CN109396276B - 一种扩口装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种扩口装置，包括底板(1)、螺桩(2)、垫片(3)、定位件(4)、阶梯螺栓(5)、型面滑块(6)、锥套(7)、锁紧螺母(8)、连接螺母(9)、盖套(10)、旋压螺母(11)、第一弹簧(12)、第一螺钉(13)、第二螺钉(22)和圆柱销(23)，以及由螺柱(21)、压紧螺母(15)、锥面垫圈(16)、压板(14)、平垫圈(17)、第二弹簧(18)、调节支承(19)、锁紧螺母(20)构成的压紧装置。本发明解决了现有扩口装置无法在两端小、中间大的机匣中装配扩口的技术问题。

Description

一种扩口装置
技术领域
本发明属于发动机制造技术，具体涉及一种发动机支承内机匣组件装配用扩口装置。
背景技术
在发动机装配中，现用扩口工具多为螺杆式、液压式、气动式、冲击式等类型，本身技术完善，但由于发动机支承内机匣组件结构特殊，两端内径尺寸小、中间衬套扩口直径尺寸大于两端内径尺寸，且衬套扩口尺寸相对较大，由于扩口位置在支承内机匣中间，在这种两端小、中间大的空间进行扩口，上述扩口工具的扩口头受尺寸限制，不能进入扩口位置进行扩口操作，故不能满足新型发动机支承内机匣组件装配时的扩口要求。
发明内容
本发明旨在提供一种扩口装置，可用于两端内径尺寸小、中间衬套扩口直径大于两端内径尺寸的发动机支承内机匣组件装配扩口。
本发明是通过如下技术方案予以实现的：
一种扩口装置，包括底板、螺桩、垫片、定位件、阶梯螺栓、型面滑块、锥套、锁紧螺母、连接螺母、盖套、旋压螺母、第一弹簧、第一螺钉、第二螺钉和圆柱销；
所述螺桩呈阶梯状，其底端通过圆柱销与底板相连；
所述垫片置于螺桩的一个阶梯端面上；
所述定位件置于底板上端面，且定位件的内孔与螺桩配合，定位件通过第二螺钉与底板固定连接，定位件上设有导向槽，导向槽与型面滑块上的导向面配合，保证型面滑块按固定径向均匀地外扩和内收；
所述阶梯螺栓通过型面滑块上空槽拧入定位件上；
所述型面滑块活动连接于定位件上，型面滑块外侧周向为首尾相扣成环的第一弹簧；
所述锥套置于螺桩与型面滑块之间，锥套上端依次为锁紧螺母、连接螺母及旋压螺母，连接螺母与盖套通过第一螺钉连接。
所述型面滑块上设有一个用于扩口成型的扩口型面，以及一个由第一柱面和第一锥面组成的内型面，第一锥面用于产生径向推力，使扩口型面对衬套进行扩口成型，第一柱面用于保持衬套最终扩口成型状态，型面滑块上还设有一个用于安装第一弹簧的环槽。
所述锥套上设有组成外型面的第二锥面和第二柱面，第二锥面和第二柱面与型面滑块的内型面配合产生径向推力并保持衬套最终扩口成型状态。
所述阶梯螺栓与型面滑块轴向配合，保证锥套与型面滑块作用时，型面滑块只作径向移动。
与现有装置和扩口方法相比，本发明的有益效果体现在：
本发明设计有一组可沿径向均匀伸缩的型面滑块，提供了一种可在新型发动机装配时，进入两端内径尺寸小中间扩口直径尺寸大的支承内机匣组件中扩口的装置，解决了现有扩口装置无法在两端小、中间大的机匣中装配扩口的技术问题。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的主视图的K-K剖视图；
图3为定位件4的主视图；
图4为定位件4的俯视图；
图5为型面滑块6的主视图；
图6为型面滑块6的俯视图；
图7为型面滑块6主视图的A-A剖视图；
图8为锥套7的主视图；
图中，1-底板，2-螺桩，3-垫片，4-定位件，5-阶梯螺栓，6-型面滑块，7-锥套，8-锁紧螺母，9-连接螺母，10-盖套，11-旋压螺母，12-第一弹簧，13-第一螺钉，14-压板，15-压紧螺母，16-锥面垫圈，17-平垫圈，18-第二弹簧，19-调节支承，20-锁紧螺母，21-螺柱，22-第二螺钉，23-圆柱销。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明，但所要求的保护范围并不局限于所述；
如图1所示，一种扩口装置，包括底板1、螺桩2、垫片3、定位件4、阶梯螺栓5、型面滑块6、锥套7、锁紧螺母8、连接螺母9、盖套10、旋压螺母11、第一弹簧12、第一螺钉13、压板14、压紧螺母15、锥面垫圈16、平垫圈17、第二弹簧18、调节支承19、锁紧螺母20、螺柱21、第二螺钉22、圆柱销23。底板1为一平板，其上开有多个安装通孔。螺桩2呈阶梯状，垂直装入底板1的安装通孔中，螺桩2上端外表面设置有螺纹，其底端装入底板1中，同时螺桩2底端装圆柱销23与底板1固定，防止转动。垫片3装于螺桩2的一个阶梯台阶端面上。
如图3～图4，定位件4为一中心开孔的圆盘件，定位件4的端面上设有四条沿着径向布置的导向槽4a，其与型面滑块6上的导向面6d配合，保证型面滑块6按固定径向均匀地外扩和内收。定位件4装于底板1上端面上，其中心内孔与螺桩2配合，并用螺钉22将其与底板1固定。
如图5～图7，型面滑块6上设有一个扩口型面6a，用于扩口成型，还设有一个由第一柱面6b1和第一锥面6b2组成的内型面6b，第一锥面6b2用于产生径向推力，使扩口型面6a对衬套进行扩口成型，第一柱面6b1用于保持衬套最终扩口成型状态，并达到设计要求，型面滑块6上还设有一个环槽6c，用于安装第一弹簧12，方便扩口完成后，型面滑块6能在第一弹簧12作用下自行回退，型面滑块6上的导向面6d与定位件4上的导向槽4a配合，保证型面滑块6按固定径向均匀地外扩和内收。使用时，四个型面滑块6分别装入定位件4的导向槽4a中，在型面滑块6外侧的环槽6c中装入第一弹簧12，第一弹簧12首尾相扣成环。
如图1和图2所示，阶梯螺栓5通过型面滑块6上空槽拧入定位件4上，阶梯螺栓5与型面滑块6轴向配合，保证锥套7与型面滑块6作用时，型面滑块6只作径向移动，保证轴向稳定，不上下窜动。
如图8所示，锥套7上设有第二锥面7a和第二柱面7b，组成外型面，与型面滑块6的内型面6b相配产生径向推力并保持衬套最终扩口成型状态。使用时，锥套7装入螺桩2与型面滑块6之间；在锥套7上端装入锁紧螺母8和连接螺母9及旋压螺母11；在连接螺母9上装入盖套10，并在连接螺母9上及盖套10间装入螺钉13连接。
如图1所示，压紧装置包括与底板1相连的螺柱21，螺柱21上由上到下依次与压紧螺母15、锥面垫圈16、压板14、平垫圈17、第二弹簧18、锁紧螺母20相连，螺柱21与锁紧螺母20配合，压板14的下方且位于螺柱21外侧为调节支承19，调节支承19为一螺柱，用于支承压板14的一端，调节支承19的下端与底板1连接。
使用时，逆时针旋转旋压螺母11，将锥套7上提，在第一弹簧12的收缩下，型面滑块6内收，当型面滑块6内收到型面6a小于衬套直径时，将已装有衬套的支承内机匣组件装于定位件4上，用压紧装置将其压紧在定位件4上，顺时针旋转旋压螺母11，将锥套7下压，锥套7的第二锥面7a与型面滑块6的第一锥面6b2接触，产生径向推力，将型面滑块6外推，型面滑块6的扩口型面6a挤压衬套内侧进行扩口，当锥套7的第二柱面7b与型面滑块6的第一柱面6b1接触时，型面滑块6的扩口型面6a将衬套挤压扩口成型。
完成扩口成型后，逆时针旋转旋压螺母11，将锥套7上提，在第一弹簧12的收缩下，型面滑块6内收，当型面滑块6内收到型面6a小于衬套直径时，松开压紧装置，取出已完成扩口成型的支承内机匣组件即可。

Claims (1)

1.一种扩口装置，其特征在于：用于两端内径尺寸小、中间衬套扩口直径大于两端内径尺寸的发动机支承内机匣组件装配扩口，包括底板（1）、螺桩（2）、垫片（3）、定位件（4）、阶梯螺栓（5）、型面滑块（6）、锥套（7）、锁紧螺母（8）、连接螺母（9）、盖套（10）、旋压螺母（11）、第一弹簧（12）、第一螺钉（13）、第二螺钉（22）、圆柱销（23）和压紧装置；
所述螺桩（2）呈阶梯状，其底端通过圆柱销（23）与底板（1）相连；
所述垫片（3）置于螺桩（2）的一个阶梯端面上；
所述定位件（4）置于底板（1）上端面，且定位件（4）的内孔与螺桩（2）配合，定位件（4）通过第二螺钉（22）与底板（1）固定连接，定位件（4）上设有导向槽（4a），导向槽（4a）与型面滑块（6）上的导向面（6d）配合，保证型面滑块（6）按固定径向均匀地外扩和内收；
所述阶梯螺栓（5）通过型面滑块（6）上空槽拧入定位件（4）上，阶梯螺栓（5）与型面滑块（6）轴向配合，保证锥套（7）与型面滑块（6）作用时，型面滑块（6）只作径向移动；
所述型面滑块（6）活动连接于定位件（4）上，型面滑块（6）外侧周向为首尾相扣成环的第一弹簧（12），型面滑块（6）上设有一个用于扩口成型的扩口型面（6a），以及一个由第一柱面（6b1）和第一锥面（6b2）组成的内型面（6b），第一锥面（6b2）用于产生径向推力，使扩口型面（6a）对衬套进行扩口成型，第一柱面（6b1）用于保持衬套最终扩口成型状态，型面滑块（6）上还设有一个用于安装第一弹簧（12）的环槽（6c）；
所述锥套（7）置于螺桩（2）与型面滑块（6）之间，锥套（7）上端依次为锁紧螺母（8）、连接螺母（9）及旋压螺母（11），连接螺母（9）与盖套（10）通过第一螺钉（13）连接，锥套（7）上设有组成外型面的第二锥面（7a）和第二柱面（7b），第二锥面（7a）和第二柱面（7b）与型面滑块（6）的内型面（6b）配合产生径向推力并保持衬套最终扩口成型状态；
所述压紧装置包括与底板（1）相连的螺柱（21），螺柱（21）上由上到下依次与压紧螺母（15）、锥面垫圈（16）、压板（14）、平垫圈（17）、第二弹簧（18）、锁紧螺母（20）相连，螺柱（21）与锁紧螺母（20）配合，压板（14）的下方且位于螺柱（21）外侧为调节支承（19），调节支承（19）为一螺柱，用于支承压板（14）的一端，调节支承（19）的下端与底板（1）连接。
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