底部突出。此外，在外径上构造有定心直径27。在图5中可见，液压通道19构造为将第一压力室5相互连接的直通道。液压通道19具有两个通向环境的开口28，所述开口通过制造过程产生。这些开口28在运行状态中必须被堵塞。

图8至10示出壳体23的一个替代的实施方式。两个实施方式的区别主要在于液压通道19的构造方式。在图9中可见，液压通道19弯曲地实施。液压通道19沿着壳体23内径的外轮廓引导。液压通道19将第一压力室5相互连接。

在运行状态中，壳体23的下侧必须用未示出的盖封闭。为了将盖相对于壳体23密封，在壳体中构造成型槽29，该成型槽在液压通道19周围引导。成型密封件被置入到该成型槽29中，以便将壳体23相对于盖密封。液压通道19通过纵长留空30与第一压力室5连接。液压通道19布置在轴向平面上，使得其不与第二压力室11处于连接中。

附图标记列表

1 从动液压缸系统

2 第一操纵子单元

3 第一壳体区域

4 第一活塞单元

5 第一压力室

6 活塞

7 第一操纵轴承

8 第二操纵子单元

9 第二壳体区域

10 环形活塞

11 第二压力室

12 第二操纵轴承

13 分配构件

14 夹具

15 密封件

16 强化装置

17 主体

18 密封件保持构件

19 液压通道

20 密封件

21 主体

22 接片

23 壳体

24 第二接头

25 第一接头

26 定心销

27 定心直径

28 开口

29 成型槽

30 纵长留空

Claims (8)

1.一种用于操纵两个离合器的从动缸系统(1)，具有第一操纵子单元(2)和第二操纵子单元(8)，所述第一操纵子单元具有第一壳体区域(3)和第一活塞单元(4)，其中，所述第一壳体区域(3)和所述第一活塞单元(4)形成至少一个第一压力室(5)，在所述第一压力室中以能轴向移位的方式布置有活塞(6)，用于调节第一操纵轴承(7)，所述第二操纵子单元具有第二壳体区域(9)和环形活塞(10)，其中，所述第二壳体区域(9)和所述环形活塞(10)形成第二压力室(11)，所述环形活塞(10)以能轴向移位的方式布置在所述第二压力室中，用于调节第二操纵轴承(12)，其特征在于，所述第一活塞单元(4)的活塞(6)构造为环形活塞并且与所述第二操纵子单元(8)的环形活塞(10)偏心地布置；

存在多个第一压力室(5)，所述第一压力室通过液压通道(19)流体传导地相互连接；

用于连接所述第一压力室(5)的所述液压通道(19)在所述第一壳体区域(3)和所述第二壳体区域(9)的原始成型时一起制造。

2.根据权利要求1所述的从动缸系统(1)，其特征在于，所述第一活塞单元(4)具有多个活塞(6)，所述活塞均匀分布地布置在与所述第二操纵子单元(8)的环形活塞(10)同心的圆的周缘上。

3.根据权利要求2所述的从动缸系统(1)，其特征在于，所述多个活塞(6)与用于力传递的分配构件(13)连接，用于操纵所述第一操纵轴承(7)。

4.根据权利要求1所述的从动缸系统(1)，其特征在于，所述第一压力室(5)布置在所述第二操纵子单元(8)的第二压力室(11)的径向外部。

5.根据权利要求1所述的从动缸系统(1)，其特征在于，用于连接所述第一压力室(5)的所述液压通道(19)构造在壳体(23)和盖之间，所述壳体由所述第一壳体区域(3)和所述第二壳体区域(9)构成，所述盖固定在所述壳体(23)上。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的从动缸系统(1)，其特征在于，在所述第一活塞单元(4)的活塞(6)和所述第一压力室(5)的径向内侧之间安装有密封件(15)。

7.根据权利要求6所述的从动缸系统(1)，其特征在于，在所述第一活塞单元(4)的活塞(6)上安装有密封件保持构件(18)，所述密封件保持构件设计为用于将所述密封件(15)在轴向上相对于所述第一活塞单元(4)的活塞(6)固定。

8.根据权利要求5所述的从动缸系统(1)，其特征在于，所述壳体(23)具有至少一个定心销(26)，所述定心销用于固定所述从动缸系统(1)。

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