CN109139610A - 一种气缓冲阻挡缸 - Google Patents
一种气缓冲阻挡缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109139610A CN109139610A CN201811269899.1A CN201811269899A CN109139610A CN 109139610 A CN109139610 A CN 109139610A CN 201811269899 A CN201811269899 A CN 201811269899A CN 109139610 A CN109139610 A CN 109139610A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- cylinder body
- cavity
- bar
- gas buffer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000872 buffer Substances 0.000 title claims abstract description 19
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 claims description 24
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 claims description 7
- 208000002925 dental caries Diseases 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000006173 Good's buffer Substances 0.000 abstract description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000001351 cycling effect Effects 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 235000013399 edible fruits Nutrition 0.000 description 1
- 238000001727 in vivo Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
Abstract
本发明公开了一种气缓冲阻挡缸，包括第一缸体和第二缸体，第一缸体底部连接有后盖，第一缸体内设有第一腔体，第一缸体上设有与第一腔体连通的进气口和排气口，第一腔体内设有第一活塞和弹簧，第一活塞远离弹簧的一侧通过第一活塞杆连接于第二缸体，进气口与第一腔体设有第一活塞杆的一端连通，第二缸体一端连接有前盖，第二缸体内设有第二腔体，第二腔体内设有第二活塞和第二活塞杆，第二活塞杆一端连接于第二活塞，第二活塞杆另一端穿出第二腔体连接有阻挡块，第一缸体上设有与第一腔体连通的第一通道，第二缸体上设有第二通道，第二通道一端与第二腔体连通，第二通道另一端与第一通道连通。本发明具有缓冲效果好,定位准确的特点。
Description
技术领域
本发明涉及气动元件技术领域，特别涉及一种气缓冲阻挡缸。
背景技术
在自动化生产流水线上，待加工的工件会在输送带上运动，有时需要停下来进行作业或等待前一个工位的工序，就会用到阻挡器，常用的阻挡器多为气动阻挡器，当需要工件停止时,气缸活塞杆处于伸长状态，对工件进行阻挡停止，需要放行时，气缸活塞杆收缩，使工件正常通过，工件在输送带上运动，具有一定的速度，遇到阻挡器速度突然减为零，工件与阻挡器之间会发生碰撞,产生很大的冲击力，容易将工件震坏。通常采用普通的缓冲器具有回复力，这一作用力除了循环对下次阻挡继续缓冲以外，还会出现对已缓冲停止的工件出现反弹的副作用，不利于加工工件的精准定位，也增加了工件与输送带的相互摩损。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种气缓冲阻挡缸，具有缓冲效果好,定位准确的特点。
为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。
一种气缓冲阻挡缸，包括第一缸体和第二缸体，第一缸体底部连接有后盖，第一缸体内设有第一腔体，第一缸体上设有与第一腔体连通的进气口和排气口，第一腔体内设有第一活塞和弹簧， 弹簧一端与后盖相抵，弹簧另一端与第一活塞相抵，第一活塞远离弹簧的一侧通过第一活塞杆连接于第二缸体，进气口与第一腔体设有第一活塞杆的一端连通，第二缸体一端连接有前盖，第二缸体内设有第二腔体，第二腔体内设有第二活塞和第二活塞杆，第二活塞杆一端连接于第二活塞，第二活塞杆另一端穿出第二腔体连接有阻挡块，第一缸体上设有与第一腔体连通的第一通道，第二缸体上设有第二通道，第二通道一端与第二腔体连通，第二通道另一端与第一通道连通。
进一步的，第二缸体上连接有导气杆，第一缸体上设有与导气杆配合的导向槽，第一通道一端与第一腔体连通，第一通道另一端与导向槽连通，导向杆呈中空设置，导向杆一端伸入导向槽内，导向杆另一端与第二缸体连接，且导向杆与第二通道连通。
进一步的，第一活塞远离弹簧的一侧连接有第一防撞垫片，第二活塞上设有与前盖配合的第二防撞垫片。
进一步的，第二腔体内固定设有缓冲环，第二活塞一侧连接有第二活塞杆，第二活塞另一侧向外凸出形成有配杆，缓冲环上设有供配杆穿过的通孔，缓冲环上还设有轴向贯通的缓冲孔。
进一步的，第二缸体上设有缓冲螺丝，缓冲螺丝端部呈锥形，且缓冲螺丝的端部与缓冲孔相配合。
进一步的，第二活塞上嵌设有与第二腔体配合的导向带。
进一步的，第一缸体上设有容置槽，第二缸体活动设置于容置槽内。
进一步的，后盖通过弹性挡圈与第一缸体固定连接，前盖通过销钉与第二缸体固定连接。
本发明的有益效果为：本发明的阻挡缸，工作时，进气口进气，气体进气第一腔体内推动第一活塞压缩弹簧向下移动，第一活塞下移时通过第一活塞杆带动第二缸体下移，当第一活塞下移至第一通道的下方时，第一通道会与腔体的有杆腔部分连通，第一腔体内的气体会经过第一通道、第二通道进入第二腔体内，第二腔体内的气体推动第二活塞移动，第二活塞移动时通过第二活塞杆带动阻挡块伸出，待阻挡块伸出后，进气口停止进气，此时弹簧复位带动第一活塞复位，从而通过第一活塞杆带动第一缸体伸出，当输送带上的工件需要停止时，工件先与阻挡块相抵，从而推动阻挡块通过第二活塞杆带动第二活塞收缩，第二活塞收缩的过程中会将第二腔体内的气体通过第二通道、第一通道、第一腔体经排气口排出，工件在推动阻挡块移动的过程时，阻挡块会对工件缓冲降速，不会与工件产生很大的冲击力，从而避免了工件被震坏， 当第二活塞移动至与第二腔体的内壁相抵时，此时第二活塞停止移动，从而对工件实现定位，待工件完成加工工序，需要再次移动时，进气口再次进气，重复循环上述步骤，带动第二缸体下移，第二缸体下移时带动阻挡块下移，从而不再与工件相抵，不再对工件限位，工件便可通过输送带移送至下一加工工位。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的剖视图。
图3是本发明的另一局部剖视图。
图中，1.第一缸体；2.第一腔体；3.进气口，4.排气口；5.第一活塞；6.弹簧；7.第一活塞杆；8.第二缸体；9.第二腔体；10.第二活塞；11.第二活塞杆；12.阻挡块；13.第一通道；14.第二通道；15.导气杆；16.导向槽；17.第一防撞垫片；18.第二防撞垫片；19.缓冲环；20.配杆；21.缓冲螺丝；22.导向带；23.容置槽；24.弹性挡圈；25.销钉；26.后盖；27.前盖。
具体实施方式
结合附图对本发明进一步阐释。
参见图1至图3所示的一种气缓冲阻挡缸，包括第一缸体1和第二缸体8，第一缸体1上设有容置槽23，第二缸体8活动设置于容置槽23内，第一缸体1底部连接有后盖26，后盖26通过弹性挡圈24与第一缸体1固定连接，后盖26与第一缸体1之间设有密封圈，从而保证密封性良好，第一缸体1内设有第一腔体2，第一缸体1上设有与第一腔体2连通的进气口3和排气口4，第一腔体2内设有第一活塞5和弹簧6，第一活塞5与第一腔体2之间设有密封圈，弹簧6一端与后盖26相抵，弹簧6另一端与第一活塞5相抵，第一活塞5远离弹簧6的一侧通过第一活塞杆7连接于第二缸体8，从而带动第二缸体8上下移动，进气口3与第一腔体2设有第一活塞杆7的一端连通，进气口3与第一腔体2的有杆腔部分连通，排气口4与第一腔体2的无杆腔部分连通，进气口3与排气口4之间通过第一活塞5阻断，第一活塞5底部设有缓冲垫片，使得当第一活塞5移动至后盖26处时，缓冲垫片与后盖26相抵，从而起到缓冲作用，避免第一活塞5直接与后盖26发生碰撞。第一活塞5远离弹簧6的一侧连接有第一防撞垫片17，通过第一防撞垫片17，避免第一活塞5直接与第一腔体2直接接触而产生碰撞磨损。
第二缸体8一端连接有前盖27，前盖27通过销钉25与第二缸体8固定连接，第二缸体8内设有第二腔体9，第二腔体9内设有第二活塞10和第二活塞杆11，第二活塞杆11一端连接于第二活塞10，第二活塞杆11另一端穿出第二腔体9连接有阻挡块12，阻挡块12通过螺钉与第二活塞杆11固定连接，第二活塞10上设有与前盖27配合的第二防撞垫片18，通过第二防撞垫片18，避免第二活塞10直接与前盖27直接接触而产生碰撞磨损，第二活塞10上嵌设有与第二腔体9配合的导向带22，第一缸体1上设有与第一腔体2连通的第一通道13，第一通道13与第一腔体2的连接处位于第一活塞5的下方，即第一通道13与第一腔体2的连接处与进气口3之间通过第一活塞5封堵，第二缸体8上设有第二通道14，第二通道14一端与第二腔体9连通，第二通道14另一端与第一通道13连通。
本发明的阻挡缸，工作时，进气口3进气，气体进气第一腔体2内推动第一活塞5压缩弹簧6向下移动，第一活塞5下移时通过第一活塞杆7带动第二缸体8下移，当第一活塞5下移至第一通道13的下方时，第一通道13会与腔体的有杆腔部分连通，第一腔体2内的气体会经过第一通道13、第二通道14进入第二腔体9内，第二腔体9内的气体推动第二活塞10移动，第二活塞10移动时通过第二活塞杆11带动阻挡块12伸出，待阻挡块12伸出后，进气口3停止进气，此时弹簧6复位带动第一活塞5复位，从而通过第一活塞杆7带动第一缸体1伸出，当输送带上的工件需要停止时，工件先与阻挡块12相抵，从而推动阻挡块12通过第二活塞杆11带动第二活塞10收缩，第二活塞10收缩的过程中会将第二腔体9内的气体通过第二通道14、第一通道13、第一腔体2经排气口4排出，工件在推动阻挡块12移动的过程时，阻挡块12会对工件缓冲降速，不会与工件产生很大的冲击力，从而避免了工件被震坏， 当第二活塞10移动至与第二腔体9的内壁相抵时，此时第二活塞10停止移动，从而对工件实现定位，待工件完成加工工序，需要再次移动时，进气口3再次进气，重复循环上述步骤，带动第二缸体8下移，第二缸体8下移时带动阻挡块12下移，从而不再与工件相抵，不再对工件限位，工件便可通过输送带移送至下一加工工位。
优选的方案中，第二缸体8上连接有导气杆15，第一缸体1上设有与导气杆15配合的导向槽16，第一通道13一端与第一腔体2连通，第一通道13另一端与导向槽16连通，导向杆呈中空设置，导向杆一端伸入导向槽16内，导向杆另一端与第二缸体8连接，且导向杆与第二通道14连通，导向杆上设有与导向槽16配合的密封圈，从而保证密封性良好，当第一活塞杆7带动第二缸体8移动时，导向杆在导向槽16内往复移动，导向槽16限定导向杆的运动方向，运动轨迹清晰，结构简单，并起到稳定结构的作用。
进一步的，第二腔体9内固定设有缓冲环19，第二活塞10一侧连接有第二活塞杆11，第二活塞10另一侧向外凸出形成有配杆20，缓冲环19上设有供配杆20穿过的通孔，配杆20上嵌设有与通孔配合的密封圈，缓冲环19上还设有轴向贯通的缓冲孔，配杆20的长度小于第二活塞10与前盖27之间的距离，阻挡块12完全伸出后，由于配杆20的长度小于第二活塞10与前盖27之间的距离，使得配杆20会完全伸出通孔外，当工件与阻挡块12相抵时，工件推动阻挡块12通过第二活塞杆11带动第二活塞10收缩，当第二活塞10刚刚回缩时，由于配杆20会完全伸出通孔外，第二腔体9内的气体会经通孔和缓冲孔排出至第二通道14处，当第二活塞10带动配杆20移动至通孔内时，配杆20与通孔配合从而将通孔封堵，此时第二腔体9内的气体仅能经过缓冲孔排出至第二通道14处，排气速度下降，使得工件推动阻挡块12移动的速度下降，从而减少工件与阻挡块12之间产生的碰撞，第二缸体8上设有缓冲螺丝21，缓冲螺丝21端部呈锥形，且缓冲螺丝21的端部与缓冲孔相配合，通过转动缓冲螺丝21，调节缓冲孔的开度，调整缓冲孔的排气速度，从而调整工件的移动速度，以达到更好的缓冲效果。
以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (8)
1.一种气缓冲阻挡缸，包括第一缸体（1）和第二缸体（8），其特征在于：第一缸体（1）底部连接有后盖（26），第一缸体（1）内设有第一腔体（2），第一缸体（1）上设有与第一腔体（2）连通的进气口（3）和排气口（4），第一腔体（2）内设有第一活塞（5）和弹簧（6）， 弹簧（6）一端与后盖（26）相抵，弹簧（6）另一端与第一活塞（5）相抵，第一活塞（5）远离弹簧（6）的一侧通过第一活塞杆（7）连接于第二缸体（8），进气口（3）与第一腔体（2）设有第一活塞杆（7）的一端连通，第二缸体（8）一端连接有前盖（27），第二缸体（8）内设有第二腔体（9），第二腔体（9）内设有第二活塞（10）和第二活塞杆（11），第二活塞杆（11）一端连接于第二活塞（10），第二活塞杆（11）另一端穿出第二腔体（9）连接有阻挡块（12），第一缸体（1）上设有与第一腔体（2）连通的第一通道（13），第二缸体（8）上设有第二通道（14），第二通道（14）一端与第二腔体（9）连通，第二通道（14）另一端与第一通道（13）连通。
2.根据权利要求1所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：第二缸体（8）上连接有导气杆（15），第一缸体（1）上设有与导气杆（15）配合的导向槽（16），第一通道（13）一端与第一腔体（2）连通，第一通道（13）另一端与导向槽（16）连通，导向杆呈中空设置，导向杆一端伸入导向槽（16）内，导向杆另一端与第二缸体（8）连接，且导向杆与第二通道（14）连通。
3.根据权利要求1所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：第一活塞（5）远离弹簧（6）的一侧连接有第一防撞垫片（17），第二活塞（10）上设有与前盖（27）配合的第二防撞垫片（18）。
4.根据权利要求1所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：第二腔体（9）内固定设有缓冲环（19），第二活塞（10）一侧连接有第二活塞杆（11），第二活塞（10）另一侧向外凸出形成有配杆（20），缓冲环（19）上设有供配杆（20）穿过的通孔，缓冲环（19）上还设有轴向贯通的缓冲孔。
5.根据权利要求4所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：第二缸体（8）上设有缓冲螺丝（21），缓冲螺丝（21）端部呈锥形，且缓冲螺丝（21）的端部与缓冲孔相配合。
6.根据权利要求1所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：第二活塞（10）上嵌设有与第二腔体（9）配合的导向带（22）。
7.根据权利要求1所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：第一缸体（1）上设有容置槽（23），第二缸体（8）活动设置于容置槽（23）内。
8.根据权利要求1所述的一种气缓冲阻挡缸，其特征在于：后盖（26）通过弹性挡圈（24）与第一缸体（1）固定连接，前盖（27）通过销钉（25）与第二缸体（8）固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811269899.1A CN109139610A (zh) | 2018-10-29 | 2018-10-29 | 一种气缓冲阻挡缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811269899.1A CN109139610A (zh) | 2018-10-29 | 2018-10-29 | 一种气缓冲阻挡缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109139610A true CN109139610A (zh) | 2019-01-04 |
Family
ID=64806713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811269899.1A Pending CN109139610A (zh) | 2018-10-29 | 2018-10-29 | 一种气缓冲阻挡缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109139610A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109969769A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-05 | 大连美德乐工业组装技术有限公司 | 一种气动缓冲挡停器 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5199537A (en) * | 1990-11-07 | 1993-04-06 | Helmut Worner | Abutment with a damping device |
| EP1777177A1 (de) * | 2005-10-21 | 2007-04-25 | Wörner, Helmut | Anschlag- und Dämpfermodul |
| CN102588385A (zh) * | 2012-02-14 | 2012-07-18 | 宁波亚德客自动化工业有限公司 | 气缸节流缓冲一体化结构 |
| DE102011056101A1 (de) * | 2011-08-08 | 2013-02-14 | Asutec Gmbh | Verdrehsichere Anschlagvorrichtung für transportierte Gegenstände |
| CN207536750U (zh) * | 2017-11-15 | 2018-06-26 | 大连德新机电技术工程有限公司 | 挡停器 |
| CN109095161A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-12-28 | 大连美德乐工业组装技术有限公司 | 一种气动缓冲挡停器及其挡停方法 |
| CN209100402U (zh) * | 2018-10-29 | 2019-07-12 | 宁波利达气动成套有限公司 | 一种气缓冲阻挡缸 |
-
2018
- 2018-10-29 CN CN201811269899.1A patent/CN109139610A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5199537A (en) * | 1990-11-07 | 1993-04-06 | Helmut Worner | Abutment with a damping device |
| EP1777177A1 (de) * | 2005-10-21 | 2007-04-25 | Wörner, Helmut | Anschlag- und Dämpfermodul |
| US20070089947A1 (en) * | 2005-10-21 | 2007-04-26 | Helmut Worner | Abutment module |
| DE102011056101A1 (de) * | 2011-08-08 | 2013-02-14 | Asutec Gmbh | Verdrehsichere Anschlagvorrichtung für transportierte Gegenstände |
| CN102588385A (zh) * | 2012-02-14 | 2012-07-18 | 宁波亚德客自动化工业有限公司 | 气缸节流缓冲一体化结构 |
| CN207536750U (zh) * | 2017-11-15 | 2018-06-26 | 大连德新机电技术工程有限公司 | 挡停器 |
| CN109095161A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-12-28 | 大连美德乐工业组装技术有限公司 | 一种气动缓冲挡停器及其挡停方法 |
| CN209100402U (zh) * | 2018-10-29 | 2019-07-12 | 宁波利达气动成套有限公司 | 一种气缓冲阻挡缸 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109969769A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-05 | 大连美德乐工业组装技术有限公司 | 一种气动缓冲挡停器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209100402U (zh) | 一种气缓冲阻挡缸 | |
| US9764456B2 (en) | Pneumatic nail gun | |
| CN109139610A (zh) | 一种气缓冲阻挡缸 | |
| CN106602789A (zh) | 气动与电机混合驱动直线执行器 | |
| CN103352894A (zh) | 机械式无杆气缸 | |
| CN108278244B (zh) | 用于出料装置的液压缸 | |
| US9080627B2 (en) | Stopper with damper | |
| CN107676331A (zh) | 一种用于出料的液压油缸 | |
| CN205533518U (zh) | 一种双级气缸 | |
| US6581508B2 (en) | Linear actuator with shock-absorbing mechanism | |
| CN208764017U (zh) | 一种气缸 | |
| CN208714017U (zh) | 一种高速复合气缸 | |
| CN105438783B (zh) | 转向机中的挡箱机构 | |
| CN111001538A (zh) | 一种注油装置 | |
| CN110496503A (zh) | 一种车用空气干燥器及空气处理单元总成 | |
| CN208997075U (zh) | 一种可变行程多位置阻挡气缸 | |
| JP2018202380A5 (zh) | ||
| CN208714406U (zh) | 一种模具用气缸 | |
| CN106014935A (zh) | 一种进气接头及汽车空压机用内卸荷装置 | |
| MX2009000844A (es) | Accionador neumatico. | |
| CN207447816U (zh) | 自动压轴机 | |
| CN109877784A (zh) | 一种气动钉枪除尘装置 | |
| KR101928728B1 (ko) | 피스톤 왕복식 공압 기기 | |
| CN113977570B (zh) | 一种多工位旋转气爪 | |
| CN206329570U (zh) | 一种气缸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |