CN109131486B - 一种纸箱成品加工完成搬运装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种纸箱成品加工完成搬运装置，包括车板；所述车板呈长方体型，由灰铸铁制成，其左侧倾斜的焊接固定推杆；所述活动支板设在车板的前部上表面，其下端通过连接铰链与车板连接；所述承载板的两侧壁上焊接固定连接滑块，且其下表面左右对称的焊接有连接架；所述连接架的下端连接安装抽放轮；所述抽放轮设在移动槽内；承载板的左端镶嵌固定有第一磁铁；所述第一磁铁的左侧吸附连接第二磁铁；所述第二磁铁镶嵌固定在车板的左侧壁中，设在抽放腔的前部；本发明有效的满足纸箱生产后对其搬运输送的需求，有效的降低了使用者体力的浪费，进而提高了生产效率，适合在企业中推广，实用性较强。

Description

一种纸箱成品加工完成搬运装置
技术领域
本发明涉及纸箱生产设备，具体是一种纸箱成品加工完成搬运装置。
背景技术
随着物流产业的飞速发展，纸箱作为物流行业必不可少的运载体，越来越多的商家对纸箱的需求量不断增加，无论是百货商场还是电子商务，大多数盛放交易商品的媒介是纸箱，而且大型物流场所对同一种纸箱的需求量更是不断增加，然而现在市场上，纸箱从原料到成品，各种纸箱原料制作运输之间衔接松散，以至于纸箱从原料到成品，制作速度变慢，不能满足现代物流行业的需求。
目前，传统的搬运靠人力手动进行搬运，工人的体力浪费较大，使用成本较高，且一些搬运小车结构较为简单，搬运时无法对纸箱进行固定，搬运过程容易掉落，同时在装卸时使用较为不便，无法满足日常的生产需求，故需要使用新的设备来供工人进行使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种纸箱成品加工完成搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种纸箱成品加工完成搬运装置，包括车板；所述车板呈长方体型，由灰铸铁制成，其左侧倾斜的焊接固定推杆；车板的下表面左右对称的焊接固定杆；所述固定杆为空心结构，其内部连接安装缓冲弹簧；所述缓冲弹簧的下端连接限位板；车板的上表面后部竖直的焊接固定有固定支板；所述固定支板沿车板的轴线对称处设有活动支板；所述活动支板设在车板的前部上表面，其下端通过连接铰链与车板连接；车板的上表面内开有抽放腔；所述抽放腔内滑动连接有承载板；所述承载板的两侧壁上焊接固定连接滑块，且其下表面左右对称的焊接有连接架；所述连接滑块滑动连接在连接滑槽内；所述连接滑槽前后对称的开在抽放腔的两侧，设在车板的壁中；所述连接架的下端连接安装抽放轮；所述抽放轮设在移动槽内；承载板的左端镶嵌固定有第一磁铁；所述第一磁铁的左侧吸附连接第二磁铁；所述第二磁铁镶嵌固定在车板的左侧壁中，设在抽放腔的前部；车板的右侧壁中通过轴承连接安装连接轴；所述连接轴上固定安装导向滑轮。
作为本发明进一步的方案：所述限位板滑动连接在固定杆内部，其下表面焊接固定伸缩杆；所述伸缩杆向下穿出固定杆外，其下端连接安装车轮。
作为本发明进一步的方案：所述连接铰链的右侧设有插销板；所述插销板呈梯形状，活动插在固定圈内；所述固定圈焊接固定在车板的前部侧壁上。
作为本发明进一步的方案：所述承载板呈长方体型，由钢板制成，其右侧端部焊接固定端部限位板，且其上表面通过胶水安装橡胶层。
作为本发明进一步的方案：所述端部限位板设在车板的右端外侧，其右侧表面焊接抽拉把手。
作为本发明进一步的方案：所述移动槽前后对称的开在车板的壁中，设在抽放腔的下方，且其长度比抽放腔短。
作为本发明再进一步的方案：所述导向滑轮连接安装在车板的后部壁中，其上部接触连接承载板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明在车板底部安装的弹性减震部件，能有效的提高使用者搬运的效率，同时设置安装抽拉的承载板，不仅可以对放置在其上的纸箱进行整体搬离，而且使用较为方便，有效的满足纸箱生产后对其搬运输送的需求，有效的降低了使用者体力的浪费，进而提高了生产效率，适合在企业中推广，实用性较强。
附图说明
图1为一种纸箱成品加工完成搬运装置的结构示意图。
图2为一种纸箱成品加工完成搬运装置中俯视图的结构示意图。
图3为一种纸箱成品加工完成搬运装置中主视图的结构示意图。
图4为一种纸箱成品加工完成搬运装置中承载板的结构示意图。
图中：1-固定支板，2-橡胶层，3-连接滑槽，4-连接滑块，5-抽放腔，6-车板，7-固定杆，8-车轮，9-伸缩杆，10-限位板，11-缓冲弹簧，12-抽放轮，13-连接架，14-承载板，15-移动槽，16-插销板，17-固定圈，18-连接铰链，19-活动支板，20-推杆，21-端部限位板，22-抽拉把手，23-第一磁铁，24-第二磁铁，25-连接轴，26-导向滑轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4，一种纸箱成品加工完成搬运装置，包括车板6；所述车板6呈长方体型，由灰铸铁制成，其左侧倾斜的焊接固定推杆20，供使用者推动移动使用；车板6的下表面左右对称的焊接固定杆7；所述固定杆7为空心结构，其内部连接安装缓冲弹簧11；所述缓冲弹簧11的下端连接限位板10，通过弹性力来为车板6提供减震作用；所述限位板10滑动连接在固定杆7内部，其下表面焊接固定伸缩杆9；所述伸缩杆9向下穿出固定杆7外，其下端连接安装车轮8，通过在固定杆7内的伸缩来进行缓冲减震；所述车轮8方便车板6的移动；车板6的上表面后部竖直的焊接固定有固定支板1；所述固定支板1沿车板6的轴线对称处设有活动支板19，用于将放置在车板6上的纸箱板进行固定；所述活动支板19设在车板6的前部上表面，其下端通过连接铰链18与车板6连接，使得自身能绕连接铰链18进行翻转，方便使用者在车板6的侧边进行装卸；连接铰链18的右侧设有插销板16；所述插销板16呈梯形状，活动插在固定圈17内，当活动支板19竖立时，将其压住，进行固定；所述固定圈17焊接固定在车板6的前部侧壁上，不仅可以让插销板16进行拆装，而且当活动支板19向外翻转时将其支撑，方便使用；车板6的上表面内开有抽放腔5；所述抽放腔5内滑动连接有承载板14；所述承载板14呈长方体型，由钢板制成，其右侧端部焊接固定端部限位板21，且其上表面通过胶水安装橡胶层2，用于让纸箱板放置在其上使用；所述端部限位板21设在车板6的右端外侧，其右侧表面焊接抽拉把手22，供使用者将承载板14从车板6中抽出使用；承载板14的两侧壁上焊接固定连接滑块4，且其下表面左右对称的焊接有连接架13；所述连接滑块4滑动连接在连接滑槽3内，当承载板14在抽放腔5内抽动时为其提供导向作用；所述连接滑槽3前后对称的开在抽放腔5的两侧，设在车板6的壁中；所述连接架13的下端连接安装抽放轮12，起到连接固定的作用；所述抽放轮12设在移动槽15内，通过转动来实现承载板14在抽放腔5内的抽放；所述移动槽15前后对称的开在车板6的壁中，设在抽放腔5的下方，且其长度比抽放腔5短，当抽放轮12移动到移动槽15的右端时被停止，防止承载板14被从抽放腔5内整个被抽出；承载板14的左端镶嵌固定有第一磁铁23；所述第一磁铁23的左侧吸附连接第二磁铁24，通过二者的吸附作用力使得承载板14在搬运过程中被吸附固定在车板6内；所述第二磁铁24镶嵌固定在车板6的左侧壁中，设在抽放腔5的前部；车板6的右侧壁中通过轴承连接安装连接轴25；所述连接轴25上固定安装导向滑轮26；所述导向滑轮26连接安装在车板6的后部壁中，其上部接触连接承载板14，当承载板14向外抽出时通过转动方便使用。
本发明的工作原理是：装置使用时，通过推杆20将车板6推动到需要装卸的位置，将插销板16从固定圈17内抽出，将活动支板19向外翻转，再将需要搬运的纸箱放置到承载板14上，完成后将活动支板19翻起，再将插销板16插回原位，推动车板6到需要装卸的位置，使用抽拉把手22将承载板14从车板6中抽出，整体进行装卸，使用方便。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (2)

1.一种纸箱成品加工完成搬运装置，包括车板（6）；其特征在于，所述车板（6）呈长方体型，由灰铸铁制成，其左侧倾斜的焊接固定推杆（20）；车板（6）的下表面左右对称的焊接固定杆（7）；所述固定杆（7）为空心结构，其内部连接安装缓冲弹簧（11）；所述缓冲弹簧（11）的下端连接限位板（10）；车板（6）的上表面后部竖直的焊接固定有固定支板（1）；所述固定支板（1）沿车板（6）的轴线对称处设有活动支板（19）；所述活动支板（19）设在车板（6）的前部上表面，其下端通过连接铰链（18）与车板（6）连接；车板（6）的上表面内开有抽放腔（5）；所述抽放腔（5）内滑动连接有承载板（14）；所述承载板（14）的两侧壁上焊接固定连接滑块（4），且其下表面左右对称的焊接有连接架（13）；所述连接滑块（4）滑动连接在连接滑槽（3）内；所述连接滑槽（3）前后对称的开在抽放腔（5）的两侧，设在车板（6）的壁中；所述连接架（13）的下端连接安装抽放轮（12）；所述抽放轮（12）设在移动槽（15）内；承载板（14）的左端镶嵌固定有第一磁铁（23）；所述第一磁铁（23）的左侧吸附连接第二磁铁（24）；所述第二磁铁（24）镶嵌固定在车板（6）的左侧壁中，设在抽放腔（5）的前部；车板（6）的右侧壁中通过轴承连接安装连接轴（25）；所述连接轴（25）上固定安装导向滑轮（26）；
所述承载板（14）呈长方体型，由钢板制成，其右侧端部焊接固定端部限位板（21），且其上表面通过胶水安装橡胶层（2）；
所述端部限位板（21）设在车板（6）的右端外侧，其右侧表面焊接抽拉把手（22）；
所述导向滑轮（26）连接安装在车板（6）的后部壁中，其上部接触连接承载板（14）；所述限位板（10）滑动连接在固定杆（7）内部，其下表面焊接固定伸缩杆（9）；所述伸缩杆（9）向下穿出固定杆（7）外，其下端连接安装车轮（8）；所述连接铰链（18）的右侧设有插销板（16）；所述插销板（16）呈梯形状，活动插在固定圈（17）内；所述固定圈（17）焊接固定在车板（6）的前部侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种纸箱成品加工完成搬运装置，其特征在于，所述移动槽（15）前后对称的开在车板（6）的壁中，设在抽放腔（5）的下方，且其长度比抽放腔（5）短。
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