CN109252917A - 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器 - Google Patents

一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器 Download PDF

Info

Publication number
CN109252917A
CN109252917A CN201811400008.1A CN201811400008A CN109252917A CN 109252917 A CN109252917 A CN 109252917A CN 201811400008 A CN201811400008 A CN 201811400008A CN 109252917 A CN109252917 A CN 109252917A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell
inner core
auto parts
noise reduction
hush pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811400008.1A
Other languages
English (en)
Inventor
王富安
王胜安
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shiyan Wulong Industry And Trade Ltd By Share Ltd
Original Assignee
Shiyan Wulong Industry And Trade Ltd By Share Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shiyan Wulong Industry And Trade Ltd By Share Ltd filed Critical Shiyan Wulong Industry And Trade Ltd By Share Ltd
Priority to CN201811400008.1A priority Critical patent/CN109252917A/zh
Publication of CN109252917A publication Critical patent/CN109252917A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/24—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using sound-absorbing materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F01N13/1844—Mechanical joints
    • F01N13/1855—Mechanical joints the connection being realised by using bolts, screws, rivets or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，包括上盖帽，所述上盖帽的一侧开设有第一通孔，且第一通孔内部焊接有Y型通气管，所述Y型通气管的一端焊接有法兰盘，所述上盖帽的内壁通过螺纹连接有消音外壳，所述消音外壳的内部焊接有等距离分布的支撑板，且支撑板的外壁通过螺栓连接有消音桶，所述上盖帽的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔。本发明中，通过设置有Y型通气管、第一消音管、第二消音管、通气孔、玻璃纤维吸音层、在汽车尾气管的一端安装有Y型通气管，Y型通气管的一端安装的第一消音管和第二消音管产生的音波可相互之间进行抵消，同时在消音桶的内部填充有玻璃纤维吸音层，提高了吸音效果。

Description

一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器
技术领域
本发明涉及汽车消声器技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器。
背景技术
汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。
但是传统的汽车消音器为一个整体性的装置，且汽车消声器的内芯位于消声装置的内部，当汽车消声器在长时间使用后损坏时，内芯更换非常不便，通常直接更换整个消声器，这样非常浪费资源。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，包括上盖帽，所述上盖帽的一侧开设有第一通孔，且第一通孔内部焊接有Y型通气管，所述Y型通气管的一端焊接有法兰盘，所述上盖帽的内壁通过螺纹连接有消音外壳，所述消音外壳的内部焊接有等距离分布的支撑板，且支撑板的外壁通过螺栓连接有消音桶，所述上盖帽的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓，所述消音外壳的外壁开设有四个等距离分布的凹槽，且凹槽与第一紧固螺栓通过螺纹稳定连接，所述上盖帽的一侧填充有吸音棉，所述Y型通气管的两端分别插接有第一消音管和第二消音管，所述消音外壳的顶部焊接有耳座，所述消音外壳的一侧通过螺纹连接有下盖帽，所述下盖帽的一侧焊接有出气管。
优选的，所述第一消音管与第二消音管的一端均通过螺栓连接有挡板，且第一消音管和第二消音管的外壁开设有等距离分布的通气孔。
优选的，所述消音桶的内部填充有玻璃纤维吸音层。
优选的，所述下盖帽的顶部外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第二紧固螺栓，下盖帽与消音外壳通过第二紧固螺栓限位固定。
优选的，所述消音外壳的底部通过螺栓连接有滑动外壳，且滑动外壳的内壁底部通过螺栓连接有等距离分布的减震弹簧。
优选的，所述滑动外壳的底部插接有固定外壳，且固定外壳的底部通过螺栓连接有底板。
优选的，所述底板的顶部四角开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第三紧固螺栓。
本发明的有益效果为：
1、本发明提出的汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，通过设置有Y型通气管、第一消音管、第二消音管、通气孔、玻璃纤维吸音层、在汽车尾气管的一端安装有Y型通气管，Y型通气管的一端安装的第一消音管和第二消音管产生的音波可相互之间进行抵消，同时在消音桶的内部填充有玻璃纤维吸音层，提高了吸音效果。
2、本发明提出的汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，通过设置有消音外壳、第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、凹槽、上盖帽、下盖帽，通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓分别将上盖帽和下盖帽进行固定，当消声装置损坏时，可通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓将消音外壳拆卸，非常便于更换维修。
3、本发明提出的汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，通过设置有固定外壳、底板、第三紧固螺栓、减震弹簧、滑动外壳，将消音装置通过底板上安装的第三紧固螺栓固定在汽车上，底板上安装的固定外壳内部安装的减震弹簧可减少消声装置产生的震动，提高了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器的主视结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器的正视结构示意图；
图3为本发明提出的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器的消音桶剖视结构示意图。
图中：1法拉盘、2 Y型通气管、3上盖帽、4第一紧固螺栓、5凹槽、6支撑板、7消音桶、8耳座、9消音外壳、10第一消音管、11第二紧固螺栓、12下盖帽、13出气管、14挡板、15玻璃纤维吸音层、16第二消音管、17固定外壳、18减震弹簧、19底板、20滑动外壳、21第三紧固螺栓、22吸音棉、23通气孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，包括上盖帽3，上盖帽3的一侧开设有第一通孔，且第一通孔内部焊接有Y型通气管2，Y型通气管2的一端焊接有法兰盘1，上盖帽3的内壁通过螺纹连接有消音外壳9，消音外壳9的内部焊接有等距离分布的支撑板6，且支撑板6的外壁通过螺栓连接有消音桶7，上盖帽3的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓4，消音外壳9的外壁开设有四个等距离分布的凹槽5，且凹槽5与第一紧固螺栓4通过螺纹稳定连接，上盖帽3的一侧填充有吸音棉22，Y型通气管2的两端分别插接有第一消音管10和第二消音管16，消音外壳9的顶部焊接有耳座8，消音外壳9的一侧通过螺纹连接有下盖帽12，下盖帽12的一侧焊接有出气管13。
本发明中，第一消音管10与第二消音管16的一端均通过螺栓连接有挡板14，且第一消音管10和第二消音管16的外壁开设有等距离分布的通气孔23，消音桶7的内部填充有玻璃纤维吸音层15，下盖帽12的顶部外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第二紧固螺栓11，下盖帽12与消音外壳9通过第二紧固螺栓11限位固定，消音外壳9的底部通过螺栓连接有滑动外壳20，且滑动外壳20的内壁底部通过螺栓连接有等距离分布的减震弹簧18，滑动外壳20的底部插接有固定外壳17，且固定外壳17的底部通过螺栓连接有底板19，底板19的顶部四角开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第三紧固螺栓21。
工作原理：在汽车尾气管的一端安装有Y型通气管2，Y型通气管2的一端安装的第一消音管10和第二消音管16产生的音波可相互之间进行抵消，同时在消音桶7的内部填充有玻璃纤维吸音层15，提高了吸音效果，通过第一紧固螺栓4和第二紧固螺栓11分别将上盖帽3和下盖帽12进行固定，当消声装置损坏时，可通过第一紧固螺栓4和第二紧固螺栓11将消音外壳9拆卸，非常便于更换维修，将消音装置通过底板19上安装的第三紧固螺栓21固定在汽车上，底板19上安装的固定外壳17内部安装的减震弹簧18可减少消声装置产生的震动，提高了装置的使用寿命。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，包括上盖帽（3），其特征在于，所述上盖帽（3）的一侧开设有第一通孔，且第一通孔内部焊接有Y型通气管（2），所述Y型通气管（2）的一端焊接有法兰盘（1），所述上盖帽（3）的内壁通过螺纹连接有消音外壳（9），所述消音外壳（9）的内部焊接有等距离分布的支撑板（6），且支撑板（6）的外壁通过螺栓连接有消音桶（7），所述上盖帽（3）的外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓（4），所述消音外壳（9）的外壁开设有四个等距离分布的凹槽（5），且凹槽（5）与第一紧固螺栓（4）通过螺纹稳定连接，所述上盖帽（3）的一侧填充有吸音棉（22），所述Y型通气管（2）的两端分别插接有第一消音管（10）和第二消音管（16），所述消音外壳（9）的顶部焊接有耳座（8），所述消音外壳（9）的一侧通过螺纹连接有下盖帽（12），所述下盖帽（12）的一侧焊接有出气管（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，其特征在于，所述第一消音管（10）与第二消音管（16）的一端均通过螺栓连接有挡板（14），且第一消音管（10）和第二消音管（16）的外壁开设有等距离分布的通气孔（23）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，其特征在于，所述消音桶（7）的内部填充有玻璃纤维吸音层（15）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，其特征在于，所述下盖帽（12）的顶部外壁开设有四个等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第二紧固螺栓（11），下盖帽（12）与消音外壳（9）通过第二紧固螺栓（11）限位固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，其特征在于，所述消音外壳（9）的底部通过螺栓连接有滑动外壳（20），且滑动外壳（20）的内壁底部通过螺栓连接有等距离分布的减震弹簧（18）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，其特征在于，所述滑动外壳（20）的底部插接有固定外壳（17），且固定外壳（17）的底部通过螺栓连接有底板（19）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器，其特征在于，所述底板（19）的顶部四角开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第三紧固螺栓（21）。
CN201811400008.1A 2018-11-22 2018-11-22 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器 Pending CN109252917A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811400008.1A CN109252917A (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811400008.1A CN109252917A (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109252917A true CN109252917A (zh) 2019-01-22

Family

ID=65042168

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811400008.1A Pending CN109252917A (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109252917A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114811250A (zh) * 2021-12-28 2022-07-29 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 一种应用于泵管路系统的消声设备

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114811250A (zh) * 2021-12-28 2022-07-29 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 一种应用于泵管路系统的消声设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2449141C (en) Exhaust silencer for internal combustion engine
JP5419919B2 (ja) 流体機械用パイプマフラー
CN102606269A (zh) 阻抗复合式消声器
JP2013122249A (ja) 鞍乗型車両の排気装置
JP2011032924A (ja) 車両用エンジンの排気管に設けられる消音器
CN205654400U (zh) 消音器
CN209324473U (zh) 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器
CN109252917A (zh) 一种汽车零部件用便于更换内芯的汽车消声器
JP5762899B2 (ja) 消音装置
CN102011628B (zh) 一种汽车消声器及其筒体
CN109184875A (zh) 一种尾气处理排气装置
JP5993195B2 (ja) 消音器
KR101122563B1 (ko) 배기관용 소음기
CN108278141A (zh) 一种由多孔管组成的汽油发动机排气消声器
CN204532487U (zh) 船用强降噪的灭火星消声器
CN202578842U (zh) 阻抗复合式消声器
CN209398481U (zh) 一种汽车零部件用便于拆装的汽车消声器
JP6925415B2 (ja) 消音器および前記消音器のメンテナンス方法
CN208106527U (zh) 一种由多孔管组成的汽油发动机排气消声器
CN217133996U (zh) 一种滤芯清理用消音器
CN213360226U (zh) 一种排气管中段带主消音器总成
CN104594993A (zh) 轻型卡车内燃机用消音器
JP2008038853A (ja) 車両用マフラ
CN219601222U (zh) 一种车辆的消音装置及车辆
CN211175873U (zh) 一种管道用消声器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190122

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication