CN109304997A - 一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及铲车技术领域，且公开了一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，包括车胎本体，所述车胎本体的内壁固定连接有铲车轮毂，所述铲车轮毂的表面套接有固定环，所述固定环通过锁紧槽活动连接有锁紧螺钉，所述固定环的外表面固定连接有固定套，所述固定套的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定环的一端固定连接有推杆组件，所述推杆组件的一侧开设有均匀分布的紧定槽，所述固定套靠近紧定槽的一侧通过紧定孔螺纹连接有紧定螺钉，所述推杆组件远离第一弹簧的一端固定连接有防滑板。该便于安装防滑装置的道路轮式铲车，更加方便对铲车进行防滑装置的安装，解决了传统防滑装置安装不方便的问题。

Description

一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车

技术领域

本发明涉及铲车技术领域，具体为一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车。

背景技术

铲车，即转载机，装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰和煤炭等散状物料，也可对矿石和硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，在道路和高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业，此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业，由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好和操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

由于铲车的性能良好，使用起来较为简单，越来越受到人们的青睐，由于铲车整体质量一般较大，因此一旦遇到雨雪天气，由于铲车的质量较大，因此严重铲车在雨雪天气工作时，很容易在惯性的作用下，造成使用时不方便，因此便需要使用防滑装置，传统防滑装置由于整体锁链式，不方便对其进行安装拆卸，不方便使用者使用，现提出一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，具备方便对铲车进行防滑装置安装等优点，解决了传统防滑装置安装不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便对铲车进行防滑装置的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，包括车胎本体，所述车胎本体的内壁固定连接有铲车轮毂，所述铲车轮毂的表面套接有固定环，所述固定环通过锁紧槽活动连接有锁紧螺钉，所述固定环的外表面固定连接有固定套，所述固定套的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定环的一端固定连接有推杆组件，所述推杆组件的一侧开设有均匀分布的紧定槽，所述固定套靠近紧定槽的一侧通过紧定孔螺纹连接有紧定螺钉，所述推杆组件远离第一弹簧的一端固定连接有防滑板，所述防滑板远离推杆组件的一端固定连接有增阻块，所述防滑板的两侧均开设有活动槽，两个活动槽的内壁均固定连接有第二弹簧，两个第二弹簧的相背侧均固定连接有锁紧钢索，所述固定环的表面固定连接有转动套，所述转动套远离固定环转动连接有连接杆，所述连接杆远离转动套的一端固定连接有螺纹管，所述螺纹管远离连接杆的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与锁紧钢索固定连接。

优选的，所述锁紧螺钉靠近铲车轮毂的一侧固定连接有梯形橡胶块，且梯形橡胶块与铲车轮毂活动连接。

优选的，所述推杆组件包括推杆和滑动轮，且滑动轮与固定套活动连接。

优选的，所述防滑板为扇形钢板，且防滑板的背面固定连接有防脱块，所述增阻块为钢制柱型块。

优选的，所述锁紧钢索的数量为四个，且锁紧钢索的两端均固定连接有限位块，且限位块位于活动槽的内部。

优选的，所述固定套的数量为四个，四个固定套以轮胎本体的中心为中心轴成环形分布。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，具备以下有益效果：

1、该便于安装防滑装置的道路轮式铲车，通过固定环和锁紧螺钉将固定环与铲车轮毂进行有效的固定，从而防止在铲车行驶过程中，导致防滑装置不稳定，在固定套、第一弹簧和推杆组件的共同作用下，使防滑板能够套在车胎本体表面，在紧定槽、紧定孔和紧定螺钉的共同作用下，可以将防滑板与车胎本体接触更为密切，且能够防滑板的位置进行固定，防止其发生偏移，其中防脱块能够防止防滑板在使用过程中脱落，通过以上结构的共同配合下，使该防滑装置的安装更加方便，方便了使用者的使用。

2、该便于安装防滑装置的道路轮式铲车，通过活动槽、第二弹簧、限位块和锁紧钢索的共同作用下，使相邻的防滑板之间存在一个相互制约的力，从而使其整体结构更加稳定，在转动套、连接杆、螺纹管和螺纹杆的共同作用下，使锁紧钢索拉伸，使整体的稳定性更好，安装起来较为简单，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构图1中A处的放大图；

图3为本发明结构图1中B处的放大图；

图4为本发明车胎本体的侧视图。

图中：1车胎本体、2铲车轮毂、3固定环、4锁紧螺钉、5固定套、6第一弹簧、7推杆组件、8紧定槽、9紧定螺钉、10防滑板、11增阻块、12活动槽、13第二弹簧、14锁紧钢索、15转动套、16连接杆、17螺纹管、18螺纹杆、19防脱块、20限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，包括车胎本体1，车胎本体1的内壁固定连接有铲车轮毂2，铲车轮毂2的表面套接有固定环3，固定环3通过锁紧槽活动连接有锁紧螺钉4，锁紧螺钉4靠近铲车轮毂2的一侧固定连接有梯形橡胶块，且梯形橡胶块与铲车轮毂2活动连接，能够使固定环3得到有效的固定，通过固定环3和锁紧螺钉4将固定环3与铲车轮毂2进行有效的固定，从而防止在铲车行驶过程中，导致防滑装置不稳定，固定环3的外表面固定连接有固定套5，固定套5的数量为四个，四个固定套5以轮胎本体1的中心为中心轴成环形分布，固定套5的内壁固定连接有第一弹簧6，第一弹簧6远离固定环3的一端固定连接有推杆组件7，推杆组件7包括推杆和滑动轮，且滑动轮与固定套5活动连接，使安装时调节更加顺畅，在固定套5、第一弹簧6和推杆组件7的共同作用下，使防滑板10能够套在车胎本体1表面，推杆组件7的一侧开设有均匀分布的紧定槽8，固定套5靠近紧定槽8的一侧通过紧定孔螺纹连接有紧定螺钉9，推杆组件7远离第一弹簧6的一端固定连接有防滑板10，防滑板10远离推杆组件7的一端固定连接有增阻块11，防滑板10为扇形钢板，且防滑板10的背面固定连接有防脱块19，防止防滑板10在使用过程中脱落，增阻块11为钢制柱型块，有效增加了防滑的效果，在紧定槽8、紧定孔和紧定螺钉9的共同作用下，可以将防滑板10与车胎本体1接触更为密切，且能够防滑板10的位置进行固定，防止其发生偏移，其中防脱块19能够防止防滑板10在使用过程中脱落，通过以上结构的共同配合下，使该防滑装置的安装更加方便，方便了使用者的使用，防滑板10的两侧均开设有活动槽12，两个活动槽12的内壁均固定连接有第二弹簧13，两个第二弹簧13的相背侧均固定连接有锁紧钢索14，锁紧钢索14的数量为四个，且锁紧钢索14的两端均固定连接有限位块20，且限位块20位于活动槽12的内部，通过活动槽12、第二弹簧13、限位块20和锁紧钢索14的共同作用下，使相邻的防滑板10之间存在一个相互制约的力，从而使其整体结构更加稳定，固定环3的表面固定连接有转动套15，转动套15远离固定环3转动连接有连接杆16，连接杆16远离转动套15的一端固定连接有螺纹管17，螺纹管17远离连接杆16的一端固定连接有螺纹杆18，螺纹杆18与锁紧钢索14固定连接，通过转动连接杆16使螺纹管17进行转动，从而使螺纹杆18拉动锁紧钢索14运动，以达到时锁紧的效果更好，在转动套15、连接杆16、螺纹管17和螺纹杆18的共同作用下，使锁紧钢索14拉伸，使整体的稳定性更好，安装起来较为简单，方便了使用者的使用。

综上所述，该便于安装防滑装置的道路轮式铲车，通过固定环3和锁紧螺钉4将固定环3与铲车轮毂2进行有效的固定，从而防止在铲车行驶过程中，导致防滑装置不稳定，在固定套5、第一弹簧6和推杆组件7的共同作用下，使防滑板10能够套在车胎本体1表面，在紧定槽8、紧定孔和紧定螺钉9的共同作用下，可以将防滑板10与车胎本体1接触更为密切，且能够防滑板10的位置进行固定，防止其发生偏移，其中防脱块19能够防止防滑板10在使用过程中脱落，通过以上结构的共同配合下，使该防滑装置的安装更加方便，方便了使用者的使用，通过活动槽12、第二弹簧13、限位块20和锁紧钢索14的共同作用下，使相邻的防滑板10之间存在一个相互制约的力，从而使其整体结构更加稳定，在转动套15、连接杆16、螺纹管17和螺纹杆18的共同作用下，使锁紧钢索14拉伸，使整体的稳定性更好，安装起来较为简单，方便了使用者的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，包括车胎本体(1)，其特征在于：所述车胎本体(1)的内壁固定连接有铲车轮毂(2)，所述铲车轮毂(2)的表面套接有固定环(3)，所述固定环(3)通过锁紧槽活动连接有锁紧螺钉(4)，所述固定环(3)的外表面固定连接有固定套(5)，所述固定套(5)的内壁固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)远离固定环(3)的一端固定连接有推杆组件(7)，所述推杆组件(7)的一侧开设有均匀分布的紧定槽(8)，所述固定套(5)靠近紧定槽(8)的一侧通过紧定孔螺纹连接有紧定螺钉(9)，所述推杆组件(7)远离第一弹簧(6)的一端固定连接有防滑板(10)，所述防滑板(10)远离推杆组件(7)的一端固定连接有增阻块(11)，所述防滑板(10)的两侧均开设有活动槽(12)，两个活动槽(12)的内壁均固定连接有第二弹簧(13)，两个第二弹簧(13)的相背侧均固定连接有锁紧钢索(14)，所述固定环(3)的表面固定连接有转动套(15)，所述转动套(15)远离固定环(3)转动连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)远离转动套(15)的一端固定连接有螺纹管(17)，所述螺纹管(17)远离连接杆(16)的一端固定连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)与锁紧钢索(14)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，其特征在于：所述锁紧螺钉(4)靠近铲车轮毂(2)的一侧固定连接有梯形橡胶块，且梯形橡胶块与铲车轮毂(2)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，其特征在于：所述推杆组件(7)包括推杆和滑动轮，且滑动轮与固定套(5)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，其特征在于：所述防滑板(10)为扇形钢板，且防滑板(10)的背面固定连接有防脱块(19)，所述增阻块(11)为钢制柱型块。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，其特征在于：所述锁紧钢索(14)的数量为四个，且锁紧钢索(14)的两端均固定连接有限位块(20)，且限位块(20)位于活动槽(12)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装防滑装置的道路轮式铲车，其特征在于：所述固定套(5)的数量为四个，四个固定套(5)以轮胎本体(1)的中心为中心轴成环形分布。