CN109237422A - 车灯装置及其遮板驱动模块 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种车灯装置及其遮板驱动模块。遮板驱动模块包括一散热基座、一驱动单元、一传动单元及一遮板单元。驱动单元设置于散热基座上，驱动单元包括一承载座及一能移动地设置于承载座上的驱动件，驱动件能在一初始位置与一终端位置之间移动。传动单元设置于散热基座上，传动单元包括一轴件及一能枢接地设置在轴件上的枢转件，枢转件通过驱动件的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动。遮板单元可转动地设置于散热基座上，遮板单元包括一遮板本体及一设置于遮板本体上的杆件，遮板单元通过枢转件的驱动而在一第一位置与一第二位置之间移动。借此，本发明能够提高散热效率。

Description

车灯装置及其遮板驱动模块

技术领域

本发明涉及一种车灯装置，特别是涉及一种具有切换远近灯状态的车灯装置及其遮板驱动模块。

背景技术

现有的应用于车灯上以用于切换远近灯光型的遮板驱动模块其结构都是利用多个元件所组成，其结构多较为复杂，例如中国台湾专利公告第I337143号的“车灯远近灯控制装置”，其主要是将电磁阀设置于一固定板上，然而，这种设置方式在整体制程上会需要许多板金件，且结构也有一定的复杂度。再者，由于遮板驱动模块在使用中也会产生大量的热，现有的遮板驱动模块的散热效果并不理想。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足提供一种车灯装置及其遮板驱动模块，以提高散热效率。

为了解决上述的技术问题，本发明所采用的其中一技术方案是，提供一种遮板驱动模块，其包括一散热基座、一驱动单元、一传动单元以及一遮板单元。所述驱动单元设置于所述散热基座上，所述驱动单元包括一承载座以及能移动地设置于所述承载座上的一驱动件，其中，所述驱动件能在一初始位置与一终端位置之间移动。所述传动单元设置于所述散热基座上，所述传动单元包括一轴件以及能枢接地设置在所述轴件上的一枢转件，其中，所述枢转件通过所述驱动件的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动。所述遮板单元能转动地设置于所述散热基座上，所述遮板单元包括一遮板本体以及设置于所述遮板本体上的一杆件，所述遮板单元通过所述枢转件的驱动而在一第一位置与一第二位置之间移动。

更进一步地，在所述驱动件从所述初始位置移动至所述终端位置的过程中，所述驱动件抵靠于所述枢转件上且同时带动所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置；其中，在所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置的过程中，所述枢转件抵靠于所述杆件上且同时带动所述杆件从所述第一位置移动至所述第二位置。

更进一步地，所述散热基座包括一散热本体以及设置于所述散热本体上的多个散热结构，所述散热本体与所述散热结构一体成型，其中，所述驱动单元的所述承载座直接设置于所述散热基座的所述散热本体上。

更进一步地，所述驱动件能沿着一预定方向而在所述初始位置与所述终端位置之间移动，所述预定方向的延伸方向垂直于重力方向。

更进一步地，所述散热基座包括一散热本体、连接于所述散热本体的一延伸部以及设置于所述延伸部上的一定位件，所述遮板单元还包括设置于所述遮板本体上的一定位部，且所述定位部相对于所述定位件转动，以使所述遮板单元通过所述定位部而在所述第一位置与所述第二位置之间转动。

更进一步地，所述驱动单元的所述驱动件包括一电磁阀、设置在电磁阀上的一驱动杆以及设置在所述驱动杆上的一连动件，其中，所述枢转件包括一枢转本体、一第一抵接部以及一第二抵接部，所述第一抵接部连接于所述枢转本体且抵靠于所述连动件，且所述第二抵接部连接于所述枢转本体且抵靠于所述杆件。

更进一步地，所述遮板单元还包括设置于所述遮板本体上的一限位件，当所述遮板单元位于所述第二位置时，所述限位件抵靠于连接于所述散热本体的一延伸部。

更进一步地，所述遮板驱动模块还包括：一位移回复元件，所述位移回复元件设置于所述散热基座与所述遮板单元之间，其中，所述位移回复元件包括一第一侧端部以及相对于所述第一侧端部的一第二侧端部，所述第一侧端部抵接于所述散热基座，且所述第二侧端部抵接于所述遮板单元。

更进一步地，所述位移回复元件设置于所述定位件上，所述散热基座包括一散热本体、连接于所述散热本体的一延伸部以及设置于所述延伸部上的一挡止部，所述遮板单元还包括设置于所述遮板本体上的一顶抵部，所述位移回复元件的所述第一侧端部抵接于所述散热基座的所述挡止部，所述位移回复元件的所述第二侧端部抵接于所述遮板单元的所述顶抵部。

更进一步地，所述遮板驱动模块还包括：一位移回复元件，所述驱动单元的所述驱动件包括一电磁阀、设置在电磁阀上的一驱动杆以及设置在所述驱动杆上的一连动件，其中，所述位移回复元件设置于所述承载座与所述连动件之间。

本发明所采用的另外一技术方案是，提供一种车灯装置，其包括一散热基座、一反射单元、一发光单元、一透镜承载单元、一透镜单元以及一遮板驱动模块。所述反射单元包括一第一反射结构以及一第二反射结构，所述第一反射结构设置于所述散热基座上，且所述第二反射结构设置于所述散热基座上。所述发光单元包括一第一发光结构以及一第二发光结构，所述第一发光结构设置于所述散热基座上，且所述第二发光结构设置于所述散热基座上。所述透镜承载单元设置于所述散热基座上。所述透镜单元设置于所述透镜承载单元上。所述遮板驱动模块其包括一驱动单元、一传动单元以及一遮板单元。所述驱动单元设置于所述散热基座上，所述驱动单元包括一承载座以及能移动地设置于所述承载座上的一驱动件，其中，所述驱动件能在一初始位置与一终端位置之间移动。所述传动单元设置于所述散热基座上，所述传动单元包括一轴件以及能枢接地设置在所述轴件上的一枢转件，其中，所述枢转件通过所述驱动件的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动。所述遮板单元能转动地设置于所述散热基座上，所述遮板单元包括一遮板本体以及设置于所述遮板本体上的一杆件，所述遮板单元通过所述枢转件的驱动而在一第一位置与一第二位置之间移动。

更进一步地，在所述驱动件从所述初始位置移动至所述终端位置的过程中，所述驱动件抵靠于所述枢转件上且同时带动所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置；其中，在所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置的过程中，所述枢转件抵靠于所述杆件上且同时带动所述杆件从所述第一位置移动至所述第二位置。

本发明的其中一个有益效果在于，本发明实施例所提供的车灯装置及其遮板驱动模块，其能利用“所述驱动单元设置于所述散热基座上”的技术方案，而能达到“提高散热效率”的技术效果。

为使能更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而所提供的附图仅用于提供参考与说明，并非用来对本发明加以限制。

附图说明

图1为本发明第一实施例车灯装置的其中一立体组合示意图。

图2为本发明第一实施例车灯装置的另外一立体组合示意图。

图3为本发明第一实施例车灯装置的其中一立体分解示意图。

图4为本发明第一实施例车灯装置的另外一立体分解示意图。

图5为本发明第一实施例遮板驱动模块的其中一立体组合示意图。

图6为本发明第一实施例遮板驱动模块的另外一立体组合示意图。

图7为本发明第一实施例遮板驱动模块的其中一立体分解示意图。

图8为本发明第一实施例遮板驱动模块的另外一立体分解示意图。

图9为本发明第一实施例遮板驱动模块移动后的其中一立体组合示意图。

图10为本发明第一实施例遮板驱动模块移动后的另外一立体组合示意图。

图11为本发明第二实施例遮板驱动模块的其中一立体组合示意图。

图12为本发明第二实施例遮板驱动模块的另外一立体组合示意图。

图13为本发明第二实施例遮板驱动模块的其中一立体分解示意图。

图14为本发明第二实施例遮板驱动模块的另外一立体分解示意图。

图15为本发明第二实施例遮板驱动模块移动后的体组合示意图。

具体实施方式

以下是通过特定的具体实例来说明本发明所公开有关“车灯装置及其遮板驱动模块”的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所公开的内容了解本发明的优点与效果。本发明可通过其他不同的具体实施例加以施行或应用，本说明书中的各项细节也可基于不同观点与应用，在不背离本发明的精神下进行各种修饰与变更。另外，本发明的附图仅为简单示意说明，并非依实际尺寸的描绘，予以声明。以下的实施方式将进一步详细说明本发明的相关技术内容，但所公开的内容并非用以限制本发明的技术范围。

应理解，虽然本文中可能使用术语第一、第二、第三等来描述各种元件或信号等，但这些元件或信号不应受这些术语限制。这些术语乃用以区分一元件与另一元件，或者一信号与另一信号。另外，如本文中所使用，术语“或”视实际情况可能包括相关联的列出项目中的任一个或者多个的所有组合。

第一实施例

首先，请参阅图1至图4所示，图1至图4分别为本发明实施例车灯装置V的立体组合示意图及立体分解示意图。本发明提供一种车灯装置V，其主要包括一散热基座1、一反射单元7、一发光单元8、一透镜单元L以及一用于切换车灯装置光型的遮板驱动模块U。以本发明实施例而言，反射单元7可包括一第一反射结构71以及一第二反射结构72，第一反射结构71可设置于散热基座1上，且第二反射结构72可设置于散热基座1上。发光单元8可包括一第一发光结构81以及一第二发光结构82，第一发光结构81可设置于散热基座1上，且第二发光结构82可设置于散热基座1上。举例来说，第一反射结构71及第二反射结构72可分别由多个不同曲率的曲面或单一曲面所组成，例如可通过以椭圆为基础的曲面组成反射结构。另外，可利用锁固件(例如螺丝等)将第一反射结构71及第二反射结构72固定在散热基座1上，然本发明不限于此。值得说明的是，本发明所指的散热基座1的定义为：紧邻发热源(例如第一发光结构81及第二发光结构82所产生的热)的本体。

承上述，请再次参阅图1至图4所示，第一反射结构71及第二反射结构72可分别具有一相对于第一发光结构81及第二发光结构82的反射面，以反射第一发光结构81及第二发光结构82的所产生的光线。另外，透镜承载单元6可设置于散热基座1上，且透镜单元L可设置于透镜承载单元6上，以使得第一发光结构81及第二发光结构82所产生的光线能分别投射到透镜单元L上。进一步来说，优选地，车灯装置V还可进一步包括一风扇单元N，风扇单元N可设置在散热基座1上。借此以达到较好的散热效果。另外，可利用锁固件S(例如螺丝等)将风扇单元N固定在散热基座1上，然本发明不限于此。另外，优选地，反射单元7还可进一步包括一设置在散热基座1上的光束调整结构73。如图3所示，光束调整结构73可设置在第二反射结构72上方，以用于避免过多的第二发光结构82的光线投射到第一反射结构71上，从而产生杂乱的光型。

接着，再次参阅图1至图4所示，更进一步地，遮板驱动模块U可包括一驱动单元2、一传动单元3以及一遮板单元4，遮板单元4可通过驱动单元2的驱动而在一第一位置(近灯状态位置)与一第二位置(远灯状态位置)之间移动(摆动)。借此，可通过遮板单元4的转动，而切换近灯及远灯状态。换句话说，以本发明实施例而言，第一发光结构81被点亮时可产生近灯光型，而第一发光结构81及第二发光结构82同时被点亮且配合遮板单元4的转动，可产生远灯光型，然本发明不限于此。举例来说，除了前述第一发光结构81及第二发光结构82分别点亮并配合遮板单元4的转动而产生近灯或远灯光型之外，优选在其他实施方式中，也可以不论在近灯状态或远灯状态，第一发光结构81及第二发光结构82都同时点亮，并配合遮板单元4的转动而分别产生近灯或远灯光型。

接着，请参阅图5至图8所示，图5至图8分别为本发明第一实施例遮板驱动模块U的立体组合示意图及立体分解示意图。以下将进一步具体说明本案遮板驱动模块U的驱动方式。详细来说，遮板驱动模块U可包括一驱动单元2、一传动单元3以及一遮板单元4。驱动单元2可设置于散热基座1上，驱动单元2包括一设置于散热基座1上的承载座21以及一能移动地设置于承载座21上的驱动件22，且驱动件22能沿着一预定方向(X方向)而在一初始位置与一终端位置之间移动。值得一提的是，以本发明实施例来说，预定方向(X方向)的延伸方向可大体垂直于一重力方向(负Y方向)。借此，能够避免车辆在行驶过程中上下震动所造成的影响。

另外，请再次参阅图5至图8所示，传动单元3可设置于散热基座1上，传动单元3可包括一设置于散热基座1上的轴件31以及一能枢接地设置在轴件31上的枢转件32。也就是说，枢转件32能沿着一第一轴线A1相对于轴件31转动，且驱动件22能抵靠于枢转件32上，以使得枢转件32能通过驱动件22的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动，然不限于此。再者，遮板单元4可转动地设置于散热基座1上，遮板单元4可包括一遮板本体41以及一设置于遮板本体41上的杆件42，遮板单元4可通过枢转件32的驱动而沿着一第二轴线A2(请参阅图5所示)在一第一位置与一第二位置之间移动或转动。值得说明的是，以本发明实施例而言，第一轴线A1与第二轴线A2两者可彼此大体垂直，然而本发明不限于此。

更详细来说，请再次参阅图5及图6所示，并适时地配合图9及图10所示，图9及图10为本发明实施例遮板驱动模块移动后的立体组合示意图。如图5及图6所示，图5及图6所示的状态为能够产生近灯光型的近灯状态位置，也就是说，驱动件22位于初始位置、枢转件32位于起始位置且遮板单元4位于第一位置。另外，如图9及图10所示，图9及图10所示的状态为能够产生远灯光型的远灯状态位置，也就是说，驱动件22位于终端位置、枢转件32位于终止位置且遮板单元4位于第二位置。

请再次参阅图5、图6、图9及图10所示，在驱动件22由初始位置移动至终端位置的过程中，驱动件22可抵靠于枢转件32上，且同时带动枢转件32由起始位置移动至终止位置。另外，在枢转件32由起始位置移动至终止位置的过程中，枢转件32抵靠于杆件42上，且同时带动杆件42由第一位置移动至第二位置。

进一步来说，请再次参阅图7及图8所示，散热基座1可包括一散热本体11以及设置于散热本体11上的多个散热结构13(例如散热鳍片)，且优选以本发明实施例来说，散热本体11与散热结构13一体成型。需注意的是，以本发明实施例来说，驱动单元2的承载座21是直接设置于散热基座1的散热本体11上，且承载座21是与散热本体11直接接触。由于驱动单元2本身即为一主要的发热元件，若无有效的热管理，将使驱动单元2的寿命减短或故障机率增高，借此，散热本体11能提供驱动单元2较佳的热传导效果。

承上述，请再次参阅图7及图8所示，驱动单元2的驱动件22可包括一电磁阀221、一设置在电磁阀221上的驱动杆222以及一设置在驱动杆222上的连动件223。借此，可通过电磁阀的激磁与否而使得驱动杆222带动连动件223在初始位置与终端位置之间往复移动。另外，传动单元3可包括一轴件31以及一能相对于轴件31转动的枢转件32，枢转件32可包括一枢转本体321、一第一抵接部322以及一第二抵接部323，第一抵接部322可连接于枢转本体321且抵靠于连动件223，且第二抵接部323可连接于枢转本体321且抵靠于遮板单元4的杆件42。

承上述，请再次参阅图7及图8所示，散热基座1还可进一步包括一连接于散热本体11的延伸部12以及一设置于延伸部12上定位件14。举例来说，可设置有两个延伸部12以及两个定位件14，两个延伸部12之间可形成一容置空间(图中未标号)，遮板单元4可设置于容置空间中。进一步来说，遮板单元4还进一步包括一设置于遮板本体41上的定位部43，且定位部43能相对于定位件14转动，以使遮板单元4通过定位部43而在第一位置与第二位置之间转动。值得说明的是，以本发明实施例而言，定位件14可以为一半牙螺丝，定位部43为一开孔，也就是说，定位件14可具有一能锁固于延伸部12上的螺纹(图中未示出)，以及一能使得定位部43在其上转动的转轴(图中未标号)。然而，在其他实施方式中，也可以使用其他元件替代定位件14与定位部43，本发明不限于此。

承上述，请再次参阅图7至图10所示，遮板单元4还包括一设置于遮板本体41上的限位件44。当遮板单元4位于第二位置时，限位件44可抵靠于一连接于散热本体11的延伸部12。借此，以限制遮板单元4的位置。

另外，请再次参阅图7及图8所示，进一步来说，遮板驱动模块U还可进一步包括一位移回复元件5，位移回复元件5可设置于散热基座1与遮板单元4之间，以使得电磁阀221在不激磁的状态下能使得遮板单元4通过位移回复元件5移动至第一位置。位移回复元件5可包括一第一侧端部51以及一相对于第一侧端部51的第二侧端部52，第一侧端部51可抵接于散热基座1，且第二侧端部52可抵接于遮板单元4。举例来说，以本发明实施例而言，位移回复元件5可以为一扭转弹簧，然本发明不限于此。具体来说，以本发明实施例而言，位移回复元件5可设置于定位件14上，散热基座1还进一步包括一设置于延伸部12上的挡止部15，且遮板单元4还进一步包括一设置于遮板本体41上的顶抵部45。位移回复元件5的第一侧端部51抵接于散热基座1的挡止部15，位移回复元件5的第二侧端部52抵接于遮板单元4的顶抵部45。须特别说明的是，在其他实施方式中，位移回复元件5也可以设置于驱动单元2上，以使得遮板单元4通过位移回复元件5移动至第一位置，本发明不限于此。

请再次参阅图1及图3所示，并一并配合图5所示，优选地，以本发明实施例而言，透镜承载单元6可包括一用于设置透镜单元L的承载部61、一连接于承载部61且用于将透镜承载单元6设置在散热基座1上的连接部62以及一连接在承载部61与连接部62之间且用于遮蔽定位件14的遮蔽部63。借此，通过透镜承载单元6上的遮蔽部63，可避免误触定位件14，而使得遮板单元4产生非设计上的位移。进一步来说，请再次参阅图1及图5所示，以本发明实施例而言，第二轴线A2优选可位于透镜单元L与遮板本体41上的明暗截止边缘(图中未标号)之间。

第二实施例

首先，请参阅图11至图14所示，图11至图14分别为本发明第二实施例遮板驱动模块U的立体组合示意图及立体分解示意图。由图7与图13的比较可知，第二实施例与第一实施例最大的差别在于：第二实施例所提供的遮板驱动模块U可采用不同的传动单元3，且位移回复元件5可以设置于驱动单元2上。详细来说，第二实施例所提供的遮板驱动模块U可包括一驱动单元2、一传动单元3以及一遮板单元4。其中，上述元件主要仅传动单元不同于前述第一实施例，因此，其他与前述实施例相仿的元件，在此容不再赘述，以下将针对较具特征之处进行说明。

承上述，请再次参阅图11至图14所示，传动单元3可包括一设置于散热基座1上的轴件31以及一能枢接地设置在轴件31上的枢转件32。也就是说，枢转件32能沿着一第一轴线A1相对于轴件31转动，且驱动件22能抵靠于枢转件32上，以使得枢转件32能通过驱动件22的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动。另外，枢转件32可包括一枢转本体321、一第一抵接部322以及一第二抵接部323，第二抵接部323可包括一第一抵接端3231以及一对应于所述第一抵接端3231的第二抵接端3232。第一抵接部322可连接于枢转本体321且抵靠于连动件223，且第一抵接端3231与第二抵接端3232之间具有一空间(图中未标号)，遮板单元4的杆件42可容置于第一抵接端3231与第二抵接端3232之间的空间中，借此，遮板单元4在第一位置与第二位置往复移动的过程中，第一抵接端3231及第二抵接端3232可分别抵靠遮板单元4的杆件42。进一步来说，如图11及图15所示，在遮板单元4由第一位置移动至第二位置的过程中，第一抵接端3231可抵靠于杆件42上，在遮板单元4由第二位置移动至第一位置的过程中，第二抵接端3232可抵靠于杆件42上。

承上述，请再次参阅图11至图15所示，以第二实施例而言，位移回复元件5可设置于承载座21与连动件223之间且位于驱动杆222上，以第二实施例而言，位移回复元件5可为一压缩弹簧。位移回复元件5的第一侧端部(图中未示出)可抵接于承载座21上，且位移回复元件5的第二侧端部52可抵接于连动件223上，以使得遮板单元4通过位移回复元件5移动至第一位置，本发明不限于此。

实施例的有益效果

本发明的其中一个有益效果在于，本发明实施例所提供的车灯装置V及其遮板驱动模块U，其能利用“驱动单元2设置于散热基座1上”的技术方案，而能达到“提高散热效率”的技术效果。

以上所公开的内容仅为本发明的优选可行实施例，并非因此局限本发明的权利要求书的保护范围，所以凡是运用本发明说明书及附图内容所做的等效技术变化，均包含于本发明的权利要求书的保护范围内。

Claims (12)

1.一种遮板驱动模块，其特征在于，所述遮板驱动模块包括：

一散热基座；

一驱动单元，所述驱动单元设置于所述散热基座上，所述驱动单元包括一承载座以及能移动地设置于所述承载座上的一驱动件，其中，所述驱动件能在一初始位置与一终端位置之间移动；

一传动单元，所述传动单元设置于所述散热基座上，所述传动单元包括一轴件以及能枢接地设置在所述轴件上的一枢转件，其中，所述枢转件通过所述驱动件的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动；以及

一遮板单元，所述遮板单元能转动地设置于所述散热基座上，所述遮板单元包括一遮板本体以及设置于所述遮板本体上的一杆件，所述遮板单元通过所述枢转件的驱动而在一第一位置与一第二位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，在所述驱动件从所述初始位置移动至所述终端位置的过程中，所述驱动件抵靠于所述枢转件上且同时带动所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置；其中，在所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置的过程中，所述枢转件抵靠于所述杆件上且同时带动所述杆件从所述第一位置移动至所述第二位置。

3.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述散热基座包括一散热本体以及设置于所述散热本体上的多个散热结构，所述散热本体与所述散热结构一体成型，其中，所述驱动单元的所述承载座直接设置于所述散热基座的所述散热本体上。

4.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述驱动件能沿着一预定方向而在所述初始位置与所述终端位置之间移动，所述预定方向的延伸方向垂直于重力方向。

5.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述散热基座包括一散热本体、连接于所述散热本体的一延伸部以及设置于所述延伸部上的一定位件，所述遮板单元还包括设置于所述遮板本体上的一定位部，且所述定位部相对于所述定位件转动，以使所述遮板单元通过所述定位部而在所述第一位置与所述第二位置之间转动。

6.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述驱动单元的所述驱动件包括一电磁阀、设置在所述电磁阀上的一驱动杆以及设置在所述驱动杆上的一连动件，其中，所述枢转件包括一枢转本体、一第一抵接部以及一第二抵接部，所述第一抵接部连接于所述枢转本体且抵靠于所述连动件，且所述第二抵接部连接于所述枢转本体且抵靠于所述杆件。

7.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述遮板单元还包括设置于所述遮板本体上的一限位件，当所述遮板单元位于所述第二位置时，所述限位件抵靠于与所述散热基座的散热本体连接的一延伸部。

8.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述遮板驱动模块还包括：一位移回复元件，所述位移回复元件设置于所述散热基座与所述遮板单元之间，其中，所述位移回复元件包括一第一侧端部以及相对于所述第一侧端部的一第二侧端部，所述第一侧端部抵接于所述散热基座，且所述第二侧端部抵接于所述遮板单元。

9.根据权利要求8所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述散热基座包括一散热本体、连接于所述散热本体的一延伸部、设置于所述延伸部上的一挡止部以及设置于所述延伸部上的一定位件，所述位移回复元件设置于所述定位件上，所述遮板单元还包括设置于所述遮板本体上的一顶抵部，所述位移回复元件的所述第一侧端部抵接于所述散热基座的所述挡止部，所述位移回复元件的所述第二侧端部抵接于所述遮板单元的所述顶抵部。

10.根据权利要求1所述的遮板驱动模块，其特征在于，所述遮板驱动模块还包括：一位移回复元件，所述驱动单元的所述驱动件包括一电磁阀、设置在所述电磁阀上的一驱动杆以及设置在所述驱动杆上的一连动件，其中，所述位移回复元件设置于所述承载座与所述连动件之间。

11.一种车灯装置，其特征在于，所述车灯装置包括：

一散热基座；

一反射单元，所述反射单元包括一第一反射结构以及一第二反射结构，所述第一反射结构设置于所述散热基座上，且所述第二反射结构设置于所述散热基座上；

一发光单元，所述发光单元包括一第一发光结构以及一第二发光结构，所述第一发光结构设置于所述散热基座上，且所述第二发光结构设置于所述散热基座上；

一透镜承载单元，所述透镜承载单元设置于所述散热基座上；

一透镜单元，所述透镜单元设置于所述透镜承载单元上；以及

一遮板驱动模块；

其中，所述遮板驱动模块包括：

一驱动单元，所述驱动单元设置于所述散热基座上，所述驱动单元包括一承载座以及能移动地设置于所述承载座上的一驱动件，其中，所述驱动件能在一初始位置与一终端位置之间移动；

一传动单元，所述传动单元设置于所述散热基座上，所述传动单元包括一轴件以及能枢接地设置在所述轴件上的一枢转件，其中，所述枢转件通过所述驱动件的驱动而在一起始位置与一终止位置之间移动；以及

一遮板单元，所述遮板单元能转动地设置于所述散热基座上，所述遮板单元包括一遮板本体以及设置于所述遮板本体上的一杆件，所述遮板单元通过所述枢转件的驱动而在一第一位置与一第二位置之间移动。

12.根据权利要求11所述的车灯装置，其特征在于，在所述驱动件从所述初始位置移动至所述终端位置的过程中，所述驱动件抵靠于所述枢转件上且同时带动所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置；其中，在所述枢转件从所述起始位置移动至所述终止位置的过程中，所述枢转件抵靠于所述杆件上且同时带动所述杆件从所述第一位置移动至所述第二位置。