CN109227132B - 一种金属板材钻削工序加工工艺 - Google Patents

一种金属板材钻削工序加工工艺 Download PDF

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Abstract

本发明属于板材加工技术领域,具体的说是一种金属板材钻削工序加工工艺,该工艺采用的打孔装置,包括机架;还包括钻孔单元、抛光杆、挡板、传动机构、限位块、一号弹簧和控制器;控制器用于控制打孔装置的工作;所述钻孔单元安装在机架顶部,用于对弧形板材钻孔;所述抛光杆转动安装在机架顶部,抛光杆上有螺旋纹;通过填充装置将铁砂填充入弧形板材与定位板之间,一方面,钻头在下压弧形板材时,弧形板材通过铁砂支持在定位板上,使得弧形板材不容易发生变形;另一方面,铁砂可以对弧形板材上的热量进行传递吸收,为弧形板材降温,从而提高弧形板材的硬度,进一步降低了弧形板材发生形变的几率,大大提高产品合格率。

Description

一种金属板材钻削工序加工工艺
技术领域
本发明属于板材加工技术领域,具体的说是一种金属板材钻削工序加工工艺。
背景技术
金属板材通常是指五金,传统的五金制品,也称“小五金”。指金、银、铜、铁、锡五种金属。经人工加工可以制成刀、剑等艺术品或金属器件。现代社会的五金更为广泛,例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金产品大都不是最终消费品。
钻削是孔加工的一种基本方法,钻孔经常在钻床和车床上进行,也可以在镗床或铣床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床。
在现有技术中,在打孔钻头在对金属板材进行打孔时,打孔钻头会向下挤压金属板材,使得金属板材很容易发生变形,导致加工后的金属板材不合格;同时,打孔钻头在金属板材上打孔时,会产生大量的热量,使金属板材的温度升高,金属板材的硬度被降低,从而进一步提高了金属板材变形的几率,不合格率更高;使得该技术方案受到限制。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决打孔中金属板材变形的问题;本发明提出的一种金属板材钻削工序加工工艺。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种金属板材钻削工序加工工艺,该工艺包括以下步骤:
S1:在金属板材上标注出钻孔位置,以便打孔装置钻孔;
S2:在S1的基础上,将金属板材倒扣在定位板上,并在金属板材与定位板之间设置伸缩套管,伸缩套管扣在已被标注出的钻孔位置,伸缩套管用于打孔装置与铁砂间的隔离;
S3:在S2的基础上,通过填充装置,将铁砂填充进金属板材与定位板之间的空隙中,用于金属板材的支撑;
S4:在S3的基础上,将定位板放置在打孔装置内,通过启动打孔装置为金属板材进行钻孔;
S5:在S4的基础上,将定位板取下,并将金属板材与定位板分离回收;
本发明采用的打孔装置,包括机架;还包括钻孔单元、抛光杆、挡板、传动机构、限位块、一号弹簧和控制器;控制器用于控制打孔装置的工作;所述钻孔单元安装在机架顶部的左侧,用于对金属板材钻孔;所述抛光杆转动安装在机架顶部内壁的中部,抛光杆上有螺旋纹,抛光杆螺旋贯穿挡板,抛光杆用于对金属板材上的孔进行旋转抛光;所述传动机构安装在机架的底部,用于金属板材的传动;所述挡板滑动安装在机架的两侧,挡板与机架之间设置有若干一号弹簧,一号弹簧用于挡板的复位,挡板上开设有与钻孔单元对应的一号通孔,用于钻孔单元穿过挡板,通过挡板与传动机构配合,使得金属板材在打孔时被固定;所述限位块固连在机架的顶部,用于对挡板的限位;其中,
所述钻孔单元包括一号电机和钻头;所述一号电机安装在机架的外侧,一号电机的输出轴上固连有钻头,钻头位于机架的内部;
所述传动机构包括电动推杆、支撑件、二号电机和传动件;所述电动推杆固连在机架的底部,电动推杆的端部固连有支撑件;支撑件用于对金属板材的支撑,通过支撑件与电动推杆相互配合,使得金属板材被推送至钻头处;所述二号电机安装在机架的外部,二号电机的输出轴上固连有传动件,传动件用于金属板材的传动。本发明通过设置钻孔单元、抛光杆、挡板、传动机构和限位块;通过传动机构和挡板间的相互配合,使得金属板材被夹在传动机构与挡板之间,从而实现对金属板材的固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而降低次品率,降低生产成本。
首先,将金属板材放置到支撑件上,通过控制电动推杆的伸长,使得支撑件推动金属板材向上移动,并抵触在挡板的下侧,挡板与支撑件共同将金属板材夹紧固定,电动推杆继续伸长,支撑件推动金属板材和挡板一同向上移动,随着金属板材和挡板的上移,通过一号电机驱动的钻头逐渐伸出一号通孔并对金属板材进行钻孔,在钻孔时,挡板与支撑件共同将金属板材夹紧固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而降低次品率;当挡板与限位块抵触时,金属板材被钻头钻通,打孔完成;此时电动推杆缩短,支撑件下降,挡板通过自身重力和一号弹簧的弹力,将金属板材向下推动,避免出现金属板材挂在钻头上的情况;随着支撑件的下降,金属板材抵触在传动件上,二号电机带动传动件旋转,通过传动件与金属板材之间的摩擦力,使得金属板材向右移动至相应的位置,此时电动推杆再次伸长,钻头对金属板材的下个钻孔点进行钻孔;同时,金属板材上被钻头钻好的孔正好位于抛光杆下进行抛光,因为抛光杆上有螺旋纹,挡板在上升时会带动抛光杆旋转,抛光杆对金属板材上的孔进行旋转抛光,提高抛光的效果,抛光杆上的螺旋纹可以进一步提高了抛光的效果。
优选的,所述传动件的截面为直径3cm的圆,用于提高传动件的强度;避免金属板材将传动件压弯变形。
优选的,所述传动件包括毛毡和二号弹簧;所述毛毡包裹在二号弹簧上,增加与金属板材之间的摩擦力,毛毡的单边厚度为0.5cm,使金属板材在传动件上移动的更加稳定;所述二号弹簧的弹簧芯直径为2cm,且内部设有二号通孔,二号弹簧的端部设置有一号气囊;所述一号气囊与二号弹簧内部的二号通孔连通,一号气囊鼓出的气体被压缩进二号弹簧内,用于二号弹簧的降温。二号电机带动二号弹簧转动时,二号弹簧会带动一号气囊不断撞击机架的底部,一号气囊发生变形并向外鼓气,鼓出的气体作用于二号弹簧内部,为二号弹簧散热,增加二号弹簧的使用寿命。
优选的,所述支撑件包括L型板、方形气囊、气缸和夹板;所述气缸设置在L型板侧壁所开设的安装槽内;所述方形气囊设置在L型板上,方形气囊作用于气缸的伸缩;所述气缸的端部固连有夹板,夹板用于对定位板的夹紧;L型板便于定位板的放置,当金属板材抵触在传动件上时,方形气囊受力较小,所供给气缸的气不够将夹板推出安装槽,此时定位板可以在传动件的带动下移动,当电动推杆伸长时,定位板与传动件脱离,定位板直接压在方形气囊上,方形气囊将鼓出的气体作用于气缸,使得气缸带动夹板伸出安装槽并抵住定位板的两侧,从而将定位板夹紧,进一步提高了金属板材在被钻孔时的稳定性,进一步降低次品率,大大的节约了制造成本。
优选的,所述挡板的下侧面开设有若干凹槽,挡板与机架之间设置有二号气囊,二号气囊与凹槽通过气管连通,二号气囊被挤压鼓出的气用于对金属板材的降温;挡板在金属板材和支撑件的配合下上升时,二号气囊受到挤压并向外鼓气,二号气囊通过凹槽向金属板材的表面进行吹气,从而为金属板材进行降温。
优选的,所述二号弹簧上开设有若干的孔洞,孔洞将二号弹簧内的空气导出,用于毛毡和金属板材的降温,提高毛毡的使用寿命;孔洞所导出的空气还可以将毛毡上的金碎屑吹落,提高毛毡与金属板材间的摩擦力。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种金属板材钻削工序加工工艺,通过填充装置将铁砂填充入金属板材与定位板之间,一方面,钻头在下压金属板材时,金属板材通过铁砂支持在定位板上,使得金属板材不容易发生变形;另一方面,铁砂可以对金属板材上的热量进行传递吸收,为金属板材降温,从而提高金属板材的硬度,进一步降低了金属板材发生形变的几率,大大提高产品合格率。
2.本发明所述的一种金属板材钻削工序加工工艺,所述加工工艺所采用的打孔装置通过电动推杆、支撑件、挡板和钻孔单元的相互配合,实现了在钻孔的同时,挡板与支撑件共同将金属板材夹紧固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而降低次品率;通过抛光杆、传动机构和挡板件的相互配合,实现了抛光杆对金属板材上的孔进行旋转抛光,进一步提高了抛光的效果。
3.本发明所述的一种金属板材钻削工序加工工艺,所述加工工艺所采用的打孔装置通过方形气囊、气缸和夹板间的配合,使得气缸带动夹板伸出安装槽并抵住定位板的两侧,从而将定位板夹紧,进一步提高了金属板材在被钻孔时的稳定性,进一步降低次品率,大大的节约了制造成本。
4.本发明所述的一种金属板材钻削工序加工工艺,所述加工工艺所采用的打孔装置通过在二号弹簧上设置一号气囊、二号通孔和孔洞,实现了对二号弹簧和毛毡实用寿命的提高。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的工艺流程图;
图2是本发明的主视图;
图3是图2中A-A剖视图;
图4是图3中B处的放大图;
图5是传动件的截面图;
图中:机架1、钻孔单元2、一号电机21、钻头22、抛光杆3、挡板4、二号气囊41、凹槽42、传动机构5、电动推杆51、支撑件52、L型板521、方形气囊522、气缸523、夹板524、二号电机53、传动件54、毛毡541、二号弹簧542、孔洞543、限位块6、一号弹簧7。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图5所示,本发明所述的一种金属板材钻削工序加工工艺,该工艺包括以下步骤:
S1:在金属板材上标注出钻孔位置,以便打孔装置钻孔;
S2:在S1的基础上,将金属板材倒扣在定位板上,并在金属板材与定位板之间设置伸缩套管,伸缩套管扣在已被标注出的钻孔位置,伸缩套管用于打孔装置与铁砂间的隔离;
S3:在S2的基础上,通过填充装置,将铁砂填充进金属板材与定位板之间的空隙中,用于金属板材的支撑;
S4:在S3的基础上,将定位板放置在打孔装置内,通过启动打孔装置为金属板材进行钻孔;
S5:在S4的基础上,将定位板取下,并将金属板材与定位板分离回收;
本发明采用的打孔装置,包括机架1;还包括钻孔单元2、抛光杆3、挡板4、传动机构5、限位块6、一号弹簧7和控制器;控制器用于控制打孔装置的工作;所述钻孔单元2安装在机架1顶部的左侧,用于对金属板材钻孔;所述抛光杆3转动安装在机架1顶部内壁的中部,抛光杆3上有螺旋纹,抛光杆3螺旋贯穿挡板4,抛光杆3用于对金属板材上的孔进行旋转抛光;所述传动机构5安装在机架1的底部,用于金属板材的传动;所述挡板4滑动安装在机架1的两侧,挡板4与机架1之间设置有若干一号弹簧7,一号弹簧7用于挡板4的复位,挡板4上开设有与钻孔单元2对应的一号通孔,用于钻孔单元2穿过挡板4,通过挡板4与传动机构5配合,使得金属板材在打孔时被固定;所述限位块6固连在机架1的顶部,用于对挡板4的限位;其中,
所述钻孔单元2包括一号电机21和钻头22;所述一号电机21安装在机架1的外侧,一号电机21的输出轴上固连有钻头22,钻头22位于机架1的内部;
所述传动机构5包括电动推杆51、支撑件52、二号电机53和传动件54;所述电动推杆51固连在机架1的底部,电动推杆51的端部固连有支撑件52;支撑件52用于对金属板材的支撑,通过支撑件52与电动推杆51相互配合,使得金属板材被推送至钻头22处;所述二号电机53安装在机架1的外部,二号电机53的输出轴上固连有传动件54,传动件54用于金属板材的传动。本发明通过设置钻孔单元2、抛光杆3、挡板4、传动机构5和限位块6;通过传动机构5和挡板4间的相互配合,使得金属板材被夹在传动机构5与挡板4之间,从而实现对金属板材的固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而降低次品率,降低生产成本。
首先,将金属板材放置到支撑件52上,通过控制电动推杆51的伸长,使得支撑件52推动金属板材向上移动,并抵触在挡板4的下侧,挡板4与支撑件52共同将金属板材夹紧固定,电动推杆51继续伸长,支撑件52推动金属板材和挡板4一同向上移动,随着金属板材和挡板4的上移,通过一号电机21驱动的钻头22逐渐伸出一号通孔并对金属板材进行钻孔,在钻孔时,挡板4与支撑件52共同将金属板材夹紧固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而降低次品率;当挡板4与限位块6抵触时,金属板材被钻头22钻通,打孔完成;此时电动推杆51缩短,支撑件52下降,挡板4通过自身重力和一号弹簧7的弹力,将金属板材向下推动,避免出现金属板材挂在钻头22上的情况;随着支撑件52的下降,金属板材挤压在传动件54上,二号电机53带动传动件54旋转,通过传动件54与金属板材之间的摩擦力,使得金属板材向右移动至相应的位置,此时电动推杆51再次伸长,钻头22对金属板材的下个钻孔点进行钻孔;同时,金属板材上被钻头22钻好的孔正好位于抛光杆3下进行抛光,因为抛光杆3上有螺旋纹,螺旋纹用于提高抛光的效果,且抛光杆3螺旋贯穿挡板4,挡板4在上升时会带动抛光杆3旋转,抛光杆3对金属板材上的孔进行旋转抛光,进一步提高了抛光的效果。
作为本发明的一种实施方式,所述传动件54的截面为直径3cm的圆,用于提高传动件54的强度;避免金属板材将传动件54压弯变形。
作为本发明的一种实施方式,所述传动件54包括毛毡541和二号弹簧542;所述毛毡541包裹在二号弹簧542上,增加与金属板材之间的摩擦力,毛毡541的单边厚度为0.5cm,使金属板材在传动件54上移动的更加稳定;所述二号弹簧542的弹簧芯直径为2cm,且内部设有二号通孔,二号弹簧542的端部设置有一号气囊;所述一号气囊与二号弹簧542内部的二号通孔连通,一号气囊鼓出的气体被压缩进二号弹簧542内,用于二号弹簧542的降温。二号电机53带动二号弹簧542转动时,二号弹簧542会带动一号气囊不断撞击机架1的底部,一号气囊发生变形并向外鼓气,鼓出的气体作用于二号弹簧542内部,为二号弹簧542散热,增加二号弹簧542的使用寿命。
作为本发明的一种实施方式,所述支撑件52包括L型板521、方形气囊522、气缸523和夹板524;所述气缸523设置在L型板521侧壁所开设的安装槽内;所述方形气囊522设置在L型板521上,方形气囊522作用于气缸523的伸缩;所述气缸523的端部固连有夹板524,夹板524用于对定位板的夹紧;L型板521便于定位板的放置,当定位板抵触在传动件54上时,方形气囊522受力较小,所供给气缸523的气不够将夹板524推出安装槽,此时金属板材可以在传动件54的带动下移动,当电动推杆51伸长时,定位板与传动件54脱离,定位板直接压在方形气囊522上,方形气囊522将鼓出的气体作用于气缸523,使得气缸523带动夹板524伸出安装槽并抵住定位板的两侧,从而将定位板夹紧,进一步提高了金属板材在被钻孔时的稳定性,进一步降低次品率,大大的节约了制造成本。
作为本发明的一种实施方式,所述挡板4的下侧面开设有若干凹槽42,挡板4与机架1之间设置有二号气囊41,二号气囊41与凹槽42通过气管连通,二号气囊41被挤压鼓出的气用于对金属板材的降温;挡板4在金属板材和支撑件52的配合下上升时,二号气囊41受到挤压并向外鼓气,二号气囊41通过凹槽42向金属板材的表面进行吹气,从而为金属板材进行降温。
作为本发明的一种实施方式,所述二号弹簧542上开设有若干的孔洞543,孔洞543将二号弹簧542内的空气导出,用于毛毡541和金属板材的降温,提高毛毡541的使用寿命;孔洞543所导出的空气还可以将毛毡541上的五金碎屑吹落,提高毛毡541与金属板材间的摩擦力。
使用时,在金属板材上标注出钻孔位置,将金属板材倒扣在定位板上,并在金属板材与定位板之间设置伸缩套管,伸缩套管扣在已被标注出的钻孔位置,再通过填充装置,将铁砂填充进金属板材与定位板之间的空隙中,将定位板放置到支撑件52上,通过控制电动推杆51的伸长,定位板与传动件54脱离,定位板直接压在方形气囊522上,方形气囊522将鼓出的气体作用于气缸523,使得气缸523带动夹板524伸出安装槽并抵住定位板的两侧,从而将定位板紧,提高了金属板材在被钻孔时的稳定性,降低次品率,节约了制造成本;支撑件52推动定位板向上移动,并抵触在挡板4的下侧,挡板4与支撑件52共同配合,对金属板材进行进一步的夹紧固定,电动推杆51继续伸长,支撑件52推动定位板和挡板4一同向上移动,随着定位板和挡板4的上移,一号电机21驱动的钻头22逐渐伸出一号通孔并对金属板材进行钻孔,在钻孔时,挡板4与支撑件52共同将金属板材夹紧固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而进一步降低次品率;当挡板4与限位块6抵触时,金属板材被钻头22钻通,打孔完成,电动推杆51缩短,支撑件52下降,挡板4通过自身重力和一号弹簧7的弹力,将金属板材向下推动,避免出现金属板材挂在钻头22上的情况;随着支撑件52的下降,定位板抵触在传动件54上,此时方形气囊522受力较小,所供给气缸523的气不够将夹板524推出安装槽,此时金属板材可以在传动件54的带动下移动,通过二号电机53带动二号弹簧542旋转,此时二号弹簧542会带动一号气囊不断撞击机架1的底部,一号气囊发生变形并向外鼓气,鼓出的气体作用于二号弹簧542内部,为二号弹簧542散热,增加二号弹簧542的使用寿命;通过毛毡541与定位板之间的摩擦力,使得金属板材向右移动至相应的位置,此时电动推杆51再次伸长,钻头22对金属板材的下个钻孔点进行钻孔;同时,金属板材上被钻头22钻好的孔正好位于抛光杆3下进行抛光,因为抛光杆3上有螺旋纹,螺旋纹用于提高抛光的效果,且抛光杆3螺旋贯穿挡板4,挡板4在上升时会带动抛光杆3旋转,抛光杆3对金属板材上的孔进行旋转抛光,进一步提高了抛光的效果;将定位板取下,并将金属板材与定位板分离回收。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种金属板材钻削工序加工工艺,其特征在于:该工艺包括以下步骤:
S1:在金属板材上标注出钻孔位置,以便打孔装置钻孔;
S2:在S1的基础上,将金属板材倒扣在定位板上,并在金属板材与定位板之间设置伸缩套管,伸缩套管扣在已被标注出的钻孔位置,伸缩套管用于打孔装置与铁砂间的隔离;
S3:在S2的基础上,通过填充装置,将铁砂填充进金属板材与定位板之间的空隙中,用于金属板材的支撑;
S4:在S3的基础上,将定位板放置在打孔装置内,通过启动打孔装置为金属板材进行钻孔;
S5:在S4的基础上,将定位板取下,并将金属板材与定位板分离回收;
所采用的打孔装置,包括机架(1);还包括钻孔单元(2)、抛光杆(3)、挡板(4)、传动机构(5)、限位块(6)、一号弹簧(7)和控制器;控制器用于控制加工装置的工作;所述钻孔单元(2)安装在机架(1)顶部的左侧,用于对金属板材钻孔;所述抛光杆(3)转动安装在机架(1)顶部内壁的中部,抛光杆(3)上有螺旋纹,抛光杆(3)螺旋贯穿挡板(4),抛光杆(3)用于对金属板材上的孔进行旋转抛光;所述传动机构(5)安装在机架(1)的底部,用于金属板材的移动;所述挡板(4)滑动安装在机架(1)的两侧,挡板(4)与机架(1)之间设置有若干一号弹簧(7),一号弹簧(7)用于挡板(4)的复位,挡板(4)上开设有与钻孔单元(2)对应的一号通孔,用于钻孔单元(2)穿过挡板(4),通过挡板(4)与传动机构(5)配合,使得金属板材在打孔时被固定;所述限位块(6)固连在机架(1)的顶部,用于对挡板(4)的限位;其中,
所述钻孔单元(2)包括一号电机(21)和钻头(22);所述一号电机(21)安装在机架(1)的外侧,一号电机(21)的输出轴上固连有钻头(22),钻头(22)位于机架(1)的内部;
所述传动机构(5)包括电动推杆(51)、支撑件(52)、二号电机(53)和传动件(54);所述电动推杆(51)固连在机架(1)的底部,电动推杆(51)的端部固连有支撑件(52);支撑件(52)用于对金属板材的支撑,通过支撑件(52)与电动推杆(51)相互配合,使得金属板材被推送至钻头(22)处;所述二号电机(53)安装在机架(1)的外部的右侧壁上,二号电机(53)的输出轴上固连有传动件(54),传动件(54)用于金属板材的传动;
所述传动件(54)包括毛毡(541)和二号弹簧(542);所述毛毡(541)包裹在二号弹簧(542)上,增加与金属板材之间的摩擦力,毛毡(541)的单边厚度为0.5cm;所述二号弹簧(542)的弹簧芯直径为2cm,且内部设有二号通孔,二号弹簧(542)的端部设置有一号气囊;所述一号气囊与二号弹簧(542)内部的二号通孔连通,一号气囊鼓出的气体被压缩进二号弹簧(542)内,用于二号弹簧(542)的降温;
所述支撑件(52)包括L型板(521)、方形气囊(522)、气缸(523)和夹板(524);所述气缸(523)设置在L型板(521)侧壁所开设的安装槽内;所述方形气囊(522)设置在L型板(521)上,方形气囊(522)作用于气缸(523)的伸缩;所述气缸(523)的端部固连有夹板(524),夹板(524)用于对金属板材的夹紧;
所述挡板(4)的下侧面开设有若干凹槽(42),挡板(4)与机架(1)之间设置有二号气囊(41),二号气囊(41)与凹槽(42)通过气管连通,二号气囊(41)被挤压鼓出的气用于对金属板材的降温;挡板(4)在金属板材和支撑件(52)的配合下上升时,二号气囊(41)受到挤压并向外鼓气,二号气囊(41)通过凹槽(42)向金属板材的表面进行吹气,从而为金属板材进行降温;
所述二号弹簧(542)上开设有若干的孔洞(543),孔洞(543)将二号弹簧(542)内的空气导出,用于毛毡(541)的降温;孔洞(543)所导出的空气还可以将毛毡(541)上的五金碎屑吹落,提高毛毡(541)与金属板材间的摩擦力;
使用时,将金属板材放置到支撑件(52)上,通过控制电动推杆(51)的伸长,金属板材与传动件(54)脱离,金属板材直接压在方形气囊(522)上,方形气囊(522)将鼓出的气体作用于气缸(523),使得气缸(523)带动夹板(524)伸出安装槽并抵住金属板材的两侧,从而将金属板材夹紧,提高了金属板材在被钻孔时的稳定性,降低次品率,节约了制造成本;支撑件(52)推动金属板材向上移动,并抵触在挡板(4)的下侧,挡板(4)与支撑件(52)共同配合,对金属板材进行进一步的夹紧固定,电动推杆(51)继续伸长,支撑件(52)推动金属板材和挡板(4)一同向上移动,随着金属板材和挡板(4)的上移,一号电机(21)驱动的钻头(22)逐渐伸出一号通孔并对金属板材进行钻孔,在钻孔时,挡板(4)与支撑件(52)共同将金属板材夹紧固定,使金属板材在被钻孔时保持稳定,从而进一步降低次品率;当挡板(4)与限位块(6)抵触时,金属板材被钻头(22)钻通,打孔完成,电动推杆(51)缩短,支撑件(52)下降,挡板(4)通过自身重力和一号弹簧(7)的弹力,将金属板材向下推动,避免出现金属板材挂在钻头(22)上的情况;随着支撑件(52)的下降,金属板材抵触在传动件(54)上,此时方形气囊(522)受力较小,所供给气缸(523)的气不够将夹板(524)推出安装槽,此时金属板材可以在传动件(54)的带动下移动,通过二号电机(53)带动二号弹簧(542)旋转,此时二号弹簧(542)会带动一号气囊不断撞击机架(1)的底部,一号气囊发生变形并向外鼓气,鼓出的气体作用于二号弹簧(542)内部,为二号弹簧(542)散热,增加二号弹簧(542)的使用寿命;通过毛毡(541)与金属板材之间的摩擦力,使得金属板材向右移动至相应的位置,此时电动推杆(51)再次伸长,钻头(22)对金属板材的下个钻孔点进行钻孔;同时,金属板材上被钻头(22)钻好的孔正好位于抛光杆(3)下进行抛光,因为抛光杆(3)上有螺旋纹,螺旋纹用于提高抛光的效果,且抛光杆(3)螺旋贯穿挡板(4),挡板(4)在上升时会带动抛光杆(3)旋转,抛光杆(3)对金属板材上的孔进行旋转抛光,进一步提高了抛光的效果。
2.根据权利要求1所述一种金属板材钻削工序加工工艺,其特征在于:所述传动件(54)的截面为直径3cm的圆,用于提高传动件(54)的强度。
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