CN109195851B - 要被高架缆线拉动的运输交通工具以及包括所述类型的交通工具的系统 - Google Patents

Abstract

一种被设计为被高架缆线(2)拉动的运输交通工具，其包括被构造为将交通工具附连到高架缆线(2)的附连装置(4)、被构造为支撑至少一个椅子(7至9)的支撑结构(6)、和将支撑结构(6)连接至附连装置(4)的吊臂，所述至少一个椅子(7至9)在支撑结构(6)上旋转安装。

Description

要被高架缆线拉动的运输交通工具以及包括所述类型的交通 工具的系统

技术领域

本发明涉及借助高架缆线的运输，且更特别地涉及椅式提升机类型的设施以及这些设施的交通工具。

背景技术

大量椅式提升机当前用于将乘客运输到升高的位置，且它们大多数都非常老旧。椅式提升机是装备有悬挂在高架缆线上的椅子的运输设施，所述高架缆线用作承载和牵引缆线。

可引用瑞士专利申请CH704725，其披露了一种椅式提升机，该椅式提升机的每个椅子包括座位、夹持椅式提升机的牵引缆线的抓握部、沿垂直取向的纵向轴线延伸并连接至该抓握部的吊臂、以及水平支撑件，所述水平支撑件位于座位上方且通过枢转链接件联接至吊臂，从而水平支撑件可绕吊臂的纵向轴线旋转。该椅式提升机允许椅子的座位沿椅式提升机的一侧的方向旋转，以便提供位于该侧的风景的没有阻碍的观赏角度。

但是该类型的椅式提升机不能获得令人兴奋的感觉，因为乘客保持在舒适位置。这些椅式提升机还通常用在冬季，在夏季不使用或很少使用。

因此需要当乘客不再滑雪时在夏季使用的椅式提升机，更特别地是，提供一种能够提供令人兴奋的感觉且在夏季和冬季均可使用的椅式提升机。

发明内容

本发明的一个目的在于解决这些缺点，且更特别地提供一种用于为高架牵引缆线运输的乘客在完全安全的情况下提供令人兴奋的感觉的器件。

根据本发明的一个特征，提出一种设计为被高架缆线拉动的运输交通工具，其包括被构造为将交通工具附连到高架缆线的附连装置、被构造为支撑至少一个椅子的支撑结构、和将支撑结构连接至附连装置的吊臂。

在该交通工具中，椅子旋转安装在支撑结构上。

该交通工具由此在完全安全的情况下获得令人兴奋的感觉，因为支撑结构可保持固定至吊臂。

吊臂可沿纵向轴线延伸，且所述至少一个椅子围绕与纵向轴线垂直的旋转轴线旋转安装。

乘客由此沿椅子的移动方向倾斜，其获得比传统椅式升降机所获得的感觉更令人兴奋。这样的交通工具还使得乘客可以更靠近地面，以便增加速度感，其增强令人兴奋的感觉。

椅子可包括束具，其安装为在椅子上在抬起位置和降低位置之间转动，在该抬起位置中，允许进入椅子，在降低位置中，提供坐在椅子上的乘客的保护。

该交通工具可包括倾摆系统，其被构造为使所述至少一个椅子相对于椅子的参考位置旋转。

椅子可被构造为旋转轴线旋转，从而坐在椅子中的乘客的视野朝向地面指向。

该交通工具可包括多个椅子，其根据与垂直于纵向轴线的轴线并排布置。

根据本发明的另一个特征，提出一种高架缆线运输设施，其包括至少一个如前所述的交通工具。

附图说明

其他优势和特征将从本发明特定实施例的以下描述更加清楚呈现，其出于非限制性例子的目的给出，且在附图中示出，其中：

图1示意性地示出根据本发明的缆线运输设施的实施例的前视图；

图2示意性地示出根据本发明的交通工具的侧视图，其中，椅子占据参考位置；和

图3示意性地示出图2的交通工具的侧视图，其中，椅子相对于其参考位置旋转。

具体实施方式

一种利用高架缆线2的运输设施在图1中示出，其包括至少一个交通工具3。该设施1优选地是椅式提升机，其包括用作承载和牵引缆线的高架缆线2，交通工具3附连在其上，以便被拉动。每个交通工具3包括附连装置4、吊臂5和支撑结构6。附连装置4被构造为将交通工具3附连至高架牵引缆线2。附连装置4可以是固定抓握部，用于以永久的方式将交通工具3附连至缆线2，或者可以是可拆卸抓握部，以便以可移除的方式将交通工具3 附连至缆线2。吊臂5连接至附连装置4，且沿纵向轴线L延伸。当交通工具3处于静止时，该纵向轴线L垂直取向。支撑结构6经由吊臂5的第一端部连接至吊臂5。吊臂5还经由吊臂5的与第一端部相对的第二端部连接至附连装置4。特别地，附连装置4将交通工具3在附连点处附连至高架缆线 2。换句话说，纵向轴线L通过吊臂5的第一端部和高架缆线2，即，附连装置4的附连点。支撑结构6可由柱形部件的组件形成，所述柱形部件可以是棒、管道、全杆或三者的组合。柱体是指，由一组平行线(称为母线)压在封闭平曲线(称为准线)上产生的柱体表面和切割母线的两个平面限定的实体。以通常的方式，支撑结构6形成连接至吊臂5的框架。

交通工具3还包括安装在支撑结构6上的至少一个椅子7至9，当交通工具3附连至缆线2时，所述椅子悬挂在缆线2上。例如，交通工具3可包括多个椅子7至9，其根据主轴线R并排布置，所述主轴线垂直于纵向轴线 L。主轴线R可还垂直于附连装置4的附连轴线X。附连轴线X是一轴线，当附连装置4附连至牵引缆线2时，该牵引缆线2沿该轴线延伸。附连轴线X沿当交通工具3被牵引缆线2拉动时交通工具3行进所沿的方向延伸。更特别地，椅子7至9是凹背折椅类型，即，各个椅子具有接合乘客臀部的靠背，从而乘客在椅子7至9中牢固地安置。

特别地，交通工具3包括至少一个椅子7至9，其绕与纵向轴线L垂直的旋转轴线R旋转地安装在支撑结构6上。旋转轴线R对应于上述的主轴线R。优选地，所有椅子7至9绕旋转轴线R旋转地安装。作为变体，可设想椅子7至9具有彼此不同的旋转轴线。例如，椅子7至9的所有旋转轴线平行于彼此，且垂直于纵向轴线L。当椅子7至9具有旋转轴线R时，旋转轴线R可位于支撑结构6形成的框架的中间。例如，旋转轴线R通过椅子的该组靠背。其可还位于吊臂5附近的框架的部分中。

优选地，每个椅子7至9包括束具10，其安装为在椅子7至9上在抬起位置和降低位置之间转动，在该抬起位置中，允许进入椅子7至9，在降低位置中，提供坐在椅子7至9上的乘客的保护。每个椅子7至9可还装备有安全杆11，其安装为在抬起位置和降低位置之间枢转，以便使乘客的腿不动。特别地，束具10成形为，当束具10处于降低位置时，通过将乘客的躯干固定在靠背和束具10之间而保护该躯干。还可以设计特定的保护束具，其可固定乘客的躯干和和腿，且在该情况下，安全杆11不再必要。

优选地，交通工具3包括倾摆系统12，其被构造为使椅子7至9相对于椅子7至9的各参考位置旋转。参考位置可以是椅子的靠背竖直而椅子的座水平的位置，如图2所示。倾摆系统12可还包括传输部件13、旋转机构14 和将旋转机构14连接到传输部件13的传输缆线15。旋转机构14可包括齿轮组，其被构造为使椅子7至9旋转移动，被液动或气动千斤顶命令或被一个或多个电马达命令。传输缆线15则是连接至千斤顶或电马达的电缆线，传输部件13是控制按钮13。作为变体，旋转机构14包括无线设备以控制千斤顶或电马达，该无线设备则被控制按钮13命令，而电缆线15不再必要。优选地，旋转机构14的齿轮组被机械类型的传输缆线15控制。机械类型的缆线15可以是柔性的。根据另外的变体，机械类型的缆线15可被彼此铰接的多个杆替换。传输部件13可以是杆臂。特别地，杆臂13安装为在支撑结构6上在第一位置P和第二位置Q之间移动，在该第一位置中，杆臂13将椅子7至9抬起到它们的参考位置，在该第二位置中，杆臂13倾斜椅子7 至9。在此抬起是指，椅子7至9向上指向，特别地沿附连装置4的方向，即，靠背的顶端朝向附连装置4指向。另一个方面，倾斜是指，椅子7至9朝向地面指向，换句话说，靠背的顶端远离附连装置4指向，即，朝向地面指向。优选地，椅子7至9被构造为绕它们的旋转轴线旋转，从而坐在椅子中的乘客的视野V朝向地面指向。乘客的视野V的取向已经被附图标记O 表示。换句话说，椅子沿附连轴线X的方向倾斜，即，交通工具3移动所沿的方向。当椅子7至9倾斜时，乘客处于相对于地面的极端显著位置，这产生令人兴奋的感觉。椅子7至9的倾斜还改变乘客的传统参照，其中，乘客的躯干保持在竖直位置，这增强了令人兴奋的感觉。

在图2中，椅子7至9已经示出为在站点中静止，且占据它们的参考位置。在它们的参考位置，杆臂13占据其第一位置P。束具10和安全杆被抬起，且乘客上到椅子7至9。然后，束具10和安全杆11降低，如图2所示。一旦乘客固定在椅子7至9中，通过将杆臂13移动到其第二位置Q，用户沿地面方向倾斜椅子7至9，如图3所示。交通工具3准备好要被缆线2中牵拉。更特别地，椅子7至9在运行期间保持它们的倾斜位置，直到它们到达卸载端部站点。乘客由此悬挂在空中，它们的视野V朝向视野指向。这样的交通工具至此获得比传统椅式提升机可经历的感觉更令人兴奋的原始感觉。

作为变体，杆臂13可包括固定或移动滑轮16，以自动触发椅子7至9 倾摆。例如，装载和卸载站点可包括触发器件，诸如轨道或凸轮，当交通工具3在站点中移动且在触发器前方通过时，其与滑轮16一起操作。由此可以提出一种设施1，其中，当交通工具3仍在站点中移动时，乘客上到椅子 7至9上。此外，当装载站点的触发器与滑轮16接触时，椅子7至9在装载站点中在交通工具3离开装载站点之前倾斜。以相反的方式，卸载站点包括反向触发器，其抬起滑轮16并将杆臂13移动到其第一位置，以将椅子7至 9在卸载站点中返回到参考位置。当交通工具3已经到达卸载站点时，倾摆系统12允许抬起椅子7至9，将它们回到它们的参考位置，以辅助乘客下落。

已经描述的设施和车辆允许产生新的感觉，其比传统椅式升降机获得的那些感觉更令人兴奋。

Claims (5)

1.一种被设计为被高架缆线(2)拉动的运输交通工具，所述交通工具包括被构造为将交通工具附连到高架缆线(2)的附连装置(4)、被构造为支撑至少一个椅子(7至9)的支撑结构(6)、和将支撑结构(6)连接至附连装置(4)的吊臂(5)，吊臂(5)沿纵向轴线(L)延伸，且所述至少一个椅子(7至9)围绕与纵向轴线(L)垂直的旋转轴线(R)旋转地安装在支撑结构(6)上，其特征在于，所述至少一个椅子(7至9)被构造为绕旋转轴线(R)旋转，从而坐在椅子(7至9)中的乘客的视野(V)朝向地面指向。

2.根据权利要求1所述的交通工具，其中，所述至少一个椅子(7至9)包括束具(10)，所述束具(10)安装为在椅子(7至9)上在抬起位置和降低位置之间转动，在该抬起位置中，允许进入椅子(7至9)，在降低位置中，对坐在椅子(7至9)上的乘客提供保护。

3.根据权利要求1或2所述的交通工具，包括倾摆系统(12)，所述倾摆系统(12)被构造为使所述至少一个椅子(7至9)相对于椅子(7至9)的参考位置旋转。

4.根据权利要求1或2所述的交通工具，包括多个椅子(7至9)，所述多个椅子(7至9)根据一轴线并排布置，所述轴线垂直于纵向轴线(L)。

5.一种高架缆线运输设备，包括至少一个根据权利要求1或2所述的交通工具。

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