CN109176281A - 一种汽车自动抛光装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车抛光领域，涉及一种汽车自动抛光装置，包括坡台，坡台上连接有抵块和滑台，滑台上连接有第一电机和负压机，第一电机连接有锥齿轮和涡轮，锥齿轮啮合有不完全锥齿轮，不完全锥齿轮连接有第二转轴，第二转轴上连接有支架和支撑板，支撑板上设有气孔，涡轮啮合有蜗杆，蜗杆连接有收卷轮，收卷轮与抵块设有连接，负压机与第二转轴设有连接，滑台与支架连接有第一弹簧；坡台上连接有支框架，支框架上连接有打磨电机，打磨电机上连接有空心轴，空心轴上连接有支杆，支杆上连接有万向节，万向节上连接有抛光头。采用本技术方案解决了现有技术中保险杠经人工抛光后，表面抛光不均匀、抛光效果差的问题。

Description

一种汽车自动抛光装置

技术领域

本发明专利涉及汽车抛光领域，具体涉及一种汽车自动抛光装置。

背景技术

汽车保险杠抛光主要是为了弥补汽车保险杠表面经喷涂漆膜之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，处理方法就是在喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

目前，给汽车保险杠抛光的做法是用手持汽车抛光机对汽车保险杠进行抛光，但手持汽车抛光机抛光的做法劳动强度高、抛光效果差、工作时温度高，且工作舒适度不佳，并且难以保证全方位的对进行汽车的抛光工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车自动抛光装置，以解决现有技术中保险杠经人工抛光后，表面抛光不均匀、抛光效果差的问题。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种汽车自动抛光装置，包括倾斜设置的坡台，所述坡台的上端固定连接有两个抵块，所述坡台上滑动连接有滑台，所述滑台上固定连接有第一电机和负压机，所述第一电机输出轴依次连接有锥齿轮和涡轮，所述锥齿轮啮合有不完全锥齿轮，所述不完全锥齿轮同轴连接有第二转轴，所述第二转轴内部为中空结构，所述第二转轴上固定连接有两个与第二转轴中空部分连通的支架，所述支架的两侧分别连接有第一弹簧，所述第一弹簧固接在滑台上，所述支架上固接有与支架中空部分连通的支撑板，所述支撑板上开设有若干气孔；所述涡轮啮合有蜗杆，所述蜗杆两端分别连接有收卷轮，所述收卷轮分别与两个抵块连接有细绳，所述负压机与第二转轴中空部分连接有气管；所述坡台中间位置固定连接有支框架，所述支框架位于滑台上方，所述支框架上固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出轴连接有空心轴，所述空心轴内滑动连接有支杆，所述支杆与空心轴的内部固定连接有第二弹簧，所述支杆底部连接有万向节，所述万向节的底部连接有抛光头。

本基础方案的工作原理为：将待抛光的保险杠放置到支撑板上，启动负压机，负压机通过气管将第二转轴和两个支架内的空气抽出，使得第二转轴和两个支架内产生负压，在负压状态下，支撑板上的若干气孔将保险杠吸附，并固定在支撑板上。

启动第一电机，第一电机顺时针转动，并带动锥齿轮和涡轮顺时针转动，锥齿轮与不完全锥齿轮啮合，第二转轴顺时针方向转动，第二转轴顺时针转动方向一侧的第一弹簧压缩，第二转轴另一侧的第一弹簧被拉伸，锥齿轮与不完全锥齿轮脱离啮合后，第二转轴两侧被拉伸及压缩的第一弹簧复位，使得第二转轴在弹簧作用力下转动至原位，在锥齿轮与不完全锥齿轮间断性的啮合运动下，支撑板带动保险杠不断向滑台一侧作往复摆动运动，同时，涡轮顺时针转动，并带动蜗杆顺时针转动，蜗杆上的两个收卷轮转动，并收卷细绳，使得滑台往倾斜设置的坡台上方移动；当滑台位于坡台上最高位置时，同理，操纵第一电机逆时针转动，支撑板上的保险杠不断向滑台的另一侧作往复摆动运动，同时，滑台往倾斜设置的坡台下方移动。

滑台沿着倾斜设置的坡台向上或向下移动中经过支框架所在位置的下方时，启动打磨电机，打磨电机输出轴带动空心轴和支杆转动，通过万向节与支杆连接的抛光头也开始旋转，抛光头接触保险杠表面，并在接触保险杠高、低不同的表面时，支杆不断地被顶进第三转轴的腔室以及在第二弹簧的反作用力下从第三转轴的腔室内伸出，并且配合支杆底部与抛光头之间连接的万向节，使得抛光头在抛光作业过程中紧密贴合保险杠表面，从而将保险杠一端至另一端以及一侧至另一侧均匀抛光。

本方案的有益效果：1、通过负压机将第二转轴和两个支架内的空气抽出，使得支撑板上的若干气孔在负压作用下将保险杠内表面吸附住，有效地将保险杠固定好，防止保险杠在抛光作业用产生移动，影响抛光效果；2、通过第一电机带动锥齿轮顺时针或逆时针转动，第二转轴两侧的第一弹簧不断地被拉伸及压缩，在弹簧的作用力下支撑板上的保险杠作往复摆动运动，使得滑台沿着坡台向上或向下移动过程中，抛光头从保险杠的一侧至另一侧进行抛光作业；3、通过第一电机带动涡轮顺时针或逆时针转动，蜗杆上的两个收卷轮收紧和释放钢索，滑台沿着倾斜的坡台向上或向下移动时，使得抛光头从保险杠的一端至另一端进行抛光作业；4、通过第二弹簧的设置，使得抛光头在接触保险杠高、低不同的表面时，支杆不断地被顶进第三转轴的腔室以及从第三转轴的腔室内伸出，并配合支杆底部与抛光头之间连接的万向节，使得抛光头在抛光作业过程中紧密贴合保险杠表面，从而将保险杠表面均匀抛光。

进一步，所述支框架上固定连接有储液箱，所述储液箱内盛有抛光液，所述支杆中部固定连接有支板，所述支板上固定连接有两个内部中空设置的圆筒，所述圆筒位于抛光头上方，所述圆筒的底部开设有若干出液口，所述圆筒的顶部与储液箱连接有软管；通过设置储液箱、支板和圆筒，使得在储液箱内的抛光液通过软管流进圆筒内，并从圆筒底部的若干出液口喷淋到需要抛光的保险杠表面上，抛光头配合抛光液的一同使用具有提高保险杠抛光效果的作用。

进一步，所述支撑板包裹有海绵垫；在支撑板外部包裹海绵层，可以在抛光作业中，抛光头挤压保险杠时，起到缓冲的作用，放置保险杠因挤压而变形。

进一步，所述拉绳为细钢丝绳；细钢丝绳不易磨损，不易被扯断，使用寿命长。

进一步，所述负压机外部套设有防尘罩；在负压机外套设防尘罩可以防止抛光作业产生的粉屑进入负压机内，影响负压机正常工作。

进一步，所述圆筒的底部可拆卸连接有喷嘴；根据保险杠的规格和需求，通过更换圆筒底部的喷嘴，改变抛光液流过喷嘴的流量大小，从而改变抛光液喷淋到保险杠表面的面积。

附图说明

图1是本发明实施例一种汽车自动抛光装置的主视图；

图2是本发明实施例一种汽车自动抛光装置的左视图。

具体实施方式

说明书附图中的附图标记包括：抵块1、滑台2、第一电机3、负压机4、锥齿轮5、涡轮6、不完全锥齿轮7、支架8、第一弹簧9、支撑板10、气孔11、收卷轮12、细钢丝绳13、打磨电机14、空心轴15、支杆16、支板17、圆筒18、储液箱19、抛光头20、万向节21，支框架22。

实施例基本如图1至图2所示，一种汽车自动抛光装置，包括从左至右倾斜向上设置的坡台，坡台的右端固定连接有两个抵块1，坡台上滑动连接有滑台2，滑台2的左端固定连接有第一电机3，滑台2的右端固定连接有负压机4，第一电机3输出轴依次连接有锥齿轮5和涡轮6，锥齿轮5啮合有不完全锥齿轮7，不完全锥齿轮7同轴连接有第二转轴，第二转轴转动连接在滑台2上，第二转轴内部为中空结构，第二转轴上固定连接有两个与第二转轴中空部分连通的支架8，支架8的两侧分别连接有第一弹簧9，第一弹簧9固定连接在滑台上，支架8上固定连接有与支架中空部分连通的支撑板10，支撑板10周向包裹有海绵层，支撑板10上开设有若干气孔11；涡轮6啮合有蜗杆，蜗杆两端分别连接有收卷轮12，两个收卷轮12沿滑台2中轴线对称设置，两个收卷轮12分别与两个抵块1连接有细钢丝绳13；负压机4外部套设有防尘罩，负压机4与第二转轴中空部分连接有气管；坡台中间位置固定连接有支框架22，支框架22位于滑台2的上方，支框架22上固定连接有打磨电机14，打磨电机14输出轴连接有空心轴15，空心轴15内滑动连接有支杆16，支杆16与空心轴15的内部固定连接有第二弹簧，支杆16底部连接有万向节21，万向节21的底部连接有抛光头20。

具体来说，支框架22上固定连接有储液箱19，储液箱19内盛有抛光液；支杆16中部固定连接有支板17，支板17上固定连接有两个内部中空设置的圆筒18，圆筒18位于抛光头20上方，圆筒18的顶部与储液箱连接有软管，圆筒18底部开设有若干出液口，圆筒18的底部螺纹连接有喷嘴。

本方案具体实施方式如下：使用时，将待抛光的保险杠放置到包裹有海绵垫的支撑板10上，海绵垫能有效缓解抛光头20接触保险杠表面产生的挤压力，防止保险杠变形。启动负压机4，通过负压机4将第二转轴和两个支架8内的空气抽出，使得第二转轴和两个支架8内产生负压，从而在负压状态下，通过支撑板10上的若干气孔11将保险杠吸附及固定在支撑板10上，防止抛光作业时，保险杠产生位移，影响抛光效果。

滑台2的初始位置如图1所示，启动第一电机3，第一电机3顺时针转动，并带动第一转轴顺时针转动，第一转轴上的锥齿轮5和涡轮6顺时针转动，锥齿轮5与不完全锥齿轮7啮合，第二转轴顺时针方向转动，第二转轴顺时针转动方向一侧的第一弹簧9压缩，第二转轴另一侧的第一弹簧9被拉伸，锥齿轮5与不完全锥齿轮7脱离啮合后，第二转轴两侧被拉伸及压缩的第一弹簧9复位，使得第二转轴在弹簧的作用力下转动至原位，在锥齿轮5与不完全锥齿轮7间断性的啮合运动下，两个支架8上的支撑板10带动保险杠不断向滑台2一侧作往复摆动运动。同时，涡轮6顺时针转动，并带动蜗杆顺时针转动，蜗杆上的两个收卷轮12顺时针转动，并收卷细钢丝绳13，使得滑台2往坡台右端向上移动；当滑台2位于坡台右端最高位置时，同理，操纵第一电机3逆时针转动，支撑板10上的保险杠不断向滑台2另一侧作往复摆动运动，同时，滑台2往坡台左端向下移动。

滑台2沿着坡台移动，经过支框架22所在位置的下方时，启动打磨电机14，并打开储液箱19开关，打磨电机14输出轴带动空心轴15与支杆16转动，支板17带动两个对称设置的圆筒18转动，通过万向节21与支杆16连接的抛光头20也相应旋转，储液箱19内的抛光液通过软管进入到两个圆筒18内，并在支板17旋转产生的离心力下，经两个圆筒18底部的若干出液孔，从喷嘴中均匀喷淋到保险杠表面上，根据保险杠的大小及抛光头20旋转的速度，通过更换两个圆筒18底部螺纹连接的喷嘴，改变抛光液流过喷嘴的流量大小，从而抛光液喷淋到保险杠表面的面积。随后，抛光头20接触保险杠表面，并在滑台2移动过程中，抛光头20接触保险杠高、低不同的表面时，支杆16不断地被顶进第三转轴的腔室以及在第二弹簧的反作用力下从第三转轴的腔室内伸出，并且配合支杆16底部与抛光头20之间连接的万向节21，使得抛光头20在抛光作业过程中始终紧密贴合保险杠表面，进而达到将保险杠一端至另一端以及一侧至另一侧均匀抛光。

以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种汽车自动抛光装置，包括倾斜设置的坡台，其特征在于：所述坡台的上端固定连接有两个抵块，所述坡台上滑动连接有滑台，所述滑台上固定连接有第一电机和负压机，所述第一电机输出轴依次连接有锥齿轮和涡轮，所述锥齿轮啮合有不完全锥齿轮，所述不完全锥齿轮同轴连接有第二转轴，所述第二转轴内部为中空结构，所述第二转轴上固定连接有两个与第二转轴中空部分连通的支架，所述支架的两侧分别连接有第一弹簧，所述第一弹簧固接在滑台上，所述支架上固接有与支架中空部分连通的支撑板，所述支撑板上开设有若干气孔；所述涡轮啮合有蜗杆，所述蜗杆两端分别连接有收卷轮，所述收卷轮分别与两个抵块连接有细绳，所述负压机与第二转轴中空部分连接有气管；所述坡台中间位置固定连接有支框架，所述支框架位于滑台上方，所述支框架上固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出轴连接有空心轴，所述空心轴内滑动连接有支杆，所述支杆与空心轴的内部固定连接有第二弹簧，所述支杆底部连接有万向节，所述万向节的底部连接有抛光头。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动抛光装置，其特征在于：所述支框架上固定连接有储液箱，所述储液箱内盛有抛光液；所述支杆中部固定连接有支板，所述支板上固定连接有两个内部中空设置的圆筒，所述圆筒位于抛光头上方，所述圆筒底部开设有若干出液口，所述圆筒的顶部与储液箱连接有软管。

3.根据权利要求2所述的一种汽车自动抛光装置，其特征在于：所述支撑板上包裹有海绵垫。

4.根据权利要求3所述的一种汽车自动抛光装置，其特征在于：所述拉绳为细钢丝绳。

5.根据权利要求4所述的一种汽车自动抛光装置，其特征在于：所述负压机外部套设有防尘罩。

6.根据权利要求5所述的一种汽车自动抛光装置，其特征在于：所述圆筒的底部可拆卸连接有喷嘴。