CN109308675A - 交通工具选座的方法、装置和存储介质 - Google Patents
交通工具选座的方法、装置和存储介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109308675A CN109308675A CN201810989251.5A CN201810989251A CN109308675A CN 109308675 A CN109308675 A CN 109308675A CN 201810989251 A CN201810989251 A CN 201810989251A CN 109308675 A CN109308675 A CN 109308675A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- website
- way
- vehicles
- state
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 58
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 4
- 238000012163 sequencing technique Methods 0.000 claims description 4
- 230000005055 memory storage Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 19
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/02—Reservations, e.g. for tickets, services or events
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Economics (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明提供一种交通工具选座的方法、装置和存储介质,该方法包括:根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合;获取交通工具的每个座位的状态,每个座位的状态用于表示占用座位的途经站点;根据途经站点集合和每个座位的状态,确定交通工具的可选座位,可选座位为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。本发明提供的交通工具选座的方法使得用户可以在购票时根据自身需求选择合适的座位。
Description
技术领域
本发明涉及互联网技术领域,尤其涉及一种交通工具选座的方法、装置和存储介质。
背景技术
随着高速铁路的发展,选择列车、高铁等作为出行方式的用户越来越多。但列车、高铁类的交通工具的选座不像飞机值机选座,在一次航行中,飞机的航行起点和终点只有一个,一个座位对应一个用户,用户进行选座时,选取未被选择的座位即可;但列车、高铁类的交通工具在一次出行中,从始发站至终点站对应有多个站点,一个座位往往可以对应多个用户,选座复杂。
现有的相关技术中,用户在终端上进行列车、高铁类交通工具的购票时,首先输入出行的起始站和终点站,终端显示多个车次,用户在选择相应车次以及座位等级之后,终端根据座位等级为用户随机分配相应的座位,不具有选座功能。
现有技术中,用户无法选择合适的座位,且在多人出行时,随机分配的座位可能不在一起,用户体验差。
发明内容
本发明提供一种交通工具选座的方法、装置和存储介质,使得用户可以在购票时根据自身需求选择合适的座位。
本发明的第一方面提供一种交通工具选座的方法,包括:
根据用户出行的始发站、终点站,以及所述用户选择的交通工具的所有途经站点,获取所述用户出行的途经站点集合;
获取所述交通工具的每个座位的状态,每个所述座位的状态用于表示占用座位的途经站点;
根据所述途经站点集合和每个所述座位的状态,确定所述交通工具的可选座位,所述可选座位为未被所述途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;
显示所述可选座位,以使所述用户根据所述可选座位选择目标座位。
可选的,所述根据所述途经站点集合和每个所述座位的状态,确定所述交通工具的可选座位,包括:
根据所述途经站点集合,获取所述途经站点集合对应的出行编号,所述出行编号用于表示所述用户出行时所述交通工具的所有途经站点中的各途经站点的占用情况,所述出行编号是由多位数字组成的编号,所述出行编号的位数与所述交通工具的所有途经站点的个数相同,所述出行编号中的位与所述交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应;
每个所述座位状态为每个所述座位的第一状态编号,所述第一状态编号是由与所述出行编号的位数相同的多位数字组成的编号,所述第一状态编号中的位与所述交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应;
根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,确定所述交通工具的可选座位。
可选的,所述获取所述途经站点集合对应的出行编号,包括:
将所述途经站点集合中的每个途经站点对应的位设置为第一数字;
将所述交通工具的所有途经站点中除了所述途经站点集合之外的途经站点对应的位设置为第二数字;
按照所述交通工具的所有途经站点的先后顺序、所述途经站点集合中的每个途经站点对应的所述第一数字、以及所述交通工具的所有途经站点中除了所述途经站点集合之外的途经站点对应的所述第二数字,获取所述途经站点集合对应的出行编号。
可选的,所述获取所述交通工具的每个座位的状态包括:
向服务器发送状态编号获取请求,所述状态编号获取请求用于指示所述服务器根据所述交通工具的售票信息,将所述每个座位的所述交通工具的所有途经站点中处于占用状态的途经站点对应的位设置为所述第一数字,将所述每个座位的所述交通工具的所有途经站点中处于非占用状态的途经站点对应的位设置为所述第二数字,并根据所述每个座位的所述第一数字和所述第二数字,获取所述交通工具的每个座位的第一状态编号;
从所述服务器获取所述交通工具的每个所述座位的第一状态编号。
可选的,所述根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,确定所述交通工具的可选座位,包括:
根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,获取每个所述座位的第二状态编号;
根据每个所述座位的第二状态编号,确定所述交通工具的可选座位。
可选的,所述第一数字为1,所述第二数字为0。
可选的,所述根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,获取每个所述座位的第二状态编号,包括:
判断每个所述座位的第一状态编号中是否存在所述途经站点集合中的任意一个途经站点对应的位的数字为1;
若是,将每个所述座位的所述途经站点集合中对应的途经站点的位的数字设置为1,将每个所述座位的除了所述途经站点集合中对应的途经站点的位上数字设置为0,获取每个所述座位的第二状态编号;
若否,每个所述座位的第二状态编号的所有位上均设置为0;
所述根据每个所述座位的第二状态编号,确定所述交通工具的可选座位,包括:
将第二状态编号中不包含有数字1的座位确定为可选座位。
可选的,所述方法还包括:
根据所述用户的历史选座信息,获取所述用户的历史优选座位;
根据所述可选座位和所述历史优选座位,显示待选座位,以使所述用户在所述待选座位中选择目标座位,所述待选座位为所述可选座位中的子集。
可选的,所述根据所述可选座位和所述历史优选座位,显示待选座位,包括:
判断所述可选座位中是否具有与所述历史优选座位相同的座位;
若是,将所述可选座位中具有与所述历史优选座位相同的座位确定为所述待选座位,并显示所述待选座位;
若否,将所述可选座位中具有与所述历史优选座位相同位置特征的座位确定为所述待选座位,并显示所述待选座位。
本发明的第二方面提供一种交通工具选座的装置,包括:
途经站点集合获取模块,用于根据用户出行的始发站、终点站,以及所述用户选择的交通工具的所有途经站点,获取所述用户出行的途经站点集合;
状态获取模块,用于获取所述交通工具的每个座位的状态,每个所述座位的状态用于表示占用座位的途经站点;
可选座位确定模块,用于根据所述途经站点集合和每个所述座位的状态,确定所述交通工具的可选座位,所述可选座位为未被所述途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;
显示模块,显示所述可选座位,以使所述用户根据所述可选座位选择目标座位。
本发明的第三方面提供一种交通工具选座的装置,包括:至少一个处理器和存储器;
所述存储器存储计算机执行指令;
所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,使得所述交通工具选座的装置执行上述交通工具选座的方法。
本发明的第四方面提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机执行指令,当所述计算机执行指令被处理器执行时,实现上述交通工具选座的方法。
本发明提供一种交通工具选座的方法、装置和存储介质,该方法包括:根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合;获取交通工具的每个座位的状态,每个座位的状态用于表示占用座位的途经站点;根据途经站点集合和每个座位的状态,确定交通工具的可选座位,可选座位为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。本发明提供的交通工具选座的方法使得用户可以在购票时根据自身需求选择合适的座位。
附图说明
图1为本发明提供的交通工具选座的方法适用的系统架构示意图;
图2为本发明提供的交通工具选座的方法的流程示意图一;
图3为本发明提供的交通工具选座的界面示意图一;
图4为本发明提供的交通工具选座的界面示意图二;
图5为本发明提供的交通工具选座的方法的流程示意图二;
图6为本发明提供的交通工具选座的方法的流程示意图三;
图7为本发明提供的交通工具选座的装置的结构示意图一;
图8为本发明提供的交通工具选座的装置的结构示意图二;
图9为本发明提供的交通工具选座的装置的结构示意图三。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明的实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供的交通工具选座的方法适用于交通工具选座的系统,图1为本发明提供的交通工具选座的方法适用的系统架构示意图,如图1所示,该交通工具选座的系统包括:交通工具选座的方法的执行主体交通工具选座的装置和服务器。
其中,本发明提供的交通工具选座的装置是具有交通工具购票功能的装置,该交通工具选座的装置可以为但不限于手机、个人数字助理(Personal Digital Assistant,简称:PDA)、平板电脑、便携设备(例如,便携式计算机、袖珍式计算机或手持式计算机)等移动设备;也可以是台式计算机、购票机等固定设备。服务器为票务系统的服务器,示例性的,本发明中的交通工具为动车,则该服务器为动车票务服务器,如可以是12306票务服务器。该服务器中存储有实时的交通工具的售票信息。
图2为本发明提供的交通工具选座的方法的流程示意图一,图2所示方法流程的执行主体可以为交通工具选座的装置,该交通工具选座的装置可由任意的软件和/或硬件实现。如图2所示,本实施例提供的交通工具选座的方法可以包括:
S101,根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合。
本实施例中,用户可以在交通工具选座的装置进行购票,该购票的具体方式可以是现有技术中的购票方式,具体过程为:用户在交通工具选座的装置中输入出行的始发站、终点站以及出行日期,交通工具选座的装置根据用户输入的信息显示该出行日期的所有班次,用户选择目标班次以及座位等级。本实施例提供的交通工具选座的方法应用于用户选择目标班次以及座位等级之后,向用户提供可选的座位。
其中,交通工具选座的装置获取用户选择的目标班次后,可以获取该班次用户选择的交通工具的所有途经站点,再根据用户出行的始发站、终点站,获取用户出行的途经站点集合,该途经站点集合包括了含始发站与终点站之间所有的途经站点。
示例性的,用户选择的交通工具的所有途经站点为A、B、C、D、E,而用户出行的始发站、终点站分别为B和D,则可获取用户出行的途经站点集合为B、C、D。
S102,获取交通工具的每个座位的状态,每个座位的状态用于表示占用座位的途经站点。
本实施例中,交通工具选座的装置可以向服务器发送状态获取请求,该请求中可以包括用户选择的交通工具的目标班次,具体的,服务器可根据当前的售票信息,获取交通工具的每个座位的状态,每个座位的状态用于表示占用座位的途经站点,再将每个座位的状态发送给交通工具选座的装置。具体的,服务器根据当前的售票信息,可获取每个座位的售票信息,根据每个座位的售票信息,获取每个座位的占用该座位的途经站点。
示例性的,在上述示例的基础上,如交通工具中包括M和N座位,M座位在A站被占用,N座位在B、C站被占用,则交通工具选座的装置获取的M和N座位的状态是每个座位对应的被占用的途经站点。
S103,根据途经站点集合和每个座位的状态,确定交通工具的可选座位,可选座位为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位。
用户出行的途经站点集合中包括多个途经站点,每个座位的状态也是该座位被占用的途经站点,则根据途经站点集合和每个座位的状态,确定交通工具的可选座位,可选座位为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位,具体的,可选座位中的被占用的途经站点与用户出行的途经站点集合中的途经站点没有交集。
示例性的,用户出行的途经站点集合为B、C、D,M座位在A站被占用,N座位在B、C站被占用,则选择M座位作为可选座位,因为该座位的B、C、D未被占用,因此可作为可选座位,而N座位在B、C站被占用,对于出行的用户来说,若选择该N座位,则在B、C站用户处于无座位的状态,用户体验差,因此本实施例中将可选座位确定为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位,使得用于在可选座位中选择的座位均有座位可坐。
S104,显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。
交通工具选座的装置获取可选座位后,显示可选座位,具体的,本实施例中,将可选座位以一种标识进行表示,如设置为不同于不可选座位的颜色、形状或者大小等,便于用户根据可选座位选择目标座位。
本实施例示例性的示出了交通工具选座的装置显示可选座位的界面示意图,图3为本发明提供的交通工具选座的界面示意图一,如图3所示,交通工具选座的装置可按照交通工具中座位的排布方式显示可选座位,如图3中交通工具为动车时,交通工具选座的装置按照动车车厢的排布,从1车厢至N车厢对可选座位进行显示,如用户可以通过向上滑动的方式或者翻页的方式查看不同车厢的可选座位,示例性的,图3中示出的是某一车厢的可选座位,可选座位用白色进行表示,不可选座位显示为黑色,用户可以在该可选座位的显示界面上通过向上滑动的方式进行目标座位的选择,其中,箭头的方向代表滑动的方向。
示例性的,如动车包含有多节车厢,用户对多节车厢中的座位进行选择时,需要花费较长的时间,图4为本发明提供的交通工具选座的界面示意图二,如图4所示,该交通工具选座的界面的上方可以设置有车厢号,用户通过点击车厢号,交通工具选座的界面显示该车厢中的可选座位,通过这种方式,用户可以更加快捷的浏览任一车厢中的可选座位;如图4中示例性的示出了3车厢的可选座位,可选座位用白色进行表示,不可选座位显示为黑色,用户可以在该可选座位的显示界面上进行目标座位的选择。
本实施例中提供一种交通工具选座的方法,该方法包括:根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合;获取交通工具的每个座位的状态,每个座位的状态用于表示占用座位的途经站点;根据途经站点集合和每个座位的状态,确定交通工具的可选座位,可选座位为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。本实施例提供的交通工具选座的方法可以显示符合用户出行的可选座位,使得用户可以在购票时根据自身需求在可选座位中选择合适的目标座位。
下面结合图5对本发明提供的交通工具选座的方法的进行进一步详细说明,图5为本发明提供的交通工具选座的方法的流程示意图二,如图5所示,本发明提供的交通工具选座的方法可以包括:
S201,根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合。
其中,S201的具体实施方式可以参照上述实施例中S101中的相关描述,在此不做赘述。
S202,向服务器发送状态编号获取请求。
交通工具选座的装置向服务器发送状态编号获取请求,该状态编号获取请求用于获取交通工具中每个座位的第一状态编号,具体的,服务器在接收到该状态编号获取请求后,根据交通工具的售票信息,获取每个座位的第一状态编号。其中,第一状态编号是由多位数字做成的数字编号,该第一状态编号的位数与交通工具的所有途经站点的个数相同,第一状态编号中的位与交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应,具体的,第一状态编号的第一位数字与所有途经站点中的第一个途经站点相对应,第二位数字与所有途经站点中的第二个途经站点相对应,依次类推,第一状态编号的第N位数字与所有途经站点中的第N个途经站点相对应。
其中,服务器根据售票信息,获取每个座位的状态,将每个座位的交通工具的所有途经站点中处于占用状态的途经站点对应的位设置为第一数字,将每个座位的交通工具的所有途经站点中处于非占用状态的途经站点对应的位设置为第二数字,并根据每个座位的第一数字和第二数字,获取交通工具的每个座位的第一状态编号。
本实施例中,第一数字为1,第二数字为0,即可采用二进制编码的方式对每个座位进行编码,示例性的,如交通工具中包括M和N座位,M座位在A站被占用,N座位在B、C站被占用,则M座位对应的第一状态编号为10000,N座位对应的第一状态编号为01100。
S203,从服务器获取交通工具的每个座位的第一状态编号。
在服务器根据售票信息获取每个座位的第一状态编号后,可以将每个座位的第一状态编号发送给交通工具选座的装置,也可以是交通工具选座的装置直接在服务器中直接获取每个座位的第一状态编号。本实施例中,对于交通工具选座的装置获取每个座位的第一状态编号的具体方式不做限制。
S204,根据途经站点集合,获取途经站点集合对应的出行编号。
其中,交通工具选座的装置获取途经站点集合对应的出行编号的具体方式与上述服务器获取每个座位的第一状态编号的过程类似,具体的,出行编号用于表示用户出行时交通工具的所有途经站点中的各途经站点的占用情况,出行编号是由多位数字组成的编号,出行编号的位数与交通工具的所有途经站点的个数相同,出行编号中的位与交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应,其中,第一状态编号是由与出行编号的位数相同的多位数字组成的编号,第一状态编号中的位与出行编号中的位相对应,每个位均与交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应。
本实施例中,交通工具选座的装置获取出行编号的方式为:将途经站点集合中的每个途经站点对应的位设置为第一数字,将交通工具的所有途经站点中除了途经站点集合之外的途经站点对应的位设置为第二数字,按照交通工具的所有途经站点的先后顺序、途经站点集合中的每个途经站点对应的第一数字、以及交通工具的所有途经站点中除了途经站点集合之外的途经站点对应的第二数字,获取途经站点集合对应的出行编号。
本实施例中,第一数字为1,第二数字为0,即可采用二进制编码的方式对用户出行的途经站点集合进行编码获取出行编号,示例性的,用户选择的交通工具的所有途经站点为A、B、C、D、E,而用户出行的始发站、终点站分别为B和D,则可获取用户出行的途经站点集合为B、C、D,则用户的出行编号为01110。
其中,S202-S203与S204的执行顺序没有先后之分,二者也可同时执行。
S205,根据出行编号和每个座位的第一状态编号,确定交通工具的可选座位。
本实施例中,获取交通工具的可选座位的具体方式是根据出行编号和每个座位的第一状态编号,获取每个座位的第二状态编号,再根据每个座位的第二状态编号,确定交通工具的可选座位。具体的,交通工具选座的装置获取每个座位的第二状态编号的具体方式为:判断每个座位的第一状态编号中是否存在途经站点集合中的任意一个途经站点对应的位的数字为1。
若每个座位的第一状态编号中途经站点集合中的任意一个途经站点对应的位上的数字为1,将每个座位的途经站点集合中对应的途经站点的位的数字设置为1;将每个座位的除了途经站点集合中对应的途经站点的位上数字设置为0,获取每个座位的第二状态编号。
示例性的,如用户的出行编号为01110,N座位对应的第一状态编号为01100,则N座位的第二状态编号的获取方式是:途经站点集合中对应的途经站点的位为第2、3、4位,对应的N座位的第一状态编号中相应的位中的第2、3位的数字为1,则将N座位的第一状态编号中2、3位的数字设置为1,其他位设置为0,则N座位的第二状态编号位01100;相应的,M座位对应的第一状态编号为10000,则M座位的第二状态编号的获取方式是:途经站点集合中对应的途经站点的位为第2、3、4位,对应的M座位的第一状态编号中相应的位上不存在数字1,在将M的第二状态编号的所有位上均设置为0,则M座位的第二状态编号位00000。
具体的,根据每个座位的第二状态编号,确定交通工具的可选座位的方式是:将第二状态编号中不包含有数字1的座位确定为可选座位。其中,第二状态编号中包含有数字1的座位在用户出行的途经站点集合中的途经站点中处于占用状态,为非可选座位,如N座位为非可选座位,M座位为可选座位。
S206,显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。
本实施例中,采用二进制编码的方式对用户出行的途经站点集合进行编码获取出行编号,对交通工具中的每个座位的状态进行编码,获取每个座位对应的第一状态编码,根据出行编号和每个座位的第一状态编号,获取每个座位的第二状态编号,再根据每个座位的第二状态编号,确定交通工具的可选座位,显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。一方面可以使得用户可以根据自身需求选择目标座位,另一方面,本实施例采用二进制编码的方式对每个座位以及用户出行的途经站点集合进行编码,大大提高了选取获取可选座位的速度,且简化了获取可选座位的计算方式。
在上述实施例的基础上,下面结合图6对本发明提供的交通工具选座的方法进行进一步说明,图6为本发明提供的交通工具选座的方法的流程示意图三,如图6所示,本实施例提供的交通工具选座的方法可以包括:
S301,根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合。
S302,向服务器发送状态编号获取请求。
S303,从服务器获取交通工具的每个座位的第一状态编号。
S304,根据途经站点集合,获取途经站点集合对应的出行编号。
S305,根据出行编号和每个座位的第一状态编号,确定交通工具的可选座位。
S306,根据用户的历史选座信息,获取用户的历史优选座位。
在用户进行购票时,需输入用户信息,本实施例中,交通工具选座的装置可以根据用户信息获取用户的历史选座信息,其中,交通工具选座的装置具体可以从服务器中获取用户的历史选座信息,或者,根据交通工具选座的装置中可直接存储有用户的历史选座信息。
根据用户的历史选座信息,获取用户的历史优选座位,具体的,可以获取用户的历史优选座位的编号,如车厢号、排号以及座位号,示例性的,如获取的用户的历史优选座位为1车厢3排F座、5车厢8排F座、12车厢12排F座等。
S307,根据可选座位和历史优选座位,显示待选座位,以使用户在待选座位中选择目标座位,待选座位为可选座位中的子集。
本实施例中,交通工具选座的装置判断可选座位中是否具有与历史优选座位相同的座位,若在可选座位中具有与历史优选座位相同的座位,则将可选座位中具有与历史优选座位相同的座位确定为待选座位,并显示待选座位。
示例性的,可选座位中具有与历史优选座位相同的座位为1车厢3排F座、5车厢8排F座、12车厢12排F座,则将该几个座位确定为待选座位,在交通工具选座的装置中显示这几个待选座位。
若在可选座位中不具有与历史优选座位相同的座位,则将可选座位中具有与历史优选座位相同位置特征的座位确定为待选座位,具体的,相同的位置特征可以是与历史优选座位具有相同的车厢号或排号或座位号;示例性的,如可选座位中不具有历史优选座位1车厢3排F座、5车厢8排F座、12车厢12排F座,交通工具选座的装置可以判断该用户优选座位为F座,确定位置特征为F座,则在可选座位中将具有F座的座位确定为待选座位,在交通工具选座的装置中显示待选座位。
本实施例中,交通工具选座的装置中显示待选座位的方式具体可参照上述实施例中的S104中的相关描述;其中,S301-S305的具体实施方式可以参照上述实施例中S201-S205中的相关描述,在此不做赘述。
本实施例中,交通工具选座的装置根据用户的历史选座信息,获取用户的历史优选座位,根据可选座位和历史优选座位,显示待选座位,通过这种方式获取的待选座位能够更加贴合用户的选座习惯,缩小了用户进行选择的范围,为用户剔除出干扰座位,提高了用户的选座速度。
图7为本发明提供的交通工具选座的装置的结构示意图一,如图7所示,该交通工具选座的装置400包括:途经站点集合获取模块401、状态获取模块402、可选座位确定模块403和显示模块404。
途经站点集合获取模块401,用于根据用户出行的始发站、终点站,以及用户选择的交通工具的所有途经站点,获取用户出行的途经站点集合。
状态获取模块402,用于获取交通工具的每个座位的状态,每个座位的状态用于表示占用座位的途经站点。
可选座位确定模块403,用于根据途经站点集合和每个座位的状态,确定交通工具的可选座位,可选座位为未被途经站点集合中的所有途经站点占用的座位。
显示模块404,用于显示可选座位,以使用户根据可选座位选择目标座位。
本实施例提供的交通工具选座的装置与上述交通工具选座的方法实现的原理和技术效果类似,在此不作赘述。
可选的,图8为本发明提供的交通工具选座的装置的结构示意图二,如图8所示,该鉴别服务器400还可以包括:历史优选座位获取模块405。
历史优选座位获取模块405,用于根据用户的历史选座信息,获取用户的历史优选座位。
可选的,显示模块404,具体用于根据可选座位和历史优选座位,显示待选座位,以使用户在待选座位中选择目标座位,待选座位为可选座位中的子集。
可选的,显示模块404,具体用于判断可选座位中是否具有与历史优选座位相同的座位;
若是,将可选座位中具有与历史优选座位相同的座位确定为待选座位,并显示待选座位;
若否,将可选座位中具有与历史优选座位相同位置特征的座位确定为待选座位,并显示待选座位。
可选的,可选座位确定模块403,具体用于根据途经站点集合,获取途经站点集合对应的出行编号,出行编号用于表示用户出行时交通工具的所有途经站点中的各途经站点的占用情况,出行编号是由多位数字组成的编号,出行编号的位数与交通工具的所有途经站点的个数相同,出行编号中的位与交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应;
每个座位状态为每个座位的第一状态编号,第一状态编号是由与出行编号的位数相同的多位数字组成的编号,第一状态编号中的位与交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应;
根据出行编号和每个座位的第一状态编号,确定交通工具的可选座位。
可选的,可选座位确定模块403,具体还用于将途经站点集合中的每个途经站点对应的位设置为第一数字;
将交通工具的所有途经站点中除了途经站点集合之外的途经站点对应的位设置为第二数字;
按照交通工具的所有途经站点的先后顺序、途经站点集合中的每个途经站点对应的第一数字、以及交通工具的所有途经站点中除了途经站点集合之外的途经站点对应的第二数字,获取途经站点集合对应的出行编号。
可选的,可选座位确定模块403,具体还用于向服务器发送状态编号获取请求,状态编号获取请求用于指示服务器根据交通工具的售票信息,将每个座位的交通工具的所有途经站点中处于占用状态的途经站点对应的位设置为第一数字,将每个座位的交通工具的所有途经站点中处于非占用状态的途经站点对应的位设置为第二数字,并根据每个座位的第一数字和第二数字,获取交通工具的每个座位的第一状态编号;
从服务器获取交通工具的每个座位的第一状态编号。
可选的,可选座位确定模块403,具体还用于根据出行编号和每个座位的第一状态编号,获取每个座位的第二状态编号;
根据每个座位的第二状态编号,确定交通工具的可选座位。
可选的,第一数字为1,第二数字为0。
可选的,可选座位确定模块403,具体还用于判断每个座位的第一状态编号中是否存在途经站点集合中的任意一个途经站点对应的位的数字为1;
若是,将每个座位的途经站点集合中对应的途经站点的位的数字设置为1,将每个座位的除了途经站点集合中对应的途经站点的位上数字设置为0,获取每个座位的第二状态编号;
若否,每个座位的第二状态编号的所有位上均设置为0;
根据每个座位的第二状态编号,确定交通工具的可选座位,包括:
将第二状态编号中不包含有数字1的座位确定为可选座位。
图9为本发明提供的交通工具选座的装置的结构示意图三,该交通工具选座的装置例如可以是终端设备,比如智能手机、平板电脑、计算机等。如图9所示,该交通工具选座的装置500包括:存储器501和至少一个处理器502。
存储器501,用于存储程序指令。
处理器502,用于在程序指令被执行时实现本实施例中的交通工具选座的方法,具体实现原理可参见上述实施例,本实施例此处不再赘述。
该交通工具选座的装置500还可以包括及输入/输出接口503。
输入/输出接口503可以包括独立的输出接口和输入接口,也可以为集成输入和输出的集成接口。其中,输出接口用于输出数据,输入接口用于获取输入的数据,上述输出的数据为上述方法实施例中输出的统称,输入的数据为上述方法实施例中输入的统称。
本发明还提供一种可读存储介质,可读存储介质中存储有执行指令,当交通工具选座的装置的至少一个处理器执行该执行指令时,当计算机执行指令被处理器执行时,实现上述实施例中的交通工具选座的方法。
本发明还提供一种程序产品,该程序产品包括执行指令,该执行指令存储在可读存储介质中。交通工具选座的的至少一个处理器可以从可读存储介质读取该执行指令,至少一个处理器执行该执行指令使得交通工具选座的装置实施上述的各种实施方式提供的交通工具选座的方法。
在本发明所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)或处理器(英文:processor)执行本发明各个实施例所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(英文:Read-Only Memory,简称:ROM)、随机存取存储器(英文:Random Access Memory,简称:RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
在上述网络设备或者终端设备的实施例中,应理解,处理器可以是中央处理单元(英文:Central Processing Unit,简称:CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(英文:Digital Signal Processor,简称:DSP)、专用集成电路(英文:ApplicationSpecific Integrated Circuit,简称:ASIC)等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本申请所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成,或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (12)
1.一种交通工具选座的方法,其特征在于,包括:
根据用户出行的始发站、终点站,以及所述用户选择的交通工具的所有途经站点,获取所述用户出行的途经站点集合;
获取所述交通工具的每个座位的状态,每个所述座位的状态用于表示占用座位的途经站点;
根据所述途经站点集合和每个所述座位的状态,确定所述交通工具的可选座位,所述可选座位为未被所述途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;
显示所述可选座位,以使所述用户根据所述可选座位选择目标座位。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述途经站点集合和每个所述座位的状态,确定所述交通工具的可选座位,包括:
根据所述途经站点集合,获取所述途经站点集合对应的出行编号,所述出行编号用于表示所述用户出行时所述交通工具的所有途经站点中的各途经站点的占用情况,所述出行编号是由多位数字组成的编号,所述出行编号的位数与所述交通工具的所有途经站点的个数相同,所述出行编号中的位与所述交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应;
每个所述座位状态为每个所述座位的第一状态编号,所述第一状态编号是由与所述出行编号的位数相同的多位数字组成的编号,所述第一状态编号中的位与所述交通工具的所有途经站点中的途经站点相对应;
根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,确定所述交通工具的可选座位。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取所述途经站点集合对应的出行编号,包括:
将所述途经站点集合中的每个途经站点对应的位设置为第一数字;
将所述交通工具的所有途经站点中除了所述途经站点集合之外的途经站点对应的位设置为第二数字;
按照所述交通工具的所有途经站点的先后顺序、所述途经站点集合中的每个途经站点对应的所述第一数字、以及所述交通工具的所有途经站点中除了所述途经站点集合之外的途经站点对应的所述第二数字,获取所述途经站点集合对应的出行编号。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取所述交通工具的每个座位的状态包括:
向服务器发送状态编号获取请求,所述状态编号获取请求用于指示所述服务器根据所述交通工具的售票信息,将所述每个座位的所述交通工具的所有途经站点中处于占用状态的途经站点对应的位设置为所述第一数字,将所述每个座位的所述交通工具的所有途经站点中处于非占用状态的途经站点对应的位设置为所述第二数字,并根据所述每个座位的所述第一数字和所述第二数字,获取所述交通工具的每个座位的第一状态编号;
从所述服务器获取所述交通工具的每个所述座位的第一状态编号。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,确定所述交通工具的可选座位,包括:
根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,获取每个所述座位的第二状态编号;
根据每个所述座位的第二状态编号,确定所述交通工具的可选座位。
6.根据权利要求3-5任一项所述的方法,其特征在于,所述第一数字为1,所述第二数字为0。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述出行编号和每个所述座位的第一状态编号,获取每个所述座位的第二状态编号,包括:
判断每个所述座位的第一状态编号中是否存在所述途经站点集合中的任意一个途经站点对应的位的数字为1;
若是,将每个所述座位的所述途经站点集合中对应的途经站点的位的数字设置为1,将每个所述座位的除了所述途经站点集合中对应的途经站点的位上数字设置为0,获取每个所述座位的第二状态编号;
若否,每个所述座位的第二状态编号的所有位上均设置为0;
所述根据每个所述座位的第二状态编号,确定所述交通工具的可选座位,包括:
将第二状态编号中不包含有数字1的座位确定为可选座位。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述用户的历史选座信息,获取所述用户的历史优选座位;
根据所述可选座位和所述历史优选座位,显示待选座位,以使所述用户在所述待选座位中选择目标座位,所述待选座位为所述可选座位中的子集。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述根据所述可选座位和所述历史优选座位,显示待选座位,包括:
判断所述可选座位中是否具有与所述历史优选座位相同的座位;
若是,将所述可选座位中具有与所述历史优选座位相同的座位确定为所述待选座位,并显示所述待选座位;
若否,将所述可选座位中具有与所述历史优选座位相同位置特征的座位确定为所述待选座位,并显示所述待选座位。
10.一种交通工具选座的装置,其特征在于,包括:
途经站点集合获取模块,用于根据用户出行的始发站、终点站,以及所述用户选择的交通工具的所有途经站点,获取所述用户出行的途经站点集合;
状态获取模块,用于获取所述交通工具的每个座位的状态,每个所述座位的状态用于表示占用座位的途经站点;
可选座位确定模块,用于根据所述途经站点集合和每个所述座位的状态,确定所述交通工具的可选座位,所述可选座位为未被所述途经站点集合中的所有途经站点占用的座位;
显示模块,用于显示所述可选座位,以使所述用户根据所述可选座位选择目标座位。
11.一种交通工具选座的装置,其特征在于,包括:至少一个处理器和存储器;
所述存储器存储计算机执行指令;
所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,使得所述交通工具选座的装置执行权利要求1-9任一项所述的方法。
12.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机执行指令,当所述计算机执行指令被处理器执行时,实现权利要求1-9任一项所述的方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810989251.5A CN109308675A (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 交通工具选座的方法、装置和存储介质 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810989251.5A CN109308675A (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 交通工具选座的方法、装置和存储介质 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109308675A true CN109308675A (zh) | 2019-02-05 |
Family
ID=65224049
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810989251.5A Pending CN109308675A (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 交通工具选座的方法、装置和存储介质 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109308675A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111275220A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-06-12 | 上海钧正网络科技有限公司 | 车辆选取方法、装置、计算机设备和存储介质 |
CN111402008A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-07-10 | 苏州日煊数字科技有限公司 | 一种用于电子票务的购票系统及其工作方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11353398A (ja) * | 1998-06-05 | 1999-12-24 | Nec Corp | 座席予約システム |
JP2005063007A (ja) * | 2003-08-08 | 2005-03-10 | Nec Access Technica Ltd | 座席指定券販売方法、座席指定券販売システム、座席指定券発行サーバおよびプログラム |
JP2007226496A (ja) * | 2006-02-23 | 2007-09-06 | Oki Electric Ind Co Ltd | 自動発券機,自動発券システム,およびコンピュータプログラム |
CN105678392A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-06-15 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 预付费航班座位销售系统及其方法 |
CN106657185A (zh) * | 2015-10-31 | 2017-05-10 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 一种资源占用的判断方法和设备 |
CN106919657A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-07-04 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 一种在线值机自动推选座位的方法及装置 |
CN107180269A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-09-19 | 维沃移动通信有限公司 | 一种座位推荐方法及终端设备 |
-
2018
- 2018-08-28 CN CN201810989251.5A patent/CN109308675A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11353398A (ja) * | 1998-06-05 | 1999-12-24 | Nec Corp | 座席予約システム |
JP2005063007A (ja) * | 2003-08-08 | 2005-03-10 | Nec Access Technica Ltd | 座席指定券販売方法、座席指定券販売システム、座席指定券発行サーバおよびプログラム |
JP2007226496A (ja) * | 2006-02-23 | 2007-09-06 | Oki Electric Ind Co Ltd | 自動発券機,自動発券システム,およびコンピュータプログラム |
CN106657185A (zh) * | 2015-10-31 | 2017-05-10 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 一种资源占用的判断方法和设备 |
CN105678392A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-06-15 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 预付费航班座位销售系统及其方法 |
CN106919657A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-07-04 | 上海斐讯数据通信技术有限公司 | 一种在线值机自动推选座位的方法及装置 |
CN107180269A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-09-19 | 维沃移动通信有限公司 | 一种座位推荐方法及终端设备 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111275220A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-06-12 | 上海钧正网络科技有限公司 | 车辆选取方法、装置、计算机设备和存储介质 |
CN111402008A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-07-10 | 苏州日煊数字科技有限公司 | 一种用于电子票务的购票系统及其工作方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Spinney et al. | Are you being shared? Mobility, data and social relations in Shanghai’s Public Bike Sharing 2.0 sector | |
CN104102719B (zh) | 一种轨迹信息的推送方法及装置 | |
CN106643774B (zh) | 一种导航路线生成方法及终端 | |
CN104900049A (zh) | 一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法 | |
JP2003271706A (ja) | タクシー相乗り管理方法、タクシー相乗り管理プログラムおよびタクシー相乗り管理装置 | |
CN106327246A (zh) | 业务处理方法和装置 | |
CN109308675A (zh) | 交通工具选座的方法、装置和存储介质 | |
CN104915855B (zh) | 订单抢单率的预估方法及装置 | |
CN107248002A (zh) | 一种数据处理方法、系统与装置 | |
JP2006277109A (ja) | 経路検索システム、経路検索用情報処理装置及び経路検索方法 | |
CN108509659A (zh) | 乘车方案的推荐方法、装置、终端设备及可读存储介质 | |
CN115344340A (zh) | 基于捆绑会话组的交互方法、装置和计算机设备 | |
CN106133759B (zh) | 二维码生成装置以及二维码生成方法 | |
JP6460800B2 (ja) | 旅程検索システムおよび旅程検索プログラム | |
CN105973254A (zh) | 一种在导航设备中确定导航信息的方法和装置 | |
CN110163639A (zh) | 评价标签的推荐方法、装置和存储介质 | |
CN104025086A (zh) | 触发社交页面 | |
CN110149325A (zh) | 一种智能钥匙分享方法、装置及设备 | |
JP5902434B2 (ja) | 交通機関の経路探索方法、経路探索サーバ及びコンピュータプログラム | |
CN110020225A (zh) | 信息处理装置、信息处理系统和信息处理方法 | |
CN111127126A (zh) | 一种信息反馈方法及装置、计算机可读存储介质 | |
CN109635981A (zh) | 一种约车订单处理方法及系统 | |
CN111695679B (zh) | 出入量的预测方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN104994062B (zh) | 一种信息推送方法及装置 | |
CN107403364A (zh) | 信息获取方法、装置及非暂态计算机可读存储介质 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190205 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |