CN109252538A - 一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础及施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础及施工方法，涉及一种电梯底坑基础及施工方法。基础管桩顶部设置有基础承台，钢结构底坑框架固定在基础承台上表面，钢结构底坑框架包括一体的十字加强梁、四根钢管立柱、四根底坑上横梁及四根底坑下横梁，四根钢管立柱呈矩形，每相邻两根钢管立柱上端通过一根底坑上横梁连接固定，每相邻两根钢管立柱中间通过一根所述底坑下横梁连接固定，十字加强梁水平固定在四根底坑下横梁之间，且十字加强梁与四根底坑下横梁之间制有底板，十字加强梁上表面中心固定安装有缓冲器基座。结构新颖、施工方便，钢结构底坑框架设置在既有多层住宅的单元门门口处，节省成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯底坑基础及施工方法，尤其是一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础及施工方法。
背景技术
既有多层住宅大多受经济发展和技术水平限制而未设置电梯，但近些年随着人口老龄化进程的加快和人民生活水平的日益提高，没有电梯的住宅已经难以适应人民群众对无障碍和舒适性的居住品质的追求，并且政府也开始大力推进民生工程，鼓励对有条件的老旧住宅加装电梯。因此，既有多层住宅加装电梯的需求也在日趋增大。
目前在加装电梯工程中，普遍是在离既有多层住宅一定距离的室外地面进行底坑基础施工，之后向上逐渐安装电梯井道，电梯井道与既有多层住宅之间再加设连廊进行连接，但存在很多老旧住宅的室外地面条件受限不具备底坑基础施工，所以难以进行加装电梯。因此，结合目前装配式建筑发展的方向，设计一种结构简单、施工方便，能够直接在既有多层住宅的单元门门口处施工的底坑基础，是亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础及施工方法，它结构新颖、施工方便，钢结构底坑框架设置在既有多层住宅的单元门门口处，节省成本。
实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，包括基础承台、钢结构底坑框架以及至少一根基础管桩，所述至少一根基础管桩紧邻埋设在既有多层住宅的单元门门口处，且其顶部设置有基础承台，所述钢结构底坑框架固定在所述基础承台上表面，且其顶部与既有多层住宅的一二层之间的楼梯平台相对应，钢结构底坑框架包括一体的十字加强梁、四根钢管立柱、四根底坑上横梁及四根底坑下横梁，所述四根钢管立柱呈矩形，每相邻两根钢管立柱上端通过一根所述底坑上横梁连接固定，每相邻两根钢管立柱中间通过一根所述底坑下横梁连接固定，所述十字加强梁水平固定在四根底坑下横梁之间，且十字加强梁与四根底坑下横梁之间制有底板，十字加强梁上表面中心固定安装有缓冲器基座。
本发明的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础的施工方法，包括如下步骤：
步骤一：将既有多层住宅的单元门门口平台进行破拆清理直至露出自然地面，既有多层住宅的单元门上方有雨棚的同样进行破拆清理，在自然地面基础上进行桩基础作业并根据荷载需求打出至少一根基础管桩，之后在其顶部素土夯实后浇筑100－200mm厚混凝土现场浇筑在基础坑内表面压实找平，预制装配基础承台通过坐浆方式放置在基础管桩未凝固的垫层素砂浆上，预制装配基础承台，基础承台与既有多层住宅的单元门内侧的过廊地面平齐设置；
步骤二：钢结构底坑框架在工厂根据既有多层住宅的一二层之间的楼梯平台与基础承台的高差预制好并运输至施工现场，将钢结构底坑框架吊装至基础承台上对应位置通过螺栓连接的方式进行固定；
步骤三：在十字加强梁与四根底坑下横梁之间进行底板的施工，将缓冲器基座通过螺栓连接的方式固定在十字加强梁上表面中心位置，紧邻基础承台现场重制台阶；
步骤四：以钢结构底坑框架为基础向上进行后续井道的安装，井道与既有多层住宅外墙面之间连接并留有变形缝，如后续加装电梯轿厢和对重两边不增设限速器和安全钳，或对重（或平衡重）上不装设安全钳，需在十字加强梁及基础承台之间加装中心钢柱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构新颖、施工方便，钢结构底坑框架设置在既有多层住宅的单元门门口处，使底板悬空设置，住户可从底板下方进入单元门，从一二层之间的楼梯平台到达底板上，紧邻既有多层住宅设置不仅可省略连廊，极大地节省成本，而且更大程度的避免井道阻挡光线照射的问题。
附图说明
图1是本发明的既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础的装配结构示意图；
图2是本发明的钢结构底坑框架的轴测图；
图3是本发明的钢结构底坑框架与基础承台之间未设置中心钢柱时的主视结构示意图；
图4是本发明的钢结构底坑框架与基础承台之间设置中心钢柱时的主视结构示意图；
图5是图4的A-A剖视图；
图6是图5的B-B剖视图；
图7是本发明的基础承台的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
具体实施方式一：如图1~图7所示，本发明公开了一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，包括基础承台2、钢结构底坑框架3以及至少一根基础管桩1，所述至少一根基础管桩1紧邻埋设在既有多层住宅的单元门6门口处，且其顶部设置有基础承台2，所述钢结构底坑框架3固定在所述基础承台2上表面，且其顶部与既有多层住宅的一二层之间的楼梯平台7相对应，钢结构底坑框架3包括一体的十字加强梁3-4、四根钢管立柱3-1、四根底坑上横梁3-2及四根底坑下横梁3-3，所述四根钢管立柱3-1呈矩形，每相邻两根钢管立柱3-1上端通过一根所述底坑上横梁3-2连接固定，每相邻两根钢管立柱3-1中间通过一根所述底坑下横梁3-3连接固定，所述十字加强梁3-4水平固定在四根底坑下横梁3-3之间，且十字加强梁3-4与四根底坑下横梁3-3之间制有底板4，十字加强梁3-4上表面中心固定安装有缓冲器基座5。
具体实施方式二：如图4、5所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述十字加强梁3-4与基础承台2之间加装固定有中心钢柱8，所述中心钢柱8上下两端分别与十字加强梁3-4及基础承台2对应位置通过高强螺栓连接固定。
具体实施方式三：如图2、4、7所示，本实施方式是对具体实施方式二作出的进一步说明，所述中心钢柱8上下两端及十字加强梁3-4下表面中心、基础承台2上表面中心分别固定有连接钢板9。
具体实施方式四：如图5、6所示，本实施方式是对具体实施方式一或具体实施方式二作出的进一步说明，所述底板4包括钢筋网4-1及混凝土4-2，所述钢筋网4-1水平焊接固定在十字加强梁3-4及四根底坑下横梁3-3之间，之后通过支模并浇筑混凝土4-2的方式构成钢筋混凝土底板。
具体实施方式五：如图2、3、7所示，本实施方式是对具体实施方式四作出的进一步说明，所述四根钢管立柱3-1下端与所述基础承台2之间及所述十字加强梁3-4与所述缓冲器基座5之间分别通过高强螺栓连接固定。
具体实施方式六：如图2、3、7所示，本实施方式是对具体实施方式五作出的进一步说明，每根所述钢管立柱3-1下端、所述基础承台2上表面四角、所述十字加强梁3-4上表面中心及所述缓冲器基座5底部中心分别固定有连接钢板9。
具体实施方式七：如图1~图7所示，本实施方式公开了一种具体实施方式一所述的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础的施工方法，所述施工方法包括如下步骤：
步骤一：将既有多层住宅的单元门6门口平台进行破拆清理直至露出自然地面，既有多层住宅的单元门6上方有雨棚的同样进行破拆清理，在自然地面基础上进行桩基础作业并根据荷载需求打出至少一根基础管桩1，之后在其顶部素土夯实后浇筑100－200mm厚混凝土现场浇筑在基础坑内表面压实找平，预制装配基础承台2通过坐浆方式放置在基础管桩１未凝固的垫层素砂浆上，预制装配基础承台2，基础承台2与既有多层住宅的单元门6内侧的过廊地面平齐设置；
步骤二：钢结构底坑框架3在工厂根据既有多层住宅的一二层之间的楼梯平台7与基础承台2的高差预制好并运输至施工现场，将钢结构底坑框架3吊装至基础承台2上对应位置通过螺栓连接的方式进行固定；
步骤三：在十字加强梁3-4与四根底坑下横梁3-3之间进行底板4的施工，将缓冲器基座5通过螺栓连接的方式固定在十字加强梁3-4上表面中心位置，紧邻基础承台2现场重制台阶；
步骤四：以钢结构底坑框架3为基础向上进行后续井道10的安装，井道10与既有多层住宅外墙面之间连接并留有变形缝，如后续加装电梯轿厢和对重两边不增设限速器和安全钳，或对重(或平衡重)上不装设安全钳，需在十字加强梁3-4及基础承台2之间加装中心钢柱8。
具体实施方式八：如图5、6所示，本实施方式是对具体实施方式七作出的进一步说明，所述底板4按最小6KPa的均布荷载设计。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，其特征在于：包括基础承台（2）、钢结构底坑框架（3）以及至少一根基础管桩（1），所述至少一根基础管桩（1）紧邻埋设在既有多层住宅的单元门（6）门口处，且其顶部设置有基础承台（2），所述钢结构底坑框架（3）固定在所述基础承台（2）上表面，且其顶部与既有多层住宅的一二层之间的楼梯平台（7）相对应，钢结构底坑框架（3）包括一体的十字加强梁（3-4）、四根钢管立柱（3-1）、四根底坑上横梁（3-2）及四根底坑下横梁（3-3），所述四根钢管立柱（3-1）呈矩形，每相邻两根钢管立柱（3-1）上端通过一根所述底坑上横梁（3-2）连接固定，每相邻两根钢管立柱（3-1）中间通过一根所述底坑下横梁（3-3）连接固定，所述十字加强梁（3-4）水平固定在四根底坑下横梁（3-3）之间，且十字加强梁（3-4）与四根底坑下横梁（3-3）之间制有底板（4），十字加强梁（3-4）上表面中心固定安装有缓冲器基座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，其特征在于：所述十字加强梁（3-4）与基础承台（2）之间加装固定有中心钢柱（8），所述中心钢柱（8）上下两端分别与十字加强梁（3-4）及基础承台（2）对应位置通过高强螺栓连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，其特征在于：所述中心钢柱（8）上下两端及十字加强梁（3-4）下表面中心、基础承台（2）上表面中心分别固定有连接钢板（9）。
4.根据权利要求1或2所述的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，其特征在于：所述底板（4）包括钢筋网（4-1）及混凝土（4-2），所述钢筋网（4-1）水平焊接固定在十字加强梁（3-4）及四根底坑下横梁（3-3）之间，之后通过支模并浇筑混凝土（4-2）的方式构成钢筋混凝土底板。
5.根据权利要求4所述的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，其特征在于：所述四根钢管立柱（3-1）下端与所述基础承台（2）之间及所述十字加强梁（3-4）与所述缓冲器基座（5）之间分别通过高强螺栓连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础，其特征在于：每根所述钢管立柱（3-1）下端、所述基础承台（2）上表面四角、所述十字加强梁（3-4）上表面中心及所述缓冲器基座（5）底部中心分别固定有连接钢板（9）。
7.一种根据权利要求1所述的既有多层住宅加装电梯预制装配式钢结构底坑基础的施工方法，其特征在于：所述施工方法包括如下步骤：
步骤一：将既有多层住宅的单元门（6）门口平台进行破拆清理直至露出自然地面，既有多层住宅的单元门（6）上方有雨棚的同样进行破拆清理，在自然地面基础上进行桩基础作业并根据荷载需求打出至少一根基础管桩（1），之后在其顶部素土夯实后浇筑100－200mm厚混凝土现场浇筑在基础坑内表面压实找平，预制装配基础承台（2）通过坐浆方式放置在基础管桩（1）未凝固的垫层素砂浆上，基础承台（2）与既有多层住宅的单元门（6）内侧的过廊地面平齐设置；
步骤二：钢结构底坑框架（3）在工厂根据既有多层住宅的一二层之间的楼梯平台（7）与基础承台（2）的高差预制好并运输至施工现场，将钢结构底坑框架（3）吊装至基础承台（2）上对应位置通过螺栓连接的方式进行固定；
步骤三：在十字加强梁（3-4）与四根底坑下横梁（3-3）之间进行底板（4）的施工，将缓冲器基座（5）通过螺栓连接的方式固定在十字加强梁（3-4）上表面中心位置，紧邻基础承台（2）现场重制台阶；
步骤四：以钢结构底坑框架（3）为基础向上进行后续井道（10）的安装，井道（10）与既有多层住宅外墙面之间连接并留有变形缝，如后续加装电梯轿厢和对重两边不增设限速器和安全钳，或对重（或平衡重）上不装设安全钳，需在十字加强梁（3-4）及基础承台（2）之间加装中心钢柱（8）。
8.根据权利要求7所述的施工方法，其特征在于：所述底板（4）按最小6KPa的均布荷载设计。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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