CN109261430A - 一种针对c轴底盘表面涂漆用表面处理设备 - Google Patents

一种针对c轴底盘表面涂漆用表面处理设备 Download PDF

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冯晓飞
山奎生
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Abstract

本发明涉及一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，包括吊架，吊架上左部通过轴承安装有左轴，所述左轴下部连接有中心齿轮；所述吊架下端面上开有一圈环形的环槽，所述环槽内滑动安装有转轴，所述转轴下端焊接有主板，所述主板下端分别开有内槽、外槽；所述的内槽、外槽分别对应滑动安装有一号齿条、阻挡块；一号齿条与阻挡块相抵合，一号齿条下端焊接有刷子。本发明使用控制方便，通过两组轮齿交替式啮合传动方式，能够以高自动化方式针对C轴底盘上表面由内圆环区域向外圆环区域进行逐步的旋转涂漆，进而实现自动涂漆效果的同时，避免了油漆的浪费并起到节省人力的效果。

Description

一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备
技术领域
本发明涉及一种机床部件的加工设备，具体的说是一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备。
背景技术
C轴底盘是数控磨床常用的部件之一，其主要起到承载部件的作用，为了保证C轴底盘能够将加工部件进行平稳地装载，通常需要将C轴底盘的上表面进行平整度加工，而在加工时，首要的工作便是要针对C轴底盘的上表面进行涂漆，而C轴底盘的上表面主要由多个呈同心圆环面所组成，每相邻的两个圆环面之间均设有间隙槽，而传统的涂漆方式在涂刷时极容易将大量油漆涂刷到间隙槽内，进而造成大量的浪费。
发明内容
现为了克服上述技术存在的缺陷，本发明提出了一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，包括吊架，吊架上左部通过轴承安装有左轴，所述左轴下部连接有中心齿轮；所述吊架下端面上开有一圈环形的环槽，所述环槽内滑动安装有转轴，所述转轴下端焊接有主板，所述主板下端分别开有内槽、外槽；所述的内槽、外槽分别对应滑动安装有一号齿条、阻挡块；一号齿条与阻挡块相抵合，一号齿条下端焊接有刷子。
所述阻挡块右侧设有倾斜面，所述主板右侧固装有C形卡板，所述卡板上分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有弹簧、卡条，弹簧与卡条相连，所述卡条沿前后方向均布有与倾斜面相适配的三角卡块；所述阻挡块焊接有延伸杆。
所述吊架上端安装有电机，所述电机连接有一号不完全齿轮；所述一号不完全齿轮分别啮合有转向驱动齿轮、径向驱动齿轮；转向驱动齿轮与左轴相连。
所述吊架下端右部焊接有升降基台，升降基台焊接有轨道架，所述轨道架上开有复合槽；所述复合槽主要由竖槽与横槽相互连通所组成；所述复合槽内滑动安装有方杆，所述方杆下部后端抵合有与升降基台前后滑动配合的T形块，所述T形块后部设有二号齿条，所述二号齿条连接有左齿轮，所述左齿轮啮合有二号不完全齿轮，所述二号不完全齿轮连接有与径向驱动齿轮相连的右轴。
二号不完全齿轮啮合有右齿轮；右齿轮的上端面上在偏心位置处设有凸杆，所述升降基台上沿水平方向滑动安装有浮动板；所述浮动板后部设有将凸杆前后滑动安装的下槽，浮动板上部设有将方杆上部前后滑动安装的上槽。
所述方杆中部焊接有连接杆，连接杆左侧设有与延伸杆相适配的U形夹口。
环槽轨迹所对应的圆心位置与左轴轴心位置相适配。
所述右轴通过轴承与吊架相连，横槽在轨道架上沿前后方向均匀排布。
所述右齿轮、左齿轮均通过轴承连接有固装在升降基台下部的L形轴；所述升降基台开有与浮动板滑动配合的滑槽。
在本发明中，二号不完全齿轮的轮齿所对应的长度、左齿轮的周长、右齿轮的周长、任意两个相邻的横槽间距以及每个三角卡块的前后长度均相等。另外，每个横槽的长度是凸杆、右齿轮圆心二者间距的两倍。方杆的横截面为正方形。
本发明的有益效果是：
本发明使用控制方便，通过两组轮齿交替式啮合传动方式，能够以高自动化方式针对C轴底盘上表面由内圆环区域向外圆环区域进行逐步的旋转涂漆，进而实现自动涂漆效果的同时，避免了油漆的浪费并起到节省人力的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明的仰视图；
图4是图1不包括吊架的A-A剖视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。
如图1至图4所示，一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，包括吊架1，吊架1上左部通过轴承安装有左轴2，所述左轴2下部连接有中心齿轮3；所述吊架1下端面上开有一圈环形的环槽1a，所述环槽1a内滑动安装有转轴4，所述转轴4下端焊接有主板5，所述主板5下端分别开有内槽5a、外槽5b；所述的内槽5a、外槽5b分别对应滑动安装有一号齿条6、阻挡块7；一号齿条6与阻挡块7相抵合，一号齿条6下端焊接有刷子9。
所述阻挡块7右侧设有倾斜面7a，所述主板5右侧固装有C形卡板8，所述卡板8上分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有弹簧10、卡条11，弹簧10与卡条11相连，所述卡条11沿前后方向均布有与倾斜面7a相适配的三角卡块11a；所述阻挡块7焊接有延伸杆12。
所述吊架1上端安装有电机13，所述电机13连接有一号不完全齿轮14；所述一号不完全齿轮14分别啮合有转向驱动齿轮15、径向驱动齿轮22；转向驱动齿轮15与左轴2相连。
所述吊架1下端右部焊接有升降基台16，升降基台16焊接有轨道架17，所述轨道架17上开有复合槽；所述复合槽主要由竖槽17a与横槽17b相互连通所组成；所述复合槽内滑动安装有方杆18，所述方杆18下部后端抵合有与升降基台16前后滑动配合的T形块19，所述T形块19后部设有二号齿条19a，所述二号齿条19a连接有左齿轮20，所述左齿轮20啮合有二号不完全齿轮21，所述二号不完全齿轮21连接有与径向驱动齿轮22相连的右轴23。
二号不完全齿轮21啮合有右齿轮24；右齿轮24的上端面上在偏心位置处设有凸杆24a，所述升降基台16上沿水平方向滑动安装有浮动板25；所述浮动板25后部设有将凸杆24a前后滑动安装的下槽25a，浮动板25上部设有将方杆18上部前后滑动安装的上槽25b。
所述方杆18中部焊接有连接杆26，连接杆10左侧设有与延伸杆12相适配的U形夹口27。
环槽1a轨迹所对应的圆心位置与左轴2轴心位置相适配。
所述右轴23通过轴承与吊架1相连，横槽17b在轨道架17上沿前后方向均匀排布。
所述右齿轮24、左齿轮20均通过轴承连接有固装在升降基台16下部的L形轴28；所述升降基台16开有与浮动板25滑动配合的滑槽16a。
在本发明中，二号不完全齿轮21的轮齿所对应的长度、左齿轮20的周长、右齿轮24的周长、任意两个相邻的横槽17b间距以及每个三角卡块11a的前后长度均相等。另外，每个横槽2b的长度是凸杆8a、右齿轮8圆心二者间距的两倍。方杆3的横截面为正方形。
初始状态下，方杆18位于最后侧的横槽17b内右极限位置，倾斜面7a与最后侧的三角卡块11a相抵合。本发明在使用前，将刷子9沾染油漆涂料，然后将C轴底盘固定安置在吊架1下方，使得C轴底盘中心位置与左轴2轴心位置相适配，并使得刷子9贴合于C轴底盘上表面的最径向内侧的圆环区域。
使用时，通过电机13带动一号不完全齿轮14恒速顺时针旋转，一号不完全齿轮14在旋转过程中能够分别与转向驱动齿轮15、径向驱动齿轮22进行交替式啮合传动。从而能够依次执行以下三大步：
第一大步，当一号不完全齿轮14与转向驱动齿轮15进入后半程啮合传动时，左轴2以及中心齿轮3能够逆时针旋转一圈，从而致使一号齿条6、刷子9、主板5以及转轴4均能够沿着环槽1a的环形轨迹旋转一圈，使得刷子9能够完成针对C轴底盘上表面的靠径向内侧圆环区域的自动刷漆工作。
第二大步，当一号不完全齿轮14与径向驱动齿轮22啮合传动时，右轴23以及二号不完全齿轮21能够逆时针旋转一圈，在该旋转过程中，二号不完全齿轮21能够分别与右齿轮24、左齿轮20进行交替式啮合传动，从而能够依次执行以下三小步：
第一小步，当二号不完全齿轮21的一半数目轮齿与右齿轮24啮合传动时，右齿轮24以及凸杆24a顺时针旋转180度，致使浮动板25向左侧滑动，而方杆18、U形夹口27均能够随同浮动板25共同滑动，使得方杆18在横槽17b内由右极限位置向左滑动至该横槽17b与竖槽17a的连通处，并使得U形夹口27与延伸杆12右端卡合相配。
第二小步，当二号不完全齿轮21与左齿轮20啮合传动时，通过左齿轮20与二号齿条19a的配合，致使T形块20向前滑动并推挤方杆18以及U形夹口27，使得方杆18由一个横槽17b左部位置推挤至该横槽17b相邻前方的横槽17b左部位置。在该过程中，延伸杆12以及阻挡块7能够随同方杆18向前滑动，在斜面配合作用下，阻挡块7在向前滑动同时能够将所配合的三角卡块11a向右侧推挤，使得阻挡块7向前滑动一个三角卡块11a前后长度的距离，并在弹簧10的复位作用下与靠前测得一个三角卡块11a进行斜面贴合，使得阻挡块7与一号齿条6的抵合配合相脱离。
第三小步，当二号不完全齿轮21的另一半数目轮齿与右齿轮24啮合传动时，右齿轮24以及凸杆24a顺时针旋转180度，致使浮动板25向右侧滑动，方杆18、U形夹口27均能够随同浮动板25共同滑动，使得方杆18在横槽17b内由横槽17b与竖槽17a的连通处滑动至该横槽2b的右极限位置，使得U形夹口27与延伸杆12的配合脱离。
第三大步，当一号不完全齿轮14与转向驱动齿轮15进入前半程啮合传动时，中心齿轮3的逆时针旋转致使一号齿条6向前滑动直至再次与阻挡块7相抵合，该过程中，刷子9在C轴底盘上表面由靠内的圆环区域通过跨越间隙槽移动至靠外的圆环区域上，从而避免了在涂刷时，将油漆涂至间隙槽内并造成浪费。
因此，通过轮齿交替式啮合传动来循环依次执行上述三大步，可实现针对整个C轴底盘上表面上所有的圆环区域进行涂漆工作。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，包括吊架(1)，其特征在于：吊架(1)上左部通过轴承安装有左轴(2)，所述左轴(2)下部有中心齿轮(3)；所述吊架(1)下端面上开有一圈环形的环槽(1a)，所述环槽(1a)内滑动安装有转轴(4)，所述转轴(4)下端焊接有主板(5)，所述主板(5)下端分别开有内槽(5a)、外槽(5b)；所述的内槽(5a)、外槽(5b)分别对应滑动安装有一号齿条(6)、阻挡块(7)；一号齿条(6)与阻挡块(7)相抵合，一号齿条(6)下端焊接有刷子(9)；
所述阻挡块(7)右侧设有倾斜面(7a)，所述主板(5)右侧固装有C形卡板(8)，所述卡板(8)上分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有弹簧(10)、卡条(11)，弹簧(10)与卡条(11)相连，所述卡条(11)沿前后方向均布有与倾斜面(7a)相适配的三角卡块(11a)；所述阻挡块(7)焊接有延伸杆(12)；
所述吊架(1)上端安装有电机(13)，所述电机(13)连接有一号不完全齿轮(14)；所述一号不完全齿轮(14)分别啮合有转向驱动齿轮(15)、径向驱动齿轮(22)；转向驱动齿轮(15)与左轴(2)相连；
所述吊架(1)下端右部焊接有升降基台(16)，升降基台(16)焊接有轨道架(17)，所述轨道架(17)上开有复合槽；所述复合槽主要由竖槽(17a)与横槽(17b)相互连通所组成；所述复合槽内滑动安装有方杆(18)，所述方杆(18)下部后端抵合有与升降基台(16)前后滑动配合的T形块(19)，所述T形块(19)后部设有二号齿条(19a)，所述二号齿条(19a)连接有左齿轮(20)，所述左齿轮(20)啮合有二号不完全齿轮(21)，所述二号不完全齿轮(21)连接有与径向驱动齿轮(22)相连的右轴(23)；
二号不完全齿轮(21)啮合有右齿轮(24)；右齿轮(24)的上端面上在偏心位置处设有凸杆(24a)，所述升降基台(16)上沿水平方向滑动安装有浮动板(25)；所述浮动板(25)后部设有将凸杆(24a)前后滑动安装的下槽(25a)，浮动板(25)上部设有将方杆(18)上部前后滑动安装的上槽(25b)；
所述方杆(18)中部焊接有连接杆(26)，连接杆(10)左侧设有与延伸杆(12)相适配的U形夹口(27)。
2.根据权利要求1所述的一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，其特征在于：环槽(1a)轨迹所对应的圆心位置与左轴(2)轴心位置相适配。
3.根据权利要求1所述的一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，其特征在于：所述右轴(23)通过轴承与吊架(1)相连，横槽(17b)在轨道架(17)上沿前后方向均匀排布。
4.根据权利要求1所述的一种针对C轴底盘表面涂漆用表面处理设备，其特征在于：所述右齿轮(24)、左齿轮(20)均通过轴承连接有固装在升降基台(16)下部的L形轴(28)；所述升降基台(16)开有与浮动板(25)滑动配合的滑槽(16a)。
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