CN109202323A - 一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:包括瓶体对接架体结构、设置在瓶体对接架体结构一侧的对接焊接座结构、设置在对接焊接座结构后部的驱动总架体以及设置在对接焊接座结构外侧独立设置的盖体放置结构,所述的瓶体对接架体结构是将瓶体套入在该结构上,其中的移动导向结构移动导向将外端的瓶体口固定再将瓶体向对接焊接座结构位置移动,当进入限定位置后盖体放置结构将盖体与瓶体对齐并同步向对接焊接座结构移动,对接焊接座结构再将瓶体与盖体进行焊接。本发明的有益效果:该工装结构简单、使用方便、保证了瓶体与瓶底对准度,提高加工精度以及产品质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种绝热气瓶的加工工装,尤其是涉及一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装。
背景技术
目前,目前,随着全世界对碳排放的关注,清洁能源LNG的使用越来越受到重视,LNG的使用成本低于燃油,车用LNG迅速在城市公交上推广应用,LNG气瓶的使用有向出租车、货车发展的趋势。
低温LNG卧式焊接绝热气瓶筒体要与底盖进行组对,由于气瓶内胆要经过无损探伤检测合格,内胆环缝环焊至关重要,因此筒体与底盖组对要求也高。现有的进行筒体与底盖组对,是垂直对接这样控制对准不准确重力把顶盖压在筒体上对接偏差大,并且筒体与顶盖之间间隙大小不一,很容易给焊接带来不良产品。
发明内容
本发明的目的是提供一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,解决热气瓶的瓶体与瓶底焊接牢固的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装包括瓶体对接架体结构、设置在瓶体对接架体结构一侧的对接焊接座结构、设置在对接焊接座结构后部的驱动总架体以及设置在对接焊接座结构外侧独立设置的盖体放置结构,所述的瓶体对接架体结构是将瓶体套入在该结构上,其中的移动导向结构移动导向将外端的瓶体口固定再将瓶体向对接焊接座结构位置移动,当进入限定位置后盖体放置结构将盖体与瓶体对齐并同步向对接焊接座结构移动,对接焊接座结构再将瓶体与盖体进行焊接。
所述的瓶体对接架体结构包括瓶体移动架、设置在瓶体移动架下部的移动导向结构,设置在移动导向结构与瓶体移动架的瓶体点位块结构,所述的移动导向结构与驱动总架体连接;
所述的瓶体移动架包括移动导向杆、设置在移动导向杆端部的端块、设置在端块内侧面上部的中部支撑杆,
所述的移动导向结构包括移动座、设置在移动座右侧端的联动杆体、设置在移动座与联动杆体之间的夹板连接座,
所述的瓶体点位块结构包括连接在夹板连接座上部的套接盘、设置在套接盘内侧的张紧盘。
所述的驱动总架体包括侧向控制板、设置在侧向控制板上的侧向控制缸、中心控制缸、设置在侧向控制缸、中心控制缸前端的中心连接板、设置在中心连接板前端的控制联动架。
所述的对接焊接座结构包括设置在控制联动架侧端的对接控制座、设置在对接控制座中的盖体固定块、设置在对接控制座外侧的周向焊接座、设置在周向焊接座外侧的周向焊接头以及设置在周向焊接座左侧的底边焊接头。
所述的盖体放置结构包括放料平台、设置放料平台上部的放入气缸、设置在放入气缸下部的夹盖座、设置在夹盖座后面的升降驱动块。
本发明的有益效果:该工装结构简单、使用方便、保证了瓶体与瓶底对准度,提高加工精度以及产品质量。
以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本发明的构造示意图。
具体实施方式
实施例1,如图1所示,一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装包括瓶体对接架体结构、设置在瓶体对接架体结构一侧的对接焊接座结构、设置在对接焊接座结构后部的驱动总架体以及设置在对接焊接座结构外侧独立设置的盖体放置结构,所述的瓶体对接架体结构是将瓶体套入在该结构上,其中的移动导向结构移动导向将外端的瓶体口固定再将瓶体向对接焊接座结构位置移动,当进入限定位置后盖体放置结构将盖体与瓶体对齐并同步向对接焊接座结构移动,对接焊接座结构再将瓶体与盖体进行焊接。
所述的瓶体对接架体结构包括瓶体移动架、设置在瓶体移动架下部的移动导向结构,设置在移动导向结构与瓶体移动架的瓶体点位块结构,所述的移动导向结构与驱动总架体连接;
所述的瓶体移动架包括移动导向杆1、设置在移动导向杆端部的端块2、设置在端块内侧面上部的中部支撑杆3,
所述的移动导向结构包括移动座4、设置在移动座右侧端的联动杆体5、设置在移动座与联动杆体之间的夹板连接座6,
所述的瓶体点位块结构包括连接在夹板连接座6上部的套接盘7、设置在套接盘内侧的张紧盘8。
所述的驱动总架体包括侧向控制板9、设置在侧向控制板上的侧向控制缸10、中心控制缸11、设置在侧向控制缸10、中心控制缸11前端的中心连接板12、设置在中心连接板前端的控制联动架13。
所述的对接焊接座结构包括设置在控制联动架13侧端的对接控制座14、设置在对接控制座中的盖体固定块15、设置在对接控制座外侧的周向焊接座16、设置在周向焊接座外侧的周向焊接头17以及设置在周向焊接座左侧的底边焊接头18。
所述的盖体放置结构包括放料平台19、设置放料平台上部的放入气缸20、设置在放入气缸下部的夹盖座21、设置在夹盖座后面的升降驱动块22。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明权利要求范围所做的均等变化,皆应属本发明权利要求的涵盖范围。
Claims (5)
1.一种车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装包括瓶体对接架体结构、设置在瓶体对接架体结构一侧的对接焊接座结构、设置在对接焊接座结构后部的驱动总架体以及设置在对接焊接座结构外侧独立设置的盖体放置结构,所述的瓶体对接架体结构是将瓶体套入在该结构上,其中的移动导向结构移动导向将外端的瓶体口固定再将瓶体向对接焊接座结构位置移动,当进入限定位置后盖体放置结构将盖体与瓶体对齐并同步向对接焊接座结构移动,对接焊接座结构再将瓶体与盖体进行焊接。
2.根据权利要求1所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的瓶体对接架体结构包括瓶体移动架、设置在瓶体移动架下部的移动导向结构,设置在移动导向结构与瓶体移动架的瓶体点位块结构,所述的移动导向结构与驱动总架体连接;
所述的瓶体移动架包括移动导向杆、设置在移动导向杆端部的端块、设置在端块内侧面上部的中部支撑杆,
所述的移动导向结构包括移动座、设置在移动座右侧端的联动杆体、设置在移动座与联动杆体之间的夹板连接座,
所述的瓶体点位块结构包括连接在夹板连接座上部的套接盘、设置在套接盘内侧的张紧盘。
3.根据权利要求1所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的驱动总架体包括侧向控制板、设置在侧向控制板上的侧向控制缸、中心控制缸、设置在侧向控制缸、中心控制缸前端的中心连接板、设置在中心连接板前端的控制联动架。
4.根据权利要求1或3所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的对接焊接座结构包括设置在控制联动架侧端的对接控制座、设置在对接控制座中的盖体固定块、设置在对接控制座外侧的周向焊接座、设置在周向焊接座外侧的周向焊接头以及设置在周向焊接座左侧的底边焊接头。
5.根据权利要求1所述的车用卧式绝热气瓶的瓶体与瓶底连接的焊接工装,其特征在于:所述的盖体放置结构包括放料平台、设置放料平台上部的放入气缸、设置在放入气缸下部的夹盖座、设置在夹盖座后面的升降驱动块。
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