CN109304836A - 汽车前围隔音垫发泡夹具及其使用方法 - Google Patents

汽车前围隔音垫发泡夹具及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了汽车前围隔音垫发泡夹具，包括固定底座，所述固定底座的上端设有上模架和支撑座，所述上模架上设有前置锁紧油缸和后置翻转到位锁紧油缸；所述固定底座上通过两个对称布置的下模升降油缸能够伸缩地设置有下模架，所述下模架上设有齿条，所述固定底座上设有两个齿轮，两个所述齿轮通过同步轴同步转动；所述固定底座上设有上模翻转油缸。本发明设备整体简洁便于维修，更容易满足工艺要求。设备操作简单，运行平稳，易于装配。本发明设备下模升降速度快，同步稳定，运行平稳，可以更好的满足生产厂家的生产需求。

Description

汽车前围隔音垫发泡夹具及其使用方法
技术领域
本发明涉及发泡夹具技术领域，具体涉及一种汽车前围隔音垫发泡夹具及其使用方法。
背景技术
如今，国内大部分现有的液压夹具设备陈旧，设备结构不紧凑，维修维护困难，生产厂家拥有的设备不能很好的进行生产。
随着新工业时代的到来，社会强调节能减排，节约能耗，提高工作效率，工业对环境的影响日益加大。于是，为了更好的节约能耗，提高设备的生产效率，生产厂家纷纷对其现有的设备进行改造。国内厂家主要是采购进口设备，成本高，维护难，国内非标设备落后。
发明内容
针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种汽车前围隔音垫发泡夹具及其使用方法，采用油缸配齿轮齿条及同步轴驱动下模架升降对夹具进行开合模，从而取代传统老旧的下模架气囊升降形式。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
本发明提供一种汽车前围隔音垫发泡夹具，包括固定底座，所述固定底座的上端设置有能够转动的上模架，所述固定底座上还设置有两个支撑座，对应的所述上模架上对称安装有两个前置锁紧油缸，所述前置锁紧油缸的伸缩端穿过所述上模架抵紧在所述支撑座上，所述上模架上还安装有一个后置翻转到位锁紧油缸，所述后置翻转到位锁紧油缸穿过所述上模架抵紧在所述固定底座上；所述固定底座上通过两个对称布置的下模升降油缸能够伸缩地设置有下模架，所述下模架上对称设置有两个齿条，对应的所述固定底座上设置有两个与所述齿条相啮合的齿轮，两个所述齿轮通过同步轴同步转动；所述固定底座上对称设置有上模翻转油缸，所述上模翻转油缸与所述固定底座相铰接，所述上模翻转油缸的伸缩端与上模架相铰接。
汽车前围隔音垫发泡夹具的使用方法，其具体包括以下步骤：
S1：该夹具初始状态为合模状态，此时前置锁紧油缸的伸缩端缩回，上模架能够在固定底座上发生转动；
S2：下模升降油缸驱动下模架下降到位，安装在固定底座上的齿轮在下模架下降时跟随其在齿条上进行同步下降运动，两个齿轮通过同步轴连接，保证下模架下降同步稳定，下模架下降到位后该夹具为初步打开状态；
S3：下模架下降到位后，安装在上模架和固定底座上的上模翻转油缸驱动上模架进行翻转打开，上模架翻转90°，上模架翻转打开到位后，后置翻转到位锁紧油缸对上模架进行安全锁紧，该夹具为完全打开状态；
S4：上模架至完全打开状态后，人工取出发泡完成后的成品；
S5：人工取出成品后，放入半成品工件，后置翻转到位锁紧油缸对上模架进行解锁，上模翻转油缸驱动上模架进行翻转，上模架翻转57°；
S6：上模架翻转打开到位后，后置翻转到位锁紧油缸对上模架进行安全锁紧，该夹具为半打开状态，进行冲注，冲注完成后后置翻转到位锁紧油缸对上模架进行解锁，上模翻转油缸驱动上模架进行翻转到初始状态位置；
S7：该夹具进入合模状态后，前置锁紧油缸对上模架进行锁紧，上模架与下模架闭合保压，产品进行固化，产品固化完成后，下模架下降到位，上模架翻转打开，人工取出成品，进入下一工作循环。
本发明的有益效果在于：本发明设备整体简洁便于维修，更容易满足工艺要求。设备操作简单，运行平稳，易于装配。本发明设备下模升降速度快，同步稳定，运行平稳，可以更好的满足生产厂家的生产需求。由于冲注头的干涉，需要要求上模架翻转57°以后才能进行冲注，同时为了取出成品需要上模架翻转90°，上模架的翻转为90°及57°两种角度，翻转打开为书本式，可进行开模及闭模两种充注方式，当翻转为90°时为开模充注，翻转57°时为闭模充注。通过本发明的使用方法，大大提高了生产效率，可在上模架翻转至90°或57°时可对模架进行安全锁紧，保证人工操作安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种汽车前围隔音垫发泡夹具的结构示意图一；
图2为为本发明实施例提供的一种汽车前围隔音垫发泡夹具的结构示意图二。
附图标记说明：
1-上模架；2-下模架；3-固定底座，31-支撑座；4-后置翻转到位锁紧油缸；5-前置锁紧油缸；6-上模翻转油缸；7-下模升降油缸；8-齿轮；9-齿条；10-同步轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图2所示，汽车前围隔音垫发泡夹具，包括固定底座3，所述固定底座3的上端设置有能够转动的上模架1，所述固定底座3上还设置有两个支撑座31，对应的所述上模架1上对称安装有两个前置锁紧油缸5，所述前置锁紧油缸5的伸缩端穿过所述上模架1抵紧在所述支撑座31上，所述上模架1上还安装有一个后置翻转到位锁紧油缸4，所述后置翻转到位锁紧油缸4穿过所述上模架1抵紧在所述固定底座3上；所述固定底座3上通过两个对称布置的下模升降油缸7能够伸缩地设置有下模架2，所述下模架2上对称设置有两个齿条9，对应的所述固定底座3上设置有两个与所述齿条9相啮合的齿轮8，两个所述齿轮8通过同步轴10同步转动；所述固定底座3上对称设置有上模翻转油缸6，所述上模翻转油缸6与所述固定底座3相铰接，所述上模翻转油缸6的伸缩端与上模架1相铰接。
汽车前围隔音垫发泡夹具的使用方法，其具体包括以下步骤：
S1：该夹具初始状态为合模状态，此时前置锁紧油缸5的伸缩端缩回，上模架1能够在固定底座3上发生转动；
S2：下模升降油缸7驱动下模架2下降到位，安装在固定底座3上的齿轮8在下模架2下降时跟随其在齿条9上进行同步下降运动，两个齿轮8通过同步轴10连接，保证下模架2下降同步稳定，下模架2下降到位后该夹具为初步打开状态；
S3：下模架2下降到位后，安装在上模架1和固定底座3上的上模翻转油缸6驱动上模架1进行翻转打开，上模架1翻转90°，上模架1翻转打开到位后，后置翻转到位锁紧油缸4对上模架1进行安全锁紧，该夹具为完全打开状态；
S4：上模架1至完全打开状态后，人工取出发泡完成后的成品；
S5：人工取出成品后，放入半成品工件，后置翻转到位锁紧油缸4对上模架1进行解锁，上模翻转油缸6驱动上模架1进行翻转，上模架1翻转57°；
S6：上模架1翻转打开到位后，后置翻转到位锁紧油缸4对上模架1进行安全锁紧，该夹具为半打开状态，进行冲注，冲注完成后后置翻转到位锁紧油缸4对上模架1进行解锁，上模翻转油缸6驱动上模架1进行翻转到初始状态位置；
S7：该夹具进入合模状态后，前置锁紧油缸5对上模架1进行锁紧，上模架1与下模架2闭合保压，产品进行固化，产品固化完成后，下模架2下降到位，上模架1翻转打开，人工取出成品，进入下一工作循环。
本发明下模升降采用下模升降油缸配齿轮齿条及同步轴驱动下模架升降对模具进行开合模，从而取代传统老旧的下模板气囊升降形式，使升降高度精确可调，也简化了设备的安装流程，不必调试气囊直接就可安装到位，易于装配。安装在固定底座上的齿轮在下模架进行升降运动时跟随其在齿条上进行同步升降运动，两个齿轮通过同步轴连接，保证下模板升降同步稳定；同时上模架翻转为90°及57°两种角度，可进行开模及闭模两种充注方式，当翻转为90°时为开模充注，翻转57°时为闭模充注；此外后置翻转到位锁紧油缸，在上模架翻转到位后对其进行安全锁紧，提高其安全性，前置锁紧油缸也进一步提高设备安全防护性。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (2)

1.汽车前围隔音垫发泡夹具，其特征在于，包括固定底座(3)，所述固定底座(3)的上端设置有能够转动的上模架(1)，所述固定底座(3)上还设置有两个支撑座(31)，对应的所述上模架(1)上对称安装有两个前置锁紧油缸(5)，所述前置锁紧油缸(5)的伸缩端穿过所述上模架(1)抵紧在所述支撑座(31)上，所述上模架(1)上还安装有一个后置翻转到位锁紧油缸(4)，所述后置翻转到位锁紧油缸(4)穿过所述上模架(1)抵紧在所述固定底座(3)上；所述固定底座(3)上通过两个对称布置的下模升降油缸(7)能够伸缩地设置有下模架(2)，所述下模架(2)上对称设置有两个齿条(9)，对应的所述固定底座(3)上设置有两个与所述齿条(9)相啮合的齿轮(8)，两个所述齿轮(8)通过同步轴(10)同步转动；所述固定底座(3)上对称设置有上模翻转油缸(6)，所述上模翻转油缸(6)与所述固定底座(3)相铰接，所述上模翻转油缸(6)的伸缩端与上模架(1)相铰接。
2.一种根据权利要求1所述的汽车前围隔音垫发泡夹具的使用方法，其特征在于，其具体包括以下步骤：
S1：该夹具初始状态为合模状态，此时前置锁紧油缸(5)的伸缩端缩回，上模架(1)能够在固定底座(3)上发生转动；
S2：下模升降油缸(7)驱动下模架(2)下降到位，安装在固定底座(3)上的齿轮(8)在下模架(2)下降时跟随其在齿条(9)上进行同步下降运动，两个齿轮(8)通过同步轴(10)连接，保证下模架(2)下降同步稳定，下模架(2)下降到位后该夹具为初步打开状态；
S3：下模架(2)下降到位后，安装在上模架(1)和固定底座(3)上的上模翻转油缸(6)驱动上模架(1)进行翻转打开，上模架(1)翻转90°，上模架(1)翻转打开到位后，后置翻转到位锁紧油缸(4)对上模架(1)进行安全锁紧，该夹具为完全打开状态；
S4：上模架(1)至完全打开状态后，人工取出发泡完成后的成品；
S5：人工取出成品后，放入半成品工件，后置翻转到位锁紧油缸(4)对上模架(1)进行解锁，上模翻转油缸(6)驱动上模架(1)进行翻转，上模架(1)翻转57°；
S6：上模架(1)翻转打开到位后，后置翻转到位锁紧油缸(4)对上模架(1)进行安全锁紧，该夹具为半打开状态，进行冲注，冲注完成后后置翻转到位锁紧油缸(4)对上模架(1)进行解锁，上模翻转油缸(6)驱动上模架(1)进行翻转到初始状态位置；
S7：该夹具进入合模状态后，前置锁紧油缸(5)对上模架(1)进行锁紧，上模架(1)与下模架(2)闭合保压，产品进行固化，产品固化完成后，下模架(2)下降到位，上模架(1)翻转打开，人工取出成品，进入下一工作循环。
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