CN109249890A - 一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨，所述导轨上设有可上下滑动的移动座，所述移动座上设有锁定机构，所述锁定机构包括可上下移动的按钮，该按钮与弹性件作用实现复位，所述按钮的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽；所述移动座上设有两块可转动的锁块，所述锁块上设有导向柱，该导向柱伸入到所述斜向导槽中；所述导轨的两侧设有若干个档位孔，所述锁块卡在档位孔中实现定位，所述按钮移动时带动锁块转动实现释锁。本发明中的高度调节器结构紧凑，当需要调整位置时，向下按压按钮后，按钮下移，解除锁定，移动座可以上下移动，当松手后，卡在对应的档位孔上，实现定位，锁定后稳定性好，不易脱出。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件中的安全带结构领域，具体涉及一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器。
背景技术
目前，家用汽车越来越普及，安全带是汽车中必不可少的装置，现在使用最广泛的是三点固定式安全带，这类安全带的织带包括限制上半身的肩带和限制腰部的腰带，织带上设有安全带锁舌，插入到锁扣中之后实现约束功能。肩部安全带通过滑动连接固定到车辆的B柱上，由于乘客的体型大小不一样，这使得肩部安全带的固定位置有所差别，这需要通过安装在B柱上的安全带高度调节器来实现。
现有技术中，高度调节器结构多样，但一般都具有滑轨、活动座、配合的用于锁定和释锁的调节机构，需要调节高度时，使调节机构释锁，使活动座可以上下移动重新定位，选择合适的高度。如，公告号为CN206031290U的中国实用新型专利中，公开了一种安全带高度调节器，其中包括安装支架、滑动装置、止位板、降噪装置等，在实现高度调节的同时，可以通过降噪装置的缓冲降低噪音。
本发明对现有技术中的安全带高度调节器进行了进一步的设计，尤其是对其中的锁止结构进行了设计，使锁定功能更强。
发明内容
针对以上现有技术中的不足，本发明提供了一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，结构紧凑，操作方便，通过双边锁止增加了其锁定功能的稳定性。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决。
一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨，所述导轨上设有可上下滑动的移动座，所述移动座上设有锁定机构，所述锁定机构包括可上下移动的按钮，该按钮与弹性件作用实现复位，所述按钮的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽；所述移动座上设有两块可转动的锁块，所述锁块上设有导向柱，该导向柱伸入到所述斜向导槽中；所述导轨的两侧设有若干个档位孔，所述锁块卡在档位孔中实现定位，所述按钮移动时带动锁块转动实现释锁。
本发明中的高度调节器结构紧凑，正常情况下，按钮在弹性件（弹簧）的作用下处于顶端，此时锁块卡在档位孔中实现定位；当需要调整位置时，向下按压按钮后，按钮下移，使导向柱在斜向导槽中移动，此时两块锁块向内转动，解除锁定，移动座可以上下移动，当松手后，按钮在弹性件的作用下复位，两块锁块张开，卡在对应的档位孔上，实现定位。本发明中，采用的两侧对称的锁定结构，锁定后稳定性好，不易脱出。
作为优选，所述导轨上端固定有固定座，所述固定座与移动座之间通过卷簧相连。卷簧提供拉力，当释锁后，移动座可以在卷簧拉力作用下上移，操作方便。
作为优选，所述固定座的两侧设有卡块，固定座通过该卡块固定在导轨上端的固定孔中。
作为优选，所述移动座朝向导轨的一侧设有滑块组件，该滑块组件的两侧设有锁块安装位，所述锁块置于其中，并可在一定角度内转动。
作为优选，所述滑块组件上设有凸台，所述移动座上设有安装孔，所述凸台插入到安装孔中实现装配，结构简单，装配方便。
作为优选，所述滑块组件上设有卡簧，该卡簧为U形卡簧，且该卡簧的活动端抵在锁块上使锁块外扩，该结构使锁块保持张开的趋势，使锁块与档位孔的卡合更加牢固。
作为优选，所述导轨的背部设有安装钩，该导轨通过安装钩与螺栓固定在车辆上。
作为优选，所述导轨上在移动座移动位置的两侧设有凸沿及包边，起到对移动座移动过程中的限位作用，所述档位孔设于凸沿上。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：提供了一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，结构紧凑，操作方便，通过双边锁止增加了其锁定功能的稳定性。
附图说明
图1为本发明中的高度调节器的立体图一。
图2为本发明中的高度调节器的立体图二。
图3为本发明中的高度调节器的立体图三。
图4为本发明中的移动座与固定座的立体图一。
图5为本发明中的移动座与固定座的立体图二。
图6为本发明中的移动座与固定座的立体图三。
图7为省略滑块组件的移动座与固定座的立体图一。
图8为省略滑块组件的移动座与固定座的立体图二。
图9为本发明中的导轨的立体图一。
图10为本发明中的导轨的立体图二。
图11为本发明中的滑块组件、按钮、卷簧的立体图一。
图12为本发明中的滑块组件、按钮、卷簧的立体图二。
图13为本发明中的滑块组件、按钮、卷簧的立体图三。
图14为本发明中的按钮的立体图一。
图15为本发明中的按钮的立体图二。
图16为本发明中的按钮的立体图三。
图17为本发明中的高度调节器的分解状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
参照图1至图17，本发明中涉及的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨1，所述导轨1上设有可上下滑动的移动座3，所述移动座3上设有安全带穿口31，移动座3上还设有锁定机构，所述锁定机构包括可上下移动的按钮26，该按钮26与弹性件262（具体为弹簧）作用实现复位，所述按钮26的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽261，相应的，所述移动座3上设有按钮安装位36，按钮26可上下移动设于其中，该按钮安装位36的一侧设有弹簧安装座371，与之对应的按钮26的位置上设有弹簧安装孔263，弹性件262（具体为弹簧）设于其中；所述移动座3上设有两块可转动的锁块22，所述锁块22上设有导向柱221，该导向柱221伸入到所述斜向导槽261中；所述导轨1的两侧设有若干个档位孔12，所述锁块22卡在档位孔12中实现定位，所述按钮26移动时带动锁块22转动实现释锁。
本实施方式中，所述导轨1上端固定有固定座30，所述固定座30与移动座3之间通过卷簧28相连，卷簧28提供拉力，当释锁后，移动座3可以在卷簧拉力作用下上移或提供上移助力，操作方便，所述固定座30的两侧设有卡块37，固定座30通过该卡块37固定在导轨1上端的固定孔17中，该卡块37为弹性片卡块。
此外，本实施方式中，所述移动座3朝向导轨1的一侧设有滑块组件2，该滑块组件2的两侧设有锁块安装位25，所述锁块22置于其中，并可在一定角度内转动。所述滑块组件2上设有凸台29，所述移动座3上设有安装孔39，所述凸台29插入到安装孔39中实现装配。所述滑块组件2上还设有卡簧23，该卡簧23为U形卡簧，且该卡簧23的活动端抵在锁块22上使锁块22外扩，进而使锁块22保持张开的趋势，使锁块22与档位孔12的卡合更加牢固。本申请中，在滑块组件2的背部设有垫片21，该垫片21通过其上的卡扣211固定在滑块组件2上，垫片21的作用在于使滑块组件2与导轨1之间产生一定的间隙，使锁块22刚好卡在档位孔12中。
本实施方式中，所述导轨1的背部设有安装钩13，该导轨1通过安装钩13与螺栓固定在车辆的B柱上，所述导轨1上在移动座3移动位置的两侧设有凸沿及包边11，起到对移动座移动过程中的限位作用，所述档位孔12设于凸沿上。
本发明中的双边锁止式高度调节器，结构紧凑，正常情况下，按钮26在弹性件262（弹簧）的作用下处于顶端，此时锁块22卡在档位孔12中实现定位，同时卡簧23防止锁块22脱出，保证锁定的牢固性；当需要调整位置时，向下按压按钮26后，按钮26下移，使导向柱221在斜向导槽261中移动，此时两块锁块22向内转动，解除锁定，移动座3可以上下移动调节位置，找到合适位置后，松手，按钮26在弹性件262的作用下复位，斜向导槽261的作用使两块锁块22张开，卡在对应的档位孔12上，实现定位。本发明中，采用的两侧对称的锁定结构，锁定后稳定性好，不易脱出。
以上所述，本发明提供了一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，结构紧凑，操作方便，通过双边锁止增加了其锁定功能的稳定性。
本发明的保护范围包括但不限于以上实施方式，本发明的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，包括固定车辆上的导轨（1），所述导轨（1）上设有可上下滑动的移动座（3），所述移动座（3）上设有锁定机构，其特征在于，所述锁定机构包括可上下移动的按钮（26），该按钮（26）与弹性件（262）作用实现复位，所述按钮（26）的两侧设有侧翼，该侧翼上设有斜向导槽（261）；所述移动座（3）上设有两块可转动的锁块（22），所述锁块（22）上设有导向柱（221），该导向柱（221）伸入到所述斜向导槽（261）中；所述导轨（1）的两侧设有若干个档位孔（12），所述锁块（22）卡在档位孔（12）中实现定位，所述按钮（26）移动时带动锁块（22）转动实现释锁。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述导轨（1）上端固定有固定座（30），所述固定座（30）与移动座（3）之间通过卷簧（28）相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述固定座（30）的两侧设有卡块（37），固定座（30）通过该卡块（37）固定在导轨（1）上端的固定孔（17）中。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述移动座（3）朝向导轨（1）的一侧设有滑块组件（2），该滑块组件（2）的两侧设有锁块安装位（25），所述锁块（22）置于其中。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述滑块组件（2）上设有凸台（29），所述移动座（3）上设有安装孔（39），所述凸台（29）插入到安装孔（39）中实现装配。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述滑块组件（2）上设有卡簧（23），该卡簧（23）为U形卡簧，且该卡簧（23）的活动端抵在锁块（22）上使锁块（22）外扩。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述导轨（1）的背部设有安装钩（13），该导轨（1）通过安装钩（13）与螺栓固定在车辆上。
8.根据权利要求1至6任一项所述的一种用于汽车安全带上的双边锁止式高度调节器，其特征在于，所述导轨（1）上在移动座（3）移动位置的两侧设有凸沿及包边（11），所述档位孔（12）设于凸沿上。
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