CN109159702A - 一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩 - Google Patents

一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，包括主体、底座和控制板，还包括发电机构和散热机构，所述发电机构包括第一电机、转动板、支撑轴、太阳能板和调节组件，所述散热机构包括第二电机、传动组件、转轴、两个动力组件和两个通风组件，所述通风组件包括移动板和若干通风板，该具有温控功能的节能型电动汽车充电桩通过发电机构，可以通过太阳能板发电，给电动汽车充电桩供电，节约了能源，通过散热机构，可以对主体内部进行散热工作，避免温度过高，影响主体内部的电子元件工作。

Description

一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩
技术领域
本发明涉及电动汽车充电桩领域，特别涉及一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩。
背景技术
电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的电动汽车充电桩在充电时，内部温度过高，如果散热不及时，会影响充电桩内部的电子器件工作，不仅如此，现有的电动汽车充电桩依靠城市电网供电，一旦停电，现有的电动汽车充电桩无法正常工作，降低了充电桩的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，包括主体、底座和控制板，所述主体固定在底座的上方，所述控制板设置在主体上，所述控制板上设有显示屏、充电枪和若干控制按键，所述主体内设有PLC，所述显示屏和控制按键均与PLC电连接，还包括发电机构和散热机构，所述发电机构设置在主体的上方，所述散热机构设置在主体的内部；
所述发电机构包括第一电机、转动板、支撑轴、太阳能板和调节组件，所述第一电机固定在主体的上方，所述第一电机与转动板传动连接，所述支撑轴的底端固定在转动板的上方，所述支撑轴的顶端与太阳能板的中心处铰接，所述调节组件设置在转动板上，所述调节组件与太阳能板传动连接，所述第一电机与PLC电连接；
所述散热机构包括第二电机、传动组件、转轴、两个动力组件和两个通风组件，所述第二电机固定在主体内的底部，所述第二电机通过传动组件与转轴传动连接，两个动力组件分别设置在转轴的两侧，两个通风组件分别设置在主体的两侧，所述动力组件与通风组件一一对应，所述第二电机与PLC电连接；
所述通风组件包括移动板和若干通风板，所述主体的两侧均设有通风口，所述通风板从上而下均匀分布在通风口内，所述通风板的一端与移动板铰接，所述通风板的另一端通过通风口设置在主体的外部，所述通风板的中心处与通风口的内壁铰接，所述移动板的远离通风板的一侧与动力组件连接。
作为优选，为了调节太阳能板的角度，所述调节组件包括第三电机、转杆和连杆，所述第三电机固定在转动板上，所述第三电机与转杆的一端传动连接，所述转杆的另一端通过连杆与太阳能板铰接，所述第三电机与PLC电连接。
作为优选，为了支撑转动板，所述发电机构还包括若干个移动单元，所述移动单元周向均匀分布在转动板的下方，所述移动单元包括固定杆、移动杆和两个滑轮，所述固定杆的顶端固定在转动板的下方，所述固定杆的底端与移动杆的中心处固定连接，两个滑轮分别套设在移动杆的两端，所述滑轮抵靠在主体的上方。
作为优选，为了带动转轴转动，所述传动组件包括驱动轮、传送带和从动轮，所述第二电机与驱动轮传动连接，所述驱动轮通过传送带与从动轮连接，所述从动轮套设在转轴的中心处。
作为优选，为了给转轴提供支撑力，所述散热机构还包括两个支撑组件，两个支撑组件分别设置在从动轮的两侧，所述支撑组件包括套管和支撑杆，所述套管套设在转轴上，所述套管的通过支撑杆固定在主体的一侧的内壁上。
作为优选，为了带动移动板移动，所述动力组件包括驱动锥齿轮、从动锥齿轮、传动轴、驱动齿轮和齿条，两个驱动锥齿轮分别套设在转轴的两端，所述从动锥齿轮和驱动齿轮均套设在传动轴上，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述齿条固定在移动板的远离通风板的一侧，所述驱动齿轮与齿条啮合。
作为优选，为了给传动轴提供支撑力，所述动力组件还包括两个轴承座，两个轴承座分别固定在主体的两侧的内壁上，所述传动轴的两端分别设置在两个轴承座内。
作为优选，为了使得齿条移动流畅，所述驱动齿轮和齿条之间涂有润滑油。
作为优选，为了使得第一电机精确稳定的工作，所述第一电机为伺服电机。
作为优选，为了检测主体的内部的温度，所述主体的内部设有温度传感器，所述温度传感器与PLC电连接。
本发明的有益效果是，该具有温控功能的节能型电动汽车充电桩通过发电机构，可以通过太阳能板发电，给电动汽车充电桩供电，节约了能源，与现有的发电机构相比，该发电机构可以调节太阳能板的角度，使得太阳能板能够始终正对太阳，提高了发电效果，通过散热机构，可以对主体内部进行散热工作，避免温度过高，影响主体内部的电子元件工作，与现有的散热机构相比，该散热机构散热效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩的结构示意图；
图2是本发明的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩的散热机构的结构示意图；
图3图2的A部放大图；
图4是本发明的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩的散热机构的俯视图；
图中：1.主体，2.底座，3.控制板，4.第一电机，5.转动板，6.支撑轴，7.太阳能板，8.第三电机，9.转杆，10.连杆，11.固定杆，12.移动杆，13.滑轮，14.第二电机，15.驱动轮，16.传送带，17.从动轮，18.转轴，19.驱动锥齿轮，20.从动锥齿轮，21.传动轴，22.驱动齿轮，23.齿条，24.移动板，25.通风板，26.轴承座，27.套管，28.支撑杆，29.温度传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，包括主体1、底座2和控制板3，所述主体1固定在底座2的上方，所述控制板3设置在主体1上，所述控制板3上设有显示屏、充电枪和若干控制按键，所述主体1内设有PLC，所述显示屏和控制按键均与PLC电连接，还包括发电机构和散热机构，所述发电机构设置在主体1的上方，所述散热机构设置在主体1的内部；
该具有温控功能的节能型电动汽车充电桩通过发电机构，可以通过太阳能板7发电，给电动汽车充电桩供电，节约了能源，与现有的发电机构相比，该发电机构可以调节太阳能板7的角度，使得太阳能板7能够始终正对太阳，提高了发电效果，通过散热机构，可以对主体1内部进行散热工作，避免温度过高，影响主体1内部的电子元件工作，与现有的散热机构相比，该散热机构散热效果好。
如图1所示，所述发电机构包括第一电机4、转动板5、支撑轴6、太阳能板7和调节组件，所述第一电机4固定在主体1的上方，所述第一电机4与转动板5传动连接，所述支撑轴6的底端固定在转动板5的上方，所述支撑轴6的顶端与太阳能板7的中心处铰接，所述调节组件设置在转动板5上，所述调节组件与太阳能板7传动连接，所述第一电机4与PLC电连接；
进行发电工作时，第一电机4启动，带动转动板5转动，使得太阳能板7转动，同时调节组件工作，调节太阳能板7的角度，使得太阳能板7能够正对太阳光，提高了太阳能板7的发电效果。
如图2-4所示，所述散热机构包括第二电机14、传动组件、转轴18、两个动力组件和两个通风组件，所述第二电机14固定在主体1内的底部，所述第二电机14通过传动组件与转轴18传动连接，两个动力组件分别设置在转轴18的两侧，两个通风组件分别设置在主体1的两侧，所述动力组件与通风组件一一对应，所述第二电机14与PLC电连接；
所述通风组件包括移动板24和若干通风板25，所述主体1的两侧均设有通风口，所述通风板25从上而下均匀分布在通风口内，所述通风板25的一端与移动板24铰接，所述通风板25的另一端通过通风口设置在主体1的外部，所述通风板25的中心处与通风口的内壁铰接，所述移动板24的远离通风板25的一侧与动力组件连接。
进行散热工作时，第二电机14启动，使得传动组件工作，带动转轴18转动，带动两个动力组件工作，使得移动板24向下移动，使得通风板25转动，使得主体1的内外的空气流通，实现了散热的功能。
作为优选，为了调节太阳能板7的角度，所述调节组件包括第三电机8、转杆9和连杆10，所述第三电机8固定在转动板5上，所述第三电机8与转杆9的一端传动连接，所述转杆9的另一端通过连杆10与太阳能板7铰接，所述第三电机8与PLC电连接。第三电机8启动，转杆9转动，通过连杆10带动太阳能板7转动，调节太阳能板7的角度，使得太阳能板7能够正对太阳，提高了发电效果。
作为优选，为了支撑转动板5，所述发电机构还包括若干个移动单元，所述移动单元周向均匀分布在转动板5的下方，所述移动单元包括固定杆11、移动杆12和两个滑轮13，所述固定杆11的顶端固定在转动板5的下方，所述固定杆11的底端与移动杆12的中心处固定连接，两个滑轮13分别套设在移动杆12的两端，所述滑轮13抵靠在主体1的上方。通过设置支撑单元，便于转动板5转动的同时，也给转动板5提供了支撑力，使得转动板5转动时更加的稳定。
作为优选，为了带动转轴18转动，所述传动组件包括驱动轮15、传送带16和从动轮17，所述第二电机14与驱动轮15传动连接，所述驱动轮15通过传送带16与从动轮17连接，所述从动轮17套设在转轴18的中心处。第二电机14启动，驱动轮15转动，通过传送带16带动从动轮17转动，使得转轴18转动，从而带动两个动力组件工作，使得移动板24移动，带动通风板25转动，使得主体1内外的空气流通，实现了降温的功能。
作为优选，为了给转轴18提供支撑力，所述散热机构还包括两个支撑组件，两个支撑组件分别设置在从动轮17的两侧，所述支撑组件包括套管27和支撑杆28，所述套管27套设在转轴18上，所述套管27的通过支撑杆28固定在主体1的一侧的内壁上。通过支撑杆28和套管27，在不影响转轴18转动的情况下给转轴18提供了支撑力，使得转轴18转动时更加的稳定。
作为优选，为了带动移动板24移动，所述动力组件包括驱动锥齿轮19、从动锥齿轮20、传动轴21、驱动齿轮22和齿条23，两个驱动锥齿轮19分别套设在转轴18的两端，所述从动锥齿轮20和驱动齿轮22均套设在传动轴21上，所述驱动锥齿轮19与从动锥齿轮20啮合，所述齿条23固定在移动板24的远离通风板25的一侧，所述驱动齿轮22与齿条23啮合。
散热机构工作，转轴18转动，通过驱动锥齿轮19带动从动锥齿轮20转动，使得传动轴21转动，带动驱动齿轮22转动，使得齿条23向下移动，从而带动移动板24向下移动，使得通风板25转动，使得主体1内外的空气流通，实现了降温的功能。
作为优选，为了给传动轴21提供支撑力，所述动力组件还包括两个轴承座26，两个轴承座26分别固定在主体1的两侧的内壁上，所述传动轴21的两端分别设置在两个轴承座26内。通过设置轴承座26，在不影响传动轴21转动轴的情况下，给传动轴21提供支撑力，使得传动轴21转动时更加的稳定。
作为优选，为了使得齿条23移动流畅，所述驱动齿轮22和齿条23之间涂有润滑油，减小了驱动齿轮22与齿条23之间的摩擦力，使得齿条23移动流畅。
作为优选，为了使得第一电机4精确稳定的工作，所述第一电机4为伺服电机。
作为优选，为了检测主体1的内部的温度，所述主体1的内部设有温度传感器29，所述温度传感器29与PLC电连接。通过温度传感器29检测主体1的内部的温度，当检测值超过设定值后，发送信号给PLC，PLC控制散热机构工作，使得主体1内外的空气的流通，实现散热的功能。
进行发电工作时，第一电机4启动，带动转动板5转动，使得太阳能板7转动，同时调节组件工作，调节太阳能板7的角度，使得太阳能板7能够正对太阳光，提高了太阳能板7的发电效果。进行散热工作时，第二电机14启动，使得传动组件工作，带动转轴18转动，带动两个动力组件工作，使得移动板24向下移动，使得通风板25转动，使得主体1的内外的空气流通，实现了散热的功能。
与现有技术相比，该具有温控功能的节能型电动汽车充电桩通过发电机构，可以通过太阳能板7发电，给电动汽车充电桩供电，节约了能源，与现有的发电机构相比，该发电机构可以调节太阳能板7的角度，使得太阳能板7能够始终正对太阳，提高了发电效果，通过散热机构，可以对主体1内部进行散热工作，避免温度过高，影响主体1内部的电子元件工作，与现有的散热机构相比，该散热机构散热效果好。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，包括主体(1)、底座(2)和控制板(3)，所述主体(1)固定在底座(2)的上方，所述控制板(3)设置在主体(1)上，所述控制板(3)上设有显示屏、充电枪和若干控制按键，所述主体(1)内设有PLC，所述显示屏和控制按键均与PLC电连接，其特征在于，还包括发电机构和散热机构，所述发电机构设置在主体(1)的上方，所述散热机构设置在主体(1)的内部；
所述发电机构包括第一电机(4)、转动板(5)、支撑轴(6)、太阳能板(7)和调节组件，所述第一电机(4)固定在主体(1)的上方，所述第一电机(4)与转动板(5)传动连接，所述支撑轴(6)的底端固定在转动板(5)的上方，所述支撑轴(6)的顶端与太阳能板(7)的中心处铰接，所述调节组件设置在转动板(5)上，所述调节组件与太阳能板(7)传动连接，所述第一电机(4)与PLC电连接；
所述散热机构包括第二电机(14)、传动组件、转轴(18)、两个动力组件和两个通风组件，所述第二电机(14)固定在主体(1)内的底部，所述第二电机(14)通过传动组件与转轴(18)传动连接，两个动力组件分别设置在转轴(18)的两侧，两个通风组件分别设置在主体(1)的两侧，所述动力组件与通风组件一一对应，所述第二电机(14)与PLC电连接；
所述通风组件包括移动板(24)和若干通风板(25)，所述主体(1)的两侧均设有通风口，所述通风板(25)从上而下均匀分布在通风口内，所述通风板(25)的一端与移动板(24)铰接，所述通风板(25)的另一端通过通风口设置在主体(1)的外部，所述通风板(25)的中心处与通风口的内壁铰接，所述移动板(24)的远离通风板(25)的一侧与动力组件连接。
2.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述调节组件包括第三电机(8)、转杆(9)和连杆(10)，所述第三电机(8)固定在转动板(5)上，所述第三电机(8)与转杆(9)的一端传动连接，所述转杆(9)的另一端通过连杆(10)与太阳能板(7)铰接，所述第三电机(8)与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述发电机构还包括若干个移动单元，所述移动单元周向均匀分布在转动板(5)的下方，所述移动单元包括固定杆(11)、移动杆(12)和两个滑轮(13)，所述固定杆(11)的顶端固定在转动板(5)的下方，所述固定杆(11)的底端与移动杆(12)的中心处固定连接，两个滑轮(13)分别套设在移动杆(12)的两端，所述滑轮(13)抵靠在主体(1)的上方。
4.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述传动组件包括驱动轮(15)、传送带(16)和从动轮(17)，所述第二电机(14)与驱动轮(15)传动连接，所述驱动轮(15)通过传送带(16)与从动轮(17)连接，所述从动轮(17)套设在转轴(18)的中心处。
5.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述散热机构还包括两个支撑组件，两个支撑组件分别设置在从动轮(17)的两侧，所述支撑组件包括套管(27)和支撑杆(28)，所述套管(27)套设在转轴(18)上，所述套管(27)的通过支撑杆(28)固定在主体(1)的一侧的内壁上。
6.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述动力组件包括驱动锥齿轮(19)、从动锥齿轮(20)、传动轴(21)、驱动齿轮(22)和齿条(23)，两个驱动锥齿轮(19)分别套设在转轴(18)的两端，所述从动锥齿轮(20)和驱动齿轮(22)均套设在传动轴(21)上，所述驱动锥齿轮(19)与从动锥齿轮(20)啮合，所述齿条(23)固定在移动板(24)的远离通风板(25)的一侧，所述驱动齿轮(22)与齿条(23)啮合。
7.如权利要求6所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述动力组件还包括两个轴承座(26)，两个轴承座(26)分别固定在主体(1)的两侧的内壁上，所述传动轴(21)的两端分别设置在两个轴承座(26)内。
8.如权利要求7所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述驱动齿轮(22)和齿条(23)之间涂有润滑油。
9.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述第一电机(4)为伺服电机。
10.如权利要求1所述的具有温控功能的节能型电动汽车充电桩，其特征在于，所述主体(1)的内部设有温度传感器(29)，所述温度传感器(29)与PLC电连接。
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