CN109271589A - 数据处理方法和交通服务器 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种数据处理方法和交通服务器。该方法包括:根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况;如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员;将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员,通过上述方法可以对造成违章的人员进行处罚,从而使得处罚方式更加合理,并且,有利于降低对车辆归属人或归属单位的造成的损失,以及可以避免对车辆归属人或归属单位进行不合理的处罚。
Description
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,具体而言,涉及一种数据处理方法和交通服务器。
背景技术
目前交管部门在对违章车辆进行处罚时,通常会处罚该车辆的归属人或归属单位,但是造成违章的驾驶员不是该归属人或该归属单元,以车辆租赁公司为例,某人在该车辆租赁公司租赁了一辆车,当该人在驾驶过程中出现违章后,交管部门会对该车辆租赁公司下发罚单,而无法对造成违章的人进行处罚,上述问题目前尚未找到解决方法。
申请内容
本申请的主要目的在于提供一种数据处理方法和交通服务器,以对造成违章的人员进行处罚。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种数据处理方法,包括:
根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况;
如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员;
将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员。
可选地,在查询指定车辆是否有违章情况之前,所述方法还包括:
获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息、所述指定车辆的车辆信息和驾驶所述指定车辆的时间段信息;
对所述驾驶员信息、所述车辆信息和所述时间段信息进行成对存储,以形成对应关系。
可选地,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员包括:
根据所述指定车辆的车辆信息,确定与所述指定车辆相对应的对应关系;
根据所述违章时间和该对应关系,确定对应的驾驶员。
可选地,在获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息之后,所述方法还包括:
判断所述驾驶员信息是否满足驾驶条件;
如果不满足,则向所述指定车辆发送用于指示禁止启动的指示消息。
可选地,所述违章处理信息包括:
驾驶员姓名、驾驶证号、身份证号、违章时间、违章车牌、违章项目、违章地点和罚款金额。
为了实现上述目的,根据本申请的另一个方面,提供了一种交通服务器,包括:
查询单元,用于根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况;
确定单元,用于如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员;
发送单元,用于将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员。
可选地,所述交通服务器,还包括:
获取单元,用于在查询指定车辆是否有违章情况之前,获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息、所述指定车辆的车辆信息和驾驶所述指定车辆的时间段信息;
存储单元,用于对所述驾驶员信息、所述车辆信息和所述时间段信息进行成对存储,以形成对应关系。
可选地,在所述确定单元用于根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员时,用于:
根据所述指定车辆的车辆信息,确定与所述指定车辆相对应的对应关系;
根据所述违章时间和该对应关系,确定对应的驾驶员。
可选地,所述交通服务器,还包括:
判断单元,用于在获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息之后,判断所述驾驶员信息是否满足驾驶条件;
所述发送单元,还用于如果不满足,则向所述指定车辆发送用于指示禁止启动的指示消息。
可选地,所述违章处理信息包括:
驾驶员姓名、驾驶证号、身份证号、违章时间、违章车牌、违章项目、违章地点和罚款金额。
本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
在本申请中,通过交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况,如果该指定车辆有违章情况,则根据该违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员,然后可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,由于该指定车辆在不同时间段可能由不同的驾驶员驾驶,因此当该指定车辆在有违章情况时,根据违章情况的违章时间,可以确定出具体驾驶员,然后在下发违章处理信息时,可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,通过上述方法可以对造成违章的人员进行处罚,从而使得处罚方式更加合理,并且,有利于降低对车辆归属人或归属单位的造成的损失,以及可以避免对车辆归属人或归属单位进行不合理的处罚。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请提供的一种数据处理方法的流程示意图;
图2为本申请提供的另一种数据处理方法的流程示意图;
图3为本申请提供的另一种数据处理方法的流程示意图;
图4为本申请提供的另一种数据处理方法的流程示意图;
图5为本申请提供的一种交通服务器的结构示意图;
图6为本申请提供的另一种交通服务器的结构示意图;
图7为本申请提供的另一种交通服务器的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
图1为本申请提供的一种数据处理方法的流程示意图,如图1所示,该方法包括以下步骤:
101、根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况。
具体的,可以将某一地区的违章数据存储在与该地区对应的交通服务器中,以便通过与该地区对应的交通服务器直接查询交通违章数据库,或者,可以通过查询交通部门内部的交通违章数据库来查询指定车辆是否有违章情况。
需要注意的是,具体通过何种方式来查询交通违章数据库并不是本申请重点关注的,本申请重点关注的是,如果通过交通违章数据库来判断指定车辆是否有违章情况,因此关于如何查询交通违章数据库的具体实现方式可以根据实际需要进行设定,在此不做具体限定。
102、如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员。
具体的,当指定车辆有违章情况时,该违章情况有对应的违章时间,即何时违的章,由于指定车辆在不同的时间段可能会由不同的驾驶员驾驶,因此当确定出违章情况的违章时间后,找到在违章时间时该指定车辆的驾驶员即为造成违章的人员,确定造成违章的人员的具体方式可以根据实际需要进行设置,例如,可以预先将不同驾驶员驾驶该指定车辆的时间段进行预选存储,通过存储的信息可以获知不同驾驶员的驾驶时间段,在确定出违章时间后,判断该违章时间落入哪个驾驶时间段,则确定该驾驶时间段对应的驾驶员为造成违章的人员,或者,由于当出现违章情况时,交通部门的摄像头肯定会采集到发生违章情况时的图像数据,指定车辆可能会出现多次违章,因此可以根据违章时间确定出具体是哪次违章,然后对该图像数据进行识别,以确定出该图像数据中驾驶指定车辆的人员,然后再通过人员信息数据库(如:驾照数据库)进行比对,以确定出具体的驾驶员,需要注意的是,上述仅是本申请给出的两种示例性的说明,确定造成违章的人员的具体方式在此不做具体限定。
103、将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员。
具体的,在确定的造成违章的人员后,可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,从而实现只对造成违章的人员进行处罚的目的,例如,向该驾驶员的手机终端发送包含有违章处理信息的短信息,或者,向该驾驶员的个人邮箱发送包含有违章处理信息的邮件,关于违章处理信息的具体发送方式可以根据实际需要进行设定,在此不做具体限定。
在本申请中,通过交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况,如果该指定车辆有违章情况,则根据该违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员,然后可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,由于该指定车辆在不同时间段可能由不同的驾驶员驾驶,因此当该指定车辆在有违章情况时,根据违章情况的违章时间,可以确定出具体驾驶员,然后在下发违章处理信息时,可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,通过上述方法可以对造成违章的人员进行处罚,从而使得处罚方式更加合理,并且,有利于降低对车辆归属人或归属单位的造成的损失,以及可以避免对车辆归属人或归属单位进行不合理的处罚。
在一个可行的实施方案中,图2为本申请提供的另一种数据处理方法的流程示意图,如图2所示,在执行步骤101之前,该方法还包括以下步骤:
201、获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息、所述指定车辆的车辆信息和驾驶所述指定车辆的时间段信息。
202、对所述驾驶员信息、所述车辆信息和所述时间段信息进行成对存储,以形成对应关系。
具体的,预先采集驾驶该指定车辆的驾驶员信息、该指定车辆的车辆信息和驾驶该指定车辆的时间段信息,并将上述采集到的信息进行存储,以形成对应关系,以便为后续查询指定车辆是否有违章情况时提供查询依据。
需要注意的是,采集驾驶该指定车辆的驾驶员信息和该指定车辆的车辆信息的时机可以是在驾驶员未启动该指定车辆之前采集的,采集驾驶该指定车辆的时间段信息的时机可以是在驾驶员完成驾驶之后采集的,关于上述信息的采集时机和采集方式可以根据实际需要进行设定,例如,驾驶员信息可以是在驾驶员未启动该指定车辆之前通过用户手动输入获取,或者,预先在交通服务器中存储特征识别信息,然后驾驶员在未启动指定车辆时,将自身的特征信息通过特征识别设备发送给交通服务器,以使交通服务器根据存储的特征信息和特征识别设备发送的特征信息对获取驾驶员的驾驶员信息,特征信息可以是指纹信息、面部特征信息、瞳孔特征信息和/或静脉特征信息等,再或者,可以预先将驾驶员信息写入NFC(Near Field Communication,近场通信),卡片中,然后通过NFC读卡器读取NFC卡片中的驾驶员信息,再将驾驶员信息发送给交通服务器,关于具体的采集时机和采集方式在此不做具体限定。
在一个可行的实施方案中,图3为本申请提供的另一种数据处理方法的流程示意图,如图3所示,在图2所示的基础上,在执行步骤102时,可以通过以下步骤实现:
301、根据所述指定车辆的车辆信息,确定与所述指定车辆相对应的对应关系。
302、根据所述违章时间和该对应关系,确定对应的驾驶员。
在一个可行的实施方案中,图4为本申请提供的另一种数据处理方法的流程示意图,如图4所示,在获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息之后,该方法还包括以下步骤:
401、判断所述驾驶员信息是否满足驾驶条件。
402、如果不满足,则向所述指定车辆发送用于指示禁止启动的指示消息。
具体的,在获取到该指定车辆的驾驶员信息之后,需要判断该驾驶员信息是否满足条件,例如,该驾驶员是否具有驾驶资格,即是否有驾驶证,以及该驾驶员的驾驶证是否为有效的驾驶证等,关于具体的驾驶条件可以根据实际需要进行设定,在此不做具体限定,当驾驶员信息不满足驾驶条件时,向该指定车辆发送用于指示禁止启动的指示信息,以使该指定车辆不能被启动,当驾驶员信息满足驾驶条件时,可以向该指定车辆发送用于指示能够启动的指示信息,以便驾驶员能够成功启动车辆,关于指定车辆被禁止启动时的具体控制方式可以根据实际需要进行设定,在此不做具体限定。
在一个可行的实施方案中,所述违章处理信息包括:驾驶员姓名、驾驶证号、身份证号、违章时间、违章车牌、违章项目、违章地点和罚款金额。
需要注意的是,上述仅是本申请给出的一种示例性的说明,关于违章处理信息的具体内容可以根据实际需要进行设定,在此不做具体限定。
在一个可行的实施方案中,驾驶员信息可以包括:驾驶员姓名、驾驶员的身份证号等,车辆信息可以为车牌号,关于驾驶员信息和车辆信息的具体内容可以根据实际需要进行设定,在此不做具体限定。
图5为本申请提供的一种交通服务器的结构示意图,如图5所示,该交通服务器包括:
查询单元51,用于根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况;
确定单元2,用于如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员;
发送单元53,用于将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员。
在一个可行的实施方案中,图6为本申请提供的另一种交通服务器的结构示意图,如图6所示,所述交通服务器,还包括:
获取单元54,用于在查询指定车辆是否有违章情况之前,获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息、所述指定车辆的车辆信息和驾驶所述指定车辆的时间段信息;
存储单元55,用于对所述驾驶员信息、所述车辆信息和所述时间段信息进行成对存储,以形成对应关系。
在一个可行的实施方案中,在所述确定单元52用于根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员时,用于:
根据所述指定车辆的车辆信息,确定与所述指定车辆相对应的对应关系;
根据所述违章时间和该对应关系,确定对应的驾驶员。
在一个可行的实施方案中,图7为本申请提供的另一种交通服务器的结构示意图,如图7所示,所述交通服务器,还包括:
判断单元56,用于在获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息之后,判断所述驾驶员信息是否满足驾驶条件;
所述发送单元53,还用于如果不满足,则向所述指定车辆发送用于指示禁止启动的指示消息。
在一个可行的实施方案中,所述违章处理信息包括:
驾驶员姓名、驾驶证号、身份证号、违章时间、违章车牌、违章项目、违章地点和罚款金额。
关于上述实施例中的各单元的执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
在本申请中,通过交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况,如果该指定车辆有违章情况,则根据该违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员,然后可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,由于该指定车辆在不同时间段可能由不同的驾驶员驾驶,因此当该指定车辆在有违章情况时,根据违章情况的违章时间,可以确定出具体驾驶员,然后在下发违章处理信息时,可以给造成违章的驾驶员开出罚单,并将违章处理信息发送给该驾驶员,通过上述方法可以对造成违章的人员进行处罚,从而使得处罚方式更加合理,并且,有利于降低对车辆归属人或归属单位的造成的损失,以及可以避免对车辆归属人或归属单位进行不合理的处罚。
需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本申请的各单元或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本申请不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种数据处理方法,其特征在于,包括:
根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况;
如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员;
将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在查询指定车辆是否有违章情况之前,所述方法还包括:
获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息、所述指定车辆的车辆信息和驾驶所述指定车辆的时间段信息;
对所述驾驶员信息、所述车辆信息和所述时间段信息进行成对存储,以形成对应关系。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员包括:
根据所述指定车辆的车辆信息,确定与所述指定车辆相对应的对应关系;
根据所述违章时间和该对应关系,确定对应的驾驶员。
4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息之后,所述方法还包括:
判断所述驾驶员信息是否满足驾驶条件;
如果不满足,则向所述指定车辆发送用于指示禁止启动的指示消息。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述违章处理信息包括:
驾驶员姓名、驾驶证号、身份证号、违章时间、违章车牌、违章项目、违章地点和罚款金额。
6.一种交通服务器,其特征在于,包括:
查询单元,用于根据交通违章数据库,查询指定车辆是否有违章情况;
确定单元,用于如果有,根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员;
发送单元,用于将所述违章情况对应的违章处理信息发送给所述驾驶员。
7.如权利要求6所述的交通服务器,其特征在于,所述交通服务器,还包括:
获取单元,用于在查询指定车辆是否有违章情况之前,获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息、所述指定车辆的车辆信息和驾驶所述指定车辆的时间段信息;
存储单元,用于对所述驾驶员信息、所述车辆信息和所述时间段信息进行成对存储,以形成对应关系。
8.如权利要求7所述的交通服务器,其特征在于,在所述确定单元用于根据所述违章情况的违章时间,确定对应的驾驶员时,用于:
根据所述指定车辆的车辆信息,确定与所述指定车辆相对应的对应关系;
根据所述违章时间和该对应关系,确定对应的驾驶员。
9.如权利要求7所述的交通服务器,其特征在于,所述交通服务器,还包括:
判断单元,用于在获取驾驶所述指定车辆的驾驶员信息之后,判断所述驾驶员信息是否满足驾驶条件;
所述发送单元,还用于如果不满足,则向所述指定车辆发送用于指示禁止启动的指示消息。
10.如权利要求6所述的交通服务器,其特征在于,所述违章处理信息包括:
驾驶员姓名、驾驶证号、身份证号、违章时间、违章车牌、违章项目、违章地点和罚款金额。
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