CN109129300B - 一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,包括支座、压装机构、磁力座、丝杆,所述丝杆通过支座上部的螺丝孔与支座连接,丝杆下部与压装机构连接,丝杆上部设有升降手柄,所述磁力座分别与安装在支座两侧的下部。本发明通过压装机构、丝杆等可以轻松的完成重型柴油机的气门锁夹拆卸的工作,本辅助工具,能方便、灵活、省力地对重型柴油机的气门锁夹进行拆装,并且该工具具有结构简单合理、尺寸小便于存放,安装方便、操作安全稳定等优点,提高工作效率和安全性,降低劳动强度。

Description

一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具
技术领域
本发明属于汽车修理辅助工具领域,尤其涉及一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具。
背景技术
为保证良好的气密性,重型柴油机的气门锁夹所受到的弹簧压紧力极大,要将气门锁夹拆下或装上需要克服很大的弹簧力作用。人工的拆卸方法往往是采用普通的套筒按压弹簧座圈克服弹力,或者采用锤子敲击的方式,但会容易使得气门锁夹乱弹飞,若敲击不准还会损坏气门杆、气门锁夹以及弹簧座圈,这些方式很多只适用于小型的柴油机。重型柴油机则人工拆装基本无法克服巨大的弹力,而且人工拆卸不稳定,造成容易划手等不安全隐患。目前,市场上出现了一些发动机气门锁夹拆装的专用工具,如发明专利号为201410807441.2的中国专利公开了一种发动机气门锁夹拆装工具及拆装方法,该装置通过按压的方式能巧妙、有效的拆装气门锁夹,但该工具使用时仍需要较大的体力来进行操作,不能满足重型柴油机气门锁夹的拆卸。现有的还有一些气门锁夹拆卸工具具有一定效果,但工具的尺寸很大,占了很大地方且使用不方便。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,可以解决现有技术使用不便的问题。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,包括支座、压装机构、磁力座、丝杆,所述丝杆通过支座上部的螺丝孔与支座连接,丝杆下部与压装机构连接,丝杆上部设有升降手柄,所述磁力座分别与安装在支座两侧的下部。
所述压装机构包括压装架、摆杆、连接杆、导向杆,所述压装架与丝杆通过轴承连接,所述导向杆滑动安装压装架上,并与丝杆同轴,所述导向杆通过支撑圆柱与连接杆连接,所述摆杆有两根,摆杆上部通过连杆相互连接,摆杆中部均与连接杆铰接,所述连杆共有两根,两根连杆一端分别与两根摆杆铰接,另一端相互铰接。
所述两根连杆的相互铰接点设有调整导杆,调整导杆与压装架滑动连接。
所述摆杆下部设有小磁铁,所述小磁铁嵌在摆杆下部。
所述压装架上设有锁紧螺母,调整导杆通过锁紧螺母与压装架连接。
所述压装架下部设有橡胶防滑垫。
所述压装架与连接杆之间设有弹簧,所述弹簧套装在导向杆上。
所述磁力座为开关式磁力座。
本发明的有益效果在于:通过压装机构、丝杆等可以轻松的完成重型柴油机的气门锁夹拆卸的工作,本辅助工具,能方便、灵活、省力地对重型柴油机的气门锁夹进行拆装,并且该工具具有结构简单合理、尺寸小便于存放,安装方便、操作安全稳定等优点,提高工作效率和安全性,降低劳动强度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是压装机构的结构示意图;
图3是调整导杆处的结构示意图;
图中:1-升降手柄,2-支座,3-压装机构,4-磁力座,5-丝杆,31-压装架,32-调整导杆,33-连杆,34-摆杆,35-连接杆,36-支撑圆柱,37-橡胶防滑垫,38-弹簧,39-锁紧螺母,310-导向杆,311-小磁铁。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图3所示,一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,包括支座2、压装机构3、磁力座4、丝杆5,所述丝杆5通过支座2上部的螺丝孔与支座2连接,丝杆5下部与压装机构3连接,丝杆5上部设有升降手柄1,所述磁力座4分别与安装在支座2两侧的下部。
在进行重型柴油机的气门锁夹拆卸时,将磁力座4放置于需要拆卸的重型柴油机的气缸体上,将两块橡胶防滑垫37对准并压住柴油机的弹簧座圈后将锁紧螺母39拧紧,从而将调整导杆32锁住防止上下滑动,并打开磁力座4的磁力开关,使磁力座4吸附在气缸体上,然后转动升降手柄1将压装机构3往下压,直至支撑圆柱36下部顶住柴油机的气门杆上端,再继续下压2cm至5cm的距离,此时支撑圆柱36将连接杆35往上顶带动摆杆34下端向内收缩,从而夹住并吸住柴油机的气门锁夹,最后拧松升降手柄1即可将气门锁夹取下,完成气门锁夹的拆卸工作,拆卸时只需要转动丝杆5,重型柴油机复位弹簧的弹力很大,使用本辅助工具,可以极大的降低工作强度,提高作业效率。
所述压装机构3包括压装架31、摆杆34、连接杆35、导向杆310,所述压装架31与丝杆5通过轴承连接,所述导向杆310滑动安装压装架31上,并与丝杆5同轴,所述导向杆310通过支撑圆柱36与连接杆35连接,所述摆杆34有两根,摆杆34上部通过连杆33相互连接,摆杆34中部均与连接杆35铰接,所述连杆33共有两根,两根连杆33一端分别与两根摆杆34铰接,另一端相互铰接,当支撑圆柱36下部顶住柴油机的气门杆上端时,继续下压,连接杆35带动摆杆34下端向内收缩,利用摆杆34下端的小磁铁311将气门锁夹吸住,可以完成气门锁夹的拆卸工作,通过压装机构3可以同时完成弹簧座圈的下压和气门锁夹的吸取动作,在拆卸多缸柴油机的气门锁夹时,可以极大的提高工作效率。
所述两根连杆33的相互铰接点设有调整导杆32,调整导杆32与压装架31滑动连接。通过调整导杆32上下调整可以调节摆杆34下端张开的间距,在使用的时候可以根据气门锁夹的直径大小来进行调节,提高拆卸辅助工具的实用性,在拆卸多缸柴油机的气门锁夹时,根据其中一缸的气门锁夹的尺寸调整完成后,便可以锁紧锁紧螺母39,提高拆卸作业的速度。
所述摆杆34下部设有小磁铁311,所述小磁铁311嵌在摆杆34下部,通过小磁铁311可以吸附气门锁夹,完成气门锁夹的拆卸。
所述压装架31上设有锁紧螺母39,调整导杆32通过锁紧螺母39与压装架31连接,锁紧螺母39可以将调整导杆32锁紧在压装架31上,在压装架31下压的过程中,防止摆杆34跟随连接杆35一同移动。
所述压装架31下部设有橡胶防滑垫37,通过橡胶防滑垫37按压在弹簧座圈上,橡胶防滑垫37设有弧形凹槽,可以与弹簧座圈相贴合,防止在按压弹簧座圈时,弹簧座圈滑脱,并可以防止弹簧座圈被刮花。
所述压装架31与连接杆35之间设有弹簧38,所述弹簧38套装在导向杆310上,在压装架31抬起后,通过弹簧38可以使连接杆35下移,使摆杆34下端张开,将气门锁夹分开。
所述磁力座4为开关式磁力座,磁力座4可以吸附在气缸体上,在支座2提供做够的吸附力,防止在压装机构3下压时磁力座4松脱,开关式磁力座可以根据使用需要而开关磁力,便于在使用时调整辅助工具的位置。

Claims (7)

1.一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:包括支座(2)、压装机构(3)、磁力座(4)、丝杆(5),所述丝杆(5)通过支座(2)上部的螺丝孔与支座(2)连接,丝杆(5)下部与压装机构(3)连接,丝杆(5)上部设有升降手柄(1);所述磁力座(4)分别安装在支座(2)两侧的下部;所述压装机构(3)包括压装架(31)、摆杆(34)、连接杆(35)、导向杆(310),所述压装架(31)与丝杆(5)通过轴承连接,所述导向杆(310)滑动安装压装架(31)上,并与丝杆(5)同轴,所述导向杆(310)通过支撑圆柱(36)与连接杆(35)连接,所述摆杆(34)有两根,摆杆(34)上部通过连杆(33)相互连接,摆杆(34)中部均与连接杆(35)铰接,所述连杆(33)共有两根,两根连杆(33)一端分别与两根摆杆(34)铰接,另一端相互铰接。
2.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:所述两根连杆(33)的相互铰接点设有调整导杆(32),调整导杆(32)与压装架(31)滑动连接。
3.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:所述摆杆(34)下部设有小磁铁(311),所述小磁铁(311)嵌在摆杆(34)下部。
4.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:所述压装架(31)上设有锁紧螺母(39),调整导杆(32)通过锁紧螺母(39)与压装架(31)连接。
5.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:所述压装架(31)下部设有橡胶防滑垫(37)。
6.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:所述压装架(31)与连接杆(35)之间设有弹簧(38),所述弹簧(38)套装在导向杆(310)上。
7.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具,其特征在于:所述磁力座(4)为开关式磁力座。
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