CN109305311B - 一种轮船上使用的救生椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轮船上使用的救生椅，包括椅体和设置在椅体两侧的扶手，椅体的前侧设有求生板，求生板的后侧壁上中下位置分别安装有一个吸板，上中下三个吸板分别与椅体内部设有的三个吸附装置活动连接；三个吸附装置分别连接有气管，气管贯穿椅体的内部，三个管筒远离对应吸附装置的一端连接在第二管筒的上端。出现船舶发生侧翻或者撞击时，求生板可以瞬间脱离椅体，人们只需抱住求生板求生即可，本装置的求生板可以随时脱落，求生者可以抱住求生板进行自救，三个吸附装置可以同时脱落，本装置可实现自动与手动释放求生板进行求生，操作简单，安全性能高。
Description
技术领域
本发明属于救生椅技术领域，具体涉及一种轮船上使用的救生椅。
背景技术
目前，船舶在突遇强风或者触礁等情况而倾覆，会造成大量的人员伤亡，船舶上会配备大量的救生衣或者救生圈，但是人们在遇到侧翻情况时，经常出现慌张，忘记穿上救生衣或者拿取救生圈造成人员伤亡，特别是紧急情况，给人们反应的时间很短，再加上普通游客很少有坐船的经验，临场反应不及时更加容易出现事故，由于船舶的晃动，需要使用安全带，而实际船舶的移动速度较慢，安全带往往会将人束缚在座椅上，船体发生侧翻时，安全带也会将人固定，船舶侧翻在海里时更加危险，为此，急需一种能够解决上述问题的救生椅。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种轮船上使用的救生椅，可实现自动与手动混合释放求生板的救生椅。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种轮船上使用的救生椅，包括椅体和设置在椅体两侧的扶手，所述椅体的前侧设有求生板，所述求生板的后侧壁上中下位置分别安装有一个吸板，上中下三个吸板分别与椅体内部设有的三个吸附装置活动连接，三个所述吸附装置分别设在椅体的靠背前侧、坐垫表面和坐垫前侧；
三个所述吸附装置分别连接有气管，所述气管贯穿椅体的内部，三个所述气管远离对应吸附装置的一端连接在第二管筒的上端，所述第二管筒安装在椅体的内部，所述第二管筒的内部连接有第三活塞，所述第三活塞与液压缸的输出轴连接，所述第三活塞的通过导线与倾斜感应器和振动感应器连接。
优选地，所述吸附装置包括与吸板连接的吸筒，所述吸筒的内部安装有第一活塞，所述第一活塞与连柱的一端固定连接，所述连柱的另一端贯穿吸筒的侧壁和第一管筒的侧壁连接在第二活塞上，所述第一管筒和吸筒均固定安装在椅体的内部，所述第二活塞设在第一管筒的内部。
优选地，所述吸筒的一端卡接在吸板内部。
优选地，所述求生板的两侧设有安全带。
优选地，所述求生板的内部设有泡沫，求生板的外部表面设有防护层。
优选地，所述第二管筒的内侧侧壁上通过第三弹簧连接有第二连接块，所述第二连接块的底部连接有拉绳，所述拉绳远离第二连接块的一端贯穿第三弹簧、第二管筒和椅体连接在任意一个扶手上的拉板，所述拉板滑动安装在扶手的底部侧壁内，所述拉板的上侧固定安装有第一连接块，所述第一连接块通过第一弹簧滑动安装在扶手的内部，所述拉板的底部设有转板，所述转板通过转轴转动安装在扶手的底部，所述转板远离转轴的一端设有卡槽，卡槽与布置在拨块一端的卡块通过楔形结构相适配，所述拨块通过第二弹簧滑动安装在扶手的内部。
本发明通过求生板安装在椅体上，等到出现船舶发生侧翻或者撞击时，求生板可以瞬间脱离椅体，人们只需抱住求生板求生即可，通过求生板的后侧安装有吸板，吸板可以固定在吸附装置上，实现了本装置的求生板可以随时脱落，求生者可以抱住求生板进行自救，通过三个吸附装置均通过第二管筒和第三活塞控制，实现了三个吸附装置可以同时脱落，当遇到振动感应器和倾斜感应器失灵或者船体内部断电液压缸失灵时，需要手动释放求生板，逃生者只需拨动拨块打开转板，拉动拉板即可将求生板放开，进行自求，本装置可实现自动与手动混合释放求生板进行求生，操作简单，安全性能高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的内部剖视图；
图3为本发明图2的A处放大图；
图4为本发明求生板的内部结构示意图；
图5为本发明扶手的内部结构剖视图；
图6为本发明图2的B处放大图。
附图标记说明：
1、椅体，2、求生板，3、安全带，4、扶手，5、吸附装置，6、气管，7、吸板，8、振动感应器，9、甲板，10、倾斜感应器，11、转板，12、第一弹簧，13、拉板，14、第一连接块，15、拨块，16、第二弹簧，17、拉绳，18、卡块，19、吸筒，20、第一活塞，21、连柱，22、第二活塞，23、第一管筒，24、第三弹簧，25、第二连接块，26、第二管筒，27、第三活塞，28、液压缸，29、泡沫，30、防护层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1至图4所示，一种轮船上使用的救生椅，包括椅体1和设置在椅体1两侧的扶手4，所述椅体1的前侧设有求生板2，所述求生板2的后侧壁上中下位置分别安装有一个吸板7，上中下三个吸板7分别与椅体1内部设有的三个吸附装置5活动连接，三个所述吸附装置5分别设在椅体1的靠背前侧、坐垫表面和坐垫前侧，安装时将吸板7卡接在对应吸附装置5上，吸附装置5内部的活塞将空气抽出，吸附装置5便可以将吸板7完全固定进而求生板2被固定；
三个所述吸附装置5分别连接有气管6，所述气管6贯穿椅体1的内部，三个所述气管6远离对应吸附装置5的一端连接在第二管筒26的上端，所述第二管筒26安装在椅体1的内部，所述第二管筒26的内部连接有第三活塞27，所述第三活塞27与液压缸28的输出轴连接，所述第三活塞27的通过导线与倾斜感应器10和振动感应器8连接，在液压缸28的作用下，第三活塞27向下滑动便可以同时带动三个吸附装置5内部的第一活塞20和第二活塞22滑动，吸附装置5将求生板2完全固定。
具体而言，所述吸附装置5包括与吸板7连接的吸筒19，所述吸筒19的内部安装有第一活塞20，所述第一活塞20与连柱21的一端固定连接，所述连柱21的另一端贯穿吸筒19的侧壁和第一管筒23的侧壁连接在第二活塞22上，所述第一管筒23和吸筒19均固定安装在椅体1的内部，所述第二活塞22设在第一管筒23的内部，第二管筒26内部的空气被抽出，通过气管6带动第一管筒23内部的第二活塞22滑动，第二活塞22通过连柱21带动第一活塞20滑动，第一活塞20将吸筒19内部的空气抽出便将求生板2固定。
具体而言，所述吸筒19的一端卡接在吸板7内部，吸附牢靠。
具体而言，所述求生板2的两侧设有安全带3，用于固定。
具体而言，所述求生板2的内部设有泡沫29，求生板2的外部表面设有防护层30，悬浮效果好和不易破损。
实施例2
当遇到振动感应器和倾斜感应器失灵或者船体内部断电液压缸失灵时；
如图1至图6所示，一种轮船上使用的救生椅，包括椅体1和设置在椅体1两侧的扶手4，所述椅体1的前侧设有求生板2，所述求生板2的后侧壁上中下位置分别安装有一个吸板7，上中下三个吸板7分别与椅体1内部设有的三个吸附装置5活动连接，三个所述吸附装置5分别设在椅体1的靠背前侧、坐垫表面和坐垫前侧；
三个所述吸附装置5分别连接有气管6，所述气管6贯穿椅体1的内部，三个所述气管6远离对应吸附装置5的一端连接在第二管筒26的上端，所述第二管筒26安装在椅体1的内部，所述第二管筒26的内部连接有第三活塞27，所述第三活塞27与液压缸28的输出轴连接，所述第三活塞27的通过导线与倾斜感应器10和振动感应器8连接；
所述第二管筒26的内侧侧壁上通过第三弹簧24连接有第二连接块25，所述第二连接块25的底部连接有拉绳17，所述拉绳17远离第二连接块25的一端贯穿第三弹簧24、第二管筒26和椅体1连接在任意一个扶手4上的拉板13，所述拉板13滑动安装在扶手4的底部侧壁内，所述拉板13的上侧固定安装有第一连接块14，所述第一连接块14通过第一弹簧12滑动安装在扶手4的内部，所述拉板13的底部设有转板11，所述转板11通过转轴转动安装在扶手4的底部，所述转板11远离转轴的一端设有卡槽，卡槽与布置在拨块15一端的卡块18通过楔形结构相适配，所述拨块15通过第二弹簧16滑动安装在扶手4的内部，当液压缸28失灵时需要手动释放求生板2，便可以拨动拨块15，拨块15向后滑动转板11自动打开，用手拉动拉板13，拉板13通过拉升带动第二连接块25向下滑动，第二管筒26内部进入空气，三个吸附装置5同时失灵，求生板2自动掉落。
具体而言，所述吸附装置5包括与吸板7连接的吸筒19，所述吸筒19的内部安装有第一活塞20，所述第一活塞20与连柱21的一端固定连接，所述连柱21的另一端贯穿吸筒19的侧壁和第一管筒23的侧壁连接在第二活塞22上，所述第一管筒23和吸筒19均固定安装在椅体1的内部，所述第二活塞22设在第一管筒23的内部，第二管筒26内部的空气被抽出，通过气管6带动第一管筒23内部的第二活塞22滑动，第二活塞22通过连柱21带动第一活塞20滑动，第一活塞20将吸筒19内部的空气抽出便将求生板2固定。
具体而言，所述吸筒19的一端卡接在吸板7内部，吸附牢靠。
具体而言，所述求生板2的两侧设有安全带3，用于固定。
具体而言，所述求生板2的内部设有泡沫29，求生板2的外部表面设有防护层30，悬浮效果好和不易破损。
使用时，将椅体1安装在甲板9上，将吸板7分别卡接在吸附装置5上，启动液压缸28，液压缸28将第二管筒26内部的空气抽出，第二管筒26同时带动三个吸附装置5将求生板2固定，当船体遇到撞击或者发生侧翻后，倾斜感应器10或者振动感应器8将信号传输至中央控制器，中央控制器驱动液压缸28，液压缸28向上顶动第三活塞27，三个吸附装置5失灵，逃生者可以带着求生板2逃生；
当遇到振动感应器8和倾斜感应器10失灵或者船体内部断电时，液压缸28失灵时，需要手动释放求生板2，逃生者只需拨动拨块15打开转板11，拉动拉板13即可将求生板2放开，进行自求。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种轮船上使用的救生椅，包括椅体(1)和设置在椅体(1)两侧的扶手(4)，其特征在于：所述椅体(1)的前侧设有求生板(2)，所述求生板(2)的后侧壁上中下位置分别安装有一个吸板(7)，上中下三个吸板(7)分别与椅体(1)内部设有的三个吸附装置(5)活动连接，三个所述吸附装置(5)分别设在椅体(1)的靠背前侧、坐垫表面和坐垫前侧；
三个所述吸附装置(5)分别连接有气管(6)，所述气管(6)贯穿椅体(1)的内部，三个所述气管(6)远离对应吸附装置(5)的一端连接在第二管筒(26)的上端，所述第二管筒(26)安装在椅体(1)的内部，所述第二管筒(26)的内部连接有第三活塞(27)，所述第三活塞(27)与液压缸(28)的输出轴连接，所述第三活塞(27)的通过导线与倾斜感应器(10)和振动感应器(8)连接；
所述第二管筒(26)的内侧侧壁上通过第三弹簧(24)连接有第二连接块(25)，所述第二连接块(25)的底部连接有拉绳(17)，所述拉绳(17)远离第二连接块(25)的一端贯穿第三弹簧(24)、第二管筒(26)和椅体(1)连接在任意一个扶手(4)上的拉板(13)，所述拉板(13)滑动安装在扶手(4)的底部侧壁内，所述拉板(13)的上侧固定安装有第一连接块(14)，所述第一连接块(14)通过第一弹簧(12)滑动安装在扶手(4)的内部，所述拉板(13)的底部设有转板(11)，所述转板(11)通过转轴转动安装在扶手(4)的底部，所述转板(11)远离转轴的一端设有卡槽，卡槽与布置在拨块(15)一端的卡块(18)通过楔形结构相适配，所述拨块(15)通过第二弹簧(16)滑动安装在扶手(4)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种轮船上使用的救生椅，其特征在于，所述吸附装置(5)包括与吸板(7)连接的吸筒(19)，所述吸筒(19)的内部安装有第一活塞(20)，所述第一活塞(20)与连柱(21)的一端固定连接，所述连柱(21)的另一端贯穿吸筒(19)的侧壁和第一管筒(23)的侧壁连接在第二活塞(22)上，所述第一管筒(23)和吸筒(19)均固定安装在椅体(1)的内部，所述第二活塞(22)设在第一管筒(23)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种轮船上使用的救生椅，其特征在于，所述吸筒(19)的一端卡接在吸板(7)内部。
4.根据权利要求1所述的一种轮船上使用的救生椅，其特征在于，所述求生板(2)的两侧设有安全带(3)。
5.根据权利要求1所述的一种轮船上使用的救生椅，其特征在于，所述求生板(2)的内部设有泡沫(29)，求生板(2)的外部表面设有防护层(30)。
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Denomination of invention: The utility model relates to a life-saving chair used on a ship Effective date of registration: 20210513 Granted publication date: 20200403 Pledgee: Merchants Bank Bengbu branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: BENGBU SHENZHOU MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2021980003593 |
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Denomination of invention: A life-saving chair used on ships Effective date of registration: 20230601 Granted publication date: 20200403 Pledgee: Huishang Bank Co.,Ltd. Bengbu donghuai sub branch Pledgor: BENGBU SHENZHOU MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: Y2023980042612 |
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