CN109386327A - 气动马达能量回收密闭循环系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种气动马达能量回收密闭循环系统,包括:压缩机、一台或一台以上的气动马达与排气存储罐;压缩机储气罐的排气管,与气动马达的进气管相通,该进气管上安装有控制阀。排气存储罐的存储进气管,与气动马达的排气管相互连接;排气存储罐的存储排气管,与压缩机的进气口相通。排气存储罐上安装有压力检测控制器,该压力检测控制器与压缩机的压力启动控制器相连接;压缩机从排气存储罐中吸入低压力的气体,低压力的气体经过压缩后进入储气罐中,实现气体密闭循环,安全防爆;压缩机对气动马达排出的低压力的气体进行压缩,降低压缩机能耗、实现能量回收。
Description
技术领域
本发明是一种气动马达能量回收密闭循环系统,涉及压缩机与气动马达制造技术领域。
背景技术
气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置,它的作用相当于电动机或液压马达,即输出转矩以驱动机构作旋转运动。气动马达具有小体积能产生高功率、启动扭矩较大,能带载启动、不受外部环境的影响,安全、防爆等优点;气动马达的缺点是:输出功率小、耗气量大,效率低、噪音大,容易产生振动。目前的气动马达能量回收装置只是简单的对气动马达排出的压缩空气进行回收二次利用,并没有解决上述气动马达的缺点,急需一种有效的气动马达能量回收装置,彻底解决气动马达存在的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气动马达能量回收密闭循环系统,解决气动马达使用过程中存在的效率低、噪音大等缺陷。
鉴于上述技术问题,本发明的目的在于提供一种气动马达能量回收密闭循环系统,包括:压缩机、一台或一台以上的气动马达与排气存储罐。压缩机储气罐的排气管,与气动马达的进气管相通,该进气管上安装有控制阀。排气存储罐的存储进气管,与气动马达的排气管相互连接;排气存储罐的存储排气管,与压缩机的进气口相通。排气存储罐上安装有压力检测控制器,该压力检测控制器与压缩机的压力启动控制器相连接。压缩机从排气存储罐中吸入低压力的气体,低压力的气体经过压缩后进入储气罐中,实现气体密闭循环,安全防爆。压缩机对气动马达排出的低压力的气体进行压缩,降低压缩机能耗、实现能量回收。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:气动马达的进气管与排气管之间,安装有四通控制阀,该四通控制阀开启与闭合,控制气动马达的旋转方向。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:密闭循环的介质气体为二氧化碳或氮气等惰性气体。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:压缩机为油润滑压缩机。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:储气罐上安装有润滑油雾化器,该润滑油雾化器对储气罐中的润滑油进行雾化,供应气动马达润滑。
对本发明做进一步改进,所采取的优选技术措施是:排气存储罐上安装有滑油收集器,该滑油收集器将排气存储罐底部的润滑油收集,供给压缩机润滑。
有益效果
基于以上技术方案,本发明气动马达能量回收密闭循环系统,至少具有以下有益效果其中之一:
1.压缩机对气动马达排出的低温压力空气进行压缩时,进气温度降低、压力升高,压缩机的能耗大幅度降低、节能效果明显;
2.一台或一台以上的气动马达排出的压力空气,进入排气存储罐中,排气存储罐中的压力气体起到缓冲作用,噪音减小;同时排气存储罐中的压力空气对气动马达的排气起到稳压作用,恒定气动马达输出的扭矩;
3.压缩机与气动马达之间形成密闭循环,不存在润滑油的泄漏,卫生、安全;利用二氧化碳或氮气等惰性气体作为循环介质,防爆效果明显;
4. 压缩机为油润滑压缩机,密闭循环杜绝了空气中的水分乳化润滑油,提高了润滑效果,密闭循环节省了油气分离器与空气过滤器,提高压缩机的工作效率与工作质量。
附图说明
图1是本发明气动马达能量回收密闭循环系统工作示意图。
图2是图1所示的气动马达能量回收密闭循环系统油润滑工作示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明作进一步的详细说明。
一.第一实施例
如图1所示,一种气动马达能量回收密闭循环系统,包括:压缩机101、气动马达104与排气存储罐201。压缩机101储气罐102的排气管103,与气动马达104的进气管105相通,该进气管105上安装有控制阀106。排气存储罐201的存储进气管202,与气动马达104的排气管203相互连接;排气存储罐201的存储排气管204,与压缩机101的进气口205相通。排气存储罐201上安装有压力检测控制器206,该压力检测控制器206与压缩机101的压力启动控制器207相连接。压缩机101从排气存储罐201中吸入低压力的气体208,低压力的气体208经过压缩后进入储气罐102中,实现气体208密闭循环,安全防爆。如图2所示,气动马达104的进气管202与排气管203之间,安装有四通控制阀210,四通控制阀210开启与闭合,控制气动马达104的旋转方向。压缩机101对气动马达104排出的低压力的气体208进行压缩,降低压缩机101能耗、实现能量回收。
至此,本发明气动马达能量回收密闭循环系统第一实施例,介绍完毕。
二.第二实施例
如图2所示,密闭循环的介质气体为二氧化碳或氮气等惰性气体;压缩机101为油润滑压缩机。储气罐102上安装有润滑油雾化器211,该润滑油雾化器211对储气罐102中的润滑油进行雾化,供应气动马达104润滑。排气存储罐201上安装有滑油收集器212,该滑油收集器212将排气存储罐201底部的润滑油收集供给压缩机101润滑。
至此,本发明气动马达能量回收密闭循环系统第二实施例,介绍完毕。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种气动马达能量回收密闭循环系统,其特征在于,包括:
压缩机,其储气罐的排气管与气动马达的进气管相通,所述进气管上安装有控制阀;
排气存储罐,其存储进气管与气动马达的排气管相互连接,所述排气存储罐的存储排气管与压缩机的进气口相通;所述排气存储罐上安装有压力检测控制器,所述压力检测控制器与压缩机的压力启动控制器相连接;所述压缩机从排气存储罐中吸入低压力的气体,所述低压力的气体经过压缩后进入储气罐中,实现气体密闭循环;所述压缩机对气动马达排出的低压力的气体进行压缩,降低压缩机能耗、实现能量回收。
2.根据权利要求1所述的气动马达能量回收密闭循环系统,其特征在于:所述气动马达的进气管与排气管之间,安装有四通控制阀,所述四通控制阀开启与闭合,控制气动马达的旋转方向。
3.根据权利要求1所述的气动马达能量回收密闭循环系统,其特征在于:所述密闭循环的介质气体为二氧化碳或氮气等惰性气体。
4.根据权利要求1或2所述的气动马达能量回收密闭循环系统,其特征在于:所述压缩机为油润滑压缩机。
5.根据权利要求4所述的气动马达能量回收密闭循环系统,其特征在于:所述储气罐上安装有润滑油雾化器,所述润滑油雾化器对储气罐中的润滑油进行雾化,供应气动马达润滑。
6.根据权利要求4所述的气动马达能量回收密闭循环系统,其特征在于:所述排气存储罐上安装有滑油收集器,所述滑油收集器将排气存储罐底部的润滑油收集供给压缩机润滑。
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