CN109366126A - 一种小型发动机转子装配装置 - Google Patents
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Abstract
一种小型发动机转子装配装置,包括框架,框架内侧底部固定装配有垫块,垫块顶部固定装配有定位环,定位环顶部中央开设有用于放置第一待装配零件的凹槽,框架顶部固定装配有油缸,油缸的活塞杆与转接座上端固定装配,转接座垂直贯穿框架顶部,并与框架顶部滑动装配,转接座下端与转接杆上端固定装配,转接杆下端装配有浮动弹簧夹,浮动弹簧夹用于夹持第二待装配零件,油缸、转接座、转接杆、浮动弹簧夹和定位环同轴设置。本发明与现有技术相比具有自动定心和均匀垂直传动等优点,本发明的应用解决了小型发动机转子装配的偏心和变形问题,使零件的合格率提高到100%,大幅降低了制造成本,缩短了生产周期,具有重要的推广价值。
Description
技术领域
本发明属于航天小型发动机技术领域,具体涉及一种小型发动机转子装配装置。
背景技术
现有的小型发动机转子装配装置利用固定在底座上的定位块放置零件,利用连接在底座上的手柄、转盘、连杆等组成的机械传动系统带动压块提供零件装配所需的压力。
该装置存在以下问题:装配时不能自动定心、仅靠人工操作找正,易出现零件不同心的情况;采用手扳式螺旋压紧,压紧速度无法控制,且压紧过程中螺纹杆过长易引起零件与装置底座不垂直,导致薄壁零件变形、报废。
发明内容
为了解决现有技术存在的问题,本发明提供一种小型发动机转子装配装置,技术方案如下:
一种小型发动机转子装配装置,包括框架、定位环、转接座、转接杆和浮动弹簧夹,所述框架内侧底部固定装配有垫块,垫块顶部固定装配有定位环,定位环顶部中央开设有用于放置第一待装配零件的凹槽,框架顶部固定装配有油缸,油缸的活塞杆与转接座上端固定装配,转接座垂直贯穿框架顶部,并与框架顶部滑动装配,转接座下端与转接杆上端固定装配,转接杆下端装配有浮动弹簧夹,浮动弹簧夹用于夹持第二待装配零件,所述油缸、转接座、转接杆、浮动弹簧夹和定位环同轴设置。
所述框架包括底座、立柱和上平台,底座和上平台通过立柱固定连接。
所述浮动弹簧夹呈筒状,其上端套设于转接杆外部,并通过顶丝固定,浮动弹簧夹下端外周沿其轴向均匀开设有若干个开口,开口延伸至浮动弹簧夹底部。
浮动弹簧夹内壁开设有防脱凸台。
还包括油缸法兰,所述油缸通过油缸法兰固定在上平台顶部,油缸放置于油缸法兰上端面预设的止口中,油缸法兰中央设置有用于穿过转接座的中心孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明与现有技术相比具有自动定心和均匀垂直传动等优点,本发明的应用解决了小型发动机转子装配的偏心和变形问题,使零件的合格率提高到100%,大幅降低了制造成本,缩短了生产周期,具有重要的推广价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明浮动弹簧夹的结构示意图。
其中:框架1;底座101;立柱102;上平台103;定位环2;转接座3;转接杆4;浮动弹簧夹5;垫块6;凹槽7;油缸8;顶丝9;开口10;防脱凸台11;第一待装配零件12;第二待装配零件13。
具体实施方式
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
如图1至图2所示,本发明提供了一种小型发动机转子装配装置,包括框架1、定位环2、转接座3、转接杆4和浮动弹簧夹5,所述框架1内侧底部固定装配有垫块6,垫块6底部通过螺钉与底座固定连接,垫块6顶部固定装配有定位环2,定位环2顶部中央开设有用于放置第一待装配零件12的凹槽7,第一待装配零件12与凹槽7凭借尺寸配合实现定位,框架1顶部固定装配有油缸8,油缸8的活塞杆与转接座3上端固定装配,油缸8与外接液压泵连接,共同构成液压系统,提供装配所需的压力,转接座3垂直贯穿框架1顶部,并与框架1顶部滑动装配,转接座3下端与转接杆4上端固定装配,转接杆4下端装配有浮动弹簧夹5,浮动弹簧夹5用于夹持第二待装配零件13,所述油缸8、转接座3、转接杆4、浮动弹簧夹5和定位环2同轴设置,定位环2设置在油缸8、转接座3、转接杆4、浮动弹簧夹5的正下方。
所述框架1包括底座101、立柱102和上平台103,底座101和上平台103通过立柱102固定连接。
所述浮动弹簧夹5呈筒状,其上端套设于转接杆4外部,并通过顶丝9固定,浮动弹簧夹5下端外周沿其轴向均匀开设有若干个开口10,开口10延伸至浮动弹簧夹5底部,通过浮动弹簧夹5自身的弹性实现第二待装配零件13的夹持。
浮动弹簧夹5内壁开设有防脱凸台11,防脱凸台11与第二待装配零件13顶部的轴肩相适配,起到避免第二待装配零件13从浮动弹簧夹5中脱落的目的,且在防脱凸台11边缘设置有圆角,便于第二待装配零件13与浮动弹簧夹5之间的安装和拆卸。
还包括油缸法兰11,所述油缸8通过油缸法兰11固定在上平台103顶部,油缸8放置于油缸法兰11上端面预设的止口中,油缸法兰11中央设置有用于穿过转接座3的中心孔。
本发明的工作过程如下:
工作时,首先将第一待装配零件12放入与之契合的凹槽7中,达到定位第一待装配零件12的目的;然后从下方将第二待装配零件13插入至浮动弹簧夹5中,使第二待装配零件13的顶部与转接杆4底部接触贴合,通过浮动弹簧夹5自身的弹性实现第二待装配零件13的夹持,从而实现第二待装配零件13的定位,此时,第二待装配零件13位于第一待装配零件12的正上方,通过驱动外接液压泵,驱动油缸8活塞杆向下运动,活塞杆带动转接座3和转接杆4向下运动,从而驱动浮动弹簧夹5夹持的第二待装配零件13向下运动,与第一待装配零件12完成装配。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明,领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种小型发动机转子装配装置,其特征在于,包括框架、定位环、转接座、转接杆和浮动弹簧夹,所述框架内侧底部固定装配有垫块,垫块顶部固定装配有定位环,定位环顶部中央开设有用于放置第一待装配零件的凹槽,框架顶部固定装配有油缸,油缸的活塞杆与转接座上端固定装配,转接座垂直贯穿框架顶部,并与框架顶部滑动装配,转接座下端与转接杆上端固定装配,转接杆下端装配有浮动弹簧夹,浮动弹簧夹用于夹持第二待装配零件,所述油缸、转接座、转接杆、浮动弹簧夹和定位环同轴设置。
2.根据权利要求1所述的一种小型发动机转子装配装置,其特征在于,所述框架包括底座、立柱和上平台,底座和上平台通过立柱固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种小型发动机转子装配装置,其特征在于,所述浮动弹簧夹呈筒状,其上端套设于转接杆外部,并通过顶丝固定,浮动弹簧夹下端外周沿其轴向均匀开设有若干个开口,开口延伸至浮动弹簧夹底部。
4.根据权利要求3所述的一种小型发动机转子装配装置,其特征在于,浮动弹簧夹内壁开设有防脱凸台。
5.根据权利要求4所述的一种小型发动机转子装配装置,其特征在于,还包括油缸法兰,所述油缸通过油缸法兰固定在上平台顶部,油缸放置于油缸法兰上端面预设的止口中,油缸法兰中央设置有用于穿过转接座的中心孔。
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