CN109142372B - 高铁车下探测检查仪 - Google Patents

高铁车下探测检查仪 Download PDF

Info

Publication number
CN109142372B
CN109142372B CN201810867341.7A CN201810867341A CN109142372B CN 109142372 B CN109142372 B CN 109142372B CN 201810867341 A CN201810867341 A CN 201810867341A CN 109142372 B CN109142372 B CN 109142372B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cavity
detection
main body
sliding
inspection instrument
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201810867341.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109142372A (zh
Inventor
傅金海
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xi'an Anyuan Zhizao Dynamo Electric Equipment Co ltd
Original Assignee
Xi'an Anyuan Zhizao Dynamo Electric Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xi'an Anyuan Zhizao Dynamo Electric Equipment Co ltd filed Critical Xi'an Anyuan Zhizao Dynamo Electric Equipment Co ltd
Priority to CN201810867341.7A priority Critical patent/CN109142372B/zh
Publication of CN109142372A publication Critical patent/CN109142372A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109142372B publication Critical patent/CN109142372B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
    • G01N21/84—Systems specially adapted for particular applications
    • G01N21/88—Investigating the presence of flaws or contamination
    • G01N21/8806—Specially adapted optical and illumination features
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
    • G01N21/84—Systems specially adapted for particular applications
    • G01N21/88—Investigating the presence of flaws or contamination
    • G01N21/8806—Specially adapted optical and illumination features
    • G01N2021/8835—Adjustable illumination, e.g. software adjustable screen

Abstract

本发明涉及用于检查高铁底部的仪器，具体涉高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体，探测检查仪主体上方设有带镜座的凸面镜，凸面镜外侧的探测检查仪主体上表面通过转动机构连接有探照灯，探测检查仪主体内的下部对称设有第一腔体，第一腔体内设有伸缩机构，伸缩机构的T形滑杆的纵向部与腔体滑动配合，T形滑杆的横向部平行探测检查仪主体的上表面设置在第一腔体外，且该横向部远离探测检查仪主体的端面的两端均设有用于探测检查仪主体滑动的滑动机构。本发明解决了现有高铁车下探测检查仪在使用时存在手持柄不易操作、检查维护时间周期长的问题。

Description

高铁车下探测检查仪
技术领域
本发明涉及用于检查高铁底部的仪器，具体涉高铁车下探测检查仪。
背景技术
高铁车下探测检查仪是为了检查高铁底盘是否发生损坏、或者存在一些安全隐患的仪器，广泛应用于工作人员对高铁底盘的检查维护等工作。
常用的一种简易检查设备是一种检查镜，由凸面镜、手持柄和探照灯组成。使用者手持该设备将凸面镜部分探入高铁底部，通过玻璃镜面或不锈钢镜面反射高铁底盘进行检查。很明显地，在使用时，由于高铁过长、高铁底盘与轨道偏狭窄的原因，使该设备存在手持柄不易操作，检查维护时间周期长的问题，因此我们急需设计一种探测检查仪来解决以上问题。
发明内容
基于以上问题，本发明提供了高铁车下探测检查仪，解决了现有高铁车下探测检查仪在使用时存在手持柄不易操作、检查维护时间周期长的问题。
为解决以上技术问题，本发明采用的技术方案如下：
高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体，探测检查仪主体上方设有带镜座的凸面镜，凸面镜外侧的探测检查仪主体上表面通过转动机构连接有探照灯，探测检查仪主体内的下部对称设有第一腔体，第一腔体内设有伸缩机构，伸缩机构的T形滑杆的纵向部与第一腔体滑动配合，T形滑杆的横向部平行探测检查仪主体的上表面设置在第一腔体外，且该横向部远离探测检查仪主体的端面的两端均设有用于探测检查仪主体滑动的滑动机构。
在本发明中，首先将带镜座的凸面镜安装在探测仪主体上，再根据高铁两轨道内侧的宽度调节滑动机构，使滑动机构与探测检查仪本体能在轨道上自由滑动，在调节转动机构与探照灯，使凸面镜反射的光能提供相对较好的视野。在工作过程中，用手拨动探测检查仪本体，本装置即能通过滑动机构与高铁轨道的配合实现滑动，在滑动过程中工作人员通过探照灯与凸面镜的配合对高铁底盘进行检查，在此过程中，滑动机构与高铁轨道的配合，解决了现有探测检查仪手持柄不易操作、检查维护时间周期长的问题。本发明通过滑动机构与探测检查仪主体内的伸缩机构的配合，实现滑动机构自由伸缩的目的，便于控制滑动间距，带转动机构的探照灯与凸面镜的配合设计，达到对高铁底部检查的目的，解决了现有探测检查仪在使用时，由于高铁过长、高铁底盘与轨道偏狭窄的原因，使该设备存在手持柄不易操作，检查维护时间周期长的问题。
作为一种优选的方式，探测检查仪主体上表面的中部设有弧形槽，弧形槽上表面的中部设有螺杆，镜座内的下部设有与螺杆配合的内螺纹孔。
作为一种优选的方式，凸面镜外侧的探测检查仪主体上表面设有两个转动机构，转动机构包括凸面镜外侧的探测检查仪主体上表面设置的环形槽，环形槽内设有带齿轮座的环形齿，环形槽的上方设有转动座，转动座内的下部设有第二腔体，第二腔体内设有带电机的第一锥齿轮，第一锥齿轮通过第二腔体内壁连接的第二锥齿轮与环形齿配合连接。
作为一种优选的方式，环形槽、齿轮座与转动座相对的侧面上分别设有第一滑槽，转动座的下端面设有与第一滑槽转动配合的第一凸台。
作为一种优选的方式，转动座的上部设有铰接座，铰接座的上方通过铰接杆连接有探照灯。
作为一种优选的方式，伸缩机构包括第一腔体靠近探测检查仪主体中部的内侧上设置的带液压伸缩杆的液压缸，液压伸缩杆的一端连接有T形滑杆，T形滑杆的横向部位于第二腔体内，T形滑杆的纵向部位于第二腔体外，T形滑杆纵向部的上、下表面均设有第二滑槽，第二腔体靠近其开口处的内侧壁上设有与第二滑槽配合的第二凸台。
作为一种优选的方式，滑动机构包括与T形滑杆横向部端面固定连接的连接板，连接板的下表面设有带轮架的车轮。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明通过滑动机构与探测检查仪主体内的伸缩机构的配合，实现滑动机构自由伸缩的目的，便于控制滑动间距，带转动机构的探照灯与凸面镜的配合设计，达到对高铁底部检查的目的，解决了现有探测检查仪在使用时，由于高铁过长、高铁底盘与轨道偏狭窄的原因，使该设备存在手持柄不易操作，检查维护时间周期长的问题。
(2)本发明通过探测检查仪主体上表面的中部设有弧形槽，弧形槽上表面的中部设有螺杆，镜座内的下部设有与螺杆配合的内螺纹孔。通过探测检查仪主体上表面设置弧形槽来放置凸面镜，便于节约探测检查仪的空间，降低探测检查仪的高度，使整体设备更合理，通过弧形槽上表面的中部设置的螺杆与镜座的内螺纹孔的配合来实现凸面镜活动连接，便于凸面镜的更换与维护，增加了该设备的灵活性。
(3)本发明通过凸面镜外侧的探测检查仪主体上表面设有两个转动机构，转动机构包括凸面镜外侧的探测检查仪主体上表面设置的环形槽，环形槽内设有带齿轮座的环形齿，环形槽的上方设有转动座，转动座内的下部设有第二腔体，第二腔体内设有带电机的第一锥齿轮，第一锥齿轮通过第二腔体内壁连接的第二锥齿轮与环形齿配合连接。通过设置两个转动机构，在两转动机构上均设置探照灯，使高铁底盘的视野更明亮、开阔，在转动机构工作时，第二腔体内的电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过与环形齿的配合达到转动座转动的目的，在此过程中，带电机的第一锥齿轮与环形齿之间通过第二锥齿轮的配合实现转动座的转动，进而达到探照灯位置调节的目的，便于调节不同方位视野的目的。
(4)本发明通过环形槽、齿轮座与转动座相对的侧面上分别设有第一滑槽，转动座的下端面设有与第一滑槽转动配合的第一凸台。在转动机构的工作过程中，第一滑槽与第一凸台的配合，转动座与探测检查仪主体连接在一起，使转动座不会从探测检查仪主体的环形槽脱落，使转动机构与探测检查仪主体的连接设计更合理。
(5)本发明通过转动座的上部设有铰接座，铰接座的上方通过铰接杆连接有探照灯。在使用时，通过铰接杆与铰接座的配合，达到探照灯角度的调节，操作简单，实用性高。
(6)本发明通过伸缩机构包括第一腔体靠近探测检查仪主体中部的内侧上设置的带液压伸缩杆的液压缸，液压伸缩杆的一端连接有T形滑杆，T形滑杆的横向部位于第二腔体内，T形滑杆的纵向部位于第二腔体外，T形滑杆纵向部的上、下表面均设有第二滑槽，第二腔体靠近其开口处的内侧壁上设有与第二滑槽配合的第二凸台。在使用时，根据两轨道内侧之间的间距，调节液压缸，使液压伸缩杆推动T形滑杆的横向部，T形滑杆横向部通过其上、下表面的第二滑槽与第二腔体内壁的第一凸台的配合实现稳定滑动，当T形滑杆的纵向部移动到一定位置，即停止，在此过程中，通过带液压伸缩杆的液压缸来调节间距，使伸缩机构操作方便，便于控制，通过第二滑槽与第二凸台的配合实现稳定滑动的目的。
(7)本发明中通过滑动机构包括与T形滑杆横向部端面固定连接的连接板，连接板的下表面设有带轮架的车轮。在工作时，车轮在轨道上滑动，达到该设备在高铁底部移动的目的，使该设备具有实用性。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是图1中B-B的剖视图；
图3是图1中A的局部放大图；
图中的标记为：1-轮架、2-连接板、3-T形滑杆、4-探测检查仪主体、5-齿轮座、6-转动座、7-铰接座、8-铰接杆、9-凸面镜、10-镜座、11-内螺纹孔、12-螺杆、13-弧形槽、14-探照灯、15-电机、16-第一锥齿轮、17-第二腔体、18-第二锥齿轮、19-环形齿、20-环形槽、21-车轮、22-第二凸台、23-第二滑槽、24-第一腔体、25-液压伸缩杆、26-液压缸、27-第一凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例1：
参见图1、图2、图3，高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体4，探测检查仪主体4上方设有带镜座10的凸面镜9，凸面镜9外侧的探测检查仪主体4上表面通过转动机构连接有探照灯14，探测检查仪主体4内的下部对称设有第一腔体24，第一腔体24内设有伸缩机构，伸缩机构的T形滑杆3的纵向部与第一腔体24滑动配合，T形滑杆3的横向部平行探测检查仪主体4的上表面设置在第一腔体24外，且该横向部远离探测检查仪主体4的端面的两端均设有用于探测检查仪主体4滑动的滑动机构。
在本发明中，首先将带镜座10的凸面镜9安装在探测仪主体上，再根据高铁两轨道内侧的宽度调节滑动机构，使滑动机构与探测检查仪本体能在轨道上自由滑动，在调节转动机构与探照灯14，使凸面镜9反射的光能提供相对较好的视野。在工作过程中，用手拨动探测检查仪本体，本装置即能通过滑动机构与高铁轨道的配合实现滑动，在滑动过程中工作人员通过探照灯14与凸面镜9的配合对高铁底盘进行检查，在此过程中，滑动机构与高铁轨道的配合，解决了现有探测检查仪手持柄不易操作、检查维护时间周期长的问题。本发明通过滑动机构与探测检查仪主体4内的伸缩机构的配合，实现滑动机构自由伸缩的目的，便于控制滑动间距，带转动机构的探照灯14与凸面镜9的配合设计，达到对高铁底部检查的目的，解决了现有探测检查仪在使用时，由于高铁过长、高铁底盘与轨道偏狭窄的原因，使该设备存在手持柄不易操作，检查维护时间周期长的问题。
实施例2：
参见图1、图2、图3，高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体4，探测检查仪主体4上方设有带镜座10的凸面镜9，凸面镜9外侧的探测检查仪主体4上表面通过转动机构连接有探照灯14，探测检查仪主体4内的下部对称设有第一腔体24，第一腔体24内设有伸缩机构，伸缩机构的T形滑杆3的纵向部与第一腔体24滑动配合，T形滑杆3的横向部平行探测检查仪主体4的上表面设置在第一腔体24外，且该横向部远离探测检查仪主体4的端面的两端均设有用于探测检查仪主体4滑动的滑动机构。
探测检查仪主体4上表面的中部设有弧形槽13，弧形槽13上表面的中部设有螺杆12，镜座10内的下部设有与螺杆12配合的内螺纹孔11。通过探测检查仪主体4上表面设置弧形槽13来放置凸面镜9，便于节约探测检查仪的空间，降低探测检查仪的高度，使整体设备更合理，通过弧形槽13上表面的中部设置的螺杆12与镜座10的内螺纹孔11的配合来实现凸面镜9活动连接，便于凸面镜9的更换与维护，增加了该设备的灵活性。
本实施例的其他部分与实施例1相同，这里就不再赘述。
实施例3：
参见图1、图2、图3，高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体4，探测检查仪主体4上方设有带镜座10的凸面镜9，凸面镜9外侧的探测检查仪主体4上表面通过转动机构连接有探照灯14，探测检查仪主体4内的下部对称设有第一腔体24，第一腔体24内设有伸缩机构，伸缩机构的T形滑杆3的纵向部与第一腔体24滑动配合，T形滑杆3的横向部平行探测检查仪主体4的上表面设置在第一腔体24外，且该横向部远离探测检查仪主体4的端面的两端均设有用于探测检查仪主体4滑动的滑动机构。
凸面镜9外侧的探测检查仪主体4上表面设有两个转动机构，转动机构包括凸面镜9外侧的探测检查仪主体4上表面设置的环形槽20，环形槽20内设有带齿轮座5的环形齿19，环形槽20的上方设有转动座6，转动座6内的下部设有第二腔体17，第二腔体17内设有带电机15的第一锥齿轮16，第一锥齿轮16通过第二腔体17内壁连接的第二锥齿轮18与环形齿19配合连接。通过设置两个转动机构，在两转动机构上均设置探照灯14，使高铁底盘的视野更明亮、开阔，在转动机构工作时，第二腔体17内的电机15带动第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16带动第二锥齿轮18转动，第二锥齿轮18通过与环形齿19的配合达到转动座6转动的目的，在此过程中，带电机15的第一锥齿轮16与环形齿19之间通过第二锥齿轮18的配合实现转动座6的转动，进而达到探照灯14位置调节的目的，便于调节不同方位视野的目的。
作为一种优选的方式，环形槽20、齿轮座5与转动座6相对的侧面上分别设有第一滑槽，转动座6的下端面设有与第一滑槽转动配合的第一凸台27。在转动机构的工作过程中，第一滑槽与第一凸台27的配合，转动座6与探测检查仪主体4连接在一起，使转动座6不会从探测检查仪主体4的环形槽20脱落，使转动机构与探测检查仪主体4的连接设计更合理。
作为一种优选的方式，转动座6的上部设有铰接座7，铰接座7的上方通过铰接杆8连接有探照灯14。在使用时，通过铰接杆8与铰接座7的配合，达到探照灯14角度的调节，操作简单，实用性高。
本实施例的其他部分与实施例1相同，这里就不再赘述。
实施例4：
参见图1、图2、图3，高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体4，探测检查仪主体4上方设有带镜座10的凸面镜9，凸面镜9外侧的探测检查仪主体4上表面通过转动机构连接有探照灯14，探测检查仪主体4内的下部对称设有第一腔体24，第一腔体24内设有伸缩机构，伸缩机构的T形滑杆3的纵向部与第一腔体24滑动配合，T形滑杆3的横向部平行探测检查仪主体4的上表面设置在第一腔体24外，且该横向部远离探测检查仪主体4的端面的两端均设有用于探测检查仪主体4滑动的滑动机构。
伸缩机构包括第一腔体24靠近探测检查仪主体4中部的内侧上设置的带液压伸缩杆25的液压缸26，液压伸缩杆25的一端连接有T形滑杆3，T形滑杆3的横向部位于第二腔体17内，T形滑杆3的纵向部位于第二腔体17外，T形滑杆3纵向部的上、下表面均设有第二滑槽23，第二腔体17靠近其开口处的内侧壁上设有与第二滑槽23配合的第二凸台22。在使用时，根据两轨道内侧之间的间距，调节液压缸26，使液压伸缩杆25推动T形滑杆3的横向部，T形滑杆3横向部通过其上、下表面的第二滑槽23与第二腔体17内壁的第一凸台27的配合实现稳定滑动，当T形滑杆3的纵向部移动到一定位置，即停止，在此过程中，通过带液压伸缩杆25的液压缸26来调节间距，使伸缩机构操作方便，便于控制，通过第二滑槽23与第二凸台22的配合实现稳定滑动的目的。
作为一种优选的方式，滑动机构包括与T形滑杆3横向部端面固定连接的连接板2，连接板2的下表面设有带轮架1的车轮21。在工作时，车轮21在轨道上滑动，达到该设备在高铁底部移动的目的，使该设备具有实用性。
本实施例的其他部分与实施例1相同，这里就不再赘述。
如上即为本发明的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述本发明的验证过程，并非用以限制本发明的专利保护范围，本发明的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.高铁车下探测检查仪，包括探测检查仪主体(4)，其特征在于：所述探测检查仪主体(4)上方设有带镜座(10)的凸面镜(9)，所述凸面镜(9)外侧的探测检查仪主体(4)上表面通过转动机构连接有探照灯(14)，所述探测检查仪主体(4)内的下部对称设有第一腔体(24)，所述第一腔体(24)内设有伸缩机构，所述伸缩机构的T形滑杆(3)的纵向部与第一腔体（24）滑动配合，所述T形滑杆(3)的横向部平行探测检查仪主体(4)的上表面设置在第一腔体(24)外，且该横向部远离探测检查仪主体(4)的端面的两端均设有用于探测检查仪主体(4)滑动的滑动机构；所述凸面镜(9)外侧的探测检查仪主体(4)上表面设有两个转动机构，所述转动机构包括凸面镜(9)外侧的探测检查仪主体(4)上表面设置的环形槽（20），所述环形槽（20)内设有带齿轮座(5)的环形齿(19)，所述环形槽的上方设有转动座(6)，所述转动座(6)内的下部设有第二腔体(17)，所述第二腔体(17)内设有带电机(15)的第一锥齿轮(16)，所述第一锥齿轮(16)通过第二腔体(17)内壁连接的第二锥齿轮(18)与环形齿(19)配合连接；所述伸缩机构包括第一腔体(24)靠近探测检查仪主体(4)中部的内侧上设置的带液压伸缩杆(25)的液压缸(26)，所述液压伸缩杆(25)的一端连接有T形滑杆(3)，所述T形滑杆(3)的横向部位于第二腔体(17)内，T形滑杆(3)的纵向部位于第二腔体(17)外，T形滑杆(3)纵向部的上、下表面均设有第二滑槽(23)，所述第二腔体(17)靠近其开口处的内侧壁上设有与第二滑槽(23)配合的第二凸台(22)。
2.根据权利要求1所述的高铁车下探测检查仪，其特征在于：所述探测检查仪主体(4)上表面的中部设有弧形槽(13)，所述弧形槽(13)上表面的中部设有螺杆(12)，所述镜座(10)内的下部设有与螺杆(12)配合的内螺纹孔(11)。
3.根据权利要求1所述的高铁车下探测检查仪，其特征在于：所述环形槽(20)、齿轮座(5)与转动座(6)相对的侧面上分别设有第一滑槽，所述转动座(6)的下端面设有与第一滑槽转动配合的第一凸台(27)。
4.根据权利要求3所述的高铁车下探测检查仪，其特征在于：所述转动座(6)的上部设有铰接座(7)，所述铰接座(7)的上方通过铰接杆(8)连接有探照灯(14)。
5.根据权利要求1所述的高铁车下探测检查仪，其特征在于：所述滑动机构包括与T形滑杆(3)横向部端面固定连接的连接板(2)，所述连接板(2)的下表面设有带轮架(1)的车轮(21)。
CN201810867341.7A 2018-08-01 2018-08-01 高铁车下探测检查仪 Expired - Fee Related CN109142372B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810867341.7A CN109142372B (zh) 2018-08-01 2018-08-01 高铁车下探测检查仪

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810867341.7A CN109142372B (zh) 2018-08-01 2018-08-01 高铁车下探测检查仪

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109142372A CN109142372A (zh) 2019-01-04
CN109142372B true CN109142372B (zh) 2020-11-17

Family

ID=64798781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810867341.7A Expired - Fee Related CN109142372B (zh) 2018-08-01 2018-08-01 高铁车下探测检查仪

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109142372B (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2274116Y (zh) * 1997-01-20 1998-02-11 丁靖宇 车辆底盘观察器
CN200971459Y (zh) * 2006-09-25 2007-11-07 成都四方瑞邦测控科技有限责任公司 新型轨道检查仪
CN102657500A (zh) * 2011-08-23 2012-09-12 扎梦拿啦株式会社 清扫用电动拖把
CN203287542U (zh) * 2013-06-06 2013-11-13 张森 一种车底安检仪
CN103398856A (zh) * 2013-07-26 2013-11-20 朱贵宝 汽车底盘视频检查器
CN204389181U (zh) * 2014-12-31 2015-06-10 东莞市广赢汽车配件有限公司 一种汽车底盘检查装置
CN205048228U (zh) * 2015-10-08 2016-02-24 江苏海事职业技术学院 一种旋转式折叠台灯
CN205091475U (zh) * 2015-11-10 2016-03-16 德文能源股份有限公司 一种汽车底盘安全检查装置
CN205769223U (zh) * 2016-07-21 2016-12-07 东北石油大学 汽车维修用滑板车
CN206663215U (zh) * 2017-03-22 2017-11-24 庄海冰 汽修用底盘检查专用板
CN206766079U (zh) * 2017-05-25 2017-12-19 烟台工程职业技术学院 一种多功能汽修工具车

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2274116Y (zh) * 1997-01-20 1998-02-11 丁靖宇 车辆底盘观察器
CN200971459Y (zh) * 2006-09-25 2007-11-07 成都四方瑞邦测控科技有限责任公司 新型轨道检查仪
CN102657500A (zh) * 2011-08-23 2012-09-12 扎梦拿啦株式会社 清扫用电动拖把
CN203287542U (zh) * 2013-06-06 2013-11-13 张森 一种车底安检仪
CN103398856A (zh) * 2013-07-26 2013-11-20 朱贵宝 汽车底盘视频检查器
CN204389181U (zh) * 2014-12-31 2015-06-10 东莞市广赢汽车配件有限公司 一种汽车底盘检查装置
CN205048228U (zh) * 2015-10-08 2016-02-24 江苏海事职业技术学院 一种旋转式折叠台灯
CN205091475U (zh) * 2015-11-10 2016-03-16 德文能源股份有限公司 一种汽车底盘安全检查装置
CN205769223U (zh) * 2016-07-21 2016-12-07 东北石油大学 汽车维修用滑板车
CN206663215U (zh) * 2017-03-22 2017-11-24 庄海冰 汽修用底盘检查专用板
CN206766079U (zh) * 2017-05-25 2017-12-19 烟台工程职业技术学院 一种多功能汽修工具车

Also Published As

Publication number Publication date
CN109142372A (zh) 2019-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204882404U (zh) 基于环形激光三维扫描的管道缺陷检测机器人
CN209508735U (zh) 一种双棱镜铁路轨道几何状态检测装置
CN109142372B (zh) 高铁车下探测检查仪
CN202347376U (zh) 尖轨降低值测量仪
CN109443164A (zh) 车门铰链检测工装
CN209355840U (zh) 一种便携式铁路轨距尺
CN109702705B (zh) 一种标定传感器测量位置的钢轨画线装置
CN208443425U (zh) 一种电气自动化设备的检测设备
CN208915293U (zh) 车门倾角调节测试装置
CN108955521B (zh) 基于一站两机器人结构的起重机轨道检测装置及方法
CN106926853A (zh) 一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车
CN216432813U (zh) 一种风筒圆度检测装置
CN209764087U (zh) 一种用于地铁工程的界限测量装置
CN210862562U (zh) 一种便携式钢轨波磨检测装置
CN215727919U (zh) 一种可自动对中的手提式钢轨探伤设备
LU500039B1 (en) New Instrument for Detecting the Characteristics of Cracks and Spallings on Rail Surface
CN212459209U (zh) 一种用于铁路施工的水泥强度检测设备
CN205021582U (zh) 一种用于探查巡检及清洗的可伸展折叠装置
CN108168525A (zh) 一种墙体倾斜度激光测试用的水平推移装置
CN208588526U (zh) 一种无影灯测试装置
CN209214533U (zh) 锚链拉力测试前后锚链长度值测量装置
CN109358375B (zh) 一种集成式钢筋位置测定仪
CN204255261U (zh) 一种便携式钢轨打磨廓形测量尺
CN206818095U (zh) 一种汽车底盘高度测量装置
CN219525946U (zh) 一种电梯缝隙检验装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20201117

Termination date: 20210801

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee