CN109334771A - 一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板 - Google Patents

一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板 Download PDF

Info

Publication number
CN109334771A
CN109334771A CN201811321749.0A CN201811321749A CN109334771A CN 109334771 A CN109334771 A CN 109334771A CN 201811321749 A CN201811321749 A CN 201811321749A CN 109334771 A CN109334771 A CN 109334771A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixture block
pouring weight
driven gear
plate
carbon
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811321749.0A
Other languages
English (en)
Inventor
李永聪
袁森
赵鑫
邓春丽
王玺乔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guizhou University
Original Assignee
Guizhou University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guizhou University filed Critical Guizhou University
Priority to CN201811321749.0A priority Critical patent/CN109334771A/zh
Publication of CN109334771A publication Critical patent/CN109334771A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/18—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K8/00—Arrangement or mounting of propulsion units not provided for in one of the preceding main groups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G3/00—Other motors, e.g. gravity or inertia motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，包括车体、第二齿条和第二连接弹簧，所述车体的上方设置有底板，且底板的上方设置有压板，并且压板的左右两侧均固定有第一齿条，所述第二齿条的底部啮合连接有第二从动齿轮，且第二齿条的上方安装有拉板，所述固定板的前后两侧均安装有卡块，且卡块通过卡槽与底板的内壁相连接，所述第二连接弹簧设置于底板的内侧，且第二连接弹簧与拉板相连接。该可防止重块掉落的无碳小车装载底板，设置有2个夹块，且夹块为弧形状，并且夹块的内壁设置有磁铁，这样可以使重块与夹块之间贴合的更加紧密，从而保证了对重块的固定，防止在使用过程中重块出现掉落的现象。

Description

一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板
技术领域
本发明涉及无碳小车技术领域，具体为一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板。
背景技术
综合全球气候变化以及低碳追求的形势，低碳的实现对中国来说是一项必须面对并且战胜的挑战，无碳小车存在的重要性也就不言而喻，无碳小车可以从源头抓起，降低碳排放，利用重块下落的重力势能来为小车的行走提供动力，但是现有的无碳小车还是存在一些不足之处，例如重块在放置过程中，稳定性不强，不能很好的对重块进行固定，从而影响了小车的正常使用，所以我们提出了一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，以解决上述背景技术提出的目前市场上的无碳小车的重块在放置过程中，稳定性不强，不能很好的对重块进行固定，从而影响了小车的正常使用的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，包括车体、第二齿条和第二连接弹簧，所述车体的上方设置有底板，且底板的上方设置有压板，并且压板的左右两侧均固定有第一齿条，所述压板的底部安装有第一连接弹簧，所述第一齿条的外侧与主动齿轮相连接，且主动齿轮的外侧啮合连接有第一从动齿轮，并且第一从动齿轮的上方啮合连接有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮、第一从动齿轮和主动齿轮的内壁均固定有转轴，所述第二齿条的底部啮合连接有第二从动齿轮，且第二齿条的上方安装有拉板，所述拉板的顶部安装有固定板，且固定板的顶部设置有夹块，并且夹块的内壁连接有磁铁，所述固定板的前后两侧均安装有卡块，且卡块通过卡槽与底板的内壁相连接，所述第二连接弹簧设置于底板的内侧，且第二连接弹簧与拉板相连接。
优选的，所述压板与底板的内壁之间存在间隔，且压板的底部通过第一连接弹簧与底板的内壁构成伸缩结构。
优选的，所述主动齿轮的周长等于压板长度的二分之一，且主动齿轮的直径大于第一从动齿轮的直径，并且第一从动齿轮的直径与第二从动齿轮的直径相等。
优选的，所述转轴与主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮的连接方式均为焊接，且转轴与底板为轴承连接。
优选的，所述磁铁与夹块的连接方式为粘接，且夹块与固定板为螺栓连接，并且夹块为弧形状。
优选的，所述卡块与固定板为一体式结构，且卡块通过卡槽与底板的内壁构成滑动结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可防止重块掉落的无碳小车装载底板，
（1）设置有2个夹块，且夹块为弧形状，并且夹块的内壁设置有磁铁，这样可以使重块与夹块之间贴合的更加紧密，从而保证了对重块的固定，防止在使用过程中重块出现掉落的现象；
（2）固定板的左右两侧设置有卡块，且卡块通过卡槽与底板的内壁构成滑动结构，可以使固定板在移动时更加平稳，进而保证了该小车的整体稳定性；
（3）压板的底部设置有第一连接弹簧，且压板通过第一连接弹簧与底板的内壁构成伸缩结构，在重块放置时，可以通过第一连接弹簧的弹性减缓压板对底板内壁的冲击力度，进而减少了对底板内壁的损坏。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明第一齿条与主动齿轮连接俯视结构示意图；
图4为本发明夹块与固定板连接结构示意图；
图5为本发明卡块与固定板连接左视结构示意图。
图中：1、车体；2、底板本体；3、压板；4、第一齿条；5、第一连接弹簧；6、主动齿轮；7、第一从动齿轮；8、第二从动齿轮；9、转轴；10、第二齿条；11、拉板；12、固定板；13、夹块；14、磁铁；15、卡块；16、卡槽；17、第二连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，包括车体1、底板本体2、压板3、第一齿条4、第一连接弹簧5、主动齿轮6、第一从动齿轮7、第二从动齿轮8、转轴9、第二齿条10、拉板11、固定板12、夹块13、磁铁14、卡块15、卡槽16和第二连接弹簧17，车体1的上方设置有底板本体2，且底板本体2的上方设置有压板3，并且压板3的左右两侧均固定有第一齿条4，压板3的底部安装有第一连接弹簧5，第一齿条4的外侧与主动齿轮6相连接，且主动齿轮6的外侧啮合连接有第一从动齿轮7，并且第一从动齿轮7的上方啮合连接有第二从动齿轮8，第二从动齿轮8、第一从动齿轮7和主动齿轮6的内壁均固定有转轴9，第二齿条10的底部啮合连接有第二从动齿轮8，且第二齿条10的上方安装有拉板11，拉板11的顶部安装有固定板12，且固定板12的顶部设置有夹块13，并且夹块13的内壁连接有磁铁14，固定板12的前后两侧均安装有卡块15，且卡块15通过卡槽16与底板本体2的内壁相连接，第二连接弹簧17设置于底板本体2的内侧，且第二连接弹簧17与拉板11相连接；
压板3与底板本体2的内壁之间存在间隔，且压板3的底部通过第一连接弹簧5与底板本体2的内壁构成伸缩结构，当重块下落时，可以通过第一连接弹簧5减缓压板3对底板本体2内壁的冲击力度，从而减少对底板本体2内壁的损坏；
主动齿轮6的周长等于压板3长度的二分之一，且主动齿轮6的直径大于第一从动齿轮7的直径，并且第一从动齿轮7的直径与第二从动齿轮8的直径相等，可以确保夹块13对重块的正常夹持，进而保证了该小车的正常使用；
转轴9与主动齿轮6、第一从动齿轮7和第二从动齿轮8的连接方式均为焊接，且转轴9与底板本体2为轴承连接，保证了转轴9的稳定性，可以防止在使用过程中转轴9出现掉落的现象；
磁铁14与夹块13的连接方式为粘接，且夹块13与固定板12为螺栓连接，并且夹块13为弧形状，可以使夹块13与重块的外壁更好的贴合，同时在磁铁14的作用下，可以使磁铁14与重块相吸固定，进一步保证了重块的稳定性；
卡块15与固定板12为一体式结构，且卡块15通过卡槽16与底板本体2的内壁构成滑动结构，当固定板12移动时，可以通过卡块15使固定板12移动的更加平稳，从而保证了该小车的整体稳定性。
工作原理：在使用该可防止重块掉落的无碳小车装载底板时，根据图1-3，首先工作人员将该小车放在相应位置，当圆柱形重块下落至压板3上时，压板3受到重力会将第一连接弹簧5向下按压，同时通过左右两侧的第一齿条4带动主动齿轮6顺时针转动，再通过主动齿轮6带动第一从动齿轮7逆时针旋转，然后第一从动齿轮7带动第二从动齿轮8顺时针旋转，由于主动齿轮6的周长等于压板3长度的二分之一，且主动齿轮6的直径大于第一从动齿轮7的直径，因此当主动齿轮6转动时，第一从动齿轮7和第二从动齿轮8的转速会大于主动齿轮6的转速，从而通过第二从动齿轮8带动第二齿条10与拉板11一起向压板3中心点的方向移动，同时拉板11将第二连接弹簧17拉伸；
根据图4-5，在拉板11移动的时候，拉板11顶部的固定板12也会移动，同时固定板12左右两侧的卡块15会沿着卡槽16进行滑动，从而使得固定板12移动的更加平稳，保证了该小车的整体稳定性，与此同时，夹块13会随着固定板12一起移动，直到夹块13上的磁铁14与重块接触时为止，因重块为钢材质，所以可以使弧形状的磁铁14与重块贴合的更加紧密，并且夹块13设置有两个，这样可以同时从重块的左右两侧对重块进行固定，进一步保证了重块的稳定性，防止重块在该小车移动时出现掉落的现象，整个操作简单、方便，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，包括车体(1)、第二齿条(10)和第二连接弹簧(17)，其特征在于：所述车体(1)的上方设置有底板本体(2)，且底板本体(2)的上方设置有压板(3)，并且压板(3)的左右两侧均固定有第一齿条(4)，所述压板(3)的底部安装有第一连接弹簧(5)，所述第一齿条(4)的外侧与主动齿轮(6)相连接，且主动齿轮(6)的外侧啮合连接有第一从动齿轮(7)，并且第一从动齿轮(7)的上方啮合连接有第二从动齿轮(8)，所述第二从动齿轮(8)、第一从动齿轮(7)和主动齿轮(6)的内壁均固定有转轴(9)，所述第二齿条(10)的底部啮合连接有第二从动齿轮(8)，且第二齿条(10)的上方安装有拉板(11)，所述拉板(11)的顶部安装有固定板(12)，且固定板(12)的顶部设置有夹块(13)，并且夹块(13)的内壁连接有磁铁(14)，所述固定板(12)的前后两侧均安装有卡块(15)，且卡块(15)通过卡槽(16)与底板本体(2)的内壁相连接，所述第二连接弹簧(17)设置于底板本体(2)的内侧，且第二连接弹簧(17)与拉板(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，其特征在于：所述压板(3)与底板本体(2)的内壁之间存在间隔，且压板(3)的底部通过第一连接弹簧(5)与底板本体(2)的内壁构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，其特征在于：所述主动齿轮(6)的周长等于压板(3)长度的二分之一，且主动齿轮(6)的直径大于第一从动齿轮(7)的直径，并且第一从动齿轮(7)的直径与第二从动齿轮(8)的直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，其特征在于：所述转轴(9)与主动齿轮(6)、第一从动齿轮(7)和第二从动齿轮(8)的连接方式均为焊接，且转轴(9)与底板本体(2)为轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，其特征在于：所述磁铁(14)与夹块(13)的连接方式为粘接，且夹块(13)与固定板(12)为螺栓连接，并且夹块(13)为弧形状。
6.根据权利要求1所述的一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，其特征在于：所述卡块(15)与固定板(12)为一体式结构，且卡块(15)通过卡槽(16)与底板本体(2)的内壁构成滑动结构。
CN201811321749.0A 2018-11-07 2018-11-07 一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板 Pending CN109334771A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811321749.0A CN109334771A (zh) 2018-11-07 2018-11-07 一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811321749.0A CN109334771A (zh) 2018-11-07 2018-11-07 一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109334771A true CN109334771A (zh) 2019-02-15

Family

ID=65314561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811321749.0A Pending CN109334771A (zh) 2018-11-07 2018-11-07 一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109334771A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110541797A (zh) * 2019-09-27 2019-12-06 六安永贞匠道机电科技有限公司 一种生猪采食自动发电方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0975554A (ja) * 1995-09-14 1997-03-25 Aoshima Bunka Kiyouzaishiya:Kk 走行玩具用車輪装置
CN102125745A (zh) * 2010-01-18 2011-07-20 刘振安 齿轮式鹰爪登杆器
CN202920979U (zh) * 2012-11-19 2013-05-08 浙江师范大学 一种重力势能驱动行走8字型的可调控无碳小车
CN203712345U (zh) * 2014-01-06 2014-07-16 温岭市巨鑫机床厂 一种定心自动夹具的置物缓冲结构
CN207658362U (zh) * 2017-11-10 2018-07-27 西安中惠建筑工程有限公司 一种防掉落的施工现场用管道转运架
CN207921617U (zh) * 2018-01-05 2018-09-28 苏州博瑞达高分子材料有限公司 一种反应釜固定架

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0975554A (ja) * 1995-09-14 1997-03-25 Aoshima Bunka Kiyouzaishiya:Kk 走行玩具用車輪装置
CN102125745A (zh) * 2010-01-18 2011-07-20 刘振安 齿轮式鹰爪登杆器
CN202920979U (zh) * 2012-11-19 2013-05-08 浙江师范大学 一种重力势能驱动行走8字型的可调控无碳小车
CN203712345U (zh) * 2014-01-06 2014-07-16 温岭市巨鑫机床厂 一种定心自动夹具的置物缓冲结构
CN207658362U (zh) * 2017-11-10 2018-07-27 西安中惠建筑工程有限公司 一种防掉落的施工现场用管道转运架
CN207921617U (zh) * 2018-01-05 2018-09-28 苏州博瑞达高分子材料有限公司 一种反应釜固定架

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110541797A (zh) * 2019-09-27 2019-12-06 六安永贞匠道机电科技有限公司 一种生猪采食自动发电方法
CN110541797B (zh) * 2019-09-27 2020-12-15 安徽创显电子科技有限公司 一种生猪采食自动发电方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107553432B (zh) 一种可平衡倾覆力矩的重载三维转台
CN201411220Y (zh) 多级同步伸缩装置
CN201227842Y (zh) 抗滑转混凝土搅拌机
CN109334771A (zh) 一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板
CN203833145U (zh) 一种多层热压机的装载车
CN205275741U (zh) 一种用于电镀线的阴极移动机构
CN102514888B (zh) 一种刮板取料机的主驱动装置
CN207844603U (zh) 一种用于卷袋机的可调式折袋装置
CN210814446U (zh) 卧式风送式喷雾机新型组合机构
CN209214658U (zh) 一种汽车座椅纹路检查设备
CN204843437U (zh) 平衡轴压装
CN204058744U (zh) 一种落管装置
CN204332702U (zh) 电容器钉接机下料装置
CN207620314U (zh) 一种可伸缩式抹墙机
CN207175247U (zh) 一种便于使用的滑动式龙门行车
CN212601290U (zh) 一种用于汽车配件加工的抛丸机
CN115056139B (zh) 一种带有定位结构的活塞缸自动化生产用上下料装置
CN111794145A (zh) 一种道路桥梁施工用警示装置
CN206025036U (zh) 一种便于卸料的真空滚揉机
CN208381236U (zh) 一种铺布机的布兜电机
CN211474791U (zh) 一种用于行程放大机构的平衡齿轮
CN207551265U (zh) 一种铝锭节能翻板机
CN108674889A (zh) 一种粉碎机用原料提升装置
CN212015182U (zh) 一种服装展示用模型展台
CN214988382U (zh) 一种汽车总装内饰线车身用多功能滑板线

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190215