CN109249919B - 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元 - Google Patents

一种具有空重转换功能的液压制动控制单元 Download PDF

Info

Publication number
CN109249919B
CN109249919B CN201811145421.8A CN201811145421A CN109249919B CN 109249919 B CN109249919 B CN 109249919B CN 201811145421 A CN201811145421 A CN 201811145421A CN 109249919 B CN109249919 B CN 109249919B
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
electromagnetic valve
control unit
empty
pressure regulating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201811145421.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109249919A (zh
Inventor
孟玉发
张斌
禄晓鹏
柳志华
肖阳华
孙川
郭力
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Ziyang Co Ltd
Original Assignee
CRRC Ziyang Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRRC Ziyang Co Ltd filed Critical CRRC Ziyang Co Ltd
Priority to CN201811145421.8A priority Critical patent/CN109249919B/zh
Priority to PCT/CN2018/112997 priority patent/WO2020062404A1/zh
Publication of CN109249919A publication Critical patent/CN109249919A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109249919B publication Critical patent/CN109249919B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
    • B60T13/14—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid using accumulators or reservoirs fed by pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/66—Electrical control in fluid-pressure brake systems
    • B60T13/68—Electrical control in fluid-pressure brake systems by electrically-controlled valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18—Safety devices; Monitoring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18—Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
    • B60T17/228—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices for railway vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Abstract

本发明涉及液压制动系统，公开了一种具有空重转换功能的液压制动控制单元。包括蓄能器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第五电磁阀、第二传感器、第一调压阀、第二调压阀，所述蓄能器连接第一调压阀或第二调压阀，所述第一调压阀或第二调压阀连接第五电磁阀，所述第一调压阀或第二调压阀用于控制接通空载荷信号的快速制动或者重载荷信号的快速制动，所述蓄能器还连接第一电磁阀或第二电磁阀，所述第一电磁阀或第二电磁阀或第五电磁阀连接第三电磁阀，所述第一电磁阀或第二电磁阀用于控制接通常用制动缓解状态或者常用制动，所述第三电磁阀连接制动缸，所述第二传感器用于检测制动缸的压力。本发明降低成本、安全度高，适应货运列车的需求。

Description

一种具有空重转换功能的液压制动控制单元
技术领域
本发明涉及液压制动系统，具体为一种具有空重转换功能的液压制动控制单元。
背景技术
目前城轨列车用液压制动系统具有常用制动、快速制动、安全制动等功能，常用制动和快速制动通过专用的载荷检测系统检测列车载荷信息，制动系统根据载荷计算需要的制动力，保证列车的制动功能。安全制动只有一个固定的设定值，无法根据载荷进行调整，无论载荷是多少，均实施相同的制动力，存在空载时制动力偏大的问题，但由于城轨列车空、重载荷比变化较小，对制动安全无影响。
货运列车空、重载荷变化非常大，如果安全制动时制动力按重载时进行设定，则空载时制动力就超过制动粘着，列车产生滑行，影响行车安全；如果安全制动力安装空载时进行设定，在重载时制动力过小，将不能再安全距离内停车，影响行车安全。
现有城轨液压制动系统，当单个液压单元出现故障后，制动力会超过最大允许值，导致列车急速停车并易导致设备损坏。
现有液压制动系统不适应货运列车的运用要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供了一种具有空重转换功能的液压制动控制单元。
本发明采用的技术方案如下：一种具有空重转换功能的液压制动控制单元，具体包括蓄能器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第五电磁阀、第二传感器、第一调压阀、第二调压阀，所述蓄能器连接第一调压阀或第二调压阀，所述第一调压阀或第二调压阀连接第五电磁阀，所述第一调压阀或第二调压阀用于控制接通空载荷信号的快速制动或者重载荷信号的快速制动，所述蓄能器还连接第一电磁阀或第二电磁阀，所述第一电磁阀或第二电磁阀或第五电磁阀连接第三电磁阀，所述第一电磁阀或第二电磁阀用于控制接通常用制动缓解状态或者常用制动，所述第三电磁阀连接制动缸，所述第二传感器用于检测制动缸的压力。
进一步的，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括过滤器、油泵、止回阀、第一传感器，所述过滤器、油泵、止回阀依次连接，所述止回阀连接到蓄能器，向蓄能器输送油，所述压力第一传感器用于检测蓄能器液压并控制油泵启停。
进一步的，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括第三调压阀，所述第三调压阀连接止回阀，并与过滤器、油泵并联。
进一步的，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括按钮，所述按钮手动缓解制动。
进一步的，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括第四电磁阀，所述第四电磁阀得电时，切除制动缸。
进一步的，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括压力开关，用于切除制动缸压力后提供警告信号。
进一步的，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括压力开关，检测到第二传感器出现故障后，所述压力开关保证单个制动缸压力压力不超设定值。
进一步的，所述第一电磁阀和第二电磁阀是两位两通电磁阀，所述第五电磁阀是双电磁阀。
进一步的，所述第三电磁阀是两位三通电磁阀。
进一步的，所述第四电磁阀是两位三通电磁阀。
与现有技术相比，采用上述技术方案的有益效果为：
1、节约成本，取消传统列车液压制动系统采用的载荷检测系统，仅外界直接输入空、重载荷即可。
2、解决了安全制动无载荷调整的问题。
3、增加故障后的安全保护功能，适应货运列车运用的需要。
附图说明
图1是本发明具有空重转换功能的液压制动控制单元的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述。
如图1所示，一种具有空重转换功能的液压制动控制单元，具体包括蓄能器、第一电磁阀YV1、第二电磁阀YV2、第三电磁阀YV3、第五电磁阀YV5、第二传感器SP2、第一调压阀Y1、第二调压阀Y2，所述蓄能器连接第一调压阀Y1或第二调压阀Y2，所述第一调压阀Y1或第二调压阀Y2连接第五电磁阀YV5，所述第一调压阀Y1或第二调压阀Y2用于控制接通空载荷信号的快速制动或者重载荷信号的快速制动，所述蓄能器还连接第一电磁阀YV1或第二电磁阀YV2，所述第一电磁阀YV1或第二电磁阀YV2或第五电磁阀YV5连接第三电磁阀YV3，所述第一电磁阀YV1或第二电磁阀YV2用于控制接通常用制动缓解状态或者常用制动，所述第五电磁阀YV5与第三电磁阀YV3连接时，才可以接通第一调压阀Y1或第二调压阀Y2，所述第三电磁阀YV3连接制动缸，所述第二传感器SP2用于检测制动缸的压力。
（1）快速制动控制过程，仅根据空、重载荷信号输出更高的制动力。根据空、重载荷信号，第五电磁阀YV5接通第一调压阀Y1或者第二调压阀Y2，第一调压阀Y1和第二调压阀Y2分别设置空、重载荷需要的安全制动压力。安全制动时，蓄能器的液压力通过第一调压阀Y1或第二调压阀Y2、第五电磁阀YV5、第三电磁阀YV3进入制动缸，产生安全制动作用。
（2）常用制动时，第二电磁阀YV2得电，蓄能器的液压力通过第二电磁阀YV2、第三电磁阀YV3进入制动缸，产生制动作用。根据空、重载荷信号，由第二传感器SP2检测压力并控制第二电磁阀YV2的关闭，使制动缸达到需要的压力值。通过对第二电磁阀YV2的得电、失电控制，实现阶段制动。
（3）常用制动缓解时，第一电磁阀YV1得电，制动缸压力通过电磁阀YV4、YV3、YV1排入油缸，由第二传感器SP2检测压力并控制第一电磁阀YV1的关闭，常用制动缓解。通过第一电磁阀YV1的得电、失电控制，实现阶段缓解。
优选地，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括过滤器L1、油泵P、止回阀H1、第一传感器SP1，所述过滤器L1、油泵P、止回阀H1依次连接，所述止回阀H1连接到蓄能器，向蓄能器输送油，所述压力第一传感器SP1用于检测蓄能器液压并控制油泵启停。油泵P启动，液压油通过过滤器L1油泵P、止回阀H1进入蓄能器，当压力传感器SP1检测到油压达到最高设定值，油泵P停止工作。当压力传感器SP1检测到油压低于最低设定值，油泵P重新启动。
优选地，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括第三调压阀Y3，所述第三调压阀Y3连接止回阀H1，并与过滤器L1、油泵P并联。若蓄能器内部压力超过最高设定值，调第三压阀Y3泄压，保证系统安全。
优选地，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括按钮SB1，所述按钮SB1手动缓解制动。当需要检修液压控制单元，或者需要手动缓解列车制动时，按下按钮SB1，系统泄压。
优选地，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括第四电磁阀YV4，所述第四电磁阀YV4得电时，切除制动缸。保证单个制动单元故障后不影响整列车的正常运行。
优选地，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括压力开关K1，用于切除制动缸压力后提供警告信号。
优选地，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括压力开关K2，检测到第二传感器SP2出现故障后，所述压力开关K2保证单个制动缸压力压力不超设定值。保证运行安全。
优选地，所述第一电磁阀YV1和第二电磁阀YV2是两位两通电磁阀，所述第五电磁阀YV5是双电磁阀。
优选地，所述第三电磁阀YV3是两位三通电磁阀。
优选地，所述第四电磁阀YV4是两位三通电磁阀。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。如果本领域技术人员，在不脱离本发明的精神所做的非实质性改变或改进，都应该属于本发明权利要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，具体包括蓄能器、第一电磁阀(YV1)、第二电磁阀(YV2)、第三电磁阀(YV3)、第五电磁阀(YV5)、第二传感器(SP2)、第一调压阀(Y1)、第二调压阀(Y2)，所述蓄能器连接第一调压阀(Y1)或第二调压阀(Y2)，所述第一调压阀(Y1)或第二调压阀(Y2)连接第五电磁阀(YV5)，所述第一调压阀(Y1)或第二调压阀(Y2)用于控制接通空载荷信号的快速制动或者重载荷信号的快速制动，所述蓄能器还连接第一电磁阀(YV1)或第二电磁阀(YV2)，所述第一电磁阀(YV1)或第二电磁阀(YV2)或第五电磁阀(YV5)连接第三电磁阀(YV3)，所述第一电磁阀(YV1)或第二电磁阀(YV2)用于控制接通常用制动缓解状态或者常用制动，所述第三电磁阀(YV3)连接制动缸，所述第二传感器(SP2)用于检测制动缸的压力；
所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括过滤器(L1)、油泵(P)、止回阀(H1)、第一传感器(SP1)，所述过滤器(L1)、油泵(P)、止回阀(H1)依次连接，所述止回阀(H1)连接到蓄能器，向蓄能器输送油，所述第一传感器(SP1)用于检测蓄能器液压并控制油泵启停。
2.如权利要求1所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括第三调压阀(Y3)，所述第三调压阀(Y3)连接止回阀(H1)，并与过滤器(L1)、油泵(P)并联。
3.如权利要求2所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括按钮(SB1)，所述按钮(SB1)手动缓解制动。
4.如权利要求1或者3所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括第四电磁阀(YV4)，所述第四电磁阀(YV4)得电时，切除制动缸。
5.如权利要求4所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括压力开关(K1)，用于切除制动缸压力后提供警告信号。
6.如权利要求5所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述具有空重转换功能的液压制动控制单元还包括压力开关(K2)，检测到第二传感器(SP2)出现故障后，所述压力开关(K2)保证单个制动缸压力不超设定值。
7.如权利要求1所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述第一电磁阀(YV1)和第二电磁阀(YV2)是两位两通电磁阀，所述第五电磁阀(YV5)是双电磁阀。
8.如权利要求1所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述第三电磁阀(YV3)是两位三通电磁阀。
9.如权利要求4所述的具有空重转换功能的液压制动控制单元，其特征在于，所述第四电磁阀(YV4)是两位三通电磁阀。
CN201811145421.8A 2018-09-29 2018-09-29 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元 Active CN109249919B (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811145421.8A CN109249919B (zh) 2018-09-29 2018-09-29 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元
PCT/CN2018/112997 WO2020062404A1 (zh) 2018-09-29 2018-10-31 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811145421.8A CN109249919B (zh) 2018-09-29 2018-09-29 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109249919A CN109249919A (zh) 2019-01-22
CN109249919B true CN109249919B (zh) 2020-01-14

Family

ID=65048738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811145421.8A Active CN109249919B (zh) 2018-09-29 2018-09-29 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN109249919B (zh)
WO (1) WO2020062404A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113859198B (zh) * 2020-06-30 2023-03-24 比亚迪股份有限公司 一种轨道车辆的液压制动单元及制动系统
CN111824100B (zh) * 2020-08-03 2021-01-19 吉林大学 一种应用于无人驾驶方程式赛车的主动式制动系统

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4583790A (en) * 1984-12-17 1986-04-22 American Standard Inc. Empty/load brake control system
CN201646705U (zh) * 2010-03-05 2010-11-24 上海庞丰机电科技有限公司 车控式轨道交通车辆制动系统
CN102126487A (zh) * 2011-02-11 2011-07-20 铁道部运输局 用于轨道交通车辆的制动控制装置
CN105235671A (zh) * 2015-10-13 2016-01-13 南车株洲电力机车有限公司 一种制动缸的压力控制冗余装置及控制方法

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL7811280A (nl) * 1978-11-15 1980-05-19 Hoogovens Ijmuiden Bv Railsysteem voorzien van een naast een rail opgestelde hydraulische cilinder, alsmede deze hydraulische cilinder.
US5586813A (en) * 1995-04-27 1996-12-24 Westinghouse Air Brake Company Electro-pneumatic freight brake control system
CN2651104Y (zh) * 2003-10-30 2004-10-27 刘延萍 蓄能液压控制系统
CN105398442B (zh) * 2009-02-23 2020-04-07 纳博特斯克自动株式会社 车辆用压缩空气供给装置
CN102152800B (zh) * 2011-03-02 2013-06-05 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 一种铁路货车制动系统
CN203623709U (zh) * 2013-12-27 2014-06-04 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 铁路货车制动系统
CN105501247B (zh) * 2016-01-13 2017-11-07 同济大学 一种用于货运列车的制动系统
CN206049703U (zh) * 2016-09-29 2017-03-29 中车哈尔滨车辆有限公司 空、重车制动缸升压时间相等的长大货物车制动系统

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4583790A (en) * 1984-12-17 1986-04-22 American Standard Inc. Empty/load brake control system
CN201646705U (zh) * 2010-03-05 2010-11-24 上海庞丰机电科技有限公司 车控式轨道交通车辆制动系统
CN102126487A (zh) * 2011-02-11 2011-07-20 铁道部运输局 用于轨道交通车辆的制动控制装置
CN105235671A (zh) * 2015-10-13 2016-01-13 南车株洲电力机车有限公司 一种制动缸的压力控制冗余装置及控制方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN109249919A (zh) 2019-01-22
WO2020062404A1 (zh) 2020-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3636504B1 (en) A system for controlling backup air brake for a locomotive
CN109249919B (zh) 一种具有空重转换功能的液压制动控制单元
US9771057B2 (en) Staged method to detect brake fail conditions in brake control systems
AU2014402522B2 (en) Control system for rail car parking brake
US11958718B2 (en) Multi-channel impact-resistant intelligent-constant-deceleration hydraulic braking system
EP1759947A2 (en) Rolling prevention device
CN112780705A (zh) 液力缓速器的气动的控制设备
CN204978623U (zh) 有轨电车主动式液压制动系统
CN107985082B (zh) 一种自卸车电液制动方法
CN109017726A (zh) 一种无人驾驶车辆通用制动系统及控制方法
CN211918639U (zh) 载荷调整模块及列车制动控制系统
CN214734070U (zh) 一种矿井提升机安全制动冗余回油装置
CA2466638C (en) Electronic equalizing reservoir controller with pneumatic penalty override
US5535622A (en) Brake performance monitoring
CN110594405B (zh) 自动变速器的液压控制装置
CN204140720U (zh) 下运带式输送机盘式制动器控制装置
CN111791950B (zh) 用于矿用自卸车的集成式转向制动阀组及矿用自卸车
CN220465472U (zh) 液压驻车制动系统及作业机械
CN202741630U (zh) 用于冲床上的举升过载保护装置
CN217056088U (zh) 一种驻车制动液压控制系统及叉装车
CN215257495U (zh) 多回路盘式制动器冗余控制系统
WO2018082022A1 (zh) 安全制动控制系统、矿井提升机和安全制动控制方法
CN109896461B (zh) 一种高可靠性和安全性大载荷提升机制动系统及方法
CN112158183B (zh) 一种高速开关阀主动式轨道车辆制动系统
CN207315924U (zh) 带应急功能的多路安全钳控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant