CN109130654A - 一种半自动轮胎花纹雕刻工装 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种半自动轮胎花纹雕刻工装，包括基座、布置于基座上用于轮胎固定的固胎组件、用于固胎组件驱动的动力组件，以及用于花纹雕刻的定位组件和刀具调节组件，所述刀具调节组件包括三轴调节架和三轴调节架底部的第一转盘，以及三轴调节架上布置的加热刀固定器，可以代替人工手持雕刻刀具、人工固定轮胎、人工转动轮胎，结合对轮胎雕刻纹路的激光定位，以及三轴调节架对雕刻刀具的调节，利用驱动电机带动轮胎自行转动，可以保证每条雕刻胎的纵沟在宽度,深度以及位置的一致性，可以对胎面的平面处及曲面处进行雕刻，提高轮胎胎面雕刻的精准度以及操作加工的效率。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎技术领域，具体涉及一种半自动轮胎花纹雕刻工装。
背景技术
现阶段轮胎花纹沟槽雕刻是使用雕刻刀手工进行雕刻，但是在雕刻轮胎纵沟时，很难保证纵沟在宽度,深度以及位置的一致性，另外每个人的力量不同，因此不同的人雕刻出来的轮胎纵沟也很难一致，同时在轮胎花纹雕刻时，轮胎的固定及旋转均靠人工完成，轮胎花纹的位置也是通过划线的方式确定，进而出现工人劳动强度大、工作效率低、工作精准度差的问题；
在公开号“CN205588857U”中，提出了对轮胎的固定结构，其机架结合对轮胎的固定、调节为一体，确保在雕刻过程中轮胎不能晃动，雕刻的轮胎花纹纵向沟槽不偏歪，不但减轻了雕刻人员的劳动强度而且提高了轮胎花纹设计尺寸的雕刻精度，但是仍需手动调整胎面的位置；
同时，公开号“CN106863768A”中也同样提出对轮胎的固定结构，其可以保证了雕刻过程中轮胎不会晃动、歪斜，同时实现了轮胎花纹主沟雕刻中轮胎的自动旋转，并且具备激光定位的功能，但对于刀具的固定，其方案未提出相应的解决措施，如仍使用人工手持雕刻刀具，依然达不到花纹雕刻的精准，并且其对轮辋固定时容易造成漆面损伤。
发明内容
本发明提供一种半自动轮胎花纹雕刻工装，可以代替人工手持雕刻刀具、人工固定轮胎、人工转动轮胎，结合对轮胎雕刻纹路的激光定位，以及三轴调节架对雕刻刀具的调节，利用驱动电机带动轮胎自行转动，提高轮胎沟槽的雕刻精准度。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种半自动轮胎花纹雕刻工装，包括基座、布置于基座上用于轮胎固定的固胎组件、用于固胎组件驱动的动力组件，以及用于花纹雕刻的定位组件和刀具调节组件，所述刀具调节组件包括三轴调节架和三轴调节架底部的第一转盘，以及三轴调节架上布置的加热刀固定器，所述三轴调节架包括布置在第一转盘上的第一导轨、布置在第一导轨上的第二导轨，以及布置在第二导轨上的第三导轨，所述第三导轨端部布置有用于调节加热刀固定器角度的第二转盘，利用三轴调节架可以代替人工手持雕刻刀具，避免每个人的力量不同，导致不同的人雕刻出来的轮胎纵沟不一致。
进一步的，所述固胎组件包括通过轴承固定在基座上且外环带有螺纹槽的固定杆，所述螺纹槽靠近轴承一端布置有用于轮辋限位的第一锥状螺帽，所述螺纹槽另一端布置有用于轮辋固定的第二锥状螺帽，所述第一锥状螺帽和第二锥状螺帽外环均布置有硅胶套，利用固胎组件代替人工固定轮胎，降低工人的劳动力，提高对轮胎固定的稳定性，同时不损伤轮辋漆面。
进一步的，所述动力组件包括固定在基座上的驱动电机，以及用于连接驱动电机和固定杆之间的齿轮箱，利用可调速的驱动电机代替人工转动轮胎，可以保证轮胎转动的均匀性，避免人工转动轮胎影响花纹的雕刻精度。
进一步的，所述定位组件包括布置于基座上的调节杆和调节杆端部固定的激光器。
进一步的，所述第一转盘和第二转盘上均布置有用于限位的紧固丝杆，所述第一转盘和第二转盘一侧均布置有角度计。
由以上技术方案可知，本发明具有如下有益效果：可以代替人工手持雕刻刀具、人工固定轮胎、人工转动轮胎，结合对轮胎雕刻纹路的激光定位，以及三轴调节架对雕刻刀具的调节，利用驱动电机带动轮胎自行转动，可以保证每条雕刻胎的纵沟在宽度,深度以及位置的一致性，提高轮胎胎面雕刻的精准度以及操作加工的效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为整体结构俯视图；
图3为三轴调节架示意图。
图中：1、基座，2、固胎组件，3、动力组件，4、定位组件，5、刀具调节组件，6、三轴调节架，7、第一转盘，8、加热刀固定器，9、第一导轨，10、第二导轨，11、第三导轨，12、第二转盘，13、螺纹槽，14、固定杆，15、第一锥状螺帽，16、第二锥状螺帽，17、驱动电机，18、齿轮箱，19、调节杆，20、激光器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的一种半自动轮胎花纹雕刻工装优选实施方式作详细的说明。
如图1和3所示，一种半自动轮胎花纹雕刻工装，包括基座1、布置于基座上用于轮胎固定的固胎组件2、用于固胎组件驱动的动力组件3，以及用于花纹雕刻的定位组件4和刀具调节组件5，刀具调节组件包括三轴调节架6和三轴调节架底部的第一转盘7，三轴调节架上布置有加热刀固定器8，三轴调节架包括布置在第一转盘上的第一导轨9、布置在第一导轨上的第二导轨10，以及布置在第二导轨上的第三导轨11，第三导轨端部布置有用于调节加热刀固定器角度的第二转盘12；
将第一转盘7固定于基座1上，将第一导轨9横向布置于第一转盘7上，将第二导轨10竖向布置于第一导轨9上，将第三导轨11纵向布置于第二导轨10上，其中第三导轨端部布置有用于调节加热刀固定器角度的第二转盘12，且第一转盘和第二转盘上均布置有用于限位的紧固丝杆，所述第一转盘和第二转盘一侧均布置有角度计，利用角度计根据不同轮胎尺寸调整三轴调节架6和加热刀固定器8的角度，并利用紧固丝杆对转盘进行固定，进而实现对加热刀固定器8上的加热刀固定，其加热刀固定器8可采用带有电加热刀具的固定结构，利用第一转盘可以方便对轮胎胎面的曲面处进行雕刻，由第二转盘将雕刻刀的刀头垂直于胎面，进而代替手工持刀，降低劳动力，并且增加沟槽雕刻的精准度；
固胎组件2包括通过轴承固定在基座上且外环带有螺纹槽13的固定杆14，且螺纹槽靠近轴承一端布置有用于轮辋限位的第一锥状螺帽15，螺纹槽另一端布置有用于轮辋固定的第二锥状螺帽16，将第一锥状螺帽15调节并限位，并将第二锥状螺帽16取下，使待雕刻轮胎的轮辋套在固定杆14的螺纹槽13外环，利用第一锥状螺帽15限位，由第二锥状螺帽16上紧对轮胎轮辋进行固定，利用第一锥状螺帽15和第二锥状螺帽16外环的硅胶套可以对轮辋进行保护，避免金属的螺帽损伤轮辋的漆面，同时增加第一锥状螺帽15和第二锥状螺帽16对轮辋的固定效果，进而实现代替人工固定轮胎，增加雕刻的精准度，降低操作难度；
如图2所示，其动力组件3包括固定在基座上的驱动电机17，以及用于连接驱动电机和固定杆之间的齿轮箱18，利用驱动电机17外接供电线路，其驱动电机17选用可调速电机，通过齿轮箱18增大扭矩，对齿轮箱18连接的固定杆14进行输出动力，其固定杆14通过轴承固定在基座上，进而实现对固定杆14上固定的轮胎转动，可以代替人工转动轮胎；
如图1所示，定位组件4包括布置于基座上的调节杆19和调节杆端部固定的激光器20，利用测量尺测量轮胎待雕刻位置，并由调节杆19调整激光器20的位置，使激光器20照射的激光线处于轮胎待雕刻位置；
利用第一导轨9调整加热刀与轮胎胎面的距离，利用第二导轨10调整加热刀与轮胎胎面的上下位置，利用第三导轨11调整加热刀与轮胎胎面左右位置，进而使得三轴调节架6结合第一转盘和第二转盘将加热刀的位置进行精准调节，其第一转盘的作用是调节雕刻刀刀头的位置，可以使雕刻刀处于胎面的平面部位及曲面部位的位置进行调节，第二转盘可以对雕刻刀处于胎面的角度进行调节，利用电加热的方式，增加加热刀的温度，驱动轮胎转动，进而使得雕刻刀在轮胎面进行半自动雕刻，提高轮胎雕刻的效率和精准度。
以上所述实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种半自动轮胎花纹雕刻工装，包括基座（1），其特征在于：布置于基座上用于轮胎固定的固胎组件（2）、用于固胎组件驱动的动力组件（3），以及用于花纹雕刻的定位组件（4）和刀具调节组件（5），所述刀具调节组件包括三轴调节架（6）和三轴调节架底部的第一转盘（7），以及三轴调节架上布置的加热刀固定器（8），所述三轴调节架包括布置在第一转盘上的第一导轨（9）、布置在第一导轨上的第二导轨（10），以及布置在第二导轨上的第三导轨（11），所述第三导轨端部布置有用于调节加热刀固定器角度的第二转盘（12）。
2.根据权利要求1所述的一种半自动轮胎花纹雕刻工装，其特征在于：所述固胎组件（2）包括通过轴承固定在基座上且外环带有螺纹槽（13）的固定杆（14），所述螺纹槽靠近轴承一端布置有用于轮辋限位的第一锥状螺帽（15），所述螺纹槽另一端布置有用于轮辋固定的第二锥状螺帽（16），所述第一锥状螺帽（15）和第二锥状螺帽（16）外环均布置有硅胶套。
3.根据权利要求1或2任意一项所述的一种半自动轮胎花纹雕刻工装，其特征在于：所述动力组件（3）包括固定在基座上的驱动电机（17），以及用于连接驱动电机和固定杆之间的齿轮箱（18）。
4.根据权利要求1所述的一种半自动轮胎花纹雕刻工装，其特征在于：所述定位组件（4）包括布置于基座上的调节杆（19）和调节杆端部固定的激光器（20）。
5.根据权利要求1所述的一种半自动轮胎花纹雕刻工装，其特征在于：所述第一转盘和第二转盘上均布置有用于限位的紧固丝杆，所述第一转盘和第二转盘一侧均布置有角度计。
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