CN109218346A - 网约车应用程序Feed流推送方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种网约车应用程序Feed流推送方法和装置，所述方法包括：接收运行所述网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，所述网络请求用于请求所述网约车应用程序当前用户界面的Feed流；根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件；将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备。本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法和装置，能够提高用户使用网约车应用程序时的用户体验。

Description

网约车应用程序Feed流推送方法和装置
技术领域
本发明涉及互联网技术，尤其涉及一种网约车应用程序Feed流推送方法和装置。
背景技术
网约车应用程序是一种智能手机应用。用户可以便捷地通过安装在终端设备上的网约车应用程序发布出行订单，并可以通过网约车应用程序和接单司机直接沟通，大大提高了网约车效率。
目前，网约车应用程序采用的是标准化的流程操作和信息。因此，不同用户的终端设备的网约车应用程序的同一用户界面上，显示的都是相同的操作控件。其中，这里所说的操作控件是指能够被用户执行点击、输入、移动等操作的控件。
以用户在网约车应用程序上执行支付操作为例，每个用户在使用网约车应用程序向司机支付网约车费用后，网约车应用程序会均会弹出评分控件，以使得用户可以通过评分控件对司机的服务进行评价。然而，由于每个用户使用网约车应用程序时的习惯不同，所以可能有些用户可能并不喜欢对司机的服务进行评价，使得这些用户使用网约车应用程序时的用户体验较低。
发明内容
本发明提供一种网约车应用程序Feed流推送方法和装置，能够提高用户使用网约车应用程序时的用户体验。
本发明第一方面提供一种网约车应用程序Feed流推送方法，包括：
接收运行所述网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，所述网络请求用于请求所述网约车应用程序当前用户界面的Feed流；
根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件；
将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备。
在一种可能的实施方式中，在所述当前用户界面为付费用户界面时，所述根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件，包括：
根据所采集的针对待支付对象的用户行为数据，获取所述待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分，所述第一评分为大于或等于预设评分的评分；
在所述第一评分的数量大于预设数量时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件。
在另一种可能的实施方式中，向所述待支付对象支付费用的终端设备被划分为第一类终端设备和第二类终端设备，所述第一类终端在向所述待支付对象支付费用时，对所述待支付对象进行评价，所述第二类终端在向所述待支付对象支付费用时，不对所述待支付对象进行评价；
所述在所述第一评分的数量大于预设数量时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件，包括：
在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为所述第一类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件；
所述方法还包括：
在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为第二类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示所有的操作控件。
在另一种可能的实施方式中，在所述当前用户界面包括运营广告时，所述根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件，包括：
根据所述终端设备所采集的针对所述当前用户界面的用户行为数据，确定所述终端设备浏览所述运营广告的频率；
在所述频率小于预设频率阈值时，确定在所述当前用户界面上显示除所述运营广告对应的操作控件之外的操作控件。
在另一种可能的实施方式中，所述至少一个操作控件包括：所述用户在所述当前用户界面上操作次数高于预设阈值的控件。
在另一种可能的实施方式中，在所述当前用户界面为网约车用户界面时，所述接收终端设备发送的网络请求之后，所述方法还包括：
根据所述终端设备的位置信息，确定所述终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比，所述第一类型的交通工具为所述终端设备当前用户界面所对应的交通工具；
在所述第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，确定在所述当前用户界面上显示提醒信息，所述提醒信息包括：第二类型的交通工具的响应信息，所述响应信息包括：所述第二类型交通工具的服务请求响应时长和所述第二类型的交通工具的名称，所述第二类型的交通工具在所述终端设备所在范围内的供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比；
所述将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备，包括：
将携带有所述至少一个操作控件和所述提醒信息的Feed流推送给所述终端设备。
在另一种可能的实施方式中，所述确定在所述当前用户界面上显示提醒信息之后，包括：
根据所述终端设备所采集的针对所述网约车应用程序的用户行为数据，确定所述用户的乘车类型；
根据所述用户的乘车类型，将在所述终端设备所在范围内供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比、且与所述用户的乘车类型匹配的交通工具作为所述第二类型的交通工具；
根据所述第二类型的交通工具的响应信息，生成所述提醒信息。
本发明第二方面提供一种网约车应用程序Feed流推送装置，该装置包括：
接收模块，用于接收运行所述网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，所述网络请求用于请求所述网约车应用程序当前用户界面的Feed流；
处理模块，用于根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件；
推送模块，用于将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备。
在一种可能的实施方式中，所述处理模块，具体用于在所述当前用户界面为付费用户界面时，根据所采集的针对待支付对象的用户行为数据，获取所述待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分，在所述第一评分的数量大于预设数量时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件；所述第一评分为大于或等于预设评分的评分。
在另一种可能的实施方式中，向所述待支付对象支付费用的终端设备被划分为第一类终端设备和第二类终端设备，所述第一类终端在向所述待支付对象支付费用时，对所述待支付对象进行评价，所述第二类终端在向所述待支付对象支付费用时，不对所述待支付对象进行评价；
则所述处理模块，具体用于在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为所述第一类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件，在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为第二类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示所有的操作控件。
在另一种可能的实施方式中，所述处理模块，具体用于在所述当前用户界面包括运营广告时，根据所述终端设备所采集的针对所述当前用户界面的用户行为数据，确定所述终端设备浏览所述运营广告的频率，并在所述频率小于预设频率阈值时，确定在所述当前用户界面上显示除所述运营广告对应的操作控件之外的操作控件。
在另一种可能的实施方式中，所述至少一个操作控件包括：所述用户在所述当前用户界面上操作次数高于预设阈值的控件。
在另一种可能的实施方式中，所述处理模块，还用于在所述当前用户界面为网约车用户界面时，在所述接收模块接收终端设备发送的网络请求之后，根据所述终端设备的位置信息，确定所述终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比，并在所述第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，确定在所述当前用户界面上显示提醒信息；
其中，所述第一类型的交通工具为所述终端设备当前用户界面所对应的交通工具，所述提醒信息包括：第二类型的交通工具的响应信息，所述响应信息包括：所述第二类型交通工具的服务请求响应时长和所述第二类型的交通工具的名称，所述第二类型的交通工具在所述终端设备所在范围内的供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比；
所述推送模块，具体用于将携带有所述至少一个操作控件和所述提醒信息的Feed流推送给所述终端设备。
在另一种可能的实施方式中，所述处理模块，还用于在确定在所述当前用户界面上显示提醒信息之后，根据所述终端设备所采集的针对所述网约车应用程序的用户行为数据，确定所述用户的乘车类型，根据所述用户的乘车类型，将在所述终端设备所在范围内供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比、且与所述用户的乘车类型匹配的交通工具作为所述第二类型的交通工具，并根据所述第二类型的交通工具的响应信息，生成所述提醒信息。
本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法和装置，使得服务器可以对发送针对网约车应用程序的同一用户界面的Feed流的网络请求的不同终端设备，推送携带有不同操作控件的Feed流，从而使得不同的终端设备可以在网约车应用程序的同一用户界面上显示不同的操作控件，使网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰，从而提高了用户的体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明涉及的应用场景的示意图；
图2为本发明提供的一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图；
图3为本发明提供的另一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图；
图4为本发明提供的又一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图；
图5为本发明提供的又一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图；
图6为本发明提供的一种网约车应用程序Feed流推送装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而并非用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例，能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
图1为本发明涉及的应用场景的示意图。如图1所示，本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法可以应用于终端设备与服务器交互的场景中。其中，上述终端设备可以安装有网约车应用程序，上述服务器可以为网约车应用程序对应的服务器。上述终端设备可以与服务器可以通过互联网进行通信。
目前，用户在终端设备上打开网约车应用程序的某一用户界面时，终端设备可以向服务器发送针对该用户界面的Feed流的网络请求，以使得终端设备可以接收到服务器发送的携带有用于生成该用户界面的所有操作控件的数据的Feed流。因此，终端设备可以根据这些数据，生成该用户界面上的各个操作控件，并显示在该用户界面上。其中，这里所说的操作控件是指能够被用户执行点击、输入、移动等操作的控件。
现有技术中，网约车应用程序采用的是标准化的流程操作和信息。因此，不同用户的终端设备的网约车应用程序的同一用户界面上显示的都是相同的操作控件。也就是说，现有的网约车应用程序的用户界面是千人一面的用户界面。
以网约车应用程序的付费用户界面为例，任一终端设备在向服务器发送针对该用户界面的Feed流的网络请求后，服务器会向终端设备发送的携带有用于生成支付操作控件和评价操作控件的数据的Feed流。因此，终端设备可以根据这些数据，生成该用户界面上的支付操作控件和评价操作控件。这样，用户可以通过支付操作控件完成支付操作，用户可以通过评价操作控件完成对司机的服务的评价。然而，由于每个用户使用网约车应用程序时的习惯不同，所以可能有些用户可能并不喜欢对司机的服务进行评价，使得这些用户使用网约车应用程序时的用户体验较低。
考虑到上述问题，本发明提出了一种可以根据用户行为数据，向不同终端设备的网约车应用程序推送不同的Feed流，以使得不同的终端设备可以显示包括不同操作控件的用户界面的方法。通过本发明所提供的方式，可以使网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰。因此，本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法，旨在解决现有技术中网约车应用程序无法满足用户实际使用时的需求的问题。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图2为本发明提供的一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图。本实施例的执行主体可以为网约车应用程序Feed流推送装置，还可以为集成了网约车应用程序Feed流推送装置的服务器，下述以执行主体为集成了网约车应用程序Feed流推送装置的服务器(简称服务器)为例进行说明。本实施例涉及的是服务器在接收运行网约车应用程序的终端设备发送的用于请求网约车应用程序当前用户界面的Feed流的网络请求后，根据所采集的针对当前用户界面的用户行为数据，向终端设备推送当前用户界面的Feed流的具体过程。如图2所示，该方法可以包括：
S101、接收运行网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，其中，该网络请求用于请求网约车应用程序当前用户界面的Feed流。
具体的，当用户在终端设备上打开网约车应用程序的某一用户界面时，终端设备可以向服务器发送针对该用户界面的Feed流的网络请求，以向服务器请求网约车应用程序当前用户界面的Feed流。
S102、根据所采集的针对用户界面的用户行为数据，确定显示在当前用户界面上的至少一个操作控件。
具体的，上述服务器在接收到终端设备发送的网络请求之后，可以根据所采集的针对该用户界面的用户行为数据，确定显示在该当前用户界面上的至少一个操作控件，以使得终端设备在用户界面上所显示的至少一个操作控件在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰。通过这种方式，可以实现在不同的终端设备上显示不同的操作控件的目的。
其中，这里所说的针对该用户界面的用户行为数据可以为该终端设备针对该用户界面的用户行为数据，还可以为部分用户针对该用户界面的用户行为数据等，具体可以根据用户所要打开的用户界面确定。上述根据所采集的针对用户界面的用户行为数据，确定显示在当前用户界面上的至少一个操作控件的具体方式，可以参见后续描述。
S103、将携带有至少一个操作控件的Feed流推送给终端设备。
具体的，上述服务器在根据所采集的针对用户界面的用户行为数据，确定显示在当前用户界面上的至少一个操作控件之后，可以将携带有用于生成该至少一个操作控件的数据的Feed流推送给终端设备，以使得终端设备可以根据Feed流中的数据，生成该用户界面上的至少一个操作控件，并显示在用户界面上。
本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法，使得服务器可以对发送针对网约车应用程序的同一用户界面的Feed流的网络请求的不同终端设备，推送携带有不同操作控件的Feed流，从而使得不同的终端设备可以在网约车应用程序的同一用户界面上显示不同的操作控件，使网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰，从而提高了用户的体验。
进一步地，在上述实施例的基础上，本实施例涉及的是上述服务器根据所采集的针对用户界面的用户行为数据，确定显示在当前用户界面上的至少一个操作控件的过程。则上述S102可以包括下述几种方式：
第一种方式：上述服务器可以根据所采集的预设时长内该终端设备针对该当前用户界面的用户行为数据，确定用户在当前用户界面上操作次数高于预设阈值的一个或多个操作控件，并将这些操作控件作为显示在当前用户界面上的至少一个操作控件。其中，上述所说的预设时长可以为一个月、一个礼拜等，上述预设阈值具体可以根据预设时长确定。
示例性的，以用户A在通过终端设备向服务器发送请求网约车应用程序的付费用户界面的Feed流的网络请求为例，服务器在接收到该网络请求之后，可以根据所采集的用户A的终端设备在预设时长内针对该付费用户界面的用户行为数据，确定用户A在当前用户界面上操作次数高于预设阈值的一个或多个操作控件。
假定根据用户A在预设时长内针对该付费用户界面的用户行为数据，确定用户A对评价操作控件和运营广告不敏感。例如，用户A操作评价操作控件，以及，点击运营广告的频率较低。也就是说，除了支付费用必要的控件之外，用户A基本不需要付费用户界面上的其他内容。因此，在该场景下，服务器可以确定在当前用户界面上只显示支付费用必要的控件，而对于其他的控件，例如：评价操作控件、运营广告对应的控件等，则不再进行显示。
这样，服务器在将只携带有生成支付费用必要的控件的数据的Feed流推送给用户A的终端设备后，使得用户A通过终端设备所显示的网约车应用程序的用户界面，可以只看到自己所使用的操作控件，而不会再看到自己并不需要的操作控件，提高了用户A的用户体验。
通过这种方式，使得服务器可以根据发送该网络请求的终端设备的用户行为数据，确定该终端设备使用网约车应用程序的当前用户界面的使用特点，从而可以根据用户的使用特点，向终端设备推送符合该用户特点的Feed流，从而使得网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰，从而提高了用户的体验。
第二种方式：图3为本发明提供的另一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图。如图3所示，当上述当前用户界面为付费用户界面时，上述S102可以包括下述步骤：
S201、根据所采集的针对待支付对象的用户行为数据，获取待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分，其中，第一评分为大于或等于预设评分的评分。
具体的，当用户在使用网约车应用程序完成网约车行程之后，终端设备可以向服务器发送用于请求向司机付费的付费用户界面的Feed流的网络请求。此时，该司机即为待支付对象。
服务器在接收到该网络请求后，可以根据所采集的针对该司机的用户行为数据，获取该司机在预设时间段内的评分。此时，针对该司机的用户行为数据可以为在预设时间段内评价过该司机的服务的数据，这些数据可以来自不同的使用网约车应用程序的终端设备。然后，服务器可以根据这些评分，以及，预设评分，获取至少一个大于或等于预设评分的评分(即第一评分)。
其中，上述预设评分用于衡量该司机的某一次服务是否优良，具体可以根据用户需求进行设定。当某一评分大于或等于预设评分时，说明在该次服务中，被司机服务的乘客认为司机的服务优良。当某一评分小于预设评分时，说明在该次服务中，被司机服务的乘客认为司机的服务有待提高。
S202、在第一评分的数量大于预设数量时，确定在付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件。
具体的，当服务器在获取待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分之后，可以计算该至少一个第一评分的数量。然后，服务器可以将该第一评分的数量与预设数量进行比较。当该第一评分的数量大于预设数量时，说明在该司机所提供的所有服务中，该司机的服务普遍是优良。即，该司机服务较差的概率可以忽略不计。在这种情况下，上述服务器可以确定在终端设备的付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件，以减少用户无用的操作。
示例性的，以上述待支付对象在预设时长内大于4.9的评分(即第一评分)大于预设数量时，例如大于3000个，则说明该司机的服务普遍是优良。在这种情况下，上述服务器可以确定在终端设备的付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件。这样，终端设备在接收到服务器发送的用于生成除评价操作控件之外的操作控件的数据的Feed流之后，终端设备可以仅在付费用户界面上向用户推送付费操作控件，而不用再向用户推送评价操作控件。因此，用户可以在付费页面仅向司机执行付费操作即可，不用再执行评价操作，减少了用户无用的操作。
可选的，在一些实施例中，服务器还可以将上述向待支付对象支付费用的终端设备划分为第一类终端设备和第二类终端设备。其中，第一类终端在向待支付对象支付费用时，对待支付对象进行评价，第二类终端在向待支付对象支付费用时，不对待支付对象进行评价。
则该实现方式下，上述服务器可以在第一评分的数量大于预设数量时，确定该进行网络请求的终端设备是否为第一类终端设备。上述服务器在确定该终端设备为第一类终端设备时，确定在付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件。即，终端设备仅在付费用户界面上向用户推送付费操作控件，不向用户推送评价操作控件，以使得用户仅在付费页面向司机执行付费操作即可，不用再执行评价操作，减少了用户无用的操作。
相应地，若上述服务器确定该终端设备为第二类终端设备，则上述服务器可以确定在付费用户界面显示所有操作控件。这样，终端设备在接收到服务器发送的用于生成所有操作控件的数据的Feed流之后，终端设备可以在付费用户界面上向用户推送付费操作控件和评价操作控件，以使得用户可以在向司机执行付费操作之后，对司机执行评价操作。
其中，本实施例不限定上述服务器将向待支付对象支付费用的终端设备划分为第一类终端设备和第二类终端设备的方式。例如，假定上述预设熟练各位M，则上述服务器可以将某一时间段内的前M个向该待支付对象付费的终端设备划分为第一类终端设备，将该时间段内剩余的向该待支付对象付费的终端设备划分为第二类终端设备。或者，将某一时间段内的随机选择的M个向该待支付对象付费的终端设备划分为第一类终端设备，将该时间段内其他的向该待支付对象付费的终端设备划分为第二类终端设备。其中，上述M可以为大于或等于1的正整数。
通过上述方式，使得服务器向终端设备推送的Feed流可以灵活多变，从而使得不同的终端设备可以在网约车应用程序的同一用户界面上显示不同的操作控件，使网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰，从而提高了用户的体验。
第三种方式：图4为本发明提供的又一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图。如图4所示，当上述当前用户界面包括运营广告时，则上述S102可以包括下述步骤：
S301、根据终端设备所采集的针对当前用户界面的用户行为数据，确定终端设备浏览运营广告的频率。
具体的，当用户当前需要打开网约车应用程序的某一包括运营广告的用户界面时，终端设备可以向服务器发送用于请求该当前用户界面的Feed流的网络请求。其中，上述所说的运营广告可以为用于界面上的横幅广告和/或纵幅广告等。
服务器在接收到该网络请求后，可以根据所采集的预设时长内该终端设备针对该当前用户界面的用户行为数据，确定用户在当前用户界面上浏览运营广告的频率。上述浏览运营广告的频率能够反映出用户是否对运营广告感兴趣。其中，上述所说的预设时长可以为一个月、一个礼拜等。
S302、在频率小于预设频率阈值时，确定在当前用户界面上显示除运营广告对应的操作控件之外的操作控件。
具体的，当服务器在确定终端设备浏览运营广告的频率之后，可以将频率与预设频率阈值进行比较。当终端设备浏览运营广告的频率小于预设频率阈值时，说明使用终端设备的用户对运营广告不感兴趣。此时，若继续向终端设备推送包括用于生成该运营广告的操作控件的数据的Feed流，可能会给用户的体验造成影响。因此，上述服务器可以确定在当前用户界面上显示除运营广告对应的操作控件之外的操作控件。这样，终端设备在接收到服务器发送的用于生成除运营广告对应的操作控件之外的操作控件的数据的Feed流之后，终端设备在用户界面上不再会向用户推送运营广告，提高了用户体验。
示例性的，以一个在三个月内都不点网约车应用程序上的运营广告的用户来说，服务器在采用上述方式，确定该用户浏览运营广告的频率小于预设频率阈值时，可以向该用户的终端设备推送用于生成除运营广告对应的操作控件之外的操作控件的数据的Feed流，以使得用户的终端设备的用户界面上不再显示运营广告，提高了用户体验。
可选的，在一些实施例中，在终端设备浏览运营广告的频率小于预设频率阈值时，上述服务器还可以向终端设备推送部分用于生成除运营广告对应的操作控件、以及、用户界面上的其他操作控件的数据的Feed流，以使得终端设备可以在用户界面上向用户推送小部分的运营广告。或者，在终端设备浏览运营广告的频率小于预设频率阈值时，上述服务器还可以选择性的在部分时段向终端设备推送包含有除用于生成除运营广告对应的操作控件之外操作控件的数据的Feed流，在其他时段向终端设备推送包括用于生成运营广告对应的操作控件的数据的Feed流等。
通过上述方式，使得服务器向终端设备推送的Feed流可以灵活多变，从而使得不同的终端设备可以在网约车应用程序的同一用户界面上显示不同的操作控件，使网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰，从而提高了用户的体验。
本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法，使得服务器可以对发送针对网约车应用程序的同一用户界面的Feed流的网络请求的不同终端设备，推送携带有不同操作控件的Feed流，从而使得不同的终端设备可以在网约车应用程序的同一用户界面上显示不同的操作控件，使网约车应用程序的同一用户界面从千人一面转变为千人千面，在满足用户使用需求的同时，又不会给用户造成负担和困扰，从而提高了用户的体验。
图5为本发明提供的又一种网约车应用程序Feed流推送方法的流程示意图。本实施例以当前用户界面为网约车用户界面为例，如图5所示，则在上述S101之后，该方法还可以包括：
S401、根据终端设备的位置信息，确定终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比，第一类型的交通工具为终端设备当前用户界面所对应的交通工具。
具体的，当用户需要打开网约车应用程序的第一类型的交通工具对应的网约车用户界面时，终端设备可以向服务器发送用于请求该用户界面的Feed流的网络请求，其中，该网络请求可以携带有终端设备自己当前的位置信息。因此，服务器在接收到该网络请求之后，可以根据终端设备的位置信息，确定终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比。其中，上述终端设备所在的范围为以终端设备的位置为中心的圆形区域、正方形区域、六边形区域等。终端设备所在范围的大小具体可以根据服务器侧的配置确定，本实施例对此不进行限定。
例如，服务器可以根据终端设备的位置信息，以及预设的区域形状和大小，先确定终端设备所在的范围。然后，服务器可以统计位于该范围内的所有能够提供服务的第一类型的交通工具的数量，以及，位于该范围内的所有期望使用第一类型的交通工具出行的终端设备的数量，并计算这两个数量的比值，即可得到终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比。
可选的，在一些实施例中，上述终端设备还可以通过单独的消息，向网络设备发送终端设备的位置信息，上述终端设备还可以通过现有的方式，向网络设备发送终端设备的位置信息等。
S402、在第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，确定在当前用户界面上显示提醒信息，其中，提醒信息包括：第二类型的交通工具的响应信息，响应信息包括：第二类型交通工具的服务请求响应时长和第二类型的交通工具的名称，第二类型的交通工具在终端设备所在范围内的供需比优于第一类型的交通工具的供需比。
具体的，上述预设供需比阈值用于衡量第一类型的交通工具是否供不应求。因此，上述服务器在得到终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比之后，可以将得到第一类型的交通工具的供需比与预设供需比阈值进行比较。
当上述第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，说明在终端设备所在范围内，第一类型的交通工具当前供不应求。则在该场景下，上述服务器可以将第二类型的交通工具的响应信息携带在提醒信息，以及，包括生成该用户界面上的至少一个操作控件的数据的Feed流发送给终端设备，以使得终端设备可以在用户界面上显示该提醒信息。其中，上述所说的第二类型的交通工具的响应信息可以包括：第二类型的交通工具的服务请求响应时长(即第二类型的交通工具到达用户乘车地点的时长)和第二类型的交通工具的名称。在本实施例中，上述第二类型交通工具在终端设备所在范围的供需比，优于第一类型的交通工具在终端设备所在范围的供需比。例如，上述第二类型的交通工具可以为终端设备所在范围内供需比最大的交通工具。
通过这种方式，使得用户可以在第一类型的交通工具供不应求时，通过用户界面上所显示的提醒信息，可以获取到当前供需比更好的交通工具的响应信息，以使得用户可以基于该信息，决策是否继续选择第一类型的交通工具出行，还是采用当前供需比更好的交通工具出行，提高了用户出行效率，进而提高了用户体验。同时，服务器也可以通过这种方式，在用户所选择的交通工具供不应求时，可以引导用户选择其他的交通工具出行，减少了用户流失率。
进一步地，上述第二类型的交通工具还可以为终端设备所在范围内的、与用户的乘车类型匹配的、且供需比优于第一类型的交通工具的供需比的交通工具。在该场景下，上述服务器在确定在当前用户界面上显示提醒信息之后，服务器还可以根据终端设备所采集的针对网约车应用程序的用户行为数据，确定持有终端设备的用户的乘车类型。然后，服务器可以根据用户的乘车类型，将在终端设备所在范围内供需比优于第一类型的交通工具的供需比、且与用户的乘车类型匹配的交通工具作为第二类型的交通工具，以根据第二类型的交通工具的响应信息，生成提醒信息。其中，上述所说的乘车类型例如可以为：经济型、尊贵型等。在该场景下，上述第二类型的交通工具可以为与用户的乘车类型匹配的、且供需比最大的交通工具。
通过这种方式，使得服务器可以在用户所选择的交通工具供不应求时，可以根据用户的乘车类型，通过Feed流向用户推送符合用户乘车类型的、且供需比更优的交通工具，以向用户提供有效的信息，从而提高用户出行效率，进而提高了用户体验。同时，服务器也可以通过向用户推送符合用户乘车类型的交通工具的响应信息的方式，提高了引导用户选择其他的交通工具出行的成功率，减少了用户流失率。
示例性的，以第二类型的交通工具为与用户的乘车类型匹配的、且供需比最大的交通工具为例，假定用户在当前网约车应用程序中需要打开出租车对应的用户界面，以期望呼叫出租车为其出行提供服务时，此时，终端设备可以向服务器发送用于请求出租车对应的用户界面的Feed流的网络请求。服务器在接收该网络请求后，确定终端设备所在范围内的出租车供不应求时，服务器可以根据所采集的终端设备针对网约车应用程序的用户行为数据(即每次呼叫的交通工具的类型)，确定持有终端设备的用户的乘车类型。假定所确定的持有终端设备的用户的乘车类型为经济型时，且网约车应用程序上对应经济型的交通工具有出租车、快车、小巴等。则上述服务器可以确定这些交通工具在终端设备所在范围内的供需比，然后将供需比最大的交通工具作为第二类型的交通工具。
以供需比最大的交通工具为快车为例，则上述服务器可以将包括生成该用户界面上的至少一个操作控件的数据、以及、携带有快车的响应信息的提醒信息的Feed流发送给终端设备，以使得终端设备可以在用户界面上显示该提醒信息，以使得用户能够快速的获知符合自己乘车类型的、且供需比最大的交通工具的信息，从而提高了用户出行效率，进而提高了用户体验。
本发明提供的网约车应用程序Feed流推送方法，使得服务器可以在终端设备请求第一类型的交通工具对应的网约车用户界面的Feed流时，可以在第一类型的交通工具供不应求时，通过Feed流向终端设备推送携带有供需比最大的交通工具的响应信息，从而使得终端设备可以在用户界面上显示该提醒信息，以使得用户能够快速的获知符合自己乘车类型的、且供需比最大的交通工具的信息，从而提高了用户出行效率，进而提高了用户体验。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
图6为本发明提供的一种网约车应用程序Feed流推送装置的结构示意图。如图6所示，该网约车应用程序Feed流推送装置可以通过软件、硬件或者两者的结合实现服务器的部分或者全部。该网约车应用程序Feed流推送装置可以包括：接收模块11、处理模块12和推送模块13。其中，
接收模块11，用于接收运行网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，网络请求用于请求网约车应用程序当前用户界面的Feed流；
处理模块12，用于根据所采集的针对用户界面的用户行为数据，确定显示在当前用户界面上的至少一个操作控件；
推送模块13，用于将携带有至少一个操作控件的Feed流推送给终端设备。
可选的，在一些实施例中，上述处理模块12，具体用于在当前用户界面为付费用户界面时，根据所采集的针对待支付对象的用户行为数据，获取待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分，在第一评分的数量大于预设数量时，确定在付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件；第一评分为大于或等于预设评分的评分。
可选的，在一些实施例中，向待支付对象支付费用的终端设备被划分为第一类终端设备和第二类终端设备，第一类终端在向待支付对象支付费用时，对待支付对象进行评价，第二类终端在向待支付对象支付费用时，不对待支付对象进行评价；
则在该实现方式下，上述处理模块12，可以具体用于在第一评分的数量大于预设数量、且终端设备为第一类终端设备时，确定在付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件，在第一评分的数量大于预设数量、且终端设备为第二类终端设备时，确定在付费用户界面显示所有的操作控件。
可选的，在一些实施例中，上述处理模块12，具体用于在当前用户界面包括运营广告时，根据终端设备所采集的针对当前用户界面的用户行为数据，确定终端设备浏览运营广告的频率，并在频率小于预设频率阈值时，确定在当前用户界面上显示除运营广告对应的操作控件之外的操作控件。
可选的，在一些实施例中，至少一个操作控件包括：用户在当前用户界面上操作次数高于预设阈值的控件。
可选的，在一些实施例中，上述处理模块12，还用于在当前用户界面为网约车用户界面时，在接收模块接收终端设备发送的网络请求之后，根据终端设备的位置信息，确定终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比，并在第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，确定在当前用户界面上显示提醒信息；
其中，第一类型的交通工具为终端设备当前用户界面所对应的交通工具，提醒信息包括：第二类型的交通工具的响应信息，响应信息包括：第二类型交通工具的服务请求响应时长和第二类型的交通工具的名称，第二类型的交通工具在终端设备所在范围内的供需比优于第一类型的交通工具的供需比；
则在该实现方式下，上述推送模块13，具体用于将携带有至少一个操作控件和提醒信息的Feed流推送给终端设备。
在该实现方式下，示例性的，上述处理模块12，还用于在确定在当前用户界面上显示提醒信息之后，根据终端设备所采集的针对网约车应用程序的用户行为数据，确定用户的乘车类型，根据用户的乘车类型，将在终端设备所在范围内供需比优于第一类型的交通工具的供需比、且与用户的乘车类型匹配的交通工具作为第二类型的交通工具，并根据第二类型的交通工具的响应信息，生成提醒信息。
本发明提供的网约车应用程序Feed流推送装置，可以执行上述方法实施例，其实现原理和技术效果类似，在此不再赘述。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (14)

1.一种网约车应用程序Feed流推送方法，其特征在于，包括：
接收运行所述网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，所述网络请求用于请求所述网约车应用程序当前用户界面的Feed流；
根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件；
将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述当前用户界面为付费用户界面时，所述根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件，包括：
根据所采集的针对待支付对象的用户行为数据，获取所述待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分，所述第一评分为大于或等于预设评分的评分；
在所述第一评分的数量大于预设数量时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，向所述待支付对象支付费用的终端设备被划分为第一类终端设备和第二类终端设备，所述第一类终端在向所述待支付对象支付费用时，对所述待支付对象进行评价，所述第二类终端在向所述待支付对象支付费用时，不对所述待支付对象进行评价；
所述在所述第一评分的数量大于预设数量时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件，包括：
在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为所述第一类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件；
所述方法还包括：
在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为第二类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示所有的操作控件。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述当前用户界面包括运营广告时，所述根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件，包括：
根据所述终端设备所采集的针对所述当前用户界面的用户行为数据，确定所述终端设备浏览所述运营广告的频率；
在所述频率小于预设频率阈值时，确定在所述当前用户界面上显示除所述运营广告对应的操作控件之外的操作控件。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一个操作控件包括：所述用户在所述当前用户界面上操作次数高于预设阈值的控件。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述当前用户界面为网约车用户界面时，所述接收终端设备发送的网络请求之后，所述方法还包括：
根据所述终端设备的位置信息，确定所述终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比，所述第一类型的交通工具为所述终端设备当前用户界面所对应的交通工具；
在所述第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，确定在所述当前用户界面上显示提醒信息，所述提醒信息包括：第二类型的交通工具的响应信息，所述响应信息包括：所述第二类型交通工具的服务请求响应时长和所述第二类型的交通工具的名称，所述第二类型的交通工具在所述终端设备所在范围内的供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比；
所述将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备，包括：
将携带有所述至少一个操作控件和所述提醒信息的Feed流推送给所述终端设备。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述确定在所述当前用户界面上显示提醒信息之后，包括：
根据所述终端设备所采集的针对所述网约车应用程序的用户行为数据，确定所述用户的乘车类型；
根据所述用户的乘车类型，将在所述终端设备所在范围内供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比、且与所述用户的乘车类型匹配的交通工具作为所述第二类型的交通工具；
根据所述第二类型的交通工具的响应信息，生成所述提醒信息。
8.一种网约车应用程序Feed流推送装置，其特征在于，包括：
接收模块，用于接收运行所述网约车应用程序的终端设备发送的网络请求，所述网络请求用于请求所述网约车应用程序当前用户界面的Feed流；
处理模块，用于根据所采集的针对所述用户界面的用户行为数据，确定显示在所述当前用户界面上的至少一个操作控件；
推送模块，用于将携带有所述至少一个操作控件的Feed流推送给所述终端设备。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，
所述处理模块，具体用于在所述当前用户界面为付费用户界面时，根据所采集的针对待支付对象的用户行为数据，获取所述待支付对象在预设时间段内的至少一个第一评分，在所述第一评分的数量大于预设数量时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件；所述第一评分为大于或等于预设评分的评分。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，向所述待支付对象支付费用的终端设备被划分为第一类终端设备和第二类终端设备，所述第一类终端在向所述待支付对象支付费用时，对所述待支付对象进行评价，所述第二类终端在向所述待支付对象支付费用时，不对所述待支付对象进行评价；
则所述处理模块，具体用于在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为所述第一类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示除评价操作控件之外的操作控件，在所述第一评分的数量大于预设数量、且所述终端设备为第二类终端设备时，确定在所述付费用户界面显示所有的操作控件。
11.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，
所述处理模块，具体用于在所述当前用户界面包括运营广告时，根据所述终端设备所采集的针对所述当前用户界面的用户行为数据，确定所述终端设备浏览所述运营广告的频率，并在所述频率小于预设频率阈值时，确定在所述当前用户界面上显示除所述运营广告对应的操作控件之外的操作控件。
12.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述至少一个操作控件包括：所述用户在所述当前用户界面上操作次数高于预设阈值的控件。
13.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述处理模块，还用于在所述当前用户界面为网约车用户界面时，在所述接收模块接收终端设备发送的网络请求之后，根据所述终端设备的位置信息，确定所述终端设备所在范围内的第一类型的交通工具的供需比，并在所述第一类型的交通工具的供需比小于或等于预设供需比阈值时，确定在所述当前用户界面上显示提醒信息；
其中，所述第一类型的交通工具为所述终端设备当前用户界面所对应的交通工具，所述提醒信息包括：第二类型的交通工具的响应信息，所述响应信息包括：所述第二类型交通工具的服务请求响应时长和所述第二类型的交通工具的名称，所述第二类型的交通工具在所述终端设备所在范围内的供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比；
所述推送模块，具体用于将携带有所述至少一个操作控件和所述提醒信息的Feed流推送给所述终端设备。
14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述处理模块，还用于在确定在所述当前用户界面上显示提醒信息之后，根据所述终端设备所采集的针对所述网约车应用程序的用户行为数据，确定所述用户的乘车类型，根据所述用户的乘车类型，将在所述终端设备所在范围内供需比优于所述第一类型的交通工具的供需比、且与所述用户的乘车类型匹配的交通工具作为所述第二类型的交通工具，并根据所述第二类型的交通工具的响应信息，生成所述提醒信息。
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