CN109277985A - 用于馈送柔性线路直至连接件的工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于馈送柔性线路(20)直至连接件(40)的工具(1)。为了简化在有限空间中将柔性线路连接至连接件的过程，根据本发明，提供了具有以下部件的工具(1)：‑纵长杆(2)，该纵长杆(2)至少在该工具(1)的第一端(1.1)处轴向延伸并且具有用于接收线路(20)的端部部分(20.1)的轴向延伸凹部(3)，该凹部具有轴向地并且在一些区段中径向地配置的用于端部部分(20.1)的贯通开口(4)，以及‑用户的握持区域(5)，该握持区域(5)远离第一端(1.1)。

Description

用于馈送柔性线路直至连接件的工具

技术领域

本发明涉及一种用于馈送柔性线路直至连接件的工具，该柔性线路尤其是软管(例如冷却软管、供热软管、或液压软管)。

背景技术

在各种技术领域中，存在将软管或另一种柔性线路(例如线缆)紧固至连接件的问题。在此，已知不同类型的紧固，例如纯粹的非刚性连接，其中连接件被压入软管内，使得连接件由摩擦力保持。此外，而且螺纹连接或卡扣连接也是已知的，其中软管在其端部处具有连接元件(插座、快速连接器等)，该连接元件与连接件配合以建立例如形封闭。虽然这些连接原则上起作用，但是在某些情况下由于有限的空间而几乎不可能通过手动方式将软管馈送直至连接件和/或将其紧固至连接件。

例如，当在机动车辆的发动机舱中连接载运介质的软管(例如供热软管)时会出现这种情况。载运介质的软管通常在组装后期安装或连接，并且特别是在现代车辆中，在发动机舱中仅有少量自由空间。这可能导致软管不得不在对于用户的手太狭窄或者至少只能在极大困难的情况下可手动到达的区域中引导。

DE 199 754 C1公开了一种用于移除固定地安装在连接件上的软管部分的工具。该工具具有把手区域和与其成直角延伸的杆状或管状杆，该杆的端部区域被配置为管段，该管段在其外壁上具有围绕管段螺旋地设置的肋。这里提供，管段在连接件和软管部分之间被拧紧就位，此后软管部分被拉出。

US 5,253,355 A4示出了一种用于释放软管夹具的电动工具。该工具具有两个可枢转地安装在壳体内的臂，该臂被设置用于接合在软管夹具的端部上。通过壳体内的液压驱动装置和机械力反转，臂可以朝向彼此转动，由此，以软管夹钳的方式，它们释放软管夹具。

从US 6,952,982B2已知一种用于安装软管夹具的液压工具。在纵长的壳体内设置可移动的活塞，该可移动活塞与软管夹具的一端配合，而固定地紧固至壳体的钩在软管夹具的另一端处与眼状物接合。活塞可以通过液压增压装置向前加压，从而其释放软管夹具两端之间的锁定机构，从而后者根据预张紧而围绕软管闭合。

US 6,124,935 A公开了一种用于管路对准的仪器。该仪器经由适配器连接至要对准的管路，以便它与所述管路同轴对准。该仪器具有各种气泡类型水平仪，通过该气泡类型水平仪可以检查管路的对准情况。

US 8,615,863 B1公开了一种用于将端部件插入软管的工具。该工具具有可锁定的夹紧机构，通过该可锁定的夹紧机构将其固定至靠近其端部的软管。在手柄处产生的力通过传动装置传递至紧固至拉杆的爪状件。该爪状件接合在端部件上，以便将其压入软管中。

根据所揭示的现有技术，简化在有限空间或难以接近的位置处将柔性线路连接至连接件的过程提供了进一步的改进空间。

发明内容

本发明的目的是简化在有限空间内将柔性线路连接至连接件的过程。

根据本发明，该目的通过具有权利要求1的特征的工具来实现，其中从属权利要求涉及本发明的有益实施例。

应当指出，在下面的实施方式中单独引用的特征和方法可以以任何选择的技术上合理的方式相互组合，并且进一步揭示本发明的实施例。该实施方式特别结合附图表征和说明本发明。

根据本发明，提供了一种用于馈送柔性线路直至连接件的工具。本文的馈送用于将该线路连接至连接件。柔性线路可以是用于引导气体或液体的软管。尤其是，该软管可以是机动车辆的供热软管或散热器软管的形式。然而，原则上，本发明也可适用于例如电导线、导波管或玻璃纤维线缆。该工具至少用于馈送柔性线路直至连接件，该工具通常还用于将线路连接至连接件。也就是说，通过工具也可以实现将线路连接至连接件的实际过程。连接件可以由任何类型的元件构成，柔性线路旨在被连接至该元件。例如，这可以是另一种柔性或非柔性线路、罐或类似物。自然地，柔性线路可以在其端部处具有连接元件，该连接元件用于与连接件的刚性和/或非刚性连接。在此，连接元件的形状在一定程度上可以与连接件的形状互补。连接元件可以由插座或连接器(例如快速连接器)组成，该插座或连接器与连接件上的互补插座或连接器配合。

该工具具有纵长杆，该纵长杆至少在工具的第一端处轴向延伸。杆是纵长的，这意味着其长度明显大于其厚度或横向尺寸，例如至少三倍大或至少五倍大。至少在工具的第一端处，杆的路线对应于轴向方向。换句话说，通过该区域中杆的延伸方向来定义轴向方向。就杆的材料而言，存在很少限制。为了实现具有成本效益制造并且同时实现工具的较低总重量，杆可以例如至少主要由塑料或纤维增强塑料制成。替代地或另外地，也可以使用例如金属。整件或多部件制造在本文是可能的。

该杆具有用于接收该线路的端部部分的轴向延伸凹部。该凹部(也可以被称为空腔)被配置在杆内或杆上。该凹部轴向延伸并且其延伸方向可以尤其对应于杆的延伸方向。空腔被设置用于接收线路的端部部分，即其被设计尺寸为足够大以至于能够接收端部部分。根据线路的长度，除了端部部分以外，还可以接收中间部分、或者甚至整个线路。本文的术语“端部部分”表示线路的端部区域中的一部分。在此可能的是，在最外端处具有包含加厚部的连接元件的软管中，该最外端未被容纳在凹部中。在这方面，端部部分不一定必须包含该线路的最外端。

该凹部具有轴向地并且在一些区段中径向地配置的用于端部部分的贯通开口。换言之，凹部被配置为使得其轴向地开口(朝向第一端或沿杆延伸的方向)，并且在一些区段中径向地开口(可以说朝向杆的侧面或横向于杆的延伸方向)。“在一些区段中”在此意味着沿径向方向设置的贯通开口相对于凹部未周向地配置，但是限于部分的凹部的那个地方。因此形成的贯通开口被设计尺寸为使得端部部分被馈送直至进入凹部并且也可以从其中移出。在这里可能是贯通开口的个别区域被配置得太窄而不能供线路馈送通过。尤其是，也可能是贯通开口具有略小于例如线路的直径的横向尺寸，并且杆至少部分地例如在贯通开口的区域内是弹性的，因此能够适当引入线路。

该凹部被设置用于接收端部部分，或者在某种程度上其构成该端部部分的基座。本文可以将端部部分刚性地和/或非刚性地保持在凹部中。本文可以因此仅在限定的方向内部分地形成形封闭，只要这足以防止当端部部分被馈送直至连接件时端部部分无意中从凹部中松开。尽管形封闭，但是端部部分也可以至少在一些区域中被间隙地接收在凹部中。

该工具还具有远离第一端的用户的握持区域。握持区域(也可称为把手区域)是用户正确引导工具的区域。原则上，这可以是由于其尺寸可以用一只手抓握的任何区域。优选地，握持区域具有异形表面以便于握持或可靠抓握。例如，可以设置用户可以放置他的手指的凹陷。替代地或另外地，表面可以被粗糙化。握持区域可以被配置在杆上，与其相邻、或与其相距一定距离。

在正确用法中，提供用户通过将线路的端部部分例如横向(从径向方向)插入穿过贯通开口而将线路的端部部分置于凹部中。本文提供，线路的最外端置于工具的第一端附近。根据设计，线路的最外端在此可以被设置在凹部内，或者在适当的情况下，其可以在轴向方向上穿过贯通开口从凹部突出。不属于端部部分的线路的部分可以在背向第一端的凹部的一部分处横向地或径向地穿过贯通开口而突出，以便在适当的情况下线路的大部分可以在凹部之外，其中，由于线路的柔性特性，其遵循端部部分的运动。在任何情况下，凹部形成端部部分(并且在适当情况下还有线路的其他部分)的基座，使得所述端部部分能够通过工具引导。用户在此通过握持区域抓握工具，其中，由于杆的纵长构型，他一方面获得了增加的可达到的范围，并且另一方面由于杆的十分狭窄的构型，他也可以在由于空间原因而几乎不可能用徒手引导线路的区域中操作。

用户可以以描绘的方式将端部部分馈送直至连接件，并且还将其连接至连接件。用户在此通常沿轴向方向移动工具，使得第一端面向移动方向。一旦已经建立连接，例如通过两个互补的连接插座之间的形封闭，工具就可以沿相反的方向抽出，其中端部部分沿轴向方向从凹部移出并且其最终被释放。总而言之，因此确保了将线路简单且可靠的引导和紧固至连接件。

根据一个实施例，杆在杆的长度整体上轴向延伸。也可以说，杆在这种情况被配置为笔直的。这种类型的笔直构型通常有利于用户握持。然而应当指出，在本发明的范围内，也可以考虑例如杆的弯曲或倾斜构型，例如当不可能将线路笔直馈送直至连接件时，或者只有在困难下才有可能时。

为了实现用户最长可能达到的范围，优选地，握持区域被配置在工具的与第一端相对的第二端处。也就是说，用户可以在一端(第二端)处握持工具，并且因此引导和紧固容纳在另一端(第一端)的线路的端部部分。

特别地，凹部可以在一些区段中由杆的套管部分限定。这种类型的套管部分部分地围绕凹部并且形成例如端部部分的槽状容纳部。套管部分也可以是多部件构型。套管部分可以在凹部的远侧上连接至杆的实心或至少外部封闭的部分。

杆可以具有多种横截面。特别是，杆的横截面不一定是恒定的，而是可以沿着杆的长度改变。总而言之，可以想到多边形、椭圆形、圆形、或其他横截面。根据一个优选实施例，杆为圆柱形构型。横截面在这种情况下是圆形，如果在狭小的空间内需要转动工具，则圆形横截面是有利的。在该实施例中，上述套管部分可以被配置为圆柱形套管部分。当然，这不是被配置为封闭的圆柱形套筒，这是因为其所包围的凹部是径向开口。

在许多情况下，例如当它是冷却剂软管的问题时，线路在其端部处具有连接元件，该连接元件可以与连接件建立形封闭和/或力封闭。这种类型的连接元件通常相对于线路的柔性护套伸出。这可以用于通过形封闭限制或防止线路相对于工具移置。根据一个优选实施例，套管部分具有径向向内指向的突起。该突起例如可以是凸缘状或者网状构型并且沿切线方向延伸。在圆柱形套管部分的情况下，突起可以被配置为环形凸缘。

优选地，该工具具有两个相对于凹部彼此相对的用于保持端部部分的颊板元件，其中至少一个颊板元件可弹性偏转。颊板元件可以由上述套管部分的一部分形成。这些可以是分别制造的元件或更大元件的特殊配置部分的形式。至少一个可弹性偏转的颊板元件可以是固有的弹性构型，或者可以通过弹性元件与工具的其他部分连接。这两个颊板元件在此被设置为使得当其位于凹部中时，端部部分至少部分地设置在它们之间。也就是说，颊板元件从两侧作用于端部部分。至少一个颊板元件在此可弹性偏转，即颊板元件偏转时(通常至少沿径向方向成比例地)产生恢复力，通过该恢复力将颊板元件压靠至线路的端部部分。原则上，一个颊板元件可弹性偏转就足够了，但是优选地两个颊板元件都可以可弹性偏转。这两个颊板元件在此可以以刚性锁定和/或非刚性锁定的方式在它们之间接收端部部分。

优选地，至少一个颊板元件在其端部处具有径向向内突出的保持部分。因此这种保持部分在一些区段中引起收缩，该收缩例如可以确保在该区域中形成具有端部部分的径向向外突出区域的轴向形封闭。还在这种情况下，尤其是两个颊板元件可以具有如此突出的保持部分。只要相应的颊板元件可以被视为套管部分的一部分，突出的保持部分也包含套管部分的上述突起。为了一旦线路已经连接至连接件就使工具更容易与线路释放，保持部分可以具有斜面部分或斜面，通过该斜面部分或斜面，在轴向撤出工具时，产生使相应的颊板元件弹性偏转的力。

此外，优选地，至少一个颊板元件在其端部处具有弓形支承部分。支承部分可以被配置在上述保持部分上，或者形成上述保持部分的径向内部部分。支承部分被设置成抵靠线路的端部部分。只要线路通常具有圆形横截面，与此相一致的支承部分就是弓形结构，其中弧线当然是切向延伸。例如，两个颊板元件可以分别具有对应于小于180°(例如60°和160°之间)的圆弧的支承部分。然后两个支承部分共同将线路的端部部分封闭在120°和320°之间的圆弧上，这通常足以可靠安装。上述斜面部分可以被配置在支承部分上。此外，至少一个颊板元件在其端部处具有锥形面(即倒角)是有利的。

如果可以在凹部接收线路的更长的部分，则线路的可靠接收和引导通常得到改善。为了确保这一点，优选地，凹部的轴向尺寸测量为径向尺寸的至少两倍。轴向尺寸尤其可以测量为径向尺寸的至少三倍或至少四倍。

在许多情况下，例如在安装散热器软管时，包含连接件的相关工作区域不仅难以接近，而且可能被不充分地照亮。为了便于线路的馈送和安装，优选地，在第一端处设置用于照亮轴向位于第一端前方的区域的光源。光源可以例如由一个或多个LED形成，这些LED通过集成在工具中的电池来运行。当然，可以在握持区域中设置用于打开和关闭光源的开关。然而，其他实施例也是可能的，例如在套管部分中可以设置开关或压力传感器，该开关或压力传感器对线路引入凹部做出反应并且随后启动光源。

贯通开口可以具有轴向设置的端面部分和径向设置的侧面部分。在此，侧面部分可以在一定程度上沿切线方向形成套管部分的中断。为了确保线路的端部部分在凹部内的可靠接收，优选地，侧面部分沿切线方向在杆的至多一半的圆周上(即，沿圆周方向最多180°)延伸。以这种方式，确保杆(例如套管部分)仍然包围来自两个相对侧的线路。

为了能够进入徒手无法到达的区域，优选地，杆被配置为相对较长。特别地，它可以具有至少30cm的长度，在适当的情况下也可以具有至少40cm或至少50cm的长度。这样的长度通常能够实现例如机动车辆的发动机舱内的软管的舒适且无故障的握持。

为了进入徒手不能进入的区域，杆可以优选地被配置为相对狭窄。例如，在此优选地，其具有至多6cm的横向尺寸。在圆柱杆的情况下，横向尺寸由直径组成。横向尺寸可以继续测量至多5厘米。当然，最小的横向尺寸是由待接收的软管的直径预先确定。

附图说明

下面参考附图中所示的示例性实施例更加详细地说明本发明的其它有益细节和效果，在附图中：

图1示出了机动车辆的发动机舱的侧视图；

图2示出了根据本发明的工具和供热软管的图示；

图3示出了工具和部分插入的供热软管的图示；

图4示出了根据图1的处于装配过程的第一阶段的侧视图；

图5示出了根据图4的处于装配过程的第二阶段的侧视图；

图6示出了根据图4的处于装配过程的第三阶段的侧视图；

图7A示出了该工具的侧视图；

图7B示出了该工具的俯视图；

图7C示出了该工具的主视图；和

图7D示出了该工具的透视图。

在不同的附图中，相同的部件总是具有相同的附图标记，并且因此这些部件通常也仅被描述一次。

具体实施方式

图1示出了处于相对后期组装阶段的机动车辆的发动机舱的侧视图。一侧被紧固至发动机30的为了简单起见在下文中被称为供热软管20的载运介质的软管20再次旨在连接至延伸的分配器端口40，该分配器端口40被紧固至车辆的车身。为了建立该连接，柔性供热软管20在端部部分20.1上具有快速连接器21，该快速连接器21可以建立到分配器端口40的非刚性连接。为此，然而，至少端部部分20.1必须被引导穿过提供很小用于移动的自由空间的区域，如果用户用他的手50引导该端部部分20.1，这几乎是不可能的。

为了避免这些问题，可以使用根据本发明在图2和图7A至7D中表示的工具1，该工具具有纵长杆2。在当前情况下，杆2呈圆柱形构型并且沿轴向方向A笔直延伸。邻近工具1的第一端1.1，在杆2中配置有凹部3，该凹部3由杆2的套管部分2.1部分包围。该套管部分2.1沿轴向方向延伸并且部分切向地围绕凹部3。凹部3具有贯通开口4，该贯通开口4可以分成轴向设置的端面部分4.1和径向设置的侧面部分4.2。本文的侧面部分4.2在某种程度上形成套管部分2.1的中断。在工具1的与第一端1.1相对设置的第二端1.2处，邻近杆2形成具有用于用户的手50的把手6的握持区域5(在图7A至7D中省略)。把手6具有符合人体工程学的异形表面。

套管部分2.1具有2个相对于凹部3彼此相对的颊板元件7，该2个颊板元件二者都可弹性地径向偏转。在当前情况下，颊板元件7被配置为弹性的分别制造的部件，然而它们也可以与杆2的其余部分制造成一整体。每个颊板元件7在其端部处具有径向向内突出的保持部分7.1，在该保持部分7.1上配置有弓形支承部分7.2。在所示的实施例中，每个支承部分7.2沿大约150°的弧线延伸，然而，应当可以看出，仅作为示例。靠近第一端1.1通过保持部分7.1在套管部分2.1上形成向内朝向的突起2.2，该向内朝向的突起2.2的功能在下面进一步解释。为了进一步便于使用工具1进行工作，在第一端1.1处设置光源(本文未详细示出)，通过该光源可以产生光锥60，以便照亮轴向位于第一端1.1前方的区域。例如，可以通过把手6上的开关来打开和关闭光源。

如图3所示，用户尽管用一只手50通过把手6保持工具1，还可以用另一只手51将端部部分20.1插入到凹部3内。为了能够插入端部部分20.1，两个颊板元件7必须弹性地偏转，从而在插入端部部分20.1的情况下，它们在预紧力的作用下从两侧抵靠该端部部分，并且因此经由支承部分7.2建立形封闭和力封闭。由保持部分7.1形成的突起2.2在此可以沿轴向方向建立与快速连接器21的形封闭，由此另外防止供热软管20沿轴向方向远离第一端1.1移动。

图4示出了在发动机舱内用工具1对供热软管20进行操纵。如可以清楚地看到，用户可以将他的手50与狭窄区域保持足够的距离，并且在端部部分20.1引导时还有可靠控制。此外，分配器端口40周围的区域被光锥60充分照亮，由此便于视觉监测。用户继续沿轴向方向A推动工具和端部部分20.1向前，直到快速连接器21接合在分配器端口40上。为此所需的力可以容易地由用户通过工具1施加。

图5示出了端部部分20.1和分配器端口40之间的连接已经建立的状态。由于现在固定了端部部分20.1，所以工具1可以逆着轴向方向A撤回，其中端部部分20.1通过贯通开口4从凹部3中拿出。本文从凹部3的实际退出主要通过端面部分4.1进行，而供热软管20的一部分沿着侧面部分4.2大体上轴向滑动。为了供热软管20的最终分离，再次需要两个颊板元件7的弹性偏转。该偏转可以通过在支承部分7.2(例如，图7C中的最顶部区域)中的每个上提供斜面区域或斜面来辅助，通过该斜面区域或斜面，在工具1的轴向拔出时，在相应的颊板元件7上产生径向力。

本文所示的工具1沿轴向方向具有约53cm的总长度，其中杆2具有约40cm的长度和约4.5cm的直径。当然，这些尺寸纯粹是说明性的，并且可以根据软管20的直径或根据要建立连接的区域中的空间状况而改变。在任何情况下，应当清楚，杆2被配置为比用户的手50、51更明显地纤细，其中也获得相对长的可达到的范围。

附图标记列表：

1 工具

1.1 第一端

1.2 第二端

2 杆

2.1 套管部分

2.2 突起

3 凹部

4 贯通开口

4.1 端面部分

4.2 侧面部分

5 握持区域

6 把手

7 颊板元件

7.1 保持部分

7.2 支承部分

20 供热软管

20.1 端部部分

21 快速连接器

30 发动机

40 分配器端口

50,51 手

60 光锥

A 轴向方向

Claims (10)

1.一种用于馈送柔性线路(20)直至连接件(40)的工具(1)，所述工具(1)具有：

-纵长杆(2)，所述纵长杆(2)至少在所述工具(1)的第一端(1.1)处轴向延伸并且具有用于接收所述线路(20)的端部部分(20.1)的轴向延伸凹部(3)，所述凹部具有轴向地并且在一些区段中径向地配置的用于所述端部部分(20.1)的贯通开口(4)，以及

-用户的握持区域(5)，所述握持区域(5)远离所述第一端(1.1)。

2.根据权利要求1所述的工具，

其特征在于

所述杆(2)是圆柱形构型。

3.根据权利要求1或2所述的工具，

其特征在于

在一些区段中，所述凹部(3)由所述杆(2)的套管部分(2.1)限定。

4.根据前述权利要求中的一个所述的工具，

其特征在于，包括

两个相对于所述凹部(3)彼此相对的颊板元件(7)，所述两个颊板元件(7)用于保持所述端部部分(20.1)，其中至少一个颊板元件(7)可弹性地偏转。

5.根据权利要求4所述的工具，

其特征在于

所述至少一个颊板元件(7)在其端部处具有径向向内突出的保持部分(7.1)。

6.根据权利要求4或5所述的工具，

其特征在于

所述至少一个颊板元件(7)在其端部处具有弓形支承部分(7.2)。

7.根据前述权利要求中的一个所述的工具，

其特征在于

所述凹部(3)的轴向尺寸测量为径向尺寸的至少两倍。

8.根据前述权利要求中的一个所述的工具，

其特征在于

在所述第一端(1.1)处设置有用于照亮轴向位于所述第一端(1.1)前方的区域的光源。

9.根据前述权利要求中的一个所述的工具，

其特征在于

所述贯通开口(4)具有轴向设置的端面部分(4.1)和径向设置的侧面部分(4.2)，其中所述侧面部分(4.2)在所述杆(2)的圆周的至多一半上沿径向方向延伸。

10.根据前述权利要求中的一个所述的工具，

其特征在于

所述杆(2)具有至少30cm的长度和/或至多6cm的横向尺寸。