CN109167302A - 一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于输电线路工程施工技术领域，具体涉及一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法。本发明包括以下步骤：1)、布置卷扬机；2)、设置转向滑车；3)、设置主卡线器及副卡线器；4)、设置牵引绳；5)、设置副绳，完成导线紧挂线作业。本发明可避免在导线牵放过程中发生导线因紧挂线牵引系统抛锚或卡线器钳口的松脱而出现跑线，从而在保证正常施工效率的同时，提高施工的安全性，从而利于输电线路紧挂线施工作业的有效开展。

Description

一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法

技术领域

本发明属于输电线路工程施工技术领域，具体涉及一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法。

背景技术

紧挂线是输电线路架线施工中的一道重要工序。输电线路架线施工中在导线展放后，通常以每个耐张段作为紧挂线施工单元。每个耐张段，包括了位于首尾端的用于固定导线两端部的耐张塔和位于两座耐张塔之间的用于架起导线的直线塔。在每个耐张段内经常与运行的其他电力线、通讯线、高速公路和高铁交叉跨越。在输电线路架线施工时，这些被跨越的电力线、通讯线、高速公路和高铁通常处于正在架设的导线下方正常运行状态。虽然采取搭设设跨越架措施，但是如果在紧挂线时由于张力越来越大，很容易出现跑线，导线从高空落至跨越架上也会破坏架体，砸到运行中的电力线、高速公路或高铁，后果不堪设想。输电线路架线施工是通过在首端耐张塔上挂耐张绝缘子串并固定导线的一端，再在各个直线塔上通过绝缘子串悬挂滑车，然后卷扬机将导线依次通过各个直线塔上的滑车牵引至耐张段的另一端，这个过程叫导线展放。最后采用卡线器卡在导线端头，并在卡线器的拉环上固定牵引钢丝绳的一端，牵引钢丝绳经过尾端耐张塔横担处预设的转向滑轮而进入卷扬机滚筒；卷扬机滚筒旋转，牵引钢丝绳收紧导线，直至导线张力达到给定设计值，这个过程叫紧线。最后在紧好后的导线端头安装耐张金具，再将其通过绝缘子串固定于尾端耐张塔上，这个过程就叫挂线。紧线和挂线两个过程统称为紧挂线。

在紧挂线过程中需要依靠卡线器来实现对导线端部卡固，卡线器实际上是一个连杆机构。将导线端部放入卡线器的钳口中，再拉紧卡线器的拉环，拉环拉动卡线器连杆机构上的上部的活动钳口，从而使上下钳口越压越紧，牵引绳的拉力就是通过上下钳口对导线的压力而产生的与导线之间的摩擦力而传递给导线的。然而，实际操作时存在如下的问题：在紧挂线施工中导线的张力需要通过牵引系统(即：卡线器、卸扣、牵引钢丝绳、转向滑车、卷扬机滚筒和固定卷扬机的钢丝绳套、卸扣及地锚等)最后传至大地，导线的张力甚至高达三、四千牛，在如此大的拉力作用下，上述如此多的传力环节，如果有一个环节出问题，都会致使导线跑线。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理而实用的用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法，其可避免在线缆牵放过程中发生导线因紧挂线牵引系统抛锚和副卡线器钳口的松脱而出现跑线，从而在保证正常施工效率的同时，提高施工的安全性。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法，其特征在于至少包括以下步骤：

1)、以尾端耐张塔的朝向直线塔的一侧为内侧而相对的另一侧为外侧，在尾端耐张塔的外侧布置卷扬机；

2)、设置转向滑车；转向滑车的的顶部滑轮通过连接金具或钢绳套而悬挂于尾端耐张塔的横担处，转向滑车的底部滑轮固定于尾端耐张塔的塔身处；

3)、设置主卡线器及副卡线器，将导线首先穿过副卡线器，以便利用副卡线器的钳口卡紧导线线身；再将导线穿过主卡线器，以便利用主卡线器的钳口卡紧导线线身，导线端部露出主卡线器的钳口之外；主卡线器与副卡线器之间的导线长度为30～50公分；

4)、设置牵引绳，牵引绳的一端固定于主卡线器的第一拉环处，而另一端经由顶部滑轮及底部滑轮变向后固定于卷扬机的卷筒处；启动卷扬机，牵引绳通过拉动主卡线器从而牵引导线；

5)、设置副绳，副绳长度3～5米，一端固定于副卡线器的第二拉环处；待主卡线器由下而上的逐渐靠近顶部滑轮且副卡线器与尾端耐张塔横担间距小于副绳长度时，将副绳另一端固定于尾端耐张塔横担处；之后卷扬机继续工作，牵引绳继续牵引导线，直至完成导线紧挂线作业。

所述副卡线器至少包括固定钳口以及向固定钳口作接近及远离操作以便夹紧导线的活动钳口；所述活动钳口及固定钳口的同侧处均水平向外延伸有平台板；两组平台板上同轴贯穿设置安装孔，紧固螺钉穿过该安装孔并以紧固螺母加以螺纹紧固。

本发明的有益效果在于：

1)、解决了使用传统的单卡线器进行导线端部牵拉时，因导线巨大自重以及卷扬机拉力等多重作用力下而频繁出现的导线滑脱跑线掉落问题。本发明通过在原有卡线器基础上增设副卡线器，从而利用副卡线器的保险功能，进而实现对导线端部牵拉时的安全保护效果。实际上，副卡线器在安装后，其有保险作用区域也就是当副卡线器靠近尾端耐张塔横担并距离横担小于副绳长度处；该有保险作用作用区域也正是处于导线受力最大化处和导线牵引系统各个环节(即：卡线器、卸扣、牵引钢丝绳、转向滑车、卷扬机滚筒和固定卷扬机的钢丝绳套、卸扣及地锚等)事故多发性区域。一旦导线端部正常与尾端耐张塔横担处绝缘端子相固定，即可随时拆除副绳及副卡线器，并不会影响输电线路的后期正常使用。

通过上述双卡线器结构，本发明可避免在线缆牵放过程中发生因导线牵引系统各个环节(即：卡线器、卸扣、牵引钢丝绳、转向滑车、卷扬机滚筒和固定卷扬机的钢丝绳套、卸扣及地锚等)出现抛锚造成牵引系统失效时，进而造成跑线事故。从而在保证正常施工效率的同时，提高了施工的安全性。

2)、在上述结构的基础上，本发明还增设了螺栓紧固装置。具体而言，一方面，副卡线器本身通过副绳从而实现相对尾端耐张塔处横担的快速固定功能，进而实现了防导线滑脱跑线的一次保险目的；而另一方面，在副卡线器上增设紧固螺钉、紧固螺母及平台板，从而在副卡线器相对导线线身卡紧时，即可确保两者间的牢固固定功能，最终实现防导线滑脱跑线的二次保险效果。通过上述双重保险，本发明的导线防滑脱跑线功能可得到显著增强，可有效避免直至杜绝了施工时的导线滑脱跑线现象。

附图说明

图1为紧挂线施工示意图；

图2为主卡线器与副卡线器的布置状态示意图；

图3为副卡线器的正视图；

图4为图3结构的俯视图；

图5为副卡线器的活动钳口与固定钳口的工作状态图。

本发明各标号与部件名称的实际对应关系如下：

a-尾端耐张塔 b-导线

10-卷扬机 21-顶部滑轮 22-底部滑轮

30-主卡线器 40-副卡线器

41-固定钳口 42-活动钳口 43-平台板

44-紧固螺钉 45-紧固螺母 46-第二拉环

50-副绳 60-牵引绳

具体实施方式

为便于理解，此处结合图1-5，对本发明的具体结构及工作方式作以下进一步描述：

如图1-2所示的，本发明的牵拉方法实际包括以下步骤：

1)、以尾端耐张塔a的朝向直线塔的一侧为内侧而相对的另一侧为外侧，在尾端耐张塔a的外侧布置卷扬机10；

2)、设置转向滑车；转向滑车的顶部滑轮21通过连接件如钢绳套或连接金具而固定于尾端耐张塔a的横担处，转向滑车的底部滑轮22则通过固定架等而固定于尾端耐张塔a的塔身处；

3)、设置主卡线器30及副卡线器40，将导线b首先穿过副卡线器40，以便利用副卡线器40的钳口卡紧导线b线身；再将导线b穿过主卡线器30，以便利用主卡线器30的钳口卡紧导线b线身，导线b端部露出主卡线器30的钳口之外；主卡线器30与副卡线器40之间的导线b长度为30～50公分；

4)、设置牵引绳60，牵引绳60的一端固定于主卡线器30的第一拉环处，而另一端经由顶部滑轮21及底部滑轮22变向后进入卷扬机10的卷筒处；启动卷扬机10，牵引绳60通过拉动主卡线器30从而牵引导线b；

5)、设置副绳50，副绳50长度3～5米，并将副绳50一端固定于副卡线器40的第二拉环46处；待主卡线器30由下而上的逐渐靠近顶部滑轮21且副卡线器40与尾端耐张塔a横担间距小于副绳50长度时，将副绳50另一端固定于尾端耐张塔a横担处；之后卷扬机10继续工作，牵引绳继续牵引导线b，直至完成导线b放线作业。

在上述流程中，主卡线器30与副卡线器40均可选用市面上通用的卡线器结构。区别在于，对于副卡线器40而言，在副绳松弛的状态下副卡线器拉环没有拉力，市面结构的卡线器固定钳口和活动钳口对导线没有压力甚至有缝隙；如果牵引系统中出现因某个环节抛锚而造成失效，进而导线跑线时，因市面结构的副卡线器对导线没有压力甚至有缝隙，因此副绳仍然是松弛的；松弛的副绳也无法使副卡线器钳口夹紧导线，无法阻止导线跑线。在市面结构的基础上，本发明还在副卡线器40上增设了螺栓紧固装置，也即：副卡线器40至少包括固定钳口41以及向固定钳口41作接近及远离操作以便夹紧导线b的活动钳口42；所述活动钳口42及固定钳口41的同侧处均水平向外延伸有平台板43；两组平台板43上同轴贯穿设置安装孔，紧固螺钉44穿过该安装孔并以紧固螺母45加以螺纹紧固。副卡线器40的具体构造可参照图3-5所示。

图5所示为单侧设置的螺栓紧固装置，也可视情况在活动钳口42及固定钳口41的一侧甚至两侧同时设置上述螺栓紧固装置，以方便实际操作为准。

这样，导线安装在副卡线器40的固定钳口41与活动钳口42之间后，通过紧固螺钉44和紧固螺母45使固定钳口41与活动钳口42有一定的压力夹紧导线b。紧挂线过程在副绳50固定到尾端耐张塔a横担之后，即使副绳50是松弛的，副卡线器40的第二拉环46没有受力，也已通过紧固螺钉44和紧固螺母45将固定钳口41与活动钳口42夹紧导线。尚若紧挂线的牵引系统各个环节(即主卡线器30、卸扣、牵引钢丝绳、转向滑车、卷扬机滚筒和固定卷扬机的钢丝绳套、卸扣及地锚等)某一环结出现抛锚，造成牵引系统失效时，由于副卡线器40处固定钳口41与活动钳口42已经夹紧导线，待副绳50受力拉紧后，通过第二拉环46使固定钳口41与活动钳口42对导线b越压越紧，固定钳口41及活动钳口42相对导线b间的摩擦力越来越大，从而将导线b的张力通过副卡线器40和副绳50传递至尾端耐张塔a横担上，阻止导线b跑线。

本发明的副卡线器40真正地起到了“二道保护”的功能，真正地达到了有效提高紧挂线的安全性的目的。

Claims (2)

1.一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法，其特征在于至少包括以下步骤：

1)、以尾端耐张塔(a)的朝向直线塔的一侧为内侧而相对的另一侧为外侧，在尾端耐张塔(a)的外侧布置卷扬机(10)；

2)、设置转向滑车；转向滑车的的顶部滑轮(21)通过连接金具或钢绳套而悬挂于尾端耐张塔(a)的横担处，转向滑车的底部滑轮(22)固定于尾端耐张塔的塔身处；

3)、设置主卡线器(30)及副卡线器(40)，将导线(b)首先穿过副卡线器(40)，以便利用副卡线器(40)的钳口卡紧导线(b)线身；再将导线(b)穿过主卡线器(30)，以便利用主卡线器(30)的钳口卡紧导线(b)线身，导线(b)端部露出主卡线器(30)的钳口之外；主卡线器(30)与副卡线器(40)之间的导线(b)长度为30～50公分；

4)、设置牵引绳(60)，牵引绳(60)的一端固定于主卡线器(30)的第一拉环处，而另一端经由顶部滑轮(21)及底部滑轮(22)变向后固定于卷扬机(10)的卷筒处；启动卷扬机(10)，牵引绳(60)通过拉动主卡线器(30)从而牵引导线(b)；

5)、设置副绳(50)，副绳(50)长度3～5米，一端固定于副卡线器(40)的第二拉环(46)处；待主卡线器(30)由下而上的逐渐靠近顶部滑轮(21)且副卡线器与尾端耐张塔横担间距小于副绳长度时，将副绳另一端固定于尾端耐张塔(a)横担处；之后卷扬机(10)继续工作，牵引绳(60)继续牵引导线(b)，直至完成导线(b)紧挂线作业。

2.根据权利要求1所述的一种用于输电线路紧挂线施工的导线端部牵拉方法，其特征在于：所述副卡线器(40)至少包括固定钳口(41)以及向固定钳口(41)作接近及远离操作以便夹紧导线(b)的活动钳口(42)；所述活动钳口(42)及固定钳口(41)的同侧处均水平向外延伸有平台板(43)；两组平台板(43)上同轴贯穿设置安装孔，紧固螺钉(44)穿过该安装孔并以紧固螺母(45)加以螺纹紧固。