CN109318763A - 一种儿童安全座椅及其前后调节机构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供的一种儿童安全座椅及其前后调节机构,包括一座椅本体、用于固定儿童的一安全带以及一前后调节机构;所述前后调节机构包括一固定底座、安装有所述座椅本体且相对所述固定底座滑动的一座椅支架、一锁位装置、一位置调节装置以及一联动装置,所述锁位装置利用所述档位插块和所述档位条上的所述档位槽配合实现位置的锁定;所述位置调节装置通过摆动所述把手带动所述动力传输轴驱动所述齿轮和齿条的啮合传动,从而带动所述座椅本体实现前后调后;所述联动装置,通过一联动导线实现所述锁位装置和所述位置调节装置联动控制。本实新型结构简单,安全可靠,把手调节方便省力,不受空间和汽车行驶颠簸的限制,并能精确的把控舒适度。

Description

一种儿童安全座椅及其前后调节机构
技术领域
本发明涉及一种儿童安全座椅,尤其是涉及一种汽车用儿童安全座椅及其前后调节机构。
背景技术
儿童安全座椅主要安装在汽车座位上使用,能有效提高儿童乘车的安全性,避免车辆碰撞时对儿童造成伤害。目前大多数汽车生产厂家在汽车座椅上都配备了由国际标准化组织制定的汽车儿童安全座椅的标准快速刚性连接系统,即ISOFIX系统,有效的降低了车祸中儿童的伤亡情况。
目前市场上使用的安全座椅基本上都配有ISOFIX接口,为提高儿童乘坐安全座椅的舒适度,但是大多数的儿童安全座椅基本是手扶座椅本体前后推拉调节,且基本是在安装安全座椅时直接调节好前后位置,然后再固定儿童,然而儿童在车上娱乐、饮食和睡眠时座椅的位置需要通过适当的修正来保证其舒适度,但因车内空间狭窄,车行驶的颠簸,再加上儿童的自身重量,在汽车行驶过程中调节儿童安全座椅就显得十分吃力,而且调节的舒适度也不好把控。
发明内容
鉴于上述情况,本发明提供了一种儿童安全座椅及其前后调节机构,该前后调节机构设计简单安全可靠,调节方便、省力,能够精准的控制前后调节的位置,提高对舒适性调节的把控。
为达此目的,本发明提供的一种前后调节机构,用于汽车用儿童安全座椅的前后调节,其包括:设置在安全座椅本体底部且与汽车固定安装的一固定底座,以及与所述固定底座滑动连接的一座椅支架,所述座椅本体安装在所述座椅支架上,所述前后调节机构还包括:一锁位装置、一位置调节装置以及实现所述锁位装置和所述位置调节装置联动的一联动装置;所述联动装置包括一联动导线和一联动复位组件,所述联动导线包括:一线管和设置在所述线管内的一线芯,所述线芯相对所述线管做抽拉运动,所述联动复位组件包括:一杠杆件和一复位按钮,所述杠杆件的一端与所述联动导线线芯连接,另一端与所述复位按钮抵接,利用杠杆原理带动所述线芯相对所述线管做抽拉运动;所述锁位装置,用于实现所述座椅本体的位置锁定,其包括:一档位条、与所述档位条配合的一档位插块以及安装所述档位插块的一插块座,所述档位条沿所述座椅支架前后滑动的方向安装在所述固定底座上,所述档位条上开设有预定数量的档位槽,所述插块座安装在所述座椅支架上,其朝向所述档位条的一端开设有一滑槽,所述滑槽的底部至所述插块座远离所述滑槽的一端设有一连通的阶梯孔,所述档位插块安装在所述滑槽内,所述档位插块靠近所述滑槽底部的一端部向上延伸有与所述阶梯孔配合的一滑杆,所述阶梯孔与所述滑杆配合的位置还设有一第一复位弹簧,所述插块座上还设有一支撑立架,所述支撑立架远离所述插块座的一端安装有所述联动导线,所述联动导线的线芯与所述滑杆连接,抽拉所述联动导线的线芯即可带动所述档位插块相对所述插块座上下运动,用以实现档位插块与所述档位槽的脱扣;所述位置调节装置,用于所述座椅本体的前后位置的调节,其包括:一齿条、与所述齿条啮合的齿轮、一动力传输轴以及一调节把手,所述齿条安装在所述固定底座上,并与所述档位条平行,所述齿轮安装在所述动力传输轴上,所述动力传输轴与所述座椅支架转动安装,所述动力传输轴远离所述座椅支架的一端安装有所述把手,所述把手设置在所述座椅本体一外侧,所述把手内部为空腔设计,所述联动装置设置在所述把手空腔内,所述杠杆件与所述把手内壁铰接,该铰接处还设有一第二复位弹簧。
优选的,所述档位插块在所述滑杆同一端还设有一对导向杆,所述插块座上设有与该对导向杆滑动配合的一对导向孔,保证档位插块在所述滑槽内滑动更顺畅。
优选的,所述档位插块与所述档位槽配合处倒有圆角,所述单位槽之间也倒有圆角,用以保证所述锁位装置锁定位置后,所述档位插块及时落入与之配合的所述档位槽内。
优选的,所述复位按钮设置在所述把手上,其向所述把手内延伸有一顶杆和一行程导向杆,所述顶杆与所述杠杆件远离安装所述线芯的一端抵接,所述复位按钮的顶杆和行程导向杆上分别套设有一第三复位弹簧和一第四复位弹簧,保证施加在复位按钮的压力撤销后,所述复位按钮能够及时复位。
优选的,所述动力传输轴的轴心处设置有贯穿所述动力传输轴的一通孔,所述联动导线从所述把手的空腔内穿过所述通孔联动所述锁位装置,避免联动导线干涉前后调节。
进一步的,所述齿轮与所述动力传输轴通过键配合,保证前后调节的可靠性,便于后期的拆卸和维护。
进一步的,所述动力传输轴为阶梯轴,其与所述齿轮配合处设置为D字轴,所述齿轮设置有与其配合D字孔,保证前后调节的可靠性,便于后期的拆卸和维护。
优选的,所述把手的长度为12~30cm,选择合适范围的把手长度可以提高力矩,前后调节更加省力。
优选的,所述把手与所述动力传输轴通过一双向棘轮机构驱动,所述双向棘轮机构包括一棘轮、一对棘爪以及一拨向凸块,所述棘轮与所述动力传输轴连接,该对棘爪对称设置在所述棘轮两侧,并与所述把手内壁铰接,该对棘爪之间还设有所述拨向凸块,所述把手远离所述座椅本体的一侧设有一变向拨盘,所述变向拨盘与所述拨向凸块连接,用以控制所述动力传输轴的转动方向,所述变向拨盘可以实现三个档位的转换,即将所述变向拨盘逆时针拨至预定位置,所述把手只有逆时针摆动才能实现向前调节,此时顺时针摆动把手则不带动所述动力传输轴转动;将变向拨盘顺时针拨至预定位置,所述把手只有顺时针摆动才能实现向后调节,此时逆时针摆动把手则不带动所述动力传输轴转动;将变向拨盘拨至中间位置,所述把手顺时针和逆时针均不带动所述动力传输轴转动,即不起调节作用,防止儿童无意识的触碰,实现儿童锁的功能。
本发明还提供了一种儿童安全座椅,其包括一座椅本体、设置在所述座椅本上用于固定儿童的一安全带以及与所述汽车固定连接的一对ISOFIX接头,所述儿童安全座椅还包括上述任意一种所述的前后调节机构,所述前后调节机构设置在所述座椅本体底部,所述ISOFIX接头安装在所述固定底座上。
本发明的有益效果:
本发明提供的一种儿童安全座椅及其前后调节机构,所述前后调节机构相比于传统的手扶座椅前后推拉座椅调节,该前后调节机构设置了一锁位装置、一位置调节装置以及一联动装置,所述锁位装置利用所述档位插块和所述档位条上的所述档位槽配合实现座椅本体在不同位置的锁定;所述位置调节装置通过摆动所述把手带动所述动力传输轴驱动所述齿轮和齿条的啮合传动,从而带动所述座椅本体实现前后调后;所述联动装置,通过所述联动导线实现所述锁位装置和所述位置调节装置联动控制,通过给复位按钮持续的压力,利用杠杆原理实现联动导线线芯带动所述档位插块与所述档位槽脱扣,撤销所述复位按钮上的压力,此时联动装置分别复位,所述档位插块通过所述第一复位弹簧与所述档位槽锁合,以上只需来回摆动所述把手即可实现儿童安全座椅的前后调节,其结构设计简单,安全可靠,即使在车辆行驶过程中也完全不受其空间和颠簸的限制,而且把手调节更加省力,同时齿轮齿条啮合和联动调节能更好的掌控制调节位置,提高对舒适度的把控。
本发明提供的一种儿童安全座椅,其基于ISOFIX接口,采用了所述的前后调节结构,实现所述儿童安全座椅的前后调节。
附图说明
图1是本发明实施例中提供的一种儿童安全座椅三维示意图;
图2是本发明实施例中提供的一种前后调节机构结构示意图;
图3是图2中A-A想的剖视图;
图4是图2中前后调节机构局部结构示意图;
图5是把手部分的结构示意图;
图6是图5中把手内部局部结构的示意图;
图7是图6中B处的局部放大结构示意图;
图8是图2位置调节装置中齿轮与动力传输轴装配的局部视图;
图中:1-座椅本体,1A-安全带,2-把手,3-底座,4A-齿轮,4B-齿条,5-齿轮架,6-ISOFIX接头,7-座椅支架,8-锁位装置,9-底座架,10-档位条,10A-档位槽,11-动力传输轴,11A-通孔,11B-键,12-联动导线,12A-线芯,12B-第一球头,12C-连接部,12D-线管,21-把手内壁,22-复位按钮,23-变向拨盘,23A-拨向凸块,24-棘爪,25-弹簧,26-棘轮,80-滑槽,81-档位插块,82-支撑立架,83-插块座,84-导向杆,85-滑杆,86-第一复位弹簧,221-按钮盖,222-第三复位弹簧,223-顶杆,224-杠杆件,225-第二球头,226-行程导向杆,227-第四复位弹簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
参阅图1和图2,本发明提供的一种儿童安全座椅,其包括一座椅本体1、设置在所述座椅本体1上用于固定儿童的一安全带1A、与所述汽车固定连接的一对ISOFIX接头6以及一前后调节机构,所述前后调节机构,用于儿童安全座椅的前后调节,设置在所述座椅本体1底部,其包括一固定底座、一座椅支架7、一锁位装置8、一位置调节装置以及实现所述锁位装置8和所述位置调节装置联动的一联动装置,所述固定底座包括一底座3和安装在所述底座3上的一底座架9,所述座椅支架7与所述底座架9滑动安装。
参阅图4和图7,所述联动装置包括一联动导线12和一联动复位组件,所述联动导线12包括:一线管12D和设置在所述线管12D内的一线芯12A,所述线芯12A相对所述线管12D做抽拉运动,所述线芯12A两端分别设有一第一球头12B和一第二球头225;所述联动复位组件包括:一杠杆件224和一复位按钮22,所述杠杆件224的一端与所述联动导线线芯12A所述第二球头225连接,另一端与所述复位按钮22抵接,利用杠杆原理带动所述线芯12A相对所述线管12D做抽拉运动。
参阅图2、图3和图4,所述锁位装置8,用于实现所述座椅本体1的位置锁定,其包括:一档位条10、与所述档位条10配合的一档位插块81以及安装所述档位插块81的一插块座83,所述档位条10沿所述座椅支架7前后滑动的方向安装在所述底座3上,所述档位条10上开设有预定数量的档位槽10A,所述插块座83安装在所述座椅支架7上,其朝向所述档位条10的一端开设有一滑槽80,所述滑槽80的底部至所述插块座83远离所述滑槽80的一端设有一连通的阶梯孔,所述阶梯口两侧还设有一对导向孔(图未示),所述档位插块81安装在所述滑槽80内,所述档位插块81靠近所述滑槽80底部的一端部向上延伸有与所述阶梯孔配合的一滑杆85和与该对导向孔(图未示)滑动配合的一对导向杆84,所述阶梯孔与所述滑杆85配合的位置还设有一第一复位弹簧86,所述插块座83上还设有一支撑立架82,所述支撑立架82远离所述插块座83的一端安装有所述联动导线12,所述联动导线12的线芯12A与所述滑杆85通过一连接部12C连接,所述连接部12C内设有所述第一球头12B,抽拉所述联动导线12的线芯12A即可带动所述档位插块81相对所述插块座83上下运动,用以实现档位插块81与所述档位槽10A的脱扣。
进一步的,所述档位插块81与所述档位槽80配合处倒有圆角,所述档位槽80之间也倒有圆角,用以保证所述锁位装置8锁定位置后,所述档位插块81及时落入与之配合的所述档位槽10A内。
参阅图1、图2、图4至图8,所述位置调节装置,用于所述座椅本体1的前后位置的调节,其包括:一齿条4B、与所述齿条4B啮合的齿轮4A、一动力传输轴11以及一调节把手2,所述齿条4B安装在所述底座3上,并与所述档位条10平行,所述齿轮4A安装在所述动力传输轴11上并与所述动力传输轴11通过键11B配合,本实施例也不局限于键11B配合,还可以是所述动力传输轴11为阶梯轴,其与所述齿轮4A配合处设置为D字轴(图未示),所述齿轮4A设置有与其配合D字孔(图未示),或者所述动力传输轴11是多边形的棱柱轴(图未示),所述齿轮4A设有与之相配合的孔;所述动力传输轴11与焊接在所述座椅支架7上的一齿轮架5转动连接,所述动力传输轴11远离所述座椅支架7的一端安装有所述把手2,所述把手2设置在所述座椅本体1一外侧,所述把手2内部为空腔设计,所述空腔内设有一双向棘轮机构驱动,所述双向棘轮机构包括一棘轮26、一对棘爪24以及一拨向凸块23A,所述棘轮26与所述动力传输轴11连接,该对棘爪24对称设置在所述棘轮26两侧,该对棘爪24与所述把手内壁21铰接,并分别通过一对弹簧25支撑该对棘爪24与所述棘轮26卡合,该对棘爪24之间还设有所述拨向凸块23A,所述把手2远离所述座椅本体1的一侧设有一变向拨盘23,所述变向拨盘23与所述拨向凸块23A连接,用以控制所述动力传输轴11的转动方向,所述变向拨盘23可以实现三个档位的转换,即所述儿童安全座椅向前调节档位、童锁档位和儿童安全座椅向后调节档位。
所述联动装置也设置在所述把手2空腔内,所述杠杆件224与所述把手内壁21铰接,该铰接处还设有一第二复位弹簧(图未示)。
进一步的,所述动力传输轴11的轴心处设置有贯穿所述动力传输轴11的一通孔11A,所述联动导线12穿过所述通孔11A联动所述锁位装置8。
进一步的,所述把手2的长度为12~30cm,本实施例中选用15~25cm的尺寸设计。
进一步的,所述复位按钮22设置在所述把手2一端部上,所述端部设有一按钮盖221,所述复位按钮22向所述把手2内延伸有一顶杆223和一行程导向杆226,所述顶杆223与所述杠杆件224远离安装所述线芯12A的一端抵接,所述复位按钮22的顶杆223和行程导向杆226上分别套设有一第三复位弹簧222和一第四复位弹簧227。
参阅图1至图8,本实施例是这样实现的:
将儿童安全座椅安装在汽车座椅上,通过ISOFIX接头6与汽车实现刚性连接,所述把手2安装变向拨盘23的一侧印有相应的档位位置标识符号,本实施例中印有前、锁和后三个档位标识,再进行一下操作:
向前调节,首先将所述变向拨盘23逆时针拨至“前”档位的位置,所述拨向凸块23A使位于所述棘轮26右侧的棘爪24与所述棘轮26脱离啮合状态,同时位于所述棘轮26左侧的棘爪24不受所述拨向凸块23A的限制会与所述棘轮26啮合,再按下所述复位按钮22并持续保持压力,此时所述复位按钮22下的顶杆223会触发所述杠杆件224带动所述联动导线12的线芯12A相对所述线管12D做抽拉运动,从而带动所述锁位装置8中的档位插块81与所述档位槽10A脱扣,单手握住把手2并逆时针摆动,进而带动所述动力传输轴11转动,实现儿童安全座椅一次向前的微调,如果位置还不够,再将把手2顺时针摆回原位置,再逆时针摆动,直到儿童座椅位置达到要求,停止摆动把手2,撤销掉施加在所述复位按钮22上的压力,此时复位按钮22复位,所述档位插块81通过所述第一复位弹簧86与该位置的档位槽10A锁合,最后将所述变向拨盘23顺时针拨至“锁”档位位置,位于所述棘轮26两侧的棘爪24都会与所述棘轮26脱离啮合状态,再摆动把手2都不能带动儿童安全座椅的移动,同时将把手2摆动置儿童安全座椅的最低位置,防止儿童触碰,进而实现童锁功能。
向后调节,首先将所述变向拨盘23顺时针拨至“后”挡位置,其实现原理与向前调节相同,安装复位按钮22,握住把手2顺时针摆动即可实现儿童安全座椅的向后调节。
以上描述仅为本发明具体的实施方案,但是本领域的技术人员应当理解,这里只是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书所限定的。因此就本发明申请专利范围所作的同等变化,仍属于本发明所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种前后调节机构,用于儿童安全座椅的前后调节,其包括:设置在所述儿童安全座椅本体底部且与汽车固定安装的一固定底座,以及与所述固定底座滑动连接的一座椅支架,所述座椅本体安装在所述座椅支架上,其特征在于,所述前后调节机构还包括:一锁位装置、一位置调节装置以及实现所述锁位装置和所述位置调节装置联动的一联动装置;
所述联动装置包括一联动导线和一联动复位组件,所述联动导线包括:一线管和设置在所述线管内的一线芯,所述线芯相对所述线管做抽拉运动,所述联动复位组件包括:一杠杆件和一复位按钮,所述杠杆件的一端与所述联动导线线芯连接,另一端与所述复位按钮抵接,利用杠杆原理带动所述线芯相对所述线管做抽拉运动;
所述锁位装置,用于实现所述座椅本体的位置锁定,其包括:一档位条、与所述档位条配合的一档位插块以及安装所述档位插块的一插块座,所述档位条沿所述座椅支架前后滑动的方向安装在所述固定底座上,所述档位条上开设有预定数量的档位槽,所述插块座安装在所述座椅支架上,其朝向所述档位条的一端开设有一滑槽,所述滑槽的底部至所述插块座远离所述滑槽的一端设有一连通的阶梯孔,所述档位插块安装在所述滑槽内,所述档位插块靠近所述滑槽底部的一端部向上延伸有与所述阶梯孔配合的一滑杆,所述阶梯孔与所述滑杆配合的位置还设有一第一复位弹簧,所述插块座上还设有一支撑立架,所述支撑立架远离所述插块座的一端安装有所述联动导线,所述联动导线的线芯与所述滑杆连接,抽拉所述联动导线的线芯即可带动所述档位插块相对所述插块座上下运动,用以实现档位插块与所述档位槽的脱扣;
所述位置调节装置,用于所述座椅本体的前后位置的调节,其包括:一齿条、与所述齿条啮合的齿轮、一动力传输轴以及一调节把手,所述齿条安装在所述固定底座上,并与所述档位条平行,所述齿轮安装在所述动力传输轴上,所述动力传输轴与所述座椅支架转动安装,所述动力传输轴远离所述座椅支架的一端安装有所述把手,所述把手设置在所述座椅本体一外侧,所述把手内部为空腔设计,所述联动装置设置在所述把手空腔内,所述杠杆件与所述把手内壁铰接,该铰接处还设有一第二复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的前后调节机构,其特征在于,所述档位插块在所述滑杆同一端还设有一对导向杆,所述插块座上设有与该对导向杆滑动配合的一对导向孔。
3.根据权利要求1所述的前后调节机构,其特征在于,所述档位插块与所述档位槽配合处倒有圆角,所述档位槽之间也倒有圆角。
4.根据权利要求1所述的前后调节机构,其特征在于,所述复位按钮设置在所述把手上,其向所述把手内延伸有一顶杆和一行程导向杆,所述顶杆与所述杠杆件远离安装所述线芯的一端抵接,所述复位按钮的顶杆和行程导向杆上分别套设有一第三复位弹簧和一第四复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的前后调节机构,其特征在于,所述动力传输轴的轴心处设置有贯穿所述动力传输轴的一通孔,所述联动导线从所述把手的空腔内穿过所述通孔联动所述锁位装置。
6.根据权利要求5所述的前后调节机构,其特征在于,所述齿轮与所述动力传输轴通过键配合。
7.根据权利要求5所述的前后调节机构,其特征在于,所述动力传输轴为阶梯轴,其与所述齿轮配合处设置为D字轴,所述齿轮设置有与其配合D字孔。
8.根据权利要求4所述的前后调节机构,其特征在于,所述把手的长度为12~30cm。
9.根据权利要求4所述的前后调节机构,其特征在于,所述把手与所述动力传输轴通过一双向棘轮机构驱动,所述双向棘轮机构包括一棘轮、一对棘爪以及一拨向凸块,所述棘轮与所述动力传输轴连接,该对棘爪对称设置在所述棘轮两侧,并与所述把手内壁铰接,该对棘爪之间还设有所述拨向凸块,所述把手远离所述座椅本体的一侧设有一变向拨盘,所述变向拨盘与所述拨向凸块连接,用以控制所述动力传输轴的转动方向。
10.一种儿童安全座椅,其包括一座椅本体、设置在所述座椅本上用于固定儿童的一安全带以及与所述汽车固定连接的一对ISOFIX接头,其特征在于,所述儿童安全座椅还包括上述权利要求1-9中任意一项所述的前后调节机构,所述前后调节机构设置在所述座椅本体底部,所述ISOFIX接头安装在所述固定底座上。
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