CN109331612A - 改进的voc回收系统及其回收方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种改进VOC回收的工艺流程系统，其属于VOC回收领域，包括储存油气的储罐、VOC回收设备、制冷机和吸收柱，储罐通过油气入口管道连接VOC回收设备，VOC回收设备的气相出口连接吸收柱，制冷机连接入吸收柱对吸收柱进行换热。本发明能够有效提高VOC回收效率，减少废气排出，结构简单，安全环保，清洁效率高。

Description

改进的VOC回收系统及其回收方法
技术领域
本发明涉及一种改进VOC回收的工艺流程系统，其属于VOC回收领域。
背景技术
由于今年来我国对环保的重视，VOC回收设施已经是目前各行各业均在研究的一个领域。VOC为挥发性有机气体化合物，是大气中较为常见且普遍存在的大气污染物，若不经过处理直接外排，将会对环境和人体产生危害，且违反了国家环保法规。现有的回收方法效率较低且回收成本高，具有局限性。因此需要一种提高VOC回收效率的工艺流程实现提高回收效率节约油气回收设备的能耗。
发明内容
鉴于已有技术方案存在的缺陷，本发明提供改进的油气回收工艺设施，在日常油气回收设备作业状态下可以利用剩余冷量对回收柱进行换热达到初步预冷效果，也不用将原来浓度大的油气再次循环至设备入口进行再循环，从而达到安全环保的目的。
为达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种改进的VOC回收系统，包括储存油气的储罐、VOC回收设备、制冷机和吸收柱，储罐通过油气入口管道连接VOC回收设备，VOC回收设备的气相出口连接吸收柱，制冷机连接入吸收柱对吸收柱进行换热。
进一步地，所述VOC回收设备包括压缩机、冷凝罐、制冷机、凝液罐、膜分离设备和吸附放空设备，储罐通过油气入口管道连接压缩机，压缩机通过管道依次连接冷凝罐、膜分离设备和吸附放空设备，冷凝罐的液相出口连接凝液罐，膜分离设备和吸附放空设备的气相出口连接至吸收柱，制冷机连入冷凝罐并对吸收柱进行换热。
进一步地，所述凝液罐连接吸收柱。
进一步地，所述吸收柱下方设置油品，油品上方自下而上依次设置有第一分散器、筛板和第二分散器，第一分散器连接高含量油气气相入口管道，第二分散器连接油罐冷凝液液相管道。含油量较大油气与冷油通过分散器及筛板后进过充分接触，油气预冷油与油品融合降低油气中的有油含量，达到提高除油效率的目的。
进一步地，所述吸收柱通过管道连接至油气入口管道。
进一步地，所述膜分离设备要确保3～10barg的压差。
进一步地，改进的VOC回收系统回收方法为，油气进入到压缩机中经过压缩后进入到冷凝罐中，冷凝罐通过制冷机的冷量将部分油气冷凝至凝液罐中，剩余的油气通过膜分离设备进行分离并将分离后的气体送至吸附放空设备制备成合格气体放空，在膜分离及吸附放空设备回收一部分高浓度气体进入到吸收柱中，吸收柱通过将油品与气体的交换进一步吸收高浓度的油气，在吸收柱上将制冷机剩余冷量与吸收柱进行换热。
本发明的有益效果为：本发明能够有效提高VOC回收效率，减少废气排出，结构简单，安全环保，清洁效率高。
附图说明
图1为本发明示意图，
图2为吸收柱示意图，
图中：1.压缩机；2.冷凝罐；3.制冷机；4.吸收柱；5.凝液罐；6.膜分离设备；7. 吸附放空设备；8.储罐；9.油气入口管道， 10、第一分散器， 11、筛板， 12、第二分散器， 13、高含量油气气相入口管道， 14、油罐冷凝液液相管道， 15、气相出口总管， 16、凝液出口管道，17、油品。
具体实施方式
为了使本发明的结构和功能更加清晰，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
一种改进的VOC回收系统，包括储存油气的储罐8、VOC回收设备、制冷机3和吸收柱4，储罐8通过油气入口管道9连接VOC回收设备，VOC回收设备的气相出口连接吸收柱4，制冷机3连接入吸收柱4对吸收柱4进行换热。所述制冷机回流罐进入到吸收柱中对吸收柱进行换热达到油气初步冷凝效果。
进一步地，所述VOC回收设备包括压缩机1、冷凝罐2、制冷机3、凝液罐5、膜分离设备6和吸附放空设备7，储罐8通过油气入口管道9连接压缩机1，压缩机1通过管道依次连接冷凝罐2、膜分离设备6和吸附放空设备7，冷凝罐2的液相出口连接凝液罐5，膜分离设备6和吸附放空设备7的气相出口连接至吸收柱4，制冷机3连入冷凝罐2并对吸收柱4进行换热，即吸收柱4出口通过管线依次连接制冷机3和冷凝罐2后连接回吸收柱4入口，形成一个回路。
进一步地，所述凝液罐5连接吸收柱4。
进一步地，所述吸收柱4下方设置油品，油品上方自下而上依次设置有第一分散器10、筛板11和第二分散器12，第一分散器10通过高含量油气气相入口管道13连接至膜分离设备6和吸附放空设备7的气相出口总管15，第二分散器通过油罐冷凝液液相管道14连接至凝液罐5的凝液出口管道16，吸收柱下方设置有连接油罐的出油管。含油量较大油气与冷油通过分散器及筛板后进过充分接触，油气预冷油与油品融合降低油气中的有油含量，达到提高除油效率的目的。
进一步地，所述吸收柱4通过管道连接至油气入口管道9。
进一步地，所述膜分离设备6要确保3～10barg的压差。
油气进入到压缩机1中经过压缩后进入到冷凝罐2中，冷凝罐2通过制冷机3的冷量将油气中大量的油气冷凝至凝液罐5中，剩余的含有少量的油气通过膜分离设备6进行分离并将分离后的气体送至吸附放空设备7制备成合格气体放空。在膜分离设备6及吸附放空设备7会回收一部分浓度较高的气体进入到吸收柱4中，吸收柱4通过将油品与气体的交换来达到进一步吸收浓度较大的油气，在吸收柱4上将制冷机3剩余冷量与吸收柱4进行换热这样进一步的降低吸收柱温度来达到油品冷凝效果加大油气回收效率。
以上列举的仅是本发明的最佳实施例。显然，本发明不限于以上实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明的保护范围。

Claims (7)

1.改进的VOC回收系统，其特征在于：包括储存油气的储罐、VOC回收设备、制冷机和吸收柱，储罐通过油气入口管道连接VOC回收设备，VOC回收设备的气相出口连接吸收柱，制冷机连接入吸收柱对吸收柱进行换热。
2.根据权利要求1所述的改进的VOC回收系统，其特征在于：所述VOC回收设备包括压缩机、冷凝罐、制冷机、凝液罐、膜分离设备和吸附放空设备，储罐通过油气入口管道连接压缩机，压缩机通过管道依次连接冷凝罐、膜分离设备和吸附放空设备，冷凝罐的液相出口连接凝液罐，膜分离设备和吸附放空设备的气相出口连接至吸收柱，制冷机连入冷凝罐并对吸收柱进行换热。
3.根据权利要求2所述的改进的VOC回收系统，其特征在于：所述凝液罐连接吸收柱。
4.根据权利要求1或2或3所述的改进的VOC回收系统，其特征在于：所述吸收柱下方设置油品，油品上方自下而上依次设置有第一分散器、筛板和第二分散器，第一分散器连接高含量油气气相入口管道，第二分散器连接油罐冷凝液液相管道。
5.根据权利要求1或2所述的改进的VOC回收系统，其特征在于：所述吸收柱通过管道连接至油气入口管道。
6.根据权利要求2所述的改进的VOC回收系统，其特征在于：所述膜分离设备要确保3～10barg的压差。
7.改进的VOC回收系统回收方法，其特征在于：油气进入到压缩机中经过压缩后进入到冷凝罐中，冷凝罐通过制冷机的冷量将部分油气冷凝至凝液罐中，剩余的油气通过膜分离设备进行分离并将分离后的气体送至吸附放空设备制备成合格气体放空，在膜分离及吸附放空设备回收一部分高浓度气体进入到吸收柱中，吸收柱通过将油品与气体的交换进一步吸收高浓度的油气，在吸收柱上将制冷机剩余冷量与吸收柱进行换热。
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