CN109181493A - 一种高附着的叉车钢圈表面涂料 - Google Patents

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Abstract

本发明属于叉车钢圈涂料技术领域，具体涉及一种高附着的叉车钢圈表面涂料，包括以下重量份的原料：水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22‑28份、聚偏二氟乙烯6‑10份、乙撑双硬脂酸酰胺3‑5份、癸二酸二辛酯2.2‑2.8份、羟基乙酸0.4‑1.2份、硫化锌0.2‑0.8份、4,4'‑二氟二苯甲酮3‑5份、改性白炭黑14‑20份、缓冲剂1‑3份、流平剂0.8‑1.6份、乳化剂1‑2份、三异丙基硅烷3‑5份。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中通过对白炭黑进行改性，使其能在涂料中充分分散，提高涂料的抗紫外线能力和耐老化性能，具有较强的防腐蚀性能，与基体附着力强，耐冲击强度有了明显提高。

Description

一种高附着的叉车钢圈表面涂料
技术领域
本发明属于叉车钢圈涂料技术领域，具体涉及一种高附着的叉车钢圈表面涂料。
背景技术
叉车钢圈为钢材压制及焊接而成，以装配无内胎的轮胎，其使用环境跨度非常大，有的需要经常在恶劣的环境下长时间工作，因此需要对刚加工完成的叉车钢圈表面进行表面处理，从而提高叉车钢圈的表面机械性能，在实际使用中，通常在叉车钢圈表面涂膜，能够提高其耐盐雾性，但在实际使用中，有潮热的使用环境，导致油漆容易脱落，影响叉车钢圈的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种高附着的叉车钢圈表面涂料。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种高附着的叉车钢圈表面涂料，包括以下重量份的原料：水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22-28份、聚偏二氟乙烯6-10份、乙撑双硬脂酸酰胺3-5份、癸二酸二辛酯2.2-2.8份、羟基乙酸0.4-1.2份、硫化锌0.2-0.8份、4,4'-二氟二苯甲酮3-5份、改性白炭黑14-20份、缓冲剂1-3份、流平剂0.8-1.6份、乳化剂1-2份、三异丙基硅烷3-5份；
所述改性白炭黑的改性方法为，将超细白炭黑在真空烘箱中，在120-140℃的条件下干燥处理2-3小时，完成后在乙醇中超声分散30-40分钟，然后加入相当于超细白炭黑重量6.4-8.8%的聚磷酸铵、0.2-0.8%的羟甲基磷酸脒基脲，保持温度为60-70℃，搅拌反应5-7小时，完成后高速离心，分离得到固体产物，用去离子水冲洗后，在120℃真空干燥，即得。
作为对上述方案的进一步改进，所述超细白炭黑的粒径为2-8μm，pH值为6.5-7.0，BET比表面积为180-280m²/g，DBP吸收值为2.6-2.8cm³/g。
作为对上述方案的进一步改进，所述水性酚醛环氧树脂乳液的固含量为55-60%，粘度为1.04-1.65Pa·s，100%固体份的环氧脂为0.46-0.52。
作为对上述方案的进一步改进，所述缓冲剂为磷酸二氢钠、碳酸氢钠或醋酸钠中的一种。
作为对上述方案的进一步改进，所述流平剂为硅氧烷丙烯酸酯。
作为对上述方案的进一步改进，所述乳化剂为十二烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基溴化铵或含季铵基团的有机功能聚硅氧烷中的一种。
本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中通过对白炭黑进行改性，使其能在涂料中充分分散，提高涂料的抗紫外线能力和耐老化性能，具有较强的防腐蚀性能，与基体附着力强，耐冲击强度有了明显提高，使用范围更广。
具体实施方式
实施例1
一种高附着的叉车钢圈表面涂料，包括以下重量份的原料：水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂25份、聚偏二氟乙烯8份、乙撑双硬脂酸酰胺4份、癸二酸二辛酯2.5份、羟基乙酸0.8份、硫化锌0.5份、4,4'-二氟二苯甲酮4份、改性白炭黑17份、缓冲剂2份、流平剂1.2份、乳化剂1.5份、三异丙基硅烷4份；
所述改性白炭黑的改性方法为，将超细白炭黑在真空烘箱中，在130℃的条件下干燥处理2.5小时，完成后在乙醇中超声分散35分钟，然后加入相当于超细白炭黑重量7.2%的聚磷酸铵、0.5%的羟甲基磷酸脒基脲，保持温度为65℃，搅拌反应6小时，完成后高速离心，分离得到固体产物，用去离子水冲洗后，在120℃真空干燥，即得。
其中，所述超细白炭黑的粒径为2-8μm，pH值为6.5-7.0，BET比表面积为180-280m²/g，DBP吸收值为2.6-2.8cm³/g。
其中，所述水性酚醛环氧树脂乳液的固含量为58%，粘度为1.04-1.65Pa·s，100%固体份的环氧脂为0.46-0.52。
其中，所述缓冲剂为磷酸二氢钠。
其中，所述流平剂为硅氧烷丙烯酸酯。
其中，所述乳化剂为十二烷基三甲基溴化铵。
本实施例中涂料用于叉车钢圈表面后，形成平滑光亮的漆膜，铅笔硬度（7d）≥3H，抗冲击强度达到12.8 kJ/m²。
实施例2
一种高附着的叉车钢圈表面涂料，包括以下重量份的原料：水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22份、聚偏二氟乙烯10份、乙撑双硬脂酸酰胺5份、癸二酸二辛酯2.2份、羟基乙酸0.4份、硫化锌0.8份、4,4'-二氟二苯甲酮5份、改性白炭黑14份、缓冲剂3份、流平剂0.8份、乳化剂2份、三异丙基硅烷3份；
所述改性白炭黑的改性方法为，将超细白炭黑在真空烘箱中，在120℃的条件下干燥处理2小时，完成后在乙醇中超声分散40分钟，然后加入相当于超细白炭黑重量6.4%的聚磷酸铵、0.8%的羟甲基磷酸脒基脲，保持温度为70℃，搅拌反应5小时，完成后高速离心，分离得到固体产物，用去离子水冲洗后，在120℃真空干燥，即得。
其中，所述超细白炭黑的粒径为2-8μm，pH值为6.5-7.0，BET比表面积为180-280m²/g，DBP吸收值为2.6-2.8cm³/g。
其中，所述水性酚醛环氧树脂乳液的固含量为60%，粘度为1.04-1.65Pa·s，100%固体份的环氧脂为0.46-0.52。
其中，所述缓冲剂为碳酸氢钠。
其中，所述流平剂为硅氧烷丙烯酸酯。
其中，所述乳化剂为十六烷基三甲基溴化铵。
本实施例中涂料用于叉车钢圈表面后，形成平滑光亮的漆膜，铅笔硬度（7d）≥3H，抗冲击强度达到13.5 kJ/m²。
实施例3
一种高附着的叉车钢圈表面涂料，包括以下重量份的原料：水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂28份、聚偏二氟乙烯6份、乙撑双硬脂酸酰胺3份、癸二酸二辛酯2.8份、羟基乙酸1.2份、硫化锌0.2份、4,4'-二氟二苯甲酮3份、改性白炭黑20份、缓冲剂1份、流平剂1.6份、乳化剂1份、三异丙基硅烷5份；
所述改性白炭黑的改性方法为，将超细白炭黑在真空烘箱中，在140℃的条件下干燥处理3小时，完成后在乙醇中超声分散30分钟，然后加入相当于超细白炭黑重量8.8%的聚磷酸铵、0.2%的羟甲基磷酸脒基脲，保持温度为60℃，搅拌反应7小时，完成后高速离心，分离得到固体产物，用去离子水冲洗后，在120℃真空干燥，即得。
其中，所述超细白炭黑的粒径为2-8μm，pH值为6.5-7.0，BET比表面积为180-280m²/g，DBP吸收值为2.6-2.8cm³/g。
其中，所述水性酚醛环氧树脂乳液的固含量为55%，粘度为1.04-1.65Pa·s，100%固体份的环氧脂为0.46-0.52。
其中，所述缓冲剂为醋酸钠。
其中，所述流平剂为硅氧烷丙烯酸酯。
其中，所述乳化剂为含季铵基团的有机功能聚硅氧烷。
本实施例中涂料用于叉车钢圈表面后，形成平滑光亮的漆膜，铅笔硬度（7d）≥3H，抗冲击强度达到13.2kJ/m²。

Claims (6)

1.一种高附着的叉车钢圈表面涂料，其特征在于，包括以下重量份的原料：水性酚醛环氧树脂乳液100份、氰酸酯树脂22-28份、聚偏二氟乙烯6-10份、乙撑双硬脂酸酰胺3-5份、癸二酸二辛酯2.2-2.8份、羟基乙酸0.4-1.2份、硫化锌0.2-0.8份、4,4'-二氟二苯甲酮3-5份、改性白炭黑14-20份、缓冲剂1-3份、流平剂0.8-1.6份、乳化剂1-2份、三异丙基硅烷3-5份；
所述改性白炭黑的改性方法为，将超细白炭黑在真空烘箱中，在120-140℃的条件下干燥处理2-3小时，完成后在乙醇中超声分散30-40分钟，然后加入相当于超细白炭黑重量6.4-8.8%的聚磷酸铵、0.2-0.8%的羟甲基磷酸脒基脲，保持温度为60-70℃，搅拌反应5-7小时，完成后高速离心，分离得到固体产物，用去离子水冲洗后，在120℃真空干燥，即得。
2.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料，其特征在于，所述超细白炭黑的粒径为2-8μm，pH值为6.5-7.0，BET比表面积为180-280m²/g，DBP吸收值为2.6-2.8cm³/g。
3.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料，其特征在于，所述水性酚醛环氧树脂乳液的固含量为55-60%，粘度为1.04-1.65Pa·s，100%固体份的环氧脂为0.46-0.52。
4.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料，其特征在于，所述缓冲剂为磷酸二氢钠、碳酸氢钠或醋酸钠中的一种。
5.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料，其特征在于，所述流平剂为硅氧烷丙烯酸酯。
6.如权利要求1所述一种高附着的叉车钢圈表面涂料，其特征在于，所述乳化剂为十二烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基溴化铵或含季铵基团的有机功能聚硅氧烷中的一种。
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