CN109120497B - 即时消息推送方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种即时消息推送方法及装置。该方法包括：通过移动互联网获取服务请求，在用户执行该服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，从而，使服务提供方可以从与服务被执行的状态对应的即时消息中选择一个适当的即时消息发送给服务需求方，相较于目前用户从繁杂的常用语中选择想发送的消息的方式，用户可以实现快捷地选择，提高了沟通效率，进而，提高了服务效率和用户体验。

Description

即时消息推送方法及装置

技术领域

本发明涉及互联网技术，尤其涉及一种即时消息推送方法及装置。

背景技术

随着通信技术和计算机技术的不断发展，出行平台的使用越来越广泛。乘客端用户在打开安装于终端设备上的出行平台后，可以在出行平台的界面上输入出行信息，以便预定到对应的网约车进行出行。司机端用户，即司机，在接单后，可以驾车前往出行信息中的上车点等待乘客上车。

目前，在司机前往上车点的过程中和到达上车点后，司机可以通过出行平台中的即时通信工具和乘客端用户进行即时通信，以避免电话沟通，降低出行成本。在司机触发进入即时通信工具后，即时通信工具的页面中会推送服务器推荐的常用语，以使司机在驾驶的不稳定环境中实现快速输入。

但是，即时通信工具的页面中推送的常用语种类比较繁杂，并且，通常文字较多，司机需要花费较大的精力选取合适的常用语，这导致司机端用户在驾驶过程中的精力较为分散，驾驶安全性降低，用户体验较差。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种即时消息推送方法及装置，以提高用户体验。

第一方面，本发明实施例提供一种即时消息推送方法，包括：

通过移动互联网获取服务请求；

在用户执行所述服务请求对应的服务的过程中，向所述用户推送与所述服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，以供所述用户进行选择。

如上所示的方法中，所述方法应用于出行业务，所述服务请求为出行订单请求，所述用户为司机；

所述向所述用户推送与所述服务被执行的状态对应的至少一个即时消息之前，所述方法还包括：

在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求；

所述向所述用户推送与所述服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，包括：

根据所述司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息；其中，所述上车点包括在所述出行订单中。

如上所示的方法中，与所述行驶状态对应的即时消息包括以下至少一种：

与所述行驶状态对应的关键词；或者，

与所述行驶状态对应的关键词以及与所述关键词关联的常用语。

如上所示的方法中，所述行驶状态包括：出发状态、行进过程中状态和到达状态。

如上所示的方法中，所述在所述司机在执行出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求之后，还包括：

向司机显示即时通信对话框区域，以及与所述行驶状态对应的即时消息选择区域；

所述向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息，包括：

在所述即时消息选择区域中显示与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

如上所示的方法中，在所述即时消息选择区域中显示与所述行驶状态对应的至少一个即时消息之后，还包括：

接收司机在所述选择区域中选中的即时消息；

将选中的即时消息在所述对话框区域中显示，并将选中的即时消息发送给乘客端。

如上所示的方法中，所述根据所述司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息之前，还包括：

从出行业务服务器获取与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

如上所示的方法中，所述方法还包括：

接收司机触发的即时消息设置请求；

向所述司机推送即时消息设置界面；

接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的常用语信息；所述常用语信息用于作为所述即时消息与所述行驶状态相关联；

将所述常用语信息发送给所述出行业务服务器。

如上所示的方法中，所述方法还包括：接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的所述常用语的推送顺序；

所述向司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息，具体包括：

根据所述推送顺序向司机推送所述即时消息。

如上所示的方法中，所述在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，包括：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程，以及，触发所述启动即时通信请求。

如上所示的方法中，所述在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，包括：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程；

接收所述司机触发的启动即时通信请求。

如上所示的方法中，所述司机通过以下操作触发所述启动即时通信请求：触摸操作或者语音唤醒操作。

如上所示的方法中，在所述根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息之前，所述方法还包括：

接收所述司机在到达上车点过程中发送的所述行驶状态；或者，

从出行业务服务器中获取所述行驶状态。

第二方面，本发明实施例提供一种即时消息推送装置，包括：

第一获取模块，用于通过移动互联网获取服务请求；

推送模块，用于在用户执行所述服务请求对应的服务的过程中，向所述用户推送与所述服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，以供所述用户进行选择。

如上所示的装置中，所述装置应用于出行业务，所述服务请求为出行订单请求，所述用户为司机；

所述装置还包括：

第二获取模块，用于在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求；

所述推送模块具体用于：

根据所述司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息；其中，所述上车点包括在所述出行订单中。

如上所示的装置中，与所述行驶状态对应的即时消息包括以下至少一种：

与所述行驶状态对应的关键词；或者，

与所述行驶状态对应的关键词以及与所述关键词关联的常用语。

如上所示的装置中，所述行驶状态包括：出发状态、行进过程中状态和到达状态。

如上所示的装置中，所述装置还包括：

显示模块，用于向司机显示即时通信对话框区域，以及与所述行驶状态对应的即时消息选择区域；

所述推送模块具体用于：

在所述即时消息选择区域中显示与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

如上所示的装置中，所述装置还包括：

第一接收模块，用于接收司机在所述选择区域中选中的即时消息；

所述显示模块还用于将选中的即时消息在所述对话框区域中显示，并将选中的即时消息发送给乘客端。

如上所示的装置中，所述第一获取模块还用于：

从出行业务服务器获取与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

如上所示的装置中，所述装置还包括：

第二接收模块，用于接收司机触发的即时消息设置请求；

所述推送模块还用于向所述司机推送即时消息设置界面；

所述第二接收模块还用于接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的常用语信息；所述常用语信息用于作为所述即时消息与所述行驶状态相关联；

发送模块，用于将所述常用语信息发送给所述出行业务服务器。

如上所示的装置中，所述第二接收模块还用于接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的所述常用语的推送顺序；

所述推送模块具体用于：

根据所述推送顺序向司机推送所述即时消息。

如上所示的装置中，所述第二获取模块具体用于：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程，以及，触发所述启动即时通信请求。

如上所示的装置中，所述第二获取模块具体用于：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程；

接收所述司机触发的启动即时通信请求。

如上所示的装置中，所述司机通过以下操作触发所述启动即时通信请求：触摸操作或者语音唤醒操作。

如上所示的装置中，所述装置还包括：

第三接收模块，用于接收所述司机在到达上车点过程中发送的所述行驶状态；或者，

第三获取模块，用于从出行业务服务器中获取所述行驶状态。

本发明实施例提供的即时消息推送方法及装置，通过终端设备通过移动互联网获取服务请求，在用户执行该服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，从而，使服务提供方可以从与服务被执行的状态对应的即时消息中选择一个适当的即时消息发送给服务需求方，相较于目前用户从繁杂的常用语中选择想发送的消息的方式，用户可以实现快捷地选择，提高了沟通效率，进而，提高了服务效率和用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的即时消息推送方法实施例的应用场景的示意图；

图2为本发明实施例提供的即时消息推送方法实施例一的流程示意图；

图3A为图2所示实施例中的一种用户界面的示意图；

图3B为图2所示实施例中的另一种用户界面的示意图；

图4为本发明实施例提供的即时消息推送方法实施例二的流程示意图；

图5A为图4所示实施例中的一种用户界面的示意图；

图5B为图4所示实施例中的另一种用户界面的示意图；

图5C为图4所示实施例中的再一种用户界面的示意图；

图5D为图4所示实施例中的又一种用户界面的示意图；

图5E为图4所示实施例中的又一种用户界面的示意图；

图6为本发明实施例提供的即时消息推送装置实施例一的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的即时消息推送装置实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”及“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

图1为本发明实施例提供的即时消息推送方法实施例的应用场景的示意图。如图1所示，本发明实施例提供的即时消息推送方法应用于终端设备11、终端设备12与出行业务服务器13交互的场景中。终端设备11的用户为服务器需求方，终端设备12的用户为服务提供方。终端设备11与出行业务服务器13连接，这里的连接可以是有线连接或者无线连接。终端设备12与出行业务服务器13连接，这里的连接为无线连接，具体地，终端设备12与出行业务服务器13通过移动互联网连接。终端设备11的用户有服务需求时，通过终端设备11向出行业务服务器13发送服务请求。出行业务服务器13将服务请求发送给终端设备12，终端设备12在获取到服务请求后，终端设备12的用户开始执行服务。在服务的执行过程中，终端设备12的用户和终端设备11的用户，即服务提供方与服务需求方可以进行即时通信，以降低沟通成本。在双方进行即时通信之前，为了进一步提高沟通效率，终端设备12可以执行本发明实施例提供的即时消息推送方法，以提高沟通效率。本发明实施例提供的即时消息推送方法，通过终端设备通过移动互联网获取服务请求，在用户执行该服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，从而，使服务提供方可以从与服务被执行的状态对应的即时消息中选择一个适当的即时消息发送给服务需求方，提高了沟通效率，进而，提高了服务效率和用户体验。

下面以具体的实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

图2为本发明实施例提供的即时消息推送方法实施例一的流程示意图。如图2所示，本发明实施例提供的即时消息推送方法包括如下步骤：

S201：通过移动互联网获取服务请求。

具体地，本发明实施例的即时消息推送方法的执行主体为服务提供方的终端设备。该终端设备通过无线网络连接至互联网。本发明实施例中的终端设备可以是手持设备、车载设备、可穿戴设备、计算设备，以及各种形式的用户设备(User Equipment，UE)，移动台(Mobile Station，MS)及终端(terminal)等。

本发明实施例中的服务请求对应的服务可以是运输服务、出行服务或者网上购物服务等。针对不同的服务，服务请求中包括的内容不同。当该服务为运输服务时，服务提供方为物流公司的收货或送货司机，服务请求中可以包括收货或送货地址等；当该服务为出行服务时，服务提供方为出行平台的司机，服务请求中可以包括上车点以及目的地等；当该服务为网上购物服务时，服务提供方为购物平台的卖家，服务请求中可以包括购买的物品的数量及型号等。

本发明实施例中的服务请求可以是业务服务器发送给服务提供方的终端设备的。

S202：在用户执行服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，以供用户进行选择。

具体地，服务提供方的终端设备在获取到服务请求后，服务提供方即开始执行该服务请求对应的服务。

当该服务为运输服务时，服务提供方即开始开车前往收货地址或送货地址；当该服务为出行服务时，服务提供方即开始开车前往上车点接乘客上车；当该服务为网上购物服务时，服务提供方即开始查询库存。在此过程中，终端设备根据服务被执行的状态推送与该状态对应的至少一个即时消息，从而使用户从推送的即时消息中选择发送给服务需求方的消息。

这里的即时消息可以是关键词，也可以是关键词和与关键词对应的完整的语句。服务被执行的状态可以是服务提供方输入的，也可以是业务服务器确定的，例如，在出行服务中，司机可以输入是在前往上车点的途中还是已经到达上车点，业务服务器也可以获取终端设备的位置与上车点进行比对，以确定是否到达上车点，从而确定服务被执行的状态。

与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息可以是业务服务器发送给终端设备的。在用户执行服务请求对应的服务的过程中，终端设备可以向业务服务器发送获取即时消息的请求。当服务被执行的状态是用户输入的时，获取即时消息的请求中包括服务被执行的状态。业务服务器中存储有服务被执行的状态和与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息。

不同的服务场景中，与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息不同。当该服务为运输服务时，服务被执行的状态为司机的行驶状态，对应的即时消息为与行驶状态对应的即时消息；当该服务为出行服务时，服务被执行的状态为司机的行驶状态，对应的即时消息为与行驶状态对应的即时消息；当该服务为网上购物服务时，服务被执行的状态为商品的库存状态以及发货状态，对应的即时消息为与商品的库存状态以及发货状态对应的即时消息。举例来说，当服务为出行服务时，假设司机的行驶状态为达到上车点，则与其对应的即时消息可以是“我已到达上车点”，当服务为网上购物服务时，假设商品已发货，则与其对应的即时消息可以是“商品已发货”等。

推送即时消息的方式可以是在屏幕中分布显示即时消息，推送的方式还可以是在状态栏滚动显示即时消息。图3A为图2所示实施例中的一种用户界面的示意图。如图3A所示，该用户界面301示出了在网上购物服务中，在服务提供方执行服务请求对应的服务的过程中，假设此时服务被执行的状态为商品待发货，则终端设备在状态栏向用户推送与待发货状态对应的至少一个即时消息：“您的地址是否正确，请核对”。图3B为图2所示实施例中的另一种用户界面的示意图。如图3B所示，该用户界面302示出了在出行服务中，在服务提供方执行出行订单的过程中，假设此时服务被执行的状态为去往上车点的途中，则终端设备在屏幕中分布显示与去往上车点的途中对应的至少一个即时消息：“我已到达”、“有点堵车”以及“好的”等。

本发明实施例提供的即时消息推送方法，通过终端设备通过移动互联网获取服务请求，在用户执行该服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，从而，使服务提供方可以从与服务被执行的状态对应的即时消息中选择一个适当的即时消息发送给服务需求方，相较于目前用户从繁杂的常用语中选择想发送的消息的方式，用户可以实现快捷地选择，提高了沟通效率，进而，提高了服务效率和用户体验。

图4为本发明实施例提供的即时消息推送方法实施例二的流程示意图。本发明实施例在图2所示实施例的基础上，对服务为出行服务的场景，作一详细说明。如图4所示，本发明实施例提供的即时消息推送方法包括如下步骤：

S401：通过移动互联网获取服务请求。

本发明实施例中的具体应用场景为出行业务。相应地，服务请求为出行订单请求，此时，服务需求方为乘客，服务提供方为出行平台的司机。本发明实施例的终端设备为安装有出行平台的终端设备。本发明实施例中的出行平台指的是可以实现预约网约车功能的应用程序(Application，APP)。

在本发明实施例中，出行订单请求中包括上车点以及目的地等。

S402：在司机执行出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求。

具体地，在本发明实施例中，可以在获取到启动即时通信请求后，再推送即时消息。终端设备有以下两种实现方式获取启动即时通信请求：

第一种实现方式为：根据出行订单请求启动执行出行订单过程，以及，触发启动即时通信请求。即，在启动执行出行订单时，终端设备自动触发启动即时通信请求。例如，可以在司机在获取出行订单请求、点击了“接单”按钮后，终端设备自动触发启动即时通信请求。

第二种实现方式为：根据出行订单请求启动执行出行订单过程，接收司机触发的启动即时通信请求。即，在启动执行出行订单时或者执行出行订单过程中，司机可以在有即时通信需求时，触发启动即时通信请求。司机可以通过以下操作触发启动即时通信请求：触摸操作或者语音唤醒操作。可选的，触摸操作可以包括：点击、双击、长按、重按以及滑动等，语音唤醒操作可以是司机通过麦克风输入的语音指令。

以下举例说明司机触发启动即时通信请求的过程。图5A为图4所示实施例中的一种用户界面的示意图。如图5A所示，司机可以在执行出行订单的过程中，点击操作界面501上表示启动即时通信的按钮502。图5B为图4所示实施例中的另一种用户界面的示意图。如图5B所示，司机可以在执行出行订单的过程中，在接收到乘客端发送的即时消息后，该即时消息以快捷回复弹窗的形式示出，此时，司机点击操作界面503上表示启动即时通信的区域504可触发启动即时通信请求。区域504可以是操作界面503上除了快捷回复弹窗之外的任何区域。

S403：根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向司机推送与行驶状态对应的至少一个即时消息。

其中，上车点包括在出行订单中。

具体地，行驶状态可以包括：出发状态、行进过程中状态和到达状态。与行驶状态对应的至少一个即时消息包括以下至少一种：与所述行驶状态对应的关键词；或者，与所述行驶状态对应的关键词以及与所述关键词关联的常用语。即，即时消息有两种实现方式：一种只有与行驶状态对应的关键词，另一种为同时有与行驶状态对应的关键词以及与关键词关联的常用语。举例来说，当行驶状态为出发状态和行进过程中状态时，与其对应的关键词可以是：“定位准吗”、“我马上到”、“好的”以及“有点堵车”，其中，与“定位准吗”关联的常用语可以是“您好！定位准吗？我会按照导航过来。”，与“我马上到”关联的常用语可以是“您好！我马上到达上车点。”，与“好的”关联的常用语可以是“好的。我已收到您的信息。”，与“有点堵车”关联的常用语可以是“您好！路上有点堵，请稍等一下。”。

可选的，在执行S403之前，需要首先确定行驶状态。则在执行S403之前，本发明实施例提供的即时消息推送方法还包括：接收司机在到达上车点过程中发送的行驶状态；或者，从出行业务服务器中获取行驶状态。即，可以通过两种实现方式获取行驶状态：一种为根据司机的操作确定行驶状态，例如，司机在开始前往上车点时，可以点击操作界面中的表示前往上车点的区域，则终端设备确定此时的行驶状态为出发状态，司机在达到上车点后，可以点击操作界面中表示到达上车点的区域，则终端设备确定此时的行驶状态为到达状态；另一种为从出行业务服务器中获取行驶状态，例如，出行业务服务器可以获取终端设备的位置，如果确定终端设备的位置与上车点的位置的误差在预设范围内，则确定此时的行驶状态为到达状态。需要说明的是，由于出行订单请求会由乘客先发送给出行业务服务器，因此，出行业务服务器中存储有上车点的位置信息。

可选的，本发明实施例中的行驶状态与即时消息的对应关系，以及，即时消息可以存储在出行业务服务器中。则在执行S403之前，本发明实施例提供的即时消息推送方法还包括：从出行业务服务器获取与行驶状态对应的至少一个即时消息。获取的方式可以是终端设备向出行业务服务器发送获取即时消息的请求，出行业务服务器根据该请求向终端设备发送与行驶状态关联的至少一个即时消息。基于两种不同的获取行驶状态的方式，该请求中包括的内容也不同。当根据司机的操作确定行驶状态时，该请求中可以包括行驶状态以及终端设备的标识，以使出行业务服务器根据行驶状态从行驶状态与即时消息的对应关系中，确定与当前行驶状态对应的至少一个即时消息；当从出行业务服务器中获取行驶状态时，该请求中可以包括只包括终端设备的标识。

一种实现方式中，在S402之后，即在获取启动即时通信请求之后，本发明实施例提供的即时消息推送方法启动即时通信工具。本发明实施例中的即时通信工具为出行平台中自带的即时通信工具。则，本发明实施例提供的即时消息推送方法还包括：向司机显示即时通信对话框区域，以及与行驶状态对应的即时消息选择区域。则在S403中，在该即时消息选择区域中显示与行驶状态对应的至少一个即时消息。当即时消息只包括关键词时，则只显示与行驶状态对应的至少一个即时消息；当即时消息同时包括关键词和与关键词关联的常用语时，可以只显示与行驶状态对应的至少一个关键词，也可以同时显示与行驶状态对应的至少一个关键词，以及与关键词关联的常用语。在S403之后，本发明实施例提供的即时消息推送方法还包括：接收司机在选择区域中选中的即时消息，将选中的即时消息在对话框区域中显示，并将选中的即时消息发送给乘客端。即，司机可以在选择区域中选择想发送给乘客端的即时消息。

图5C为图4所示实施例中的再一种用户界面的示意图。图5D为图4所示实施例中的又一种用户界面的示意图。图5C和图5D中的即时消息均包括与行驶状态对应的关键词和与关键词关联的常用语。如图5C所示，假设此时的行驶状态为到达上车点，用户界面505示出了通信对话框区域506和即时消息选择区域507。可选的，用户界面505上还示出了即时消息输入区域601。即时消息选择区域507中显示了与行驶状态对应的3个即时消息。假设司机选中了其中一个即时消息，则将选中的即时消息在对话框中显示，同时，将该选中的即时消息发送给乘客端，以实现乘客与司机的即时通信。

更进一步地，对于乘客端的终端设备来说，其也可以向乘客推送与司机端发送的即时消息关联的即时消息，以提高乘客输入即时消息的效率，从而，提高乘客的用户体验。举例来说，当司机端发送给乘客端的即时消息为“定位准吗？”时，与该即时消息关联的即时消息可以是“我的定位准确，请您按照导航来接我”。

如图5D所示，假设此时的行驶状态为到达上车点，用户界面508示出了通信对话框区域509和即时消息选择区域510。即时消息选择区域510中显示了与行驶状态对应的3个即时消息中的关键词。该即时消息包括：与行驶状态对应的关键词。

图5C与图5D的不同之处在于：显示的即时消息中包括的内容不同，图5C中显示了即时消息的全部内容，而图5D中只显示了即时消息中的关键词。需要说明的是，与行驶状态关联的即时消息在即时消息选择区域的显示方法可以是网格式显示、螺旋式显示以及列表显示等方式。图5C中即时消息在即时消息选择区域中以列表方式显示。在图5D中即时消息在即时消息选择区域中以网格方式显示。不论在图5C和图5D中，在将选中的即时消息在对话框区域中显示时，均是显示即时消息中的与关键字关联的常用语。

在本发明实施例中，即时消息可以是服务器自定义的，也可以是用户自定义的。当即时消息可以是用户自定义的时，本发明实施例提供的即时消息推送方法还包括：接收司机触发的即时消息设置请求；向司机推送即时消息设置界面；接收司机端用户在即时消息设置界面输入的常用语信息，其中，常用语信息用于作为即时消息与行驶状态相关联；将常用语信息发送给出行业务服务器。另外，终端设备还可以接收用户在即时消息设置界面输入的常用语的推送顺序，则在推送即时消息时，根据该推送顺序向司机推送即时消息。满足了用户的个性化需求，进一步提高了用户体验。

用户可以通过两种方式触发即时消息设置请求：第一种方式为从出行平台的设置入口触发即时消息设置请求；第二种方式如图5C和图5D所示，在即时消息选择区域中的入口511触发即时消息设置请求。常用语信息可以包括常用语的关键词和与关键词关联的常用语详情。

图5E为图4所示实施例中的又一种用户界面的示意图。如图5E所示，其示出了通过第一种方式触发即时消息设置请求。用户界面512示出了点击“设置”按钮之后的用户界面。用户界面513示出了点击了“即时消息设置”区域后的用户界面，其示出了可以添加常用语的关键字和常用语的详情以及与该常用语信息对应的行驶状态。用户界面514示出了点击“编辑”区域后的用户界面，司机可以在该界面上设置常用语信息。在设置完成后，点击“确定”，则终端设备会将该常用语信息以及与该常用语信息对应的行驶状态发送给出行业务服务器，以使出行业务服务器保存该常用语信息以及对应的行驶状态。之所以需要将常用语信息发送给出行业务服务器的原因在于，用户触发即时消息设置请求的入口有两个，为了保证用户输入的常用语信息保存在同一个存储空间中，需要将常用语信息发给给业务服务器，以使业务服务器根据该终端设备的标识将用户通过不同入口设置的常用语信息保存在同一个地方，保证了常用语信息的完整性。

本发明实施例提供的即时消息推送方法，通过移动互联网获取服务请求，在司机执行出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向司机推送与行驶状态对应的至少一个即时消息，实现了在出行业务中，在获取到启动即时通信请求时，根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向司机推送与行驶状态对应的至少一个即时消息，提高了沟通消息，从而，提高了用户体验。

图6为本发明实施例提供的即时消息推送装置实施例一的结构示意图。如图6所示，本发明实施例提供的即时消息推送装置包括如下模块：第一获取模块61和推送模块62。

第一获取模块61，用于通过移动互联网获取服务请求。

推送模块62，用于在用户执行服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，以供用户进行选择。

本发明实施例提供的即时消息推送装置具体可用于执行图2所示实施例的即时消息推送方法，其技术原理和实现过程类似，此处不再赘述。

本发明实施例提供的即时消息推送装置，通过设置第一获取模块，用于通过移动互联网获取服务请求，推送模块，用于在用户执行该服务请求对应的服务的过程中，向用户推送与服务被执行的状态对应的至少一个即时消息，从而，使服务提供方可以从与服务被执行的状态对应的即时消息中选择一个适当的即时消息发送给服务需求方，相较于目前用户从繁杂的常用语中选择想发送的消息的方式，用户可以实现快捷地选择，提高了沟通效率，进而，提高了服务效率和用户体验。

图7为本发明实施例提供的即时消息推送装置实施例二的结构示意图。本发明实施例在图6所示实施例的基础上，对即时消息推送装置的其他模块以及具体的应用场景作一详细说明。本发明实施例中的即时消息推送装置应用于出行业务，服务请求为出行订单请求，用户为司机。如图7所示，本发明实施例提供的即时消息推送装置在图6所示实施例的基础上，还包括：第二获取模块71。

第二获取模块71，用于在司机执行出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求。

推送模块62具体用于：根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向司机推送与行驶状态对应的至少一个即时消息。其中，上车点包括在出行订单中。

具体地，第二获取模块71具体用于：根据出行订单请求启动执行出行订单过程，以及，触发启动即时通信请求。或者，第二获取模块71具体用于：根据出行订单请求启动执行出行订单过程；接收司机触发的启动即时通信请求。可选的，司机通过以下操作触发启动即时通信请求：触摸操作或者语音唤醒操作。

可选的，与行驶状态对应的即时消息包括以下至少一种：与行驶状态对应的关键词；或者，与行驶状态对应的关键词以及与关键词关联的常用语。其中，行驶状态包括：出发状态、行进过程中状态和到达状态。

可选的，该装置还包括：显示模块，用于向司机显示即时通信对话框区域，以及与行驶状态对应的即时消息选择区域。推送模块62具体用于：在即时消息选择区域中显示与行驶状态对应的至少一个即时消息。进一步地，装置还包括：第一接收模块，用于接收司机在选择区域中选中的即时消息；显示模块还用于将选中的即时消息在对话框区域中显示，并将选中的即时消息发送给乘客端。

在本发明实施例中，第一获取模块61还用于：从出行业务服务器获取与行驶状态对应的至少一个即时消息。

可选的，本发明实施例提供的即时消息推送装置还包括：第二接收模块，用于接收司机触发的即时消息设置请求；推送模块62还用于向司机推送即时消息设置界面；第二接收模块还用于接收司机端用户在即时消息设置界面输入的常用语信息，常用语信息用于作为即时消息与行驶状态相关联；发送模块，用于将常用语信息发送给出行业务服务器。更进一步地，第二接收模块还用于接收用户在即时消息设置界面输入的常用语的推送顺序。推送模块62具体用于：根据推送顺序向司机推送即时消息。

可选的，本发明实施例提供的即时消息推送装置还包括：第三接收模块，用于接收司机在到达上车点过程中发送的行驶状态。或者，该装置还包括：第三获取模块，用于从出行业务服务器中获取行驶状态。

本发明实施例提供的即时消息推送装置具体可用于执行图4所示实施例的即时消息推送方法，其技术原理和实现过程类似，此处不再赘述。

本发明实施例提供的即时消息推送装置，通过设置第一获取模块，用于通过移动互联网获取服务请求，第二获取模块，用于在司机执行出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，推送模块，用于根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向司机推送与行驶状态对应的至少一个即时消息，实现了在出行业务中，在获取到启动即时通信请求时，根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向司机推送与行驶状态对应的至少一个即时消息，提高了沟通消息，从而，提高了用户体验。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (22)

1.一种即时消息推送方法，其特征在于，所述方法应用于出行业务中的司机端，所述方法包括：

通过移动互联网获取出行订单请求；在司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，所述出行订单中包括上车点；

基于所述即时通信请求，根据所述司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息；所述行驶状态包括：出发状态、行进过程中状态和到达状态；

向乘客端发送所述至少一个即时消息中被所述司机选中的即时消息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，与所述行驶状态对应的即时消息包括以下至少一种：

与所述行驶状态对应的关键词；或者，

与所述行驶状态对应的关键词以及与所述关键词关联的常用语。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述司机在执行出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求之后，还包括：

向司机显示即时通信对话框区域，以及与所述行驶状态对应的即时消息选择区域；

所述向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息，包括：

在所述即时消息选择区域中显示与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述向乘客端发送所述至少一个即时消息中被所述司机选中的即时消息之前，还包括：

接收司机在所述选择区域中选中的即时消息；

将选中的即时消息在所述对话框区域中显示。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息之前，还包括：

从出行业务服务器获取与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收司机触发的即时消息设置请求；

向所述司机推送即时消息设置界面；

接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的常用语信息；所述常用语信息用于作为所述即时消息与所述行驶状态相关联；

将所述常用语信息发送给出行业务服务器。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：

接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的所述常用语的推送顺序；

所述向司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息，具体包括：

根据所述推送顺序向司机推送所述即时消息。

8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，包括：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程，以及，触发所述启动即时通信请求。

9.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，包括：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程；

接收所述司机触发的启动即时通信请求。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述司机通过以下操作触发所述启动即时通信请求：触摸操作或者语音唤醒操作。

11.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息之前，所述方法还包括：

接收所述司机在到达上车点过程中发送的所述行驶状态；或者，

从出行业务服务器中获取所述行驶状态。

12.一种即时消息推送装置，其特征在于，所述装置应用于出行业务中的司机端，所述装置包括：

第一获取模块，用于通过移动互联网获取出行订单请求；

第二获取模块，用于在所述司机执行所述出行订单请求对应的出行订单的过程中，获取启动即时通信请求，所述出行订单中包括上车点；

推送模块，用于基于所述即时通信请求，根据所述司机到达所述上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息；所述行驶状态包括：出发状态、行进过程中状态和到达状态；

推送模块，用于基于所述即时通信请求，根据所述司机到达上车点过程中的行驶状态，向所述司机推送与所述行驶状态对应的至少一个即时消息；

显示模块，用于向乘客端发送所述至少一个即时消息中被所述司机选中的即时消息。

13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，与所述行驶状态对应的即时消息包括以下至少一种：

与所述行驶状态对应的关键词；或者，

与所述行驶状态对应的关键词以及与所述关键词关联的常用语。

14.根据权利要求12-13任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

所述显示模块，用于向司机显示即时通信对话框区域，以及与所述行驶状态对应的即时消息选择区域；

所述推送模块具体用于：

在所述即时消息选择区域中显示与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第一接收模块，用于接收司机在所述选择区域中选中的即时消息；

所述显示模块还用于将选中的即时消息在所述对话框区域中显示。

16.根据权利要求12-13任一项所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块还用于：

从出行业务服务器获取与所述行驶状态对应的至少一个即时消息。

17.根据权利要求12-13任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二接收模块，用于接收司机触发的即时消息设置请求；

所述推送模块还用于向所述司机推送即时消息设置界面；

所述第二接收模块还用于接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的常用语信息；所述常用语信息用于作为所述即时消息与所述行驶状态相关联；

发送模块，用于将所述常用语信息发送给出行业务服务器。

18.根据权利要求17所述的装置，其特征在于，所述第二接收模块还用于接收所述司机在所述即时消息设置界面输入的所述常用语的推送顺序；

所述推送模块具体用于：

根据所述推送顺序向司机推送所述即时消息。

19.根据权利要求12-13任一项所述的装置，其特征在于，所述第二获取模块具体用于：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程，以及，触发所述启动即时通信请求。

20.根据权利要求12-13任一项所述的装置，其特征在于，所述第二获取模块具体用于：

根据所述出行订单请求启动执行所述出行订单过程；

接收所述司机触发的启动即时通信请求。

21.根据权利要求20所述的装置，其特征在于，所述司机通过以下操作触发所述启动即时通信请求：触摸操作或者语音唤醒操作。

22.根据权利要求12-13任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第三接收模块，用于接收所述司机在到达上车点过程中发送的所述行驶状态；或者，

第三获取模块，用于从出行业务服务器中获取所述行驶状态。

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