CN109128648A - 一种空压机铸件焊接支架 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种空压机铸件焊接支架，包括底座与位于底座上的2个支架，2个支架的顶端上均穿有转轴，2个转轴之间设有夹紧支架，夹紧支架为凵型结构，夹紧支架左右两端顶端均设有第一气缸，第一气缸上连接有第一连接杆，第一连接杆的另一端连接有夹紧装置，夹紧支架左右两端顶端均设有2个第二气缸，2个第二气缸分别位于第一气缸的上方与下方，第二气缸上连接有第二连接杆，第二连接杆的另一端穿过夹紧装置伸向夹紧装置内部，第二连接杆的另一端连接有伸缩杆，本发明通过第二气缸驱动第二连接杆，使得伸缩杆插进铸件的穿孔内部，同时，第一气缸带动夹紧装置远离铸件，使得铸件外表面完全暴露，方便焊接工作。

Description

一种空压机铸件焊接支架
技术领域
本发明涉及空气压缩机领域，尤其涉及一种空压机铸件焊接支架。
背景技术
汽车空压机生产中需要采用焊接工艺，焊接过程中，需要将铸件夹紧，针对焊接面较大的铸件，需要分阶段的对其进行焊接，避免夹紧处的地方漏焊接，如果铸件设有穿孔时，只需通过工具穿过穿孔将铸件进行固定即可，而目前生产中，并没有满足这一条件的装置，只能多次对铸件夹紧后进行焊接，当空压机的生产量大时，工作人员的工作强度增加，身体容易疲劳，因此，解决此类问题就显的十分必要了。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种空压机铸件焊接支架，解决了目前使用的焊接支架无法满足生产与员工需求的问题，本发明为解决技术问题而采用如下技术方案：包括底座与位于底座上的2个支架，2个支架的顶端上均穿有转轴，2个转轴之间设有夹紧支架，夹紧支架为凵型结构，夹紧支架左右两端顶端均设有第一气缸，第一气缸上连接有第一连接杆，第一连接杆的另一端连接有夹紧装置，夹紧支架左右两端顶端均设有2个第二气缸，2个第二气缸分别位于第一气缸的上方与下方，第二气缸上连接有第二连接杆，第二连接杆的另一端穿过夹紧装置伸向夹紧装置内部，第二连接杆的另一端连接有伸缩杆。
进一步改进在于：夹紧支架底端上方设有传送带，传送带位于夹紧装置下方，通过传送带运输焊接好的铸件。
进一步改进在于：夹紧支架右端设有旋转台，旋转台上设有挡板，挡板位于传送带与夹紧装置之间，挡板的长度大于传送带的宽度，通过挡板将接住焊接时产生的灰尘，避免灰尘掉落至传送带上。
进一步改进在于：底座下方设有基座，基座顶部设有升降电机，升降电机上连接有缓冲块，缓冲块顶端与基座底端相连，通过升降电机调节夹紧装置的高度，方便人员操作。
本发明的有益效果是：在第二气缸上设置穿过夹紧装置的第二连接杆，当焊接面较大且铸件含有穿孔时，通过第二气缸驱动第二连接杆，使得伸缩杆插进铸件的穿孔内部，同时，第一气缸带动夹紧装置远离铸件，使得铸件外表面完全暴露，方便焊接工作。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1-底座，2-支架，3-转轴，4-夹紧支架，5-第一气缸，6-第一连接杆，7-夹紧装置，8-第二气缸，9-第二连接杆，10-伸缩杆，11-传送带，12-旋转台，13-挡板，14-基座，15-升降电机，16-缓冲块。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1示，本实施例提供了一种空压机铸件焊接支架，包括底座1与位于底座1上的2个支架2，2个支架2的顶端上均穿有转轴3，2个转轴3之间设有夹紧支架4，夹紧支架4为凵型结构，夹紧支架4左右两端顶端均设有第一气缸5，第一气缸5上连接有第一连接杆6，第一连接杆6的另一端连接有夹紧装置7，通过夹紧装置7将铸件固定在夹紧支架上方，方便焊接工作，支架4左右两端顶端均设有2个第二气缸8，2个第二气缸8分别位于第一气缸5的上方与下方，第二气缸8上连接有第二连接杆9，第二连接杆9的另一端穿过夹紧装置7伸向夹紧装置7内部，第二连接杆9的另一端连接有伸缩杆10，当焊接面较大且铸件含有穿孔时，通过第二气缸8驱动第二连接杆9，使得伸缩杆10插进铸件的穿孔内部，同时，第一气缸5带动夹紧装置7远离铸件，使得铸件外表面完全暴露，方便焊接工作，夹紧支架4底端上方设有传送带11，传送带11位于夹紧装置7下方，夹紧支架4右端设有旋转台12，旋转台12上设有挡板13，挡板13位于传送带11与夹紧装置7之间，挡板13的长度大于传送带11的宽度，焊接时挡板13位于夹紧装置7下方，接住焊接时产生的灰尘，焊接完成后，挡板13通过旋转台12转动离开传送带11上方，即可将焊接好的铸件通过传送带11运输走，底座1下方设有基座14，基座14顶部设有升降电机15，升降电机15上连接有缓冲块16，缓冲块16顶端与基座1底端相连。

Claims (4)

1.一种空压机铸件焊接支架，包括底座（1）与位于底座（1）上的2个支架（2），所述2个支架（2）的顶端上均穿有转轴（3），2个所述转轴（3）之间设有夹紧支架（4），其特征在于：所述夹紧支架（4）为凵型结构，所述夹紧支架（4）左右两端顶端均设有第一气缸（5），所述第一气缸（5）上连接有第一连接杆（6），所述第一连接杆（6）的另一端连接有夹紧装置（7），所述夹紧支架（4）左右两端顶端均设有2个第二气缸（8），所述2个第二气缸（8）分别位于第一气缸（5）的上方与下方，所述第二气缸（8）上连接有第二连接杆（9），所述第二连接杆（9）的另一端穿过夹紧装置（7）伸向夹紧装置（7）内部，所述第二连接杆（9）的另一端连接有伸缩杆（10）。
2.如权利要求1所述的一种空压机铸件焊接支架，其特征在于：所述夹紧支架（4）底端上方设有传送带（11），所述传送带（11）位于夹紧装置（7）下方。
3.如权利要求2所述的一种空压机铸件焊接支架，其特征在于：所述夹紧支架（4）右端设有旋转台（12），所述旋转台（12）上设有挡板（13），所述挡板（13）位于传送带（11）与夹紧装置（7）之间，所述挡板（13）的长度大于传送带（11）的宽度。
4.如权利要求1所述的一种空压机铸件焊接支架，其特征在于：所述底座（1）下方设有基座（14），所述基座（14）顶部设有升降电机（15），所述升降电机（15）上连接有缓冲块（16），所述缓冲块（16）顶端与基座（1）底端相连。
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