CN109179132A - 垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法 - Google Patents

垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及到一种消防安全设备领域，具体涉及到垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法。包括阻尼装置和阻尼器，在利用电梯轿厢即逃生仓进行逃生时，阻尼装置和阻尼器对主轴产生反向转矩，进而能够使得利逃生仓进行逃生时，保证了逃生仓能够缓慢的下降。本发明，结构简单，操作方便，在发生火灾时，打开连接气缸和气罐管线上的阀门，气缸通过第二活动盘使得轴套与电机的输出轴快速分离，防止主轴受到抱闸后的电机输出轴的限制，在发生火灾时能够快速的利用电梯轿厢进行逃生。

Description

垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及到一种消防安全设备领域，具体涉及到垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法。
背景技术
现有建筑房屋内使用的垂直升降电梯，在建筑房屋发生火灾状态时，电梯随时可能发生断电和其他事故，是绝对不能作为逃生路径的。发生火灾时逃生人员的安全逃生通道是逃生人员的生命线。如何将电梯通道转换成逃生通道是现有技术一直未解决的技术难题。本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种垂直升降电梯和逃生舱转换装置。在垂直升降电梯切断电源的状态时将电梯转换成逃生舱，使电梯成为安全的逃生通道。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于一种结构简单，维修方便，在发生火灾时能够快速的利用电梯轿厢进行逃生的垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案是：
垂直升降电梯和逃生舱转换装置，包括外套环，外套环内设置有与其同轴心的内套环，内套环和外套环的左右两侧分别设置有与内套环同轴心的左端盖和右端盖，左端盖和右端盖分别与外套环和内套环固定连接，内套环内设置有与其同轴心的转盘，转盘外缘均布固定有多个弧形凸缘，相邻两弧形凸缘之间的内套环上均开设有第一槽孔，外套环上设置有与第一槽孔对应的第二槽孔，活动杆一端穿过第一槽孔后延伸至第二槽孔内，活动杆上设置有与其同轴心的盲孔，盲孔内活动设置有运动杆，运动杆与盲孔的孔底之间通过弹簧连接，外套环和内套环之间的活动杆上固定有多个弹性件，弹性件使活动杆具有向内套环外部方向运动的趋势，外套环上套设有与其滑动配合的活动环，活动环内缘上设置有左端向活动环外部扩张的坡面，坡面与延伸至外套环外部的活动杆一端接触，转盘上固定有与其同轴心的主轴，主轴贯穿左端盖和右端盖，主轴分别与左端盖和右端盖通过轴承连接，右端盖的右端面上根据主轴的轴向中心线圆周均布固定有多个阻尼器，所述阻尼器包括环体，环体的左端和右端分别固定有第一端盖和第二端盖，环体内设置有与其同轴心的转辊，转辊的上方和下方的环体内缘上均开设有横向的滑槽，滑槽内滑动设置有滑杆，转辊上方和下方的环体内均设置有弧形顶瓦，弧形顶瓦的外缘与其一侧的滑杆固定连接，弧形顶瓦的内缘均固定有与转辊外缘滑动接触的刹车瓦，环体上螺纹连接有与滑杆对应的竖直螺钉，滑杆上开设有与其一侧的螺钉对应的凹槽，延伸至环体内的螺钉一端延伸至凹槽内，转辊右侧固定有与其同轴心的转轴，转轴右端穿过第二端盖后延伸至环体右侧，环体外部的转轴上固定有与其同轴心的第二齿轮，阻尼器右侧的主轴上设置有与主轴同轴心的第一齿轮，第一齿轮与主轴通过花键联接，第一齿轮右侧的主轴上套设有第一活动盘，第一活动盘左端面上固定有多个与第一齿轮对应的横向推杆，推杆朝向第一齿轮的一端上均固定有与第一齿轮右端面滚动接触的万向球，第一活动盘与活动环通过第一连杆固定连接，第一活动盘右侧的主轴上固定有与其同轴心的钢丝绳轮，钢丝绳安装在钢丝绳轮上，主轴右侧设置有输出轴与主轴同轴心的电机，轴套套设在电机的输出轴与主轴相对的一端上，电机的输出轴和主轴相对的一端均与轴套通过花键联接，轴套上套设有与其同轴心的第二活动盘，第二活动盘与第一活动盘通过第二连杆固定连接，第二活动盘左侧的轴套上固定有阻挡第二活动盘的挡环，挡环与第二活动盘之间的轴套上套设有端面轴承，电机的上下两端均固定有一气缸，气缸的伸缩杆与第二活动盘固定连接，气缸的气源进口与气罐通过管线连通，气罐储存有高压空气，气缸的气源进口与气罐连通的管线上设置有阀门。
具体的，所述转轴与第二端盖通过轴承连接。
具体的，所述第一端盖和第二端盖通过螺栓与环体固定连接。
具体的，所述弹性件为一端向外倾斜的弹性片，向外侧倾斜的弹性片一端与内套环外缘接触。
本发明还提供了一种垂直升降电梯和逃生舱转换装置的使用方法：
该装置正常使用时，因为第一齿轮与阻尼器上的第二齿轮处于分离状态，在弹性片的作用下，运动杆不与转盘外缘的弧形凸缘接触，因此运动杆和阻尼器不会对主轴的转动起到阻碍作用，电机通过轴套带动主轴旋转，主轴带动钢丝绳轮转动；
在进行逃生时，打开管线上的阀门，气罐内的高压空气作用在气缸的伸缩杆上使得伸缩杆推动第二活动盘向左侧运动，第二活动盘向左侧运动时，由于受到挡环的阻挡作用，轴套就会向左侧运动，使得轴套内缘的内花键与电机输出轴的外花键分离，在发生火灾时，升降电梯停电后电机会处于抱闸状态，主轴与电机的输出轴分离后主轴能够转动，不会能受到抱闸后的电机输出轴的限制，第二活动盘向左侧运动的过程中会通过第二连杆使得第一活动盘向左侧运动，第一活动盘就会通过推杆和推杆上的万向球驱动第一齿轮沿主轴的长度方向向左运动，直到第一齿轮与阻尼器转轴上的第二齿轮啮合，第一活动盘向左运动时就会通过第一连杆使得活动环向左侧运动，活动环内缘上的坡面就会使得活动杆向转盘的方向运动，弹性片被压缩，运动杆一端延伸至转盘外缘相邻两弧形凸缘之间的间隙，之后即可利用垂直升降电梯进行逃生，当逃生人员进入到电梯轿厢中后，电梯的桥箱即逃生舱和逃生人员在重力作用下，带动钢丝绳移动，钢丝绳带动钢丝绳轮转动，钢丝绳轮通过主轴使得第一齿轮、转盘转动，因为刹车瓦与转辊滑动接触，转辊转动时刹车瓦和转辊之间就会产生摩擦力，进而平衡逃生人员和逃生舱下降时对主轴产生的转矩，因为运动杆位于相邻两弧形凸缘之间的间隙，转盘转动时，弧形凸缘就会使得运动杆向盲孔内回缩，弹簧被挤压，转盘转动时，运动杆与弹簧的配合同样能够形成对转盘转动的反向转矩，保证了逃生人员和逃生舱能够缓慢下降。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明，结构简单，操作方便，在发生火灾时，打开连接气缸和气罐管线上的阀门，气缸通过第二活动盘使得轴套与电机的输出轴快速分离，防止主轴受到抱闸后的电机输出轴的限制，在发生火灾时能够快速的利用电梯轿厢进行逃生。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为转盘和弧形凸缘配合的结构示意图。
图3为阻尼器的内部结构示意图。
附图中的零部件名称为：
1、左端盖，2、右端盖，3、外套环，4、内套环，5、活动环，6、活动杆，7、运动杆，8、弹簧，9、第一槽孔，10、第二槽孔，11、弹性片，12、转盘，13、主轴，14、螺栓，15、坡面，16、第一齿轮，17、第一活动盘，18、第一连杆，19、第二连杆，20、钢丝绳轮，21、推杆，22、万向球，23、钢丝绳，24、第二活动盘，25、轴套，26、弧形凸缘，27、挡环，28、端面轴承，29、气缸，30、电机，31、气罐，32、阀门，33、第二齿轮，34、第一端盖，35、第二端盖，36、环体，37、滑槽，38、弧形顶瓦，39、刹车瓦，40、转辊，41、转轴，42、凹槽，43、螺钉，44、滑杆,45、阻尼器。
具体实施方式
如图1-3所示，垂直升降电梯和逃生舱转换装置，包括外套环3，外套环3内设置有与其同轴心的内套环4，内套环4和外套环3的左右两侧分别设置有与内套环4同轴心的左端盖1和右端盖2，左端盖1和右端盖2分别与外套环3和内套环4固定连接，内套环4内设置有与其同轴心的转盘12，转盘12外缘均布固定有多个弧形凸缘26，相邻两弧形凸缘26之间的内套环4上均开设有第一槽孔9，外套环3上设置有与第一槽孔9对应的第二槽孔10，活动杆6一端穿过第一槽孔9后延伸至第二槽孔10内，活动杆6上设置有与其同轴心的盲孔，盲孔内活动设置有运动杆7，运动杆7与盲孔的孔底之间通过弹簧8连接，外套环3和内套环4之间的活动杆6上固定有多个弹性件，弹性件使活动杆6具有向内套环4外部方向运动的趋势，所述弹性件为一端向外倾斜的弹性片11，向外侧倾斜的弹性片11一端与内套环4外缘接触。外套环3上套设有与其滑动配合的活动环5，活动环5内缘上设置有左端向活动环5外部扩张的坡面15，坡面15与延伸至外套环3外部的活动杆6一端接触，转盘12上固定有与其同轴心的主轴13，主轴13贯穿左端盖1和右端盖2，主轴13分别与左端盖1和右端盖2通过轴承连接，右端盖2的右端面上根据主轴13的轴向中心线圆周均布固定有多个阻尼器45，所述阻尼器45包括环体36，环体36的左端和右端分别固定有第一端盖34和第二端盖35，所述第一端盖34和第二端盖35通过螺栓14与环体36固定连接。环体36内设置有与其同轴心的转辊40，转辊40的上方和下方的环体36内缘上均开设有横向的滑槽37，滑槽37内滑动设置有滑杆44，转辊40上方和下方的环体36内均设置有弧形顶瓦38，弧形顶瓦38的外缘与其一侧的滑杆44固定连接，弧形顶瓦38的内缘均固定有与转辊40外缘滑动接触的刹车瓦39，环体36上螺纹连接有与滑杆44对应的竖直螺钉43，滑杆44上开设有与其一侧的螺钉43对应的凹槽42，延伸至环体36内的螺钉43一端延伸至凹槽42内，螺钉43能够对弧形顶瓦38进行调节，进而改变刹车瓦39与转辊40之间的摩擦力，同时螺钉43与凹槽42的配合对弧形顶瓦38起到了定位作用。转辊40右侧固定有与其同轴心的转轴41，转轴41右端穿过第二端盖35后延伸至环体36右侧，所述转轴41与第二端盖35通过轴承连接。环体36外部的转轴41上固定有与其同轴心的第二齿轮33，阻尼器45右侧的主轴13上设置有与主轴13同轴心的第一齿轮16，第一齿轮16与主轴13通过花键联接，第一齿轮16右侧的主轴13上套设有第一活动盘17，第一活动盘17左端面上固定有多个与第一齿轮16对应的横向推杆21，推杆21朝向第一齿轮16的一端上均固定有与第一齿轮16右端面滚动接触的万向球22，第一活动盘17与活动环5通过第一连杆18固定连接，第一活动盘17右侧的主轴13上固定有与其同轴心的钢丝绳轮20，钢丝绳23安装在钢丝绳轮20上，主轴13右侧设置有输出轴与主轴13同轴心的电机30，轴套25套设在电机30的输出轴与主轴13相对的一端上，电机30的输出轴和主轴13相对的一端均与轴套25通过花键联接，轴套25上套设有与其同轴心的第二活动盘24，第二活动盘24与第一活动盘17通过第二连杆19固定连接，第二活动盘24左侧的轴套25上固定有阻挡第二活动盘24的挡环27，挡环27与第二活动盘24之间的轴套25上套设有端面轴承28，电机30的上下两端均固定有一气缸29，气缸29的伸缩杆与第二活动盘24固定连接，气缸29的气源进口与气罐31通过管线连通，气罐31储存有高压空气，气缸29的气源进口与气罐31连通的管线上设置有阀门32。
本装置正常使用时，因为第一齿轮16与阻尼器45上的第二齿轮33处于分离状态，在弹性片11的作用下，运动杆7不与转盘12外缘的弧形凸缘26接触，因此运动杆7和阻尼器45不会对主轴13的转动起到阻碍作用，电机30通过轴套25带动主轴13旋转，主轴13带动钢丝绳轮20转动；
在进行逃生时，打开管线上的阀门32，气罐31内的高压空气作用在气缸29的伸缩杆上使得伸缩杆推动第二活动盘24向左侧运动，第二活动盘24向左侧运动时，由于受到挡环27的阻挡作用，轴套25就会向左侧运动，使得轴套25内缘的内花键与电机30输出轴的外花键分离，在发生火灾时，升降电梯停电后电机30会处于抱闸状态，主轴13与电机30的输出轴分离后主轴13能够转动，不会能受到抱闸后的电机30输出轴的限制，第二活动盘24向左侧运动的过程中会通过第二连杆19使得第一活动盘17向左侧运动，第一活动盘17就会通过推杆21和推杆21上的万向球22驱动第一齿轮16沿主轴13的长度方向向左运动，直到第一齿轮16与阻尼器45转轴41上的第二齿轮33啮合，第一活动盘17向左运动时就会通过第一连杆18使得活动环5向左侧运动，活动环5内缘上的坡面15就会使得活动杆6向转盘12的方向运动，弹性片11被压缩，运动杆7一端延伸至转盘12外缘相邻两弧形凸缘26之间的间隙，之后即可利用垂直升降电梯进行逃生，当逃生人员进入到电梯轿厢中后，电梯的桥箱即逃生舱和逃生人员在重力作用下，带动钢丝绳23移动，钢丝绳23带动钢丝绳轮20转动，钢丝绳轮20通过主轴13使得第一齿轮16、转盘12转动，因为刹车瓦39与转辊40滑动接触，转辊40转动时刹车瓦39和转辊40之间就会产生摩擦力，进而平衡逃生人员和逃生舱下降时对主轴13产生的转矩，因为运动杆7位于相邻两弧形凸缘26之间的间隙，转盘12转动时，弧形凸缘26就会使得运动杆7向盲孔内回缩，弹簧8被挤压，转盘12转动时，运动杆7与弹簧8的配合同样能够形成对转盘12转动的反向转矩，保证了逃生人员和逃生舱能够缓慢下降。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.垂直升降电梯和逃生舱转换装置，包括外套环(3)，其特征在于，外套环(3)内设置有与其同轴心的内套环(4)，内套环(4)和外套环(3)的左右两侧分别设置有与内套环(4)同轴心的左端盖(1)和右端盖(2)，左端盖(1)和右端盖(2)分别与外套环(3)和内套环(4)固定连接，内套环(4)内设置有与其同轴心的转盘(12)，转盘(12)外缘均布固定有多个弧形凸缘(26)，相邻两弧形凸缘(26)之间的内套环(4)上均开设有第一槽孔(9)，外套环(3)上设置有与第一槽孔(9)对应的第二槽孔(10)，活动杆(6)一端穿过第一槽孔(9)后延伸至第二槽孔(10)内，活动杆(6)上设置有与其同轴心的盲孔，盲孔内活动设置有运动杆(7)，运动杆(7)与盲孔的孔底之间通过弹簧(8)连接，外套环(3)和内套环(4)之间的活动杆(6)上固定有多个弹性件，弹性件使活动杆(6)具有向内套环(4)外部方向运动的趋势，外套环(3)上套设有与其滑动配合的活动环(5)，活动环(5)内缘上设置有左端向活动环(5)外部扩张的坡面(15)，坡面(15)与延伸至外套环(3)外部的活动杆(6)一端接触，转盘(12)上固定有与其同轴心的主轴(13)，主轴(13)贯穿左端盖(1)和右端盖(2)，主轴(13)分别与左端盖(1)和右端盖(2)通过轴承连接，右端盖(2)的右端面上根据主轴(13)的轴向中心线圆周均布固定有多个阻尼器(45)，所述阻尼器(45)包括环体(36)，环体(36)的左端和右端分别固定有第一端盖(34)和第二端盖(35)，环体(36)内设置有与其同轴心的转辊(40)，转辊(40)的上方和下方的环体(36)内缘上均开设有横向的滑槽(37)，滑槽(37)内滑动设置有滑杆(44)，转辊(40)上方和下方的环体(36)内均设置有弧形顶瓦(38)，弧形顶瓦(38)的外缘与其一侧的滑杆(44)固定连接，弧形顶瓦(38)的内缘均固定有与转辊(40)外缘滑动接触的刹车瓦(39)，环体(36)上螺纹连接有与滑杆(44)对应的竖直螺钉(43)，滑杆(44)上开设有与其一侧的螺钉(43)对应的凹槽(42)，延伸至环体(36)内的螺钉(43)一端延伸至凹槽(42)内，转辊(40)右侧固定有与其同轴心的转轴(41)，转轴(41)右端穿过第二端盖(35)后延伸至环体(36)右侧，环体(36)外部的转轴(41)上固定有与其同轴心的第二齿轮(33)，阻尼器(45)右侧的主轴(13)上设置有与主轴(13)同轴心的第一齿轮(16)，第一齿轮(16)与主轴(13)通过花键联接，第一齿轮(16)右侧的主轴(13)上套设有第一活动盘(17)，第一活动盘(17)左端面上固定有多个与第一齿轮(16)对应的横向推杆(21)，推杆(21)朝向第一齿轮(16)的一端上均固定有与第一齿轮(16)右端面滚动接触的万向球(22)，第一活动盘(17)与活动环(5)通过第一连杆(18)固定连接，第一活动盘(17)右侧的主轴(13)上固定有与其同轴心的钢丝绳轮(20)，钢丝绳(23)安装在钢丝绳轮(20)上，主轴(13)右侧设置有输出轴与主轴(13)同轴心的电机(30)，轴套(25)套设在电机(30)的输出轴与主轴(13)相对的一端上，电机(30)的输出轴和主轴(13)相对的一端均与轴套(25)通过花键联接，轴套(25)上套设有与其同轴心的第二活动盘(24)，第二活动盘(24)与第一活动盘(17)通过第二连杆(19)固定连接，第二活动盘(24)左侧的轴套(25)上固定有阻挡第二活动盘(24)的挡环(27)，挡环(27)与第二活动盘(24)之间的轴套(25)上套设有端面轴承(28)，电机(30)的上下两端均固定有一气缸(29)，气缸(29)的伸缩杆与第二活动盘(24)固定连接，气缸(29)的气源进口与气罐(31)通过管线连通，气罐(31)储存有高压空气，气缸(29)的气源进口与气罐(31)连通的管线上设置有阀门(32)。
2.根据权利要求1所述垂直升降电梯和逃生舱转换装置，其特征在于，所述转轴(41)与第二端盖(35)通过轴承连接。
3.根据权利要求1所述垂直升降电梯和逃生舱转换装置，其特征在于，所述第一端盖(34)和第二端盖(35)通过螺栓(14)与环体(36)固定连接。
4.根据权利要求1所述垂直升降电梯和逃生舱转换装置，其特征在于，所述弹性件为一端向外倾斜的弹性片(11)，向外侧倾斜的弹性片(11)一端与内套环(4)外缘接触。
5.基于权利要求1所述的垂直升降电梯和逃生舱转换装置的使用方法，其特征在于，本装置正常使用时，因为第一齿轮(16)与阻尼器(45)上的第二齿轮(33)处于分离状态，在弹性片(11)的作用下，运动杆(7)不与转盘(12)外缘的弧形凸缘(26)接触，因此运动杆(7)和阻尼器(45)不会对主轴(13)的转动起到阻碍作用，电机(30)通过轴套(25)带动主轴(13)旋转，主轴(13)带动钢丝绳轮(20)转动；
在进行逃生时，打开管线上的阀门(32)，气罐(31)内的高压空气作用在气缸(29)的伸缩杆上使得伸缩杆推动第二活动盘(24)向左侧运动，第二活动盘(24)向左侧运动时，由于受到挡环(27)的阻挡作用，轴套(25)就会向左侧运动，使得轴套(25)内缘的内花键与电机(30)输出轴的外花键分离，在发生火灾时，升降电梯停电后电机(30)会处于抱闸状态，主轴(13)与电机(30)的输出轴分离后主轴(13)能够转动，不会能受到抱闸后的电机(30)输出轴的限制，第二活动盘(24)向左侧运动的过程中会通过第二连杆(19)使得第一活动盘(17)向左侧运动，第一活动盘(17)就会通过推杆(21)和推杆(21)上的万向球(22)驱动第一齿轮(16)沿主轴(13)的长度方向向左运动，直到第一齿轮(16)与阻尼器(45)转轴(41)上的第二齿轮(33)啮合，第一活动盘(17)向左运动时就会通过第一连杆(18)使得活动环(5)向左侧运动，活动环(5)内缘上的坡面(15)就会使得活动杆(6)向转盘(12)的方向运动，弹性片(11)被压缩，运动杆(7)一端延伸至转盘(12)外缘相邻两弧形凸缘(26)之间的间隙，之后即可利用垂直升降电梯进行逃生，当逃生人员进入到电梯轿厢中后，电梯的桥箱即逃生舱和逃生人员在重力作用下，带动钢丝绳(23)移动，钢丝绳(23)带动钢丝绳轮(20)转动，钢丝绳轮(20)通过主轴(13)使得第一齿轮(16)、转盘(12)转动，因为刹车瓦(39)与转辊(40)滑动接触，转辊(40)转动时刹车瓦(39)和转辊(40)之间就会产生摩擦力，进而平衡逃生人员和逃生舱下降时对主轴(13)产生的转矩，因为运动杆(7)位于相邻两弧形凸缘(26)之间的间隙，转盘(12)转动时，弧形凸缘(26)就会使得运动杆(7)向盲孔内回缩，弹簧(8)被挤压，转盘(12)转动时，运动杆(7)与弹簧(8)的配合同样能够形成对转盘(12)转动的反向转矩，保证了逃生人员和逃生舱能够缓慢下降。
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