CN203390502U - 分体式液压销轴拉马 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种分体式液压销轴拉马,属于液压装备技术领域,是一种用于装卸皮带轮、联轴器及相同类型的过盈配合零件的专用辅助工具。该分体式液压销轴拉马包括手动液压油泵、轴、被拉件、活动支架、固定支架、缸体底座、活塞、油缸体、导套、轴向定位套、弹簧、拉杆;被拉件的轴中心设有螺纹与拉马的拉杆配合,液压油泵与液压缸体分离并通过液压油管相连;拉杆末端通过轴向定位套与活塞末端固定连接,拉杆前端的螺杆旋入被拉件的轴的中心螺纹孔内,与轴固定连接。本实用新型具有结构简单、使用方便、节省劳动力、最大工作行程可调以及操作安全等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域,具体涉及一种分体式液压销轴拉马,用于装卸皮带轮、联轴器及相同类型的过盈配合零件的专用辅助工具。
背景技术
现有普遍使用的拉马大多为机械式拉马,这种拉马工作效率低,操作起来也多有不便,需要大量的劳动力;此外,机械式拉马在操作过程中容易对操作人员造成意外伤害。目前有一些企业使用了液压式拉马,这些拉马多为爪式拉马,工作行程较小且不可调。
发明内容
本使用新型针对现有技术存在的问题,提供一种可以提高工作效率、节约能源、最大工作行程可调并且安全可靠的分体式液压销轴拉马。
本实用新型所提供的一种分体式液压销轴拉马包括手动液压油泵1、轴2、被拉件3、活动支架4、固定支架5、缸体底座6、活塞7、油缸体8、导套9、轴向定位套10、弹簧11、拉杆12;所述被拉件3的轴2中心设有螺纹孔201;所述导套9与油缸体8的左端通过螺纹固定连接;所述活塞7设置在所述油缸体8内;所述弹簧11设置在所述活塞7与所述导套9之间;所述油缸体8上设有通向其油缸体内的进油口301,所述手动液压油泵1通过软性液压油管与所述油缸体8相连;所述活塞7的中心设有通孔501,所述拉杆12穿过所述活塞7的通孔501,所述拉杆12的两端分别设有螺纹,所述拉杆12左端通过所述轴向定位套10与所述活塞7左端固定连接,所述拉杆12前端的螺杆旋入所述螺纹孔201内,所述拉杆12与所述轴2固定连接;所述固定支架5与所述缸体底座6通过螺钉401固定连接;所述活动支架4首尾连接并与所述固定支架5相连。 所述活动支架4是由两个半月牙结构的构件组成,两个半月牙结构的构件由固定铰链连接并能够转动。
本实用新型具有结构简单、使用方便、节省劳动力、最大工作行程可调以及操作安全等优点。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图;
图2 是本实用新型中活动支架的结构示意图。
图中:1:压油泵;2:轴;3:被拉件;4:活动支架;5:固定支架;6:缸体底座;7:活塞;8:油缸体;9:导套;10:轴向定位套;11:弹簧;12:拉杆;201:螺纹孔;301:进油口;401:螺钉;501:通孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型分体式液压销轴拉马,被拉件3的轴2中心设有螺纹孔201,包括手动液压油泵1、油缸体8、拉杆12、活塞7、导套9、弹簧11、缸体底座6、固定支架5、活动支架4和密封圈;导套9与油缸体8末端固定连接,所述的活塞7设置在油缸体8内,所述的弹簧11设置在活塞7与导套9之间;所述的油缸体8上设有通向油缸体内的进油口301,所述的手动液压油泵1与油缸体8相连,所述的活塞7的中心设有通孔501,所述的拉杆12穿过活塞7的通孔501,拉杆8的两端分别设有螺纹,拉杆8末端通过轴向定位套与活塞7末端固定连接,拉杆8前端的螺杆旋入被拉件3的轴2的中心螺纹孔201内,与轴固定连接;所述的固定支架5与缸体底座6通过螺钉401固定连接,所述的活动支架4是由两个半月牙形的构件组合而成,活动支架4可以首尾连接,并与固定支架5相连,用于延拓液压销轴拉马的工作行程。
被拉件的轴中心螺纹孔201为M24-30mm,拉杆12前端的螺纹杆的直径为M24-30mm。手动液压油泵1与油缸体8通过液压油管于进油口301处相连。
本实用新型的使用方法如下:把拉杆12前端的螺杆旋入轴端中心的螺纹孔内,把活动支架4安装在固定支架5的前端,活动支架的前端抵住工件3,关闭手动液压油泵1的回油旋钮,用手驱动手动液压油泵,油缸体中的活塞7带动拉杆12伸出,拉杆拉动轴2向左移动。待活塞运动到极限位置后,降低油缸油压,油缸体5在弹簧11的作用下向左移动一个工作行程,完成一个工作周期;然后在活动支架的前端再安装一个活动支架,重复操作手动液压油泵,直至完成下一个工作周期,如此反复,可以不断延长该设备的工作总行程。
Claims (2)
1.一种分体式液压销轴拉马,其特征在于该液压销轴拉马包括手动液压油泵(1)、轴(2)、被拉件(3)、活动支架(4)、固定支架(5)、缸体底座(6)、活塞(7)、油缸体(8)、导套(9)、轴向定位套(10)、弹簧(11)、拉杆(12);所述被拉件(3)的轴(2)中心设有螺纹孔(201);所述导套(9)与油缸体(8)的左端通过螺纹固定连接;所述活塞(7)设置在所述油缸体(8)内;所述弹簧(11)设置在所述活塞(7)与所述导套(9)之间;所述油缸体(8)上设有通向其油缸体内的进油口(301),所述手动液压油泵(1)通过软性液压油管与所述油缸体(8)相连;所述活塞(7)的中心设有通孔(501),所述拉杆(12)穿过所述活塞(7)的中心孔(501),所述拉杆(12)的两端分别设有螺纹,所述拉杆(12)左端通过所述轴向定位套(10)与所述活塞(7)左端固定连接,所述拉杆(12)前端的螺杆旋入所述螺纹孔(201)内,所述拉杆(12)与所述轴(2)固定连接;所述固定支架(5)与所述缸体底座(6)通过螺钉(401)固定连接;所述活动支架(4)首尾连接并与所述固定支架(5)相连。
2.根据权利要求1所述的一种分体式液压销轴拉马,其特征在于所述活动支架(4)是由两个半月牙结构的构件组成,所述两个半月牙结构的构件由固定铰链连接并能够转动。
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