CN109390520A - 蓄电装置 - Google Patents

蓄电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN109390520A
CN109390520A CN201810895846.4A CN201810895846A CN109390520A CN 109390520 A CN109390520 A CN 109390520A CN 201810895846 A CN201810895846 A CN 201810895846A CN 109390520 A CN109390520 A CN 109390520A
Authority
CN
China
Prior art keywords
opposed
protrusion
charge storage
adjacent
adjacent part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810895846.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109390520B (zh
Inventor
垣村宏明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Co Blue Energy
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Co Blue Energy
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Co Blue Energy, Honda Motor Co Ltd filed Critical Co Blue Energy
Publication of CN109390520A publication Critical patent/CN109390520A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109390520B publication Critical patent/CN109390520B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
    • B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/22—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
    • B60K6/28—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the electric energy storing means, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04—Construction or manufacture in general
    • H01M10/0481—Compression means other than compression means for stacks of electrodes and separators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H01M50/222—Inorganic material
    • H01M50/224—Metals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/51—Connection only in series
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/522—Inorganic material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Electric Double-Layer Capacitors Or The Like (AREA)

Abstract

本实施方式中，具备：蓄电元件；绝缘性的邻接部件，其在第一方向上与所述蓄电元件相邻；导电性的对置部件，其在与第一方向正交的第二方向上与所述蓄电元件及所述邻接部件双方对置；绝缘部件，其配置于所述蓄电元件及所述邻接部件双方和所述对置部件之间；导电性的紧固部件，其在所述第二方向上贯通所述绝缘部件，将邻接部件和对置部件紧固，所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具备朝向所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方突出且与紧固部件的外周对置的对置凸部，所述对置凸部与所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方抵接。

Description

蓄电装置
技术领域
本发明涉及具备蓄电元件和将该蓄电元件定位的邻接部件的蓄电装置。
背景技术
以往，在具备多个扁平状二次电池的蓄电池系统中，有的蓄电池系统考虑了抗振动性及抗冲击性(例如，参照专利文献1)。
该蓄电池系统具备：电池层叠体，其在厚度方向上层叠有多个扁平状二次电池；一对端板，其配置于该电池层叠体的层叠方向两端面；连接杆，其与一对端板连接，将扁平状二次电池在层叠方向上加压固定；中间加强板，其配置于构成电池层叠体的扁平状二次电池之间，与连接杆固定。
连接杆是具有导电性的金属制零件，在中间部具有与中间加强板连接的固定部。在连接杆的固定部设置有插通固定螺栓的贯通孔。由此，在上述蓄电池系统中，通过插通于固定部的贯通孔的固定螺栓将中间加强板和连接杆紧固。
在该蓄电池系统中，在加压状态下固定层叠了端板及中间加强板的扁平状二次电池。即，电池层叠体(扁平状二次电池)以中间加强板为基准被定位。
然而，在该蓄电池系统中，由于中间加强板通过固定螺栓与连接杆紧固，因此，插通于连接杆的固定部贯通孔的金属制固定螺栓存在于中间加强板和连接杆之间。
因此，因结露等而附着于蓄电池系统的水滴侵入中间加强板和连接杆之间而到达固定螺栓时，会产生液桥(短路)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2014－44884号公报
发明内容
因此，本实施方式的目的在于，提供一种能够抑制伴随水滴附着的液桥产生的蓄电装置。
本实施方式的蓄电装置具备：
蓄电元件；
绝缘性的邻接部件，其在第一方向上与所述蓄电元件相邻；
导电性的对置部件，其在与第一方向正交的第二方向上与所述蓄电元件及所述邻接部件双方对置；
绝缘部件，其配置于所述蓄电元件及所述邻接部件双方和所述对置部件之间；
导电性的紧固部件，其在所述第二方向上贯通所述绝缘部件，将所述邻接部件和所述对置部件紧固，
所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具备朝向所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方突出且与紧固部件的外周对置的对置凸部，
所述对置凸部与所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方抵接。
根据该结构，因为绝缘部件配置于蓄电元件和对置部件之间，所以绝缘部件使对置部件与蓄电元件绝缘。对置凸部在邻接部件和绝缘部件之间与导电性的紧固部件的外周对置(插到紧固部件为止的路径)，所以水滴即使侵入绝缘部件和邻接部件之间，也达不到紧固部件。即，对置凸部阻止水滴行进。而且，邻接部件及绝缘部件分别绝缘，因此，其至少任一方具有的对置凸部也都绝缘，即使随着防止行进而水滴附着于对置凸部，对置凸部和紧固部件也不会导通。因此，抑制伴随水滴附着的液桥(短路)的产生。
也可以是，所述对置凸部可弹性变形，
所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具备在所述紧固部件的外周方向上分割所述对置凸部的分割部。
根据该结构，因分割部的存在，对置凸部在周向上的连续性被中断。随此，在对置凸部与邻接部件及绝缘部件中的至少另一方抵接的状态下，对置凸部容易弹性变形，对于相对方的抵接性(密接性)提高。
优选的是，在所述对置凸部，越是该对置凸部的突出方向的前端侧，变得越薄。
根据该结构，在对置凸部与邻接部件及绝缘部件中的至少另一方抵接的状态下，该对置凸部的前端侧容易变形。由此，邻接部件及绝缘部件中的至少另一方和对置凸部的抵接性(密接性)进一步提高。
优选的是，所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具有外侧凸部，所述外侧凸部在与所述第二方向正交的方向上位于比所述对置凸部更靠外侧的位置，且从与所述第二方向正交的方向观察的情况下至少与所述分割部及所述对置凸部中所述分割部的两侧的部分重叠。
根据该结构，即使水滴朝向分割部行进，外侧凸部也会阻止水滴的行进。因此，即使为了提高对置凸部的变形容易性而设置分割部，也能够阻止水滴越过对置凸部到达紧固部件。
优选的是，所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方具有所述外侧凸部进入的凹部。
由此，成为外侧凸部完全覆盖分割部的状态。因此，更可靠地防止水滴进入对置凸部包围的区域。
如上，根据本实施方式，能够抑制伴随水滴附着的液桥产生。
附图说明
图1是本实施方式的蓄电装置的立体图。
图2是省略上述蓄电装置的一部分的状态下的分解立体图。
图3是上述蓄电装置具备的蓄电元件的立体图。
图4是上述蓄电元件的分解立体图。
图5是上述蓄电装置具备的第一邻接部件的立体图。
图6是上述蓄电装置具备的第二邻接部件的立体图。
图7是上述蓄电装置具备的第三邻接部件的立体图。
图8是上述蓄电装置具备的一对连结部件的立体图。
图9是上述蓄电装置具备的一对绝缘件的立体图。
图10是图9的X部放大图。
图11是图1的XI－XI剖视图。
图12是图11的XII部的放大图。
附图标记说明
1…蓄电装置、2…蓄电元件、3…邻接部件、4…保持部件、5…绝缘件(绝缘部件)、6…紧固部件、7…汇流条、20…外部端子、21…壳体、21A…第一端面、21B…第二端面、21C…第三端面、21D…第四端面、22…电极体、23…集电体、24…壳体内绝缘体、31…第一邻接部件、32…第二邻接部件、33…第三邻接部件、40…末端部件、41…连结部件(对置部件)、50…主体覆盖部、51…第一覆盖部、52…第二覆盖部、53…对置凸部、54…外侧凸部、60…内螺纹部件、61…外螺纹部件、210…壳体主体、211…盖板、310…第一主体部、310A…第一面、310B…第二面、310C…第三面、311…第一限制部、312…定位部、313…槽、314…孔、315…凹部、320…第二主体部、321…第二限制部、322…槽部、330…第三主体部、331…第三限制部、332…槽部、400…主体、401…压接部、410…主体部、410a…梁部、410b…第一连接部、410c…第二连接部、410d…第三连接部、411…第一延伸设置部、412…第二延伸设置部、412A，412B…面、413…末端延伸设置部、420…第一贯通孔(贯通孔)、421…第二贯通孔(贯通孔)、500…梁部覆盖部、501…第一连接覆盖部、502…第二连接覆盖部、503…第三连接覆盖部、520…第一贯通孔(贯通孔)、521…第二贯通孔(贯通孔)、530…分割部、B…螺栓
具体实施方式
以下，参照附图对本发明的一实施方式进行说明。另外，本实施方式的各结构部件(各结构要素)的名称是本实施方式中的名称，有时与背景技术的各结构部件(各结构要素)的名称不同。
如图1及图2所示，蓄电装置1具备：蓄电元件2，具有外部端子20；邻接部件3，在第一方向(本实施方式中称为X轴方向)上与蓄电元件2邻接；保持部件4，具有至少在正交于X轴方向的第二方向(本实施方式中称为Y轴方向)上与蓄电元件2及邻接部件3对置的部位，且保持蓄电元件2及邻接部件3。在本实施方式中，蓄电装置1具备沿X轴方向排列的多个蓄电元件2、与蓄电元件2对应配置的多个邻接部件3、一并保持该多个蓄电元件2及多个邻接部件3的保持部件4。另外，蓄电装置1具备配置于保持部件4和多个蓄电元件2之间的绝缘件(绝缘部件)5、紧固多个邻接部件3中特定的邻接部件3和保持部件4的紧固部件6。另外，蓄电装置1具备与蓄电元件2的外部端子20连接的汇流条7。
作为蓄电元件2，可以有一次电池、二次电池、电容器等。本实施方式的蓄电元件2是可充放电的非水电解质二次电池。更详细地说，本实施方式的蓄电元件2是利用随着锂离子的移动而产生的电子移动的锂离子二次电池。
蓄电元件2如图3所示包含外部端子20。具体而言，如图4所示，蓄电元件2具备电极体22、将电极体22与电解液一起收容的壳体21、至少一部分在壳体21的外侧露出的外部端子20、连接电极体22和外部端子20的集电体23、配置于电极体22和壳体21之间的壳体内绝缘体24。
壳体21具有包含开口的壳体主体210和配置有外部端子20且封闭(关闭)壳体主体210的开口的盖板211。本实施方式的壳体主体210是有底方筒状，壳体21是长方体形状(六面体形状)。随此，壳体21的外表面如图3所示，包括配置有外部端子20的第一端面21A(盖板211的外表面)、在与X轴方向及Y轴方向分别正交的第三方向(本实施方式中称为Z轴方向)上相对于第一端面21A朝向相反侧的第二端面21B、在X轴方向上朝向相反方向的一对第三端面21C、在Y轴方向上朝向相反方向的一对第四端面21D。
在本实施方式中，壳体21在X轴方向上是扁平的。随此，一对第三端面21C各自是比第一端面21A、第二端面21B及一对第四端面21D的各自宽度宽的面。在本实施方式中，多个蓄电元件2在使第三端面21C(宽度宽的面)对置的状态下沿X轴方向排列(参照图2)。
在电极体22中，正极和负极经由隔板交替层叠。本实施方式的电极体22如图4所示，是在长条状的正极及负极经由隔板交替层叠的状态下卷绕的所谓卷绕式电极体。在该电极体22中，锂离子在正极和负极之间移动，由此，蓄电元件2进行充放电。
返回图2，邻接部件3配置于沿X轴方向排列的蓄电元件2之间，或配置于蓄电元件2和相对于该蓄电元件2沿X轴方向排列的部件(本实施方式的例中是保持部件4的一部分)之间。本实施方式的蓄电装置1包括多种邻接部件3。具体而言，作为邻接部件3，蓄电装置1包括在多个蓄电元件2排列的中央位置配置于相邻的蓄电元件2之间的第一邻接部件31、在中央位置以外的位置配置于相邻的蓄电元件2之间的第二邻接部件32、位于在X轴方向上处于最末端的蓄电元件2的外侧的第三邻接部件33。
第一邻接部件31具有绝缘性，通过配置于相邻的蓄电元件2之间来确保蓄电元件2之间的间隔(沿面距离等)。具体而言，第一邻接部件31如图5所示，具有与蓄电元件2(壳体主体210)邻接的第一主体部310、和限制蓄电元件2相对于第一主体部310的移动的第一限制部311。另外，第一邻接部件31具有相对于保持部件4进行定位的定位部312。
第一主体部310在Y－Z面(包括Y轴和Z轴的面)方向上扩展，在X轴方向上具有厚度。随此，在第一邻接部件31中，第一主体部310在X轴方向上与蓄电元件2的第三端面21C对置。本实施方式的第一主体部310在和邻接的蓄电元件2之间形成温度调节用的流体(本实施方式的例中空气)可流通的流路。另外，第一主体部310在Y轴方向上也与绝缘件5对置。
更具体地进行说明。在第一邻接部件31，第一主体部310具有在X轴方向上朝向外侧的一对第一面310A、在Z轴方向上朝向外侧的一对第二面310B、在Y轴方向上朝向外侧的一对第三面310C。
在第一主体部310的一对第一面310A各自上，沿Y轴方向延伸形成有多个槽313，槽313是用于形成使流体流通的流路。
第一主体部310具有沿Z轴方向贯通的用于减重的多个孔314。随此，多个孔314在第一主体部310的一对第二面310B各面开放。
第一主体部310具有在第三面310C开放的凹部315。本实施方式中，第一主体部310具有多个凹部315。多个凹部315在Z轴方向上隔开间隔配置。随此，在第一主体部310，凹部315之间是实心(实体部分)。
第一限制部311从第一主体部310向X轴方向延伸，从Y－Z面方向的外侧与和第一主体部310邻接的蓄电元件2(详细说是壳体21)抵接，由此限制该蓄电元件2相对于第一主体部310向Y－Z面方向的相对移动。
第一邻接部件31的定位部312与保持部件4凹凸嵌合。具体而言，定位部312是与第一主体部310连结的沿Y轴方向延伸的轴，从第一主体部310的第三面310C向外方突出。在第一主体部310的第三面310C开放有多个凹部315，因此，定位部312配置于特定的两个凹部315之间。
第二邻接部件32具有绝缘性，通过配置于相邻的蓄电元件2之间来确保蓄电元件2之间的间隔(沿面距离等)。具体而言，第二邻接部件32如图6所示，具有与蓄电元件2(壳体主体210)邻接的第二主体部320、限制蓄电元件2相对于第二主体部320的移动的第二限制部321。
第二主体部320是与蓄电元件2的第三端面21C对置的部位，向Y－Z面(包含Y轴和Z轴的面)方向扩展。本实施方式的第二主体部320在与邻接的蓄电元件2之间形成温度调节用的流体(本实施方式的例中为空气)可流通的流路。在本实施方式中第二主体部320是薄壁，从Y轴方向观察时形成为矩形波式形状。由此，在X轴方向的第二主体部320的两面沿Y轴方向延伸形成多个槽部322，槽部322形成流体的流路。
第二限制部321从第二主体部320向X轴方向延伸，通过从Y－Z面方向的外侧与和第二主体部320邻接的蓄电元件2(具体是壳体21)抵接来限制该蓄电元件2相对于第二主体部320向Y－Z面方向的相对移动。
第三邻接部件33具有绝缘性，通过沿X轴方向配置于蓄电元件2和保持部件4(末端部件40)之间来确保蓄电元件2和保持部件4(末端部件40)的间隔(沿面距离等)。具体而言，第三邻接部件33如图7所示，具有在与蓄电元件2及保持部件4之间与蓄电元件2邻接的第三主体部330、限制蓄电元件2相对于第三主体部330的移动的第三限制部331。
第三主体部330是与蓄电元件2的第三端面21C对置的部位，向Y－Z面方向扩展。本实施方式的第三主体部330在和邻接的蓄电元件2之间形成温度调整用的流体(本实施方式的例中是空气)可流通的流路。本实施方式中第三主体部330在与蓄电元件2对置的面向Y轴方向延伸形成有多个槽部332，槽部332形成流体的流路。
第三限制部331从第三主体部330沿X轴方向延伸，通过从Y－Z面方向的外侧与和第三主体部330邻接的蓄电元件2(具体为壳体21)抵接来限制该蓄电元件2相对于第三主体部330向Y－Z面方向的相对移动。
如图1及图2所示，保持部件4通过包围多个蓄电元件2和多个邻接部件3的周围，一并保持多个蓄电元件2及多个邻接部件3。该保持部件4由金属等具有导电性的部件构成。具体而言，保持部件4包含在X轴方向上配置于蓄电元件2的两侧的一对末端部件40、连结一对末端部件40的连结部件41。
一对末端部件40各自配置为在与配置于X轴方向端部的蓄电元件2之间夹持第三邻接部件33。该末端部件40向Y－Z面方向扩展。具体而言，末端部件40如图2所示，具有包含与蓄电元件2对应的轮廓(本实施方式中为矩形状的轮廓)的主体400、从主体400朝向第三邻接部件33的第三主体部330突出且与该第三邻接部件33抵接而按压该第三邻接部件33的压接部401。
一对连结部件41在Y轴方向上配置于多个蓄电元件2的两侧。一对连结部件41各自如图2及图8所示，具有在Y轴方向上和蓄电元件2对置的主体部410、从主体部410沿着蓄电元件2的第一端面21A延伸的第一延伸设置部411、从主体部410沿着蓄电元件2的第二端面21B延伸的第二延伸设置部412、从主体部410沿着末端部件40延伸的末端延伸设置部413。
主体部410是与X轴方向排列的多个蓄电元件2各自(具体为各第四端面21D)在Y轴方向上对置的板状的部位。本实施方式的主体部410是沿着X－Z面(包含X轴和Z轴的面)的板状，是在X轴方向上长的矩形。主体部410具有沿X轴方向延伸且在Z轴方向上隔开间隔配置的一对梁部410a、沿Z轴方向延伸且连接一对梁部410a的端部彼此的一对第一连接部410b、沿Z轴方向延伸且在X轴方向的中途位置(本实施方式的例中，是从Y轴方向观察时与沿X轴方向排列的多个蓄电元件2中的配置于中途位置的蓄电元件2重叠的位置)连接一对梁部410a彼此的第二连接部410c、沿Z轴方向延伸且在X轴方向的中途位置(本实施方式的例中，是从Y轴方向观察时与配置于X轴方向的中途位置的第一邻接部件31重叠的位置)连接一对梁部410a彼此的第三连接部410d。
一对梁部410a中的一方沿着各蓄电元件2的第四端面21D中的第一端面21A侧的端部沿X轴方向延伸。另外，一对梁部410a中的另一方沿着各蓄电元件2的第四端面21D中的第二端面21B侧的端部沿X轴方向延伸。另外，本实施方式的第二连接部410c在X轴方向上隔开间隔配置有多个。
第一延伸设置部411是从主体部410(详细而言为梁部410a)沿着各蓄电元件2的第一端面21A延伸且从一方末端部件40延伸至另一方的末端部件40的板状的部位。本实施方式的第一延伸设置部411从处于蓄电元件2的第一端面21A侧的主体部410的端部向Y轴方向延伸，且在X轴方向上从一方的末端部件40连续延伸至另一方的末端部件40。
第二延伸设置部412从主体部410(详细而言为梁部410a)沿着各蓄电元件2的第二端面21B延伸且从一方的末端部件40延伸至另一方的末端部件40的板状的部位。本实施方式的第二延伸设置部412从处于蓄电元件2的第二端面21B侧的主体部410的端部在Y轴方向上延伸，且在X轴方向上从一方的末端部件40连续延伸至另一方的末端部件40。在Y轴方向上，第二延伸设置部412的尺寸比第一延伸设置部411的尺寸大。
末端延伸设置部413是从体部410(详细而言为第一连接部410b)沿着末端部件40延伸的板状的部位。在本实施方式中，末端延伸设置部413从主体部410的X轴方向端部向Y轴方向延伸。末端延伸设置部413是固定于连结部件41的末端部件40的部位，通过该固定连结末端部件40和连结部件41。本实施方式的末端延伸设置部413通过螺栓B紧固于末端部件40。
第一连接部410b及第二连接部410c以在X轴方向上交替排列的蓄电元件2及邻接部件3(第二邻接部件32、第三邻接部件33)中仅与蓄电元件2重叠的方式配置。即，第一连接部410b及第二连接部410c避开通过邻接部件3(第二邻接部件32、第三邻接部件33)形成的流体流路的入口及出口的区域而配置。在本实施方式中，第二连接部410c在第一连接部410b和第三连接部410d之间配置有多个。
第三连接部410d在Y轴方向上配置于与第一邻接部件31重叠的位置。具体而言，从Y轴方向观察时，第三连接部410d使在Z轴方向上延伸的自身中心线与第一邻接部件31的第一主体部310(第三面310C)在Z轴方向上延伸的中心线一致或大体一致地配置。以此为前提，第三连接部410d的宽度被设定为比第一邻接部件31的第一主体部310的厚度(X轴方向尺寸)小。即，第三连接部410d避开通过第一邻接部件31形成的流体流路的入口及出口的区域而配置。
如图8所示，第三连接部410d具有在Y轴方向上贯通的贯通孔420，421。具体而言，第三连接部410d具有配置于与第一邻接部件31的定位部312对应的位置的贯通孔(以下，称为第一贯通孔)420。第一贯通孔420形成为可插入第一邻接部件31的定位部312。本实施方式中，对于第一邻接部件31的第一主体部310的单个第三面310C，在Z轴方向上隔开间隔地设置有两个定位部312。随此，第一贯通孔420有两个，所述两个第一贯通孔420配合两个定位部312的配置而设置。
另外，第三连接部410d具有与对于第一邻接部件31的紧固位置对应地设置的贯通孔(以下，称为第二贯通孔)421。在本实施方式中，保持部件4(连结部件41)对于第一邻接部件31的紧固位置设定在第一邻接部件31的第一主体部310的第三面310C的实心部分(凹部315之间)。随此，在保持部件4(连结部件41)，第二贯通孔421配置于与第一邻接部件31的第一主体部310的第三面310C的实心部分(凹部315之间)对应的位置。
在本实施方式中，保持部件4(连结部件41)对于第一邻接部件31的紧固位置设定于在Z轴方向上隔开间隔的多处(三处)。随此，第二贯通孔421在Z轴方向上隔开间隔地设置有多个(三个)。此外，第一贯通孔420设置有两个，并且第二贯通孔421设置有三个，在本实施方式中，第一贯通孔420和第二贯通孔421在Z轴方向上交替配置。
绝缘件5具有绝缘性。在本实施方式中，绝缘件5为树脂成型品。绝缘件5如图2所示，配置于多个蓄电元件2和连结部件41之间。绝缘件5至少覆盖连结部件41中的与蓄电元件2对置的面(区域)。由此，绝缘件5将保持部件4和多个蓄电元件2之间绝缘。具体而言，绝缘件5如图9所示，具有覆盖主体部410的主体覆盖部50、覆盖第一延伸设置部411的第一覆盖部51、覆盖第二延伸设置部412的第二覆盖部52。
主体覆盖部50覆盖主体部410的朝向蓄电元件2侧的面(以下，称为对置面)。主体覆盖部50具有与主体部410对应的形状。即，主体覆盖部50具有覆盖梁部410a的与蓄电元件2的对置面的一对梁部覆盖部500、覆盖第一连接部410b的与蓄电元件2的对置面的一对第一连接覆盖部501、覆盖第二连接部410c的与蓄电元件2的对置面的多个第二连接覆盖部502、覆盖第三连接部410d的与第一邻接部件31的对置面的第三连接覆盖部503。
与梁部410a相同地，一对梁部覆盖部500分别在X轴方向上延伸，在Z轴方向上隔开间隔配置。
第一连接覆盖部501与第一连接部410b对应配置，第二连接覆盖部502与第二连接部410c对应配置。具体而言，第一连接覆盖部501及第二连接覆盖部502配置为在X轴方向上交替排列的蓄电元件2及邻接部件3(第二邻接部件32、第三邻接部件33)中仅与蓄电元件2重叠。即，第一连接覆盖部501及第二连接覆盖部502避开成为由邻接部件3(第二邻接部件32、第三邻接部件33)形成的流体流路的入口及出口的区域而配置。在本实施方式中，第二连接覆盖部502在第一连接覆盖部501和第三连接覆盖部503之间配置有多个。
第三连接覆盖部503在Y轴方向上配置于与第一邻接部件31重叠的位置。具体而言，从Y轴方向观察时，第三连接覆盖部503使在Z轴方向上延伸的自身中心线与第一邻接部件31的第一主体部310(第三面310C)在Z轴方向上延伸的中心线一致或大体一致地配置。以此为前提，第三连接覆盖部503的宽度被设定为比第一邻接部件31的第一主体部310的厚度(X轴方向尺寸)小。即，第三连接覆盖部503避开成为由第一邻接部件31形成的流体流路的入口及出口的区域而配置。
第三连接覆盖部503具有在Y轴方向上贯通的贯通孔520、521。具体而言，第三连接覆盖部503具有配置于与第一邻接部件31的定位部312对应的位置的贯通孔(以下，称为第一贯通孔)520。第一贯通孔520形成为可插入第一邻接部件31的定位部312。在本实施方式中，对于第一邻接部件31的第一主体部310的单个第三面310C，两个定位部312在Z轴方向上隔开间隔设置。随此，第一贯通孔520有两个，该两个第一贯通孔520配合两个定位部312的配置而设置。
另外，第三连接覆盖部503具有与对于第一邻接部件31的紧固位置对应设置的贯通孔(以下，称为第二贯通孔)521。在本实施方式中，保持部件4(连结部件41)对于第一邻接部件31的紧固位置设定在第一邻接部件31的第一主体部310的第三面310C的实心部分(凹部315之间)。随此，第二贯通孔521配置于与第一邻接部件31的第一主体部310的第三面310C的实心部分(凹部315之间)对应的位置。
在本实施方式中，保持部件4(连结部件41)对于第一邻接部件31的紧固位置被设定于在Z轴方向上隔开间隔的多处(三处)。随此，绝缘件5的第二贯通孔521在Z轴方向隔开间隔设置有多个(三个)。此外，在绝缘件5中，第一贯通孔520设置有两个，并且第二贯通孔521设置有三个，在本实施方式中，第一贯通孔520和第二贯通孔521在Z轴方向上交替配置。
在本实施方式中，绝缘件5如图9及图10所示，具备配置于和保持部件4(连结部件41)的紧固位置的外侧的对置凸部53。即，绝缘件5具备沿着对应于保持部件4(连结部件41)对于第一邻接部件31的紧固位置的第二贯通孔521的外周的对置凸部53。
在本实施方式中，绝缘件5在第三连接覆盖部503设置有三个第二贯通孔521，但仅与特定的第二贯通孔521对应设置对置凸部53。即，对置凸部53考虑因结露等而附着的水滴朝向下侧垂落(集中在上下方向的下侧)，对置凸部53与处于容易受该水滴影响的位置的第二贯通孔521对应地设置。
在本实施方式中，假定蓄电装置1以使蓄电元件2的外部端子20朝向上侧的姿态配置，对置凸部53仅与在Z轴方向上排列的三个第二贯通孔521中的最一端的第二贯通孔521且与蓄电元件2的外部端子20存在侧相反的一侧的第二贯通孔521对应配置。
对置凸部53连接于绝缘件5的与第一邻接部件31对置的面上。在本实施方式中，由于第三连接覆盖部503与第一邻接部件31的第三面310C对置，因此对置凸部53连接于第三连接覆盖部503的与第一邻接部件31的第三面310C对置的面。随此，对置凸部53从第三连接覆盖部503朝向第一邻接部件31(Y轴方向)突出。对置凸部53的Y轴方向的突出量被设定为该对置凸部53的前端与第一邻接部件31的第三面310C能够抵接。在本实施方式中，对置凸部53的Y轴方向的突出量被设定为该对置凸部53的前端能够压接于第一邻接部件31的第三面310C。
对置凸部53能够弹性变形。即，在本实施方式中，对置凸部53可随着对第一邻接部件31的第三面310C的压接而弹性变形。对置凸部53构成作为树脂成型品的绝缘件5的一部分，因此，对置凸部53的径向厚度被设定成可弹性变形的厚度。
在本实施方式中，考虑对置凸部53的变形容易性，如图10所示，对置凸部53在第二贯通孔521的周围(插通在第二贯通孔521的紧固部件6的周围)的一部分被分割。即，绝缘件5具备在第二贯通孔521(插通在该第二贯通孔521的紧固部件6)的外周方向上分割对置凸部53的分割部530。
具体而言，对置凸部53相对于第二贯通孔521的外周比半周长的范围延伸。由此，在第二贯通孔521的周向上，形成有在比第二贯通孔521的半径小的范围开放的分割部530。即，对置凸部53包围第二贯通孔521形成有端环状，对置凸部53的周向的两端限定分割部530。随此，分割部530在对置凸部53的突出方向及与突出方向正交的方向上开放。在本实施方式中，分割部530在周向上完全分割对置凸部53。
在本实施方式中，分割部530在Z轴方向上位于蓄电元件2的外部端子20存在的一侧。即，蓄电装置1在将蓄电元件2的外部端子20配置在上侧的状态下，分割部530相对于第二贯通孔521位于上侧。
在本实施方式中，在对置凸部53，越是自身突出方向的前端侧，对置凸部53越薄。即，对置凸部53的突出方向的前端侧与基端侧相比容易弹性变形。
绝缘件5具备分割部530，随之，在对置凸部53的外侧具有与分割部530对置的外侧凸部54。
外侧凸部54连接于绝缘件5的与第一邻接部件31对置的面。在本实施方式中，由于第三连接覆盖部503与第一邻接部件31的第三面310C对置，因此外侧凸部54连接于第三连接覆盖部503的与第一邻接部件31的第三面310C对置的面。随此，外侧凸部54从第三连接覆盖部503朝向第一邻接部件31(Y轴方向)突出。外侧凸部54的Y轴方向的突出量设定为比对置凸部53大。即，外侧凸部54形成为侵入在第一邻接部件31的第三面310C开放的凹部315内。
与外侧凸部54的突出方向正交的方向上的外侧凸部54的长度比同方向的分割部530的开放尺寸大。在本实施方式中，外侧凸部54在从Y轴方向观察时形成为圆弧状，连结该外侧凸部54的两端的直线尺寸(弦的尺寸)被设定得比同方向的分割部530的开放尺寸大。在本实施方式中，在蓄电装置1将蓄电元件2的外部端子20配置为上侧的状态下，因分割部530相对于第二贯通孔521位于上侧，所以外侧凸部54位于比第二贯通孔521及分割部530更靠上侧的位置。
第一覆盖部51至少覆盖第一延伸设置部411的与蓄电元件2对置的面(区域)。本实施方式的第一覆盖部51覆盖第一延伸设置部411的与蓄电元件2(第一端面21A)的对置面和第一延伸设置部411的与蓄电元件2相反侧的面双方。
第二覆盖部52沿着第二延伸设置部412的与蓄电元件2(第二端面21B)对置的面(对置面)412A从第二延伸设置部412和主体部410的边界位置延伸至该第二延伸设置部412的前端(Y轴方向的前端)，并且，在该前端折返后沿着该第二延伸设置部412的与蓄电元件2相反侧的面(外表面)412B延伸。由此，第二覆盖部52包裹第二延伸设置部412，覆盖第二延伸设置部412的两面412A，412B。即，第二覆盖部52的前端部(Y轴方向的前端部)是第二延伸设置部412的前端部被插入的袋状。
如图2所示，紧固部件6包括固定于第一邻接部件31的内螺纹部件60和与该内螺纹部件60螺合的外螺纹部件61。在本实施方式中内螺纹部件60是在埋入第一邻接部件31的状态下固定的插入螺母。即，内螺纹部件60如图5所示，埋入固定在第一邻接部件31的第三面310C的实体部分。内螺纹部件60具有螺纹孔，该螺纹孔在Y轴方向开放。如上所述，保持部件4(连结部件41)对于第一邻接部件31的紧固位置设定于在Z轴方向上隔开间隔的多处(三处)，因此，内螺纹部件60与紧固位置对应地在Z轴方向上隔开间隔配置。外螺纹部件61是一般的螺栓，插通于连结部件41的第二贯通孔421及绝缘件5的第二贯通孔521，与固定在第一邻接部件31的内螺纹部件60螺合。
返回图1及图2，汇流条7是金属等具有导电性的板状部件。汇流条7使不同的蓄电元件2的外部端子20彼此导通。汇流条7在蓄电装置1中设置有多个(与多个蓄电元件2对应的数量)。本实施方式的多个汇流条7将包含于蓄电装置1的多个蓄电元件2全部串联连接(导通)。
如上，本实施方式的蓄电装置1如图11所示，紧固部件6的外螺纹部件61通过与安装于第一邻接部件31的内螺纹部件60螺合，将第一邻接部件31和保持部件4(连结部件41)紧固。具体而言，如图12所示，紧固部件6的外螺纹部件61插通于连结部件41的第二贯通孔421及绝缘件5的第二贯通孔521，与内螺纹部件60螺合。通过该外螺纹部件61紧固于内螺纹部件60，对于位于第一邻接部件31和保持部件4(连结部件41)之间的绝缘件5产生紧固作用。随此，绝缘件5的对置凸部53被推压在第一邻接部件31的凹部315之间(位于内螺纹部件60周围的实心部分)而发生弹性变形。特别是，对置凸部53越是靠突出方向前端侧越薄，因此，对置凸部53的前端部通过弹性变形而成为沿着第一邻接部件31的外表面(第三面310C)的姿态。由此，对置凸部53成为压接于第一邻接部件31的状态(液密状态)。在本实施方式中，绝缘件5具备分割部530，因此，随着对置凸部53弹性变形，对置凸部53的周向两端(限定分割部530的两端)的至少前端侧接近。即，由于对置凸部53对于第一邻接部件31的压接，对置凸部53成为沿径向倾倒的状态，其结果，对置凸部53的周向两端(限定分割部530的两端)的至少前端侧接近。
另外，在该状态下，绝缘件5的外侧凸部54成为侵入开放于第一邻接部件31的第三面310C的凹部315的状态。因此，成为覆盖对置凸部53的周向两端之间(分割部530)的状态。
由此，对置凸部53相对于紧固部件6的外周以比该外周的半周大的范围对置，因此，即使因结露等而导致水滴附着在蓄电元件2等上且该水滴侵入到第一邻接部件31和绝缘件5之间，由于与紧固部件6的外周对置(包围紧固部件6)的对置凸部53存在，也能够阻止水滴经由绝缘件5的第二贯通孔521达到具有导电性的紧固部件6。而且，在蓄电装置1将蓄电元件2的外部端子20设为上侧的姿态(壳体21的第一端面21A处于比第二端面21B靠上侧的姿态)下配置的情况下，即使水滴垂落，该水滴也会在到达分割部530之前被外侧凸部54挡住，阻止水滴经由绝缘件5的第二贯通孔521到达具有导电性的紧固部件6。因此，抑制随着水滴附着的液桥(短路)的产生。
如上，蓄电装置1具备蓄电元件2、在第一方向上与蓄电元件2相邻的绝缘性的邻接部件3(第一邻接部件31)、在与第一方向正交的第二方向上与蓄电元件2及邻接部件3(第一邻接部件31)双方对置的导电性的对置部件(连结部件)41、配置于蓄电元件2及邻接部件3(第一邻接部件31)双方和对置部件(连结部件)41之间的绝缘部件(绝缘件)5、在第二方向上贯通绝缘部件(绝缘件)5且将邻接部件3(第一邻接部件31)和对置部件(连结部件)41紧固的导电性的紧固部件6，绝缘部件(绝缘件)5具备朝向邻接部件3(第一邻接部件31)突出且与紧固部件6的外周对置的对置凸部53，对置凸部53与邻接部件3(第一邻接部件31)抵接。
根据该结构，绝缘部件(绝缘件)5配置于蓄电元件2和对置部件(连结部件)41之间，因此，绝缘部件(绝缘件)5将对置部件(连结部件)41与蓄电元件2绝缘。对置凸部53在邻接部件3(第一邻接部件31)和绝缘部件(绝缘件)5之间与导电性的紧固部件6的外周对置(位于至紧固部件6的路径)，因此，即使水滴侵入到了绝缘部件(绝缘件)5和邻接部件3(第一邻接部件31)之间，也不能达到紧固部件6。即，对置凸部53阻止水滴的行进。而且，绝缘部件(绝缘件)5是绝缘的，所以对置凸部53也是绝缘的，即使因阻止行进而水滴附着在对置凸部53，对置凸部53和紧固部件6也不会导通。因此，抑制伴随水滴附着的液桥(短路)产生。
对置凸部53可弹性变形，绝缘部件(绝缘件)5具备在紧固部件6的外周方向上分割对置凸部53的分割部530。
根据该结构，因分割部530的存在，对置凸部53在周向上的连续性被中断。随此，在对置凸部53与邻接部件3(第一邻接部件31)抵接的状态下，对置凸部53容易弹性变形，对于相对方的抵接性(密接性)提高。
在对置凸部53，越是该对置凸部53的突出方向的前端侧，对置凸部53越薄。
根据该结构，在对置凸部53与邻接部件3(第一邻接部件31)抵接的状态下，该对置凸部53的前端侧容易变形。由此，邻接部件3(第一邻接部件31)和对置凸部53的抵接性(密接性)变得更高。
绝缘部件(绝缘件)5具有外侧凸部54，外侧凸部54在与第二方向正交的方向上位于比对置凸部53更靠外侧的位置，且从与第二方向正交的方向观察时至少与分割部530及对置凸部53的分割部530两侧的部分重叠。
根据该结构，即使水滴朝向分割部530行进，外侧凸部54也会阻止水滴的行进。因此，即使为了提高对置凸部53的变形容易性而设置了分割部530，也能阻止水滴越过对置凸部53达到紧固部件6。
邻接部件3(第一邻接部件31)具有外侧凸部54进入的凹部315。
根据该结构，外侧凸部54成为完全覆盖分割部530的状态。因此，更可靠地防止水滴进入对置凸部53包围的区域。
此外，本发明的蓄电装置不限于上述实施方式，显然能在不脱离本发明构思的范围内增加各种变更。例如，能够在一实施方式的结构上追加其它实施方式的结构，另外，能够将一实施方式的结构的一部分置换为其它的实施方式的结构。另外，能够消除一实施方式的结构的一部分。
在上述实施方式中，考虑到对置凸部53的变形容易性，通过将对置凸部53形成为有端环状，对置凸部53的周向的两端限定分割部530，但不限于此。例如，也可以在对置凸部53的突出方向的前端部的一部分设置缺口，由该缺口形成局部分割对置凸部53的分割部530。即，分割部530只要能够中断对置凸部53的前端连续性，则可以以各种方式形成。因此，分割部530也可以是线状的切口。
在上述实施方式中，考虑到对置凸部53的变形容易性，绝缘件5具备分割部530，但不限于此。例如，对置凸部53也能以在紧固部件6的外周的全周范围内对置的方式形成为连续环状。即，对置凸部53也可以以与相对方抵接的前端在周向连续的方式形成。
在上述实施方式中，将第一邻接部件31和作为对置部件的保持部件4(连结部件41)的紧固位置设定多个，其中对置凸部53针对容易受水滴影响的紧固位置设置，但不限于此。例如，如上述实施方式，在第一邻接部件31和连结部件41的紧固位置设定有多个的情况下，对置凸部53也可以针对每个所述紧固位置设置。
在上述实施方式中，在以蓄电元件2的外部端子20成为上侧的姿态配置蓄电装置1时，分割部530位于第二贯通孔521的上侧，但不限于此。分割部530可以设置于任何位置。在蓄电装置1的设置形态明确的情况下，当蓄电装置1采取该设置形态时，分割部530位于第二贯通孔521的上侧，进而，外侧凸部54可以位于分割部530的上侧。另外，在蓄电装置1的设置形态明确的情况下，在该设置形态下，分割部530也可以位于第二贯通孔521的下侧。该情况下，由于从上方垂落的水滴侵入分割部530的可能性低，因此不需要设置外侧凸部54。
在上述实施方式中，绝缘件5具备对置凸部53，但不限于此。例如，可以是第一邻接部件31具备朝向绝缘件5突出的对置凸部53。另外，可以是绝缘件5具备朝向第一邻接部件31突出的对置凸部53，并且第一邻接部件31也具备朝向绝缘件5突出的对置凸部53。该情况下，可以使绝缘件5的对置凸部53和第一邻接部件31的对置凸部53吻合。另外，也可以是绝缘件5的对置凸部53或第一邻接部件31的对置凸部53中的任一方位于绝缘件5的对置凸部53或第一邻接部件31中的对置凸部53的另一方的外侧(与Y轴方向正交的方向的外侧)，各自的对置凸部53与相对方抵接或压接。
在上述实施方式中，绝缘件5一并具备对置凸部53和外侧凸部54，但不限于此。例如，在设有外侧凸部54的情况下，也可以是绝缘件5具备对置凸部53，第一邻接部件具备外侧凸部54。另外，也可以是第一邻接部件31具备对置凸部53，绝缘件5具备外侧凸部54。
在上述实施方式中，对置凸部53可弹性变形地构成，但不限于此。例如，只要对置凸部53的突出方向的前端部至少对于相对方具有密接性(抵接性)，则对置凸部53自身可以不弹性变形。
在上述实施方式中，越是突出方向的前端侧，对置凸部53越薄，但不限于此。对置凸部53也可以在突出方向的全长范围内形成相同的厚度。但是，前提是能够确保与相对方的密接性。
在上述实施方式中，紧固部件6包含与第一邻接部件31一体的内螺纹部件60和螺合内螺纹部件60的外螺纹部件61，但不限于此。例如，紧固部件6也可以包含与第一邻接部件31一体的外螺纹部件61(所谓插入螺栓)和与外螺纹部件61螺合的内螺纹部件(螺母)60，其中，外螺纹部件61插通于绝缘件(绝缘部件)5及保持部件(对置部件)4的贯通孔(第二贯通孔421、第二贯通孔521)。
在上述实施方式中，紧固部件6在Y轴方向上贯通保持部件(对置部件)4及绝缘件(绝缘部件)5，将保持部件(对置部件)4和绝缘件(绝缘部件)5紧固，但不限于此。例如，紧固部件6也可以在Z轴方向上贯通保持部件(对置部件)4及绝缘件(绝缘部件)5，将保持部件(对置部件)4和绝缘件(绝缘部件)5紧固。即，在上述实施方式中，将第二方向设为Y轴方向，将第三方向设为Z轴方向，但是，例如也可以将第二方向设为Z轴方向，将第三方向设为Y轴方向。在该情况下，也考虑设置蓄电装置1的姿态，只要以结露等引起的水滴可能附着的紧固部件6为基准设置对置凸部53即可。另外，在设置有分割部530的情况下，只要以该分割部530为基准设置外侧凸部54即可。
另外，在上述实施方式中，对于蓄电元件2作为可充放电非水电解质二次电池(例如锂离子二次电池)使用的情况进行了说明，但蓄电元件2的种类或大小(容量)是任意的。另外，在上述实施方式中，作为蓄电元件2的一例，对锂离子二次电池进行了说明，但不限于此。例如，本发明可适用于各种二次电池、其它的一次电池、双电层电容器等电容器的蓄电元件2。

Claims (5)

1.一种蓄电装置，其具备：
蓄电元件；
绝缘性的邻接部件，其在第一方向上与所述蓄电元件相邻；
导电性的对置部件，其在与第一方向正交的第二方向上与所述蓄电元件及所述邻接部件双方对置；
绝缘部件，其配置于所述蓄电元件及所述邻接部件双方和所述对置部件之间；
导电性的紧固部件，其在所述第二方向上贯通所述绝缘部件，将所述邻接部件和所述对置部件紧固，
所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具备朝向所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方突出且与紧固部件的外周对置的对置凸部，
所述对置凸部与所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方抵接。
2.如权利要求1所述的蓄电装置，其中，
所述对置凸部可弹性变形，
所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具备在所述紧固部件的外周方向上分割所述对置凸部的分割部。
3.如权利要求1或2所述的蓄电装置，其中，
在所述对置凸部，越是该对置凸部的突出方向的前端侧，变得越薄。
4.如权利要求1～3中任一项所述的蓄电装置，其中，
所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少任一方具有外侧凸部，所述外侧凸部在与所述第二方向正交的方向上位于比所述对置凸部更靠外侧的位置，且从与所述第二方向正交的方向观察的情况下至少与所述分割部及所述对置凸部中所述分割部的两侧的部分重叠。
5.如权利要求4所述的蓄电装置，其中，
所述邻接部件及所述绝缘部件中的至少另一方具有所述外侧凸部进入的凹部。
CN201810895846.4A 2017-08-08 2018-08-08 蓄电装置 Active CN109390520B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017153388A JP6990063B2 (ja) 2017-08-08 2017-08-08 蓄電装置
JP2017-153388 2017-08-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109390520A true CN109390520A (zh) 2019-02-26
CN109390520B CN109390520B (zh) 2022-09-16

Family

ID=65084767

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810895846.4A Active CN109390520B (zh) 2017-08-08 2018-08-08 蓄电装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11171378B2 (zh)
JP (1) JP6990063B2 (zh)
CN (1) CN109390520B (zh)
DE (1) DE102018213184A1 (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108496262B (zh) * 2016-03-16 2021-03-16 株式会社东芝 电池组
US20220006164A1 (en) * 2018-11-28 2022-01-06 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery module
JP2022133490A (ja) * 2019-08-03 2022-09-14 三洋電機株式会社 電源装置とこの電源装置を備える電動車両及び蓄電装置
EP4020674A4 (en) * 2019-08-22 2023-07-26 SANYO Electric Co., Ltd. POWER SUPPLY DEVICE, AND ELECTRIC VEHICLE AND ELECTRIC STORAGE DEVICE EACH EQUIPPED THEREFORE
EP4203154A1 (en) * 2021-12-21 2023-06-28 Prime Planet Energy & Solutions, Inc. Battery module

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104103784A (zh) * 2013-04-08 2014-10-15 株式会社杰士汤浅国际 蓄电装置
WO2015045246A1 (en) * 2013-09-24 2015-04-02 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Power reception device, power transmission device and vehicle
CN105655508A (zh) * 2014-11-27 2016-06-08 株式会社杰士汤浅国际 蓄电装置
WO2017017913A1 (ja) * 2015-07-30 2017-02-02 三洋電機株式会社 電源装置及びこれを用いた車両
CN106450107A (zh) * 2016-10-24 2017-02-22 天津工业大学 一种主体为无机陶瓷颗粒的多孔锂电隔膜及其制备方法
CN106654101A (zh) * 2016-12-26 2017-05-10 安徽鸿创新能源动力有限公司 电动汽车动力锂电池模组固定装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1224215B (it) * 1987-10-09 1990-09-26 Stocchiero Olimpio Coperchio per accumulatori al piombo con sede dei poli elastiche e deformabili
IT1270724B (it) * 1993-10-12 1997-05-07 Olimpio Stocchiero Connessione per poli di accumulatori elettrici
JP3344231B2 (ja) * 1996-08-21 2002-11-11 松下電器産業株式会社 電池の接続構造
JP2012113944A (ja) * 2010-11-24 2012-06-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 電池モジュール
US8940420B2 (en) 2011-09-29 2015-01-27 Samsung Sdi Co., Ltd. Rechargeable battery
JP2014044884A (ja) 2012-08-27 2014-03-13 Sanyo Electric Co Ltd バッテリシステム及びバッテリシステムを備える電動車両並びに蓄電装置
US9722231B2 (en) * 2013-09-06 2017-08-01 Johnson Controls Technology Company Bladed fuse connectors for use in a vehicle battery module
JP6184938B2 (ja) 2014-12-25 2017-08-23 本田技研工業株式会社 蓄電モジュールが搭載される電動車両
JP6661922B2 (ja) 2015-09-03 2020-03-11 株式会社豊田自動織機 電池モジュール及び電池モジュールの製造方法
JP6156546B2 (ja) 2016-04-27 2017-07-05 株式会社Ｇｓユアサ バッテリモジュール

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104103784A (zh) * 2013-04-08 2014-10-15 株式会社杰士汤浅国际 蓄电装置
WO2015045246A1 (en) * 2013-09-24 2015-04-02 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Power reception device, power transmission device and vehicle
CN105655508A (zh) * 2014-11-27 2016-06-08 株式会社杰士汤浅国际 蓄电装置
WO2017017913A1 (ja) * 2015-07-30 2017-02-02 三洋電機株式会社 電源装置及びこれを用いた車両
CN106450107A (zh) * 2016-10-24 2017-02-22 天津工业大学 一种主体为无机陶瓷颗粒的多孔锂电隔膜及其制备方法
CN106654101A (zh) * 2016-12-26 2017-05-10 安徽鸿创新能源动力有限公司 电动汽车动力锂电池模组固定装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP2019032997A (ja) 2019-02-28
DE102018213184A1 (de) 2019-02-14
US20190051872A1 (en) 2019-02-14
US11171378B2 (en) 2021-11-09
JP6990063B2 (ja) 2022-02-03
CN109390520B (zh) 2022-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109390520A (zh) 蓄电装置
KR101892320B1 (ko) 축전 모듈
KR102382525B1 (ko) 이차전지 및 이차전지 배열
US10312487B2 (en) Rechargeable battery module
CN107026248B (zh) 蓄电元件、蓄电装置以及蓄电元件的制造方法
JP2012018904A (ja) エネルギー貯蔵モジュール
KR20100099983A (ko) 이차전지 및 그 모듈
CN109390521A (zh) 蓄电装置、移动体及蓄电系统
US20140227564A1 (en) Battery module
US9224989B2 (en) Rechargeable battery and module thereof
KR20130006076A (ko) 에너지 저장체 케이스 및 이를 포함하는 에너지 저장장치
JP2016207427A (ja) 配線部材
RU2669378C1 (ru) Многоярусный аккумулятор
KR20190134458A (ko) 배터리 하우징 및 이를 포함하는 배터리 모듈
CN104009257B (zh) 可再充电电池
CN110770945A (zh) 汇流条以及电池层叠体
US9672993B2 (en) Electricity storage device and electricity storage module
JP6677924B2 (ja) 蓄電素子
EP3252846A1 (en) Battery cell assembly
JPWO2019004296A1 (ja) 電池モジュールおよび電池モジュールの製造方法
ES2895135T3 (es) Dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica que tiene una estructura de instalación del terminal interno mejorada
JP6565333B2 (ja) 電池モジュール
JP2020095821A (ja) 電池モジュール
US20200083496A1 (en) Rechargeable battery subunit and rechargeable battery
EP4027361A1 (en) Power storage device

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant