CN109353380A - 一种绝缘子搬运车 - Google Patents

Abstract

本发明属于辅助搬运装置领域，尤其涉及一种绝缘子搬运车。本发明的绝缘子搬运车，可以在两种状态下进行切换，以满足不同长度绝缘子的搬运工作，在搬运质量较大，长度较长的大型绝缘子时，车身平铺长度加长可以更好的支撑绝缘子，提高支撑点数量，保证搬运过程的安全性，峰值绝缘子破坏；在搬运较短的绝缘子是，可以将车身翻折构成多层结构，一次性搬运数量更多的绝缘子，车身体积缩小，更加灵活便捷，通过灵活切换车身状态，实现长短两种绝缘子的搬运利用一种工具即可完成，该绝缘子搬运车结构以及控制方式简单灵活，成本低，且绝缘子固定效果好，能够有效保护绝缘子并提高绝缘子搬运效率。

Description

一种绝缘子搬运车

技术领域

本发明属于辅助搬运装置领域，尤其涉及一种绝缘子搬运车。

背景技术

绝缘子是输电线的基本结构之一，一般要求其具有较高的绝缘能力以及防爬电功能，因此通常需要较大表面凹凸度，其结构一般是由多层绝缘片构成的柱形结构，随着电网电压的提高以及整个电网安全性要求的提高，高压或者超高压线路上的绝缘子体积变得非常大，特别是在以下关键节点或者变压器等位置上的绝缘子有时候长达数米，且由于绝缘子经常由陶瓷材料制作，整体质量较重。

由于大型绝缘子长度较长，且不能经受过大的磕碰或者弯曲，因此在搬运较长的绝缘子时，需要使用尺寸更大的绝缘子搬运车进行搬运，否则两端垂落容易导致绝缘子断裂，这种尺寸更大的绝缘子搬运车在搬运较小的绝缘子时则不方便，大型绝缘子数量只占少数，因此设计生产大尺寸绝缘子搬运车也不经济划算，且现有搬运车辆在使用过程中，绝缘子搬运过程中与车辆支撑面多是点接触，导致搬运过程中容易滚动滑动，或者需要额外的固定工具包括绳带卡座等进行固定，增加了额外的拆装工作，使得整个电网操作过正中，需要耗时耗力的进行绝缘子的转运拆装工作，降低了电网工作效率，提高了工作难度。

发明内容

本发明创造的目的在于，提供一种能够在两种使用状态切换，以便于搬运长度不同绝缘子的搬运车，该搬运车能够根据绝缘子长度采用最佳的状态并且能够更好的固定和保护绝缘子，不需要额外的固定装置。

为实现上述目的，本发明创造采用如下技术方案。

一种绝缘子搬运车，包括车架组件、至少两个内波纹架组件以及至少两个外波纹架组件；

车架组件包括位于前侧和后侧的两个支撑杆、内波纹架组件设置在两个支撑杆之间；支撑杆的两端向中间挖出的的导向孔，导向孔内设置有可伸入孔中的伸缩杆；在支撑杆的端部，导向孔端部向上穿出形成开口，导向孔的内壁上沿水平方向水平方向挖出有导向槽，导向槽的端部延伸至开口下方但不穿出开口；伸缩杆伸入导向孔的一端设置有可与导向槽契合的旋转柱，伸缩杆在被拉出至极限位置后可以通过旋转柱与支撑杆铰接；

还包括设置在前侧支撑杆上的把手；

内波纹架组件包括含有多个弧形结构的内波纹杆，还包括设置在内波纹杆的两端的内固定座，两个内固定座分别固定连接至前后两侧的支撑杆，内固定座的下端设置有滚轮；

外波纹架组件包括含有多个弧形结构的外波纹杆，还包两个外固定座，外波纹杆的一端铰接至其中一个外固定座，另一端与另一个外固定座活动连接；两个外固定座分别可旋转的连接至位于支撑杆同一侧的两个伸缩杆；两个外固定座的下端设置有滚轮；

伸缩杆上可伸入导向槽的一侧设置有多个第一销孔，支撑杆上的两端相应设置有第二销孔；伸缩杆伸入导向孔中一段距离后第一销孔和第二销孔可通过定位销连接；伸缩杆上远离支撑杆的一侧设置有凸出部；外固定座上相应的设有固定槽，当外固定座旋转过程中，固定槽和凸出部可卡住以使外固定座上的滚轮保持地面垂直；

绝缘子搬运车包括两个使用状态：

状态一，伸缩杆部分结构伸入导向孔中，第一销孔和第二销孔利用定位销连接，伸缩杆保持与支撑杆以及地面平行，外波纹架向下摆动至滚轮与地面垂直并通过凸出部和固定槽限位防止其继续偏转；

状态二，伸缩杆向外拉出至端部靠近导向孔出口，旋转柱卡在导向槽中铰接，伸缩杆向上摆动直至伸缩杆与支撑杆垂直连接；外波纹架摆动至滚轮与地面垂直。

对上述方案地进一步优化包括，支撑杆上设置有连通或者贯穿导向孔的多个第二销孔，伸缩杆伸入导向孔中的部分相应设置有多个第一销孔，第一销孔和第二销孔可通过定位销连接以控制伸缩杆从导向孔中伸出的长度。

对上述方案地进一步优化包括，伸缩杆上设置有辅助定位孔，前侧和/或后侧支撑杆上连接有U形扣，U形扣的一臂可摆动的铰接至支撑杆，另一臂可伸入辅助定位孔中以使伸缩杆保持竖直或倾斜状态。通过U形扣以及辅助定位孔可以使得两种状态更自然的切换，在伸缩杆翻转上来后保持其位置，以便于放置绝缘子。

对上述方案地进一步优化包括，位于支撑板同一侧的伸缩杆含有两个正对的安装面，且两个安装面上设置有同轴正对的轴孔，位于同一个外波纹架组件上的两个固定座分别朝前后延伸出旋转轴，旋转轴分别插入两个轴孔中，旋转轴的轴线垂直于两个安装面。设置旋转结构便于控制外波纹架的旋转角度以及便于固定相关结构，提高使用过程中的便捷度。

对上述方案地进一步优化包括，支撑杆之间还设置有加强杆，前侧和后侧的支撑杆通过加强杆相互连接。加强杆用于保持车身整体结构的完整以及稳定，提高车身强度，在车辆搬运过程中保持支撑杆的位置，以使内波纹之家和外波纹支架能够正常运作。

对上述方案地进一步优化包括，外波纹架和内波纹架上的外波纹杆和内波纹杆采用弹性材料制作。利用弹性材料可以在使用过程中使波纹杆产生有限变形，利用内外波纹架夹持住绝缘子，以提高固定效果。

对上述方案地进一步优化包括，弧形结构首尾相连形成重复的S形结构，外波纹杆和内波纹杆相应对位置的弧形结构形状相同。结构相同的内外波纹杆能够便于安放和搬运绝缘子，提高效率

其有益效果在于：

本发明的绝缘子搬运车，可以在两种状态下进行切换，以满足不同长度绝缘子的搬运工作，在搬运质量较大，长度较长的大型绝缘子时，车身平铺长度加长可以更好的支撑绝缘子，提高支撑点数量，保证搬运过程的安全性，峰值绝缘子破坏；在搬运较短的绝缘子是，可以将车身翻折构成多层结构，一次性搬运数量更多的绝缘子，车身体积缩小，更加灵活便捷，通过灵活切换车身状态，实现长短两种绝缘子的搬运利用一种工具即可完成，该绝缘子搬运车结构以及控制方式简单灵活，成本低，且绝缘子固定效果好，能够有效保护绝缘子并提高绝缘子搬运效率；

绝缘子搬运过程中，利用弧形的杆结构箍在绝缘子伞裙的两侧实现多处线接触，防止绝缘子左右晃动，在在路况较差时能够有效防止绝缘子滑动或者与车体碰撞，同时各绝缘子通过弧形结构分别固定保持相对位置关系，相互之间不会碰撞干扰，搬运过程安全便捷，不需要额外的支撑结构。

附图说明

图1是本发明绝缘子搬运车的使用状态一示意图；

图2是本发明绝缘子搬运车的使用状态二示意图；

图3是本发明绝缘子搬运车的支撑杆的结构示意图(局部剖视图)；

图4是本发明绝缘子搬运车的伸缩杆的结构示意图；

图5是本发明绝缘子搬运车的内波纹架组件的结构示意图；

图6是本发明绝缘子搬运车的外波纹架组件的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明创造作详细说明。

如图1、2所示，本发明提供了一种绝缘子搬运车，主要用于解决实际工作过程中大型绝缘子和小型绝缘子需要一起搬运时没有较好的搬运工具，以及搬运过程中大型绝缘子拆装固定麻烦，绝缘子容易发生碰撞等问题

本发明的绝缘子搬运车包括用于构成主体支撑结构的车架组件、设置在在车架组件上的两个内波纹架组件2以及两个外波纹架组件3；内波纹组件以及外波纹组件用于构成绝缘子支撑结构，其中两个内波纹架组件2位于中间位置支撑绝缘子主要质量，两个外波纹架组件3设置在外侧，支撑住绝缘子的端部，同时在向上翻折后构成多层的支撑结构用于支撑较短的绝缘子。

车架组件包括位于沿搬运车前进方向的前侧和后侧的两个支撑杆，即前支撑杆10和后支撑杆11，两个支撑杆之间设置有加强杆12，前支撑杆10后支撑杆11通过加强杆相互连接并保持相对位置固定，支撑杆和加强杆构成车身骨架结构，保持车身整体结构的完整以及稳定，提高车身强度，特别的，前后支撑杆11和加强杆可以通过焊接或者螺栓连接的方式进行连接，以便于提高连接强度或者便于拆装。

如图3支撑杆的剖切示意图所示，支撑杆的两端向中间挖出的的导向孔10a，导向孔10a10内设置有可伸入孔中的伸缩杆13；在支撑杆的端部，导向孔10a端部向上穿出形成开口10b，导向孔10a的内壁上沿水平方向水平方向挖出有导向槽10c，导向槽10c的端部延伸至开口10b下方但不穿出开口10b；特别的，本实施例中，为便于观察结构状态以及进行维护作业，在导向孔内壁导向槽上的导向槽中，朝向车身外部，即位于前支撑杆前侧和后支撑杆后侧的导向槽穿透支撑杆形成条形孔10g结构

如图4中所示在本实施例中，伸缩杆1313伸入导向孔10a的一端尺寸减小至与导向孔10a的尺寸相符合形成收缩部130，伸缩杆13位于导向孔10a外部的尺寸大于导向孔10a尺寸形成安装部131，通过设置收缩部130以及安装部131可以控制伸缩杆13活动距离以及防止卡死，便于对搬运车的连接和使用进行控制，在收缩部130的末端设置有可与导向槽契合的旋转柱130a，伸缩杆13在被拉出至极限位置后可以通过旋转柱130a与支撑杆铰接。

收缩部130设置有多个第一销孔130b，支撑杆上的两端相应设置有第二销孔10d；收缩部130伸入导向孔10a中后第一销孔130b和第二销孔10d可通过定位销9a连接以控制伸缩杆13从导向孔10a中伸出的长度，同时保持伸缩杆13与支撑杆的相对位置关系，防止脱离。

伸缩杆13上设置有伸缩杆130c，前侧和/或后侧支撑杆上连接有U形扣8，U形扣8的一臂可摆动的铰接至支撑杆，另一臂可伸入伸缩杆130c中以使伸缩杆13保持竖直或倾斜状态。本实施例中U形扣8通过一个设置在支撑杆上的安装座8a铰接在支撑杆上，通过U形扣8以及伸缩杆130c在伸缩杆13翻转上来后保持其位置，使U形扣8、支撑杆以及伸缩杆13形成三角支撑结构，保持结构稳定，以便于放置绝缘子。

如图5所示，内波纹架组件2设置在两个支撑杆之间；内波纹架组件2包括含有多个弧形结构的内波纹杆2a，还包括设置在内波纹杆2a的两端的内固定座2b，两个内固定座2b分别固定连接至前后两侧的支撑杆，内固定座2b的下端设置有滚轮；在本实施例中，两个外固定座上设置有多个安装孔2c，支撑杆上设置有相应的螺纹孔2e，以便于和支撑杆连接，本实施例中设置用于调整内波纹架位置的装置，以便于更好的固定绝缘子。具体而言，本实施例中是指在支撑杆上设置多组螺纹孔2e，以便于根据绝缘子尺寸的不同或者实际需要将内波纹架安装在不同位置，进而调整内波纹杆2a之间的距离以适应绝缘子尺寸。

如图6所示外波纹架组件3包括含有多个弧形结构的外波纹杆3a，还包两个外固定座，外波纹杆3a的一端铰接至其中一个外固定座3b，另一端与另一个外固定座3c活动连接，通过该种设置，在伸缩杆13翻折上来以后，可以通过掀起外波纹杆3a便于在多层绝缘子的固定和放置；在本实施例中，活动连接结构包括在外波纹杆3a和外固定座活动连接处在外固定座上设置的连接槽3d，以及外波纹杆3a上设置的可与连接槽卡3d接的连接柱3e。

位于支撑板同一侧的伸缩杆13含有两个正对的安装面，且两个安装面上设置有同轴正对的轴孔，位于同一个外波纹架组件3上的两个固定座分别朝前后延伸出旋转轴3f，旋转轴3f分别插入两个轴孔中，旋转轴3f的轴线垂直于两个安装面。设置旋转结构便于控制外波纹架的旋转角度以及便于固定相关结构，提高使用过程中的便捷度。

外波纹杆3a和内波纹杆2a上的弧形结构首尾相连形成重复的S形结构，外波纹杆3a和内波纹杆2a相应对位置的弧形结构形状相同。结构相同的内外波纹杆3a能够便于安放和搬运绝缘子，提高效率，S形结构形成弧形箍，能够更好的套在绝缘子的“颈部”，防止绝缘漆左右移动以及滚动，同时相对于平方或者竖直放置，能够有效避免对绝缘子“伞”部脆弱部或/和绝缘子端部的撞击或/和磨损，提高搬运过程中对绝缘子的保护能力。

外波纹架和内波纹架上的外波纹杆3a和内波纹杆2a采用弹性材料制作。利用弹性材料可以在使用过程中使波纹杆产生有限变形，利用内外波纹架夹持住绝缘子，以提高固定效果。需要指出的是，该弹性材料只需要使得内波纹杆2a和外波纹杆3a能够在与绝缘子接触时你能够产生有限的偏移，以使其能够更加贴合绝缘子外壁形状，提高夹持效果，但仍需要保持一定强度以避免被过度压弯。

为了更好的实现功能，在伸缩杆13与支撑杆平行使用时能够使外波纹支架保持竖直，防止翻转，在伸缩杆13上远离支撑杆的一侧即安装部131上设置凸出部131b；外固定座上相应的设有固定槽3g，当外固定座旋转过程中，固定槽3g和凸出部131b可卡住以使外固定座上的滚轮保持地面垂直；同时便于在调节搬运车使用状态时快速确定连接位置。

进一步地，本发明还包括设置在前侧支撑杆上的把手7；

绝缘子搬运车包括两个使用状态：

如图1所示的状态一，伸缩杆13部分结构伸入导向孔10a中，第一销孔130b和第二销孔10d利用定位销9a连接，伸缩杆13保持与支撑杆以及地面平行，外波纹架向下摆动至滚轮与地面垂直并通过凸出部131b和固定槽3g限位防止其继续偏转；在该状态下，搬运车的支撑面面积和宽度扩大，可以用于搬运长度较长的大型绝缘子；由于质量较重，因此仅在波纹架上设置一层绝缘子；

如图2所示的状态二，伸缩杆13向外拉出至端部靠近导向孔10a出口，旋转柱130a卡在导向槽中铰接，伸缩杆13向上摆动直至伸缩杆13与支撑杆垂直连接；外波纹架摆动至滚轮与地面垂直。在该状态下，搬运车宽度和面积减小，更加灵活便捷，适宜于搬运长度较小、质量较轻的绝缘子，且通过将伸缩杆上翻可以构成多层的结构，能够一次性搬运更多个的绝缘子，提高工作效率。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明创造的技术方案，而非对本发明创造保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明创造作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明创造的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明创造技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种绝缘子搬运车，其特征在于，包括车架组件、至少两个内波纹架组件以及至少两个外波纹架组件；

所述车架组件包括位于前侧和后侧的两个支撑杆、内波纹架组件设置在两个支撑杆之间；支撑杆的两端向中间挖出的的导向孔，导向孔内设置有可伸入孔中的伸缩杆；在支撑杆的端部，导向孔端部向上穿出形成开口，导向孔的内壁上沿水平方向水平方向挖出有导向槽，导向槽的端部延伸至开口下方但不穿出开口；伸缩杆伸入导向孔的一端设置有可与导向槽契合的旋转柱，伸缩杆在被拉出至极限位置后可以通过旋转柱与支撑杆铰接；

还包括设置在前侧支撑杆上的把手；

内波纹架组件包括含有多个弧形结构的内波纹杆，还包括设置在内波纹杆的两端的内固定座，两个内固定座分别固定连接至前后两侧的支撑杆，内固定座的下端设置有滚轮；

外波纹架组件包括含有多个弧形结构的外波纹杆，还包两个外固定座，外波纹杆的一端铰接至其中一个外固定座，另一端与另一个外固定座活动连接；两个外固定座分别可旋转的连接至位于同一侧的两个伸缩杆；两个外固定座的下端设置有滚轮；

伸缩杆上可伸入导向槽的一侧设置有多个第一销孔，支撑杆上的两端相应设置有第二销孔；伸缩杆伸入导向孔中一段距离后第一销孔和第二销孔可通过定位销连接；伸缩杆上远离支撑杆的一侧设置有凸出部；外固定座上相应的设有固定槽，当外固定座旋转过程中，固定槽和凸出部可卡住以使外固定座上的滚轮保持地面垂直；

绝缘子搬运车包括两个使用状态：

状态一，伸缩杆部分结构伸入导向孔中，第一销孔和第二销孔利用定位销连接，伸缩杆保持与支撑杆以及地面平行，外波纹架向下摆动至滚轮与地面垂直并通过凸出部和固定槽限位防止其继续偏转；

状态二，伸缩杆向外拉出至端部靠近导向孔出口，旋转柱卡在导向槽中铰接，伸缩杆向上摆动直至伸缩杆与支撑杆垂直连接；外波纹架摆动至滚轮与地面垂直。

2.根据权利要求1所述一种绝缘子搬运车，其特征在于，支撑杆上设置有连通或者贯穿导向孔的多个第二销孔，伸缩杆伸入导向孔中的部分相应设置有多个第一销孔，第一销孔和第二销孔可通过定位销连接以控制伸缩杆从导向孔中伸出的长度。

3.根据权利要求1所述一种绝缘子搬运车，其特征在于，所述伸缩杆上设置有辅助定位孔，所述前侧和/或后侧支撑杆上连接有U形扣，U形扣的一臂可摆动的铰接至支撑杆，另一臂可伸入辅助定位孔中以使伸缩杆保持竖直或倾斜状态。

4.根据权利要求1所述一种绝缘子搬运车，其特征在于，位于支撑板同一侧的伸缩杆含有两个正对的安装面，且两个安装面上设置有同轴正对的轴孔，位于同一个外波纹架组件上的两个固定座分别朝前后延伸出旋转轴，旋转轴分别插入两个轴孔中，旋转轴的轴线垂直于两个安装面。

5.根据权利要求1所述一种绝缘子搬运车，其特征在于，所述支撑杆之间还设置有加强杆，前侧和后侧的支撑杆通过加强杆相互连接。

6.根据权利要求1所述一种绝缘子搬运车，其特征在于，所述外波纹架和内波纹架上的外波纹杆和内波纹杆采用弹性材料制作。

7.根据权利要求1所述一种绝缘子搬运车，其特征在于，所述弧形结构首尾相连形成重复的S形结构，所述外波纹杆和内波纹杆相应对位置的弧形结构形状相同。