CN109367593A - 一种农产品运输装置 - Google Patents

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CN109367593A CN201811099833.2A CN201811099833A CN109367593A CN 109367593 A CN109367593 A CN 109367593A CN 201811099833 A CN201811099833 A CN 201811099833A CN 109367593 A CN109367593 A CN 109367593A
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李跃军
田小龙
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Xuchang Shibu Catering Management Co Ltd
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Xuchang Shibu Catering Management Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/002Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了一种农产品运输装置,包括车斗,所述车斗的内腔设置有隔板,所述隔板的底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底部与车斗内腔的底部固定连接,所述车斗左侧的顶部固定连接有车把,所述车斗的底部固定连接有框架,所述框架内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有壳体,所述壳体内腔的顶部固定连接有第二弹簧。本发明通过设置车斗、第二橡胶垫、第一橡胶垫、第一弹簧、框架、万向轮、第二支架、第三弹簧、连接杆、活动杆、滑杆、壳体、车把、第二弹簧、滑板、第一支架、滑套和隔板的配合使用,解决了现有的部分农产品运输装置减震效果差的问题,该农产品运输装置,具备减震效果好的优点,值得推广。

Description

一种农产品运输装置
技术领域
本发明涉及农产品运输技术领域,具体为一种农产品运输装置。
背景技术
农产品是农业中生产的物品,如高粱、稻子、花生、玉米、小麦以及各个地区土特产等,国家规定初级农产品是指农业活动中获得的植物、动物及其产品,不包括经过加工的各类产品。
在对农产品运输的时候需要使用到运输装置,运输推车也是运输装置的一种,现有的运输推车大都减震效果较差,当运输推车行驶在颠簸的路面时,有与减震效果较差,因此很容易造成车斗内部农产品出现磨损的现象,从而造成农产品的损坏,给使用者带来不必要的损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种农产品运输装置,具备减震效果好的优点,解决了现有的部分农产品运输装置减震效果差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种农产品运输装置,包括车斗,所述车斗的内腔设置有隔板,所述隔板的底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底部与车斗内腔的底部固定连接,所述车斗左侧的顶部固定连接有车把,所述车斗的底部固定连接有框架,所述框架内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有壳体,所述壳体内腔的顶部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的底部固定连接有滑板,所述滑板的底部固定连接有活动杆,所述活动杆的底部贯穿至壳体的外侧并固定连接有万向轮,左右两个壳体相对的一侧之间固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有第三弹簧,所述第三弹簧的两侧均固定连接有滑套,所述滑套套设于滑杆的表面,所述滑套的底部固定连接有第一支架,所述第一支架的底部活动连接有连接杆,所述连接杆远离第一支架活动连接有第二支架,所述第二支架远离第一支架的一端与活动杆固定连接。
优选的,所述壳体的顶部与车斗固定连接,所述滑套的内壁与滑杆的表面滑动连接。
优选的,所述第一支架的底部通过第一轴销与连接杆活动连接,所述连接杆远离第一支架的一端通过第二轴销与第二支架活动连接。
优选的,所述第一弹簧的数量为四个,且均匀分布于隔板底部的四角。
优选的,所述隔板的顶部固定连接有第一橡胶垫,所述车斗的内壁固定连接有第二橡胶垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置车斗、第二橡胶垫、第一橡胶垫、第一弹簧、框架、万向轮、第二支架、第三弹簧、连接杆、活动杆、滑杆、壳体、车把、第二弹簧、滑板、第一支架、滑套和隔板的配合使用,解决了现有的部分农产品运输装置减震效果差的问题,该农产品运输装置,具备减震效果好的优点,值得推广。
2、本发明通过设置第一轴销和第二轴销,方便连接杆与第一支架和第二支架活动连接,通过设置第一橡胶垫和第二橡胶垫,第一橡胶垫和第二橡胶垫均起到减震的作用,通过设置框架,避免其他结构过多的暴露在外界。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明壳体和活动杆的配合示意图;
图3为本发明图1中A的局部放大图。
图中:1车斗、2第二橡胶垫、3第一橡胶垫、4第一弹簧、5框架、6万向轮、7第二支架、8第三弹簧、9连接杆、10活动杆、11滑杆、12壳体、13车把、14第二弹簧、15滑板、16第一支架、17滑套、18隔板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,一种农产品运输装置,包括车斗1,车斗1的内腔设置有隔板18,隔板18的底部固定连接有第一弹簧4,第一弹簧4的底部与车斗1内腔的底部固定连接,车斗1左侧的顶部固定连接有车把13,车斗1的底部固定连接有框架5,框架5内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有壳体12,壳体12内腔的顶部固定连接有第二弹簧14,第二弹簧14的底部固定连接有滑板15,滑板15的底部固定连接有活动杆10,活动杆10的底部贯穿至壳体12的外侧并固定连接有万向轮6,左右两个壳体12相对的一侧之间固定连接有滑杆11,滑杆11的表面套设有第三弹簧8,第三弹簧8的两侧均固定连接有滑套17,滑套17套设于滑杆11的表面,滑套17的底部固定连接有第一支架16,第一支架16的底部活动连接有连接杆9,连接杆9远离第一支架16活动连接有第二支架7,第二支架7远离第一支架16的一端与活动杆10固定连接,壳体12的顶部与车斗1固定连接,滑套17的内壁与滑杆11的表面滑动连接,第一支架16的底部通过第一轴销与连接杆9活动连接,连接杆9远离第一支架16的一端通过第二轴销与第二支架7活动连接,第一弹簧4的数量为四个,且均匀分布于隔板18底部的四角,隔板18的顶部固定连接有第一橡胶垫3,车斗1的内壁固定连接有第二橡胶垫2,通过设置第一轴销和第二轴销,方便连接杆9与第一支架16和第二支架7活动连接,通过设置第一橡胶垫3和第二橡胶垫2,第一橡胶垫3和第二橡胶垫2均起到减震的作用,通过设置框架5,避免其他结构过多的暴露在外界,通过设置车斗1、第二橡胶垫2、第一橡胶垫3、第一弹簧4、框架5、万向轮6、第二支架7、第三弹簧8、连接杆9、活动杆10、滑杆11、壳体12、车把13、第二弹簧14、滑板15、第一支架16、滑套17和隔板18的配合使用,解决了现有的部分农产品运输装置减震效果差的问题,该农产品运输装置,具备减震效果好的优点,值得推广。
使用时,使用者将农产品放置在车斗1内第一橡胶垫3的顶部,利用隔板18进行支撑,在放置农产品的过程中,隔板18带动第一弹簧4收缩,第一弹簧4起到减震缓冲的作用,随后使用者通过车把13推动该装置利用万向轮6移动,当该装置行驶在颠簸的路面时,车斗1的重量带动壳体12下降,壳体12下降的同时挤压第二弹簧14,第二弹簧14起到减震缓冲的作用,在这个过程中,万向轮6在路面凸起的支撑下也会升起,万向轮6通过活动块10带动第二支架7升起,第二支架7通过连接杆9推动第一支架16移动,第一支架16通过滑套17挤压第三弹簧8,第三弹簧8起到减震缓冲的作用。
综上所述:该农产品运输装置,通过设置车斗1、第二橡胶垫2、第一橡胶垫3、第一弹簧4、框架5、万向轮6、第二支架7、第三弹簧8、连接杆9、活动杆10、滑杆11、壳体12、车把13、第二弹簧14、滑板15、第一支架16、滑套17和隔板18的配合使用,解决了现有的部分农产品运输装置减震效果差的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种农产品运输装置,包括车斗(1),其特征在于:所述车斗(1)的内腔设置有隔板(18),所述隔板(18)的底部固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的底部与车斗(1)内腔的底部固定连接,所述车斗(1)左侧的顶部固定连接有车把(13),所述车斗(1)的底部固定连接有框架(5),所述框架(5)内腔两侧的前侧和后侧均固定连接有壳体(12),所述壳体(12)内腔的顶部固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的底部固定连接有滑板(15),所述滑板(15)的底部固定连接有活动杆(10),所述活动杆(10)的底部贯穿至壳体(12)的外侧并固定连接有万向轮(6),左右两个壳体(12)相对的一侧之间固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的表面套设有第三弹簧(8),所述第三弹簧(8)的两侧均固定连接有滑套(17),所述滑套(17)套设于滑杆(11)的表面,所述滑套(17)的底部固定连接有第一支架(16),所述第一支架(16)的底部活动连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离第一支架(16)活动连接有第二支架(7),所述第二支架(7)远离第一支架(16)的一端与活动杆(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种农产品运输装置,其特征在于:所述壳体(12)的顶部与车斗(1)固定连接,所述滑套(17)的内壁与滑杆(11)的表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种农产品运输装置,其特征在于:所述第一支架(16)的底部通过第一轴销与连接杆(9)活动连接,所述连接杆(9)远离第一支架(16)的一端通过第二轴销与第二支架(7)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种农产品运输装置,其特征在于:所述第一弹簧(4)的数量为四个,且均匀分布于隔板(18)底部的四角。
5.根据权利要求1所述的一种农产品运输装置,其特征在于:所述隔板(18)的顶部固定连接有第一橡胶垫(3),所述车斗(1)的内壁固定连接有第二橡胶垫(2)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110758509A (zh) * 2019-11-01 2020-02-07 徐州库卡机械科技有限公司 一种农业生产用运输装置
CN110937043A (zh) * 2019-12-30 2020-03-31 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 一种载重平板拖车
CN114394323A (zh) * 2022-01-20 2022-04-26 水利部牧区水利科学研究所 一种水质检测用水样存放装置

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