CN109113841B - 一种自服务汽车尾气处理装置 - Google Patents
一种自服务汽车尾气处理装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109113841B CN109113841B CN201810985263.0A CN201810985263A CN109113841B CN 109113841 B CN109113841 B CN 109113841B CN 201810985263 A CN201810985263 A CN 201810985263A CN 109113841 B CN109113841 B CN 109113841B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- stepping motor
- pipe
- treatment device
- self
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 46
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims abstract description 46
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims abstract description 46
- NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N acrylic acid group Chemical group C(C=C)(=O)O NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 30
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims abstract description 30
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims abstract description 22
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 22
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 21
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 19
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims abstract description 17
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 claims abstract description 15
- 239000010425 asbestos Substances 0.000 claims abstract description 11
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 11
- 229910052895 riebeckite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 9
- 244000309464 bull Species 0.000 claims description 8
- 230000003584 silencer Effects 0.000 claims description 6
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims description 3
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 3
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 2
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 abstract description 4
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 abstract description 4
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 3
- 238000003915 air pollution Methods 0.000 abstract description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 7
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N Nitric oxide Chemical compound O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 description 1
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 description 1
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 description 1
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 description 1
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N5/00—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy
- F01N5/02—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy the devices using heat
- F01N5/025—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy the devices using heat the device being thermoelectric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/01—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust by means of electric or electrostatic separators
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
Abstract
本发明公开一种自服务汽车尾气处理装置，包括温差发电装置、稳压器、静电发生器、吸附除尘装置，温差发电装置包括石棉布、半圆铜管、温差发电片组件、散热片；吸附除尘装置包括铝合金柱筒、步进电机支撑座、步进电机、小齿轮、大齿轮、陶瓷绝缘轴承、亚克力管、石墨级棒、石墨极棒支撑座、螺旋刀片、薄壁铜管；本发明通过自行设计的尾气处理装置来处理汽车尾气，能够有效降低汽车排放污染物含量，且利用汽车尾气温差发电来驱动尾气处理装置，使得之前废弃的能源得到有效回收利用，使得本发明装置具有环保、节能、降低空气污染的特点，宜于推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车尾气处理领域，具体为一种自服务汽车尾气处理装置。
背景技术
汽车尾气主要成分是碳氢化合物、氮氧化物以及粉尘。现有车用的三元催化转化器可以有效减轻由于燃烧不充分产生的碳氢化合物以及氮氧化物，但是残留的粉尘颗粒只是经过初步过滤，尤其是汽车尾气中的含铅悬浮颗粒物，再加上少量上述化合物，未充分燃烧的雾化汽油颗粒会逐步累计，不仅会在排气管处形成积炭，而且会形成排放污染，严重危害人体健康。
研究表示，汽车发动机的热效率至今为止仍只有30％左右，剩余约30％-45％的能量则以冷却水、尾气等方式带出内燃机，造成了较大的能源浪费。如果能对这些耗散的能量加以回收利用，将在节约能源目的的同时，还可以产生很好的经济效益和社会效益。
发明内容
为解决汽车尾气污染环境、影响人体健康问题，通过利用汽车尾气温差发电来驱动尾气处理装置，实现汽车排放污染物含量降低，且有效地利用汽车发动机尾气热能。
本发明解决所述问题的技术方案是，设计一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，包括温差发电装置(1)、稳压器(2)、静电发生器(3)、吸附除尘装置，温差发电装置(1)包括石棉布(12)、半圆铜管(13)、温差发电片组件(14)、散热片(15)；吸附除尘装置包括铝合金柱筒(41)、步进电机支撑座(42)、步进电机(43)、小齿轮(44)、大齿轮(45)、陶瓷绝缘轴承(46)、亚克力管(47)、石墨级棒(48)、石墨极棒支撑座(49)、螺旋刀片(410)、薄壁铜管(411)；
温差发电装置(1)设置于汽车排气系统消音器前端，所述石棉布(12)包裹在汽车排气系统消音器前端的排气管外壁，两片半圆铜管(13)上、下布置形成完整的圆柱铜管，套装在包裹有石棉布(12)的排气管壁上，并用螺栓紧固圆柱铜管；温差发电片组件(14)的一侧用耐高温胶连接在圆柱铜管外壁上，温差发电片组件(14)的另一侧连接散热片(15)；
吸附除尘装置的铝合金柱筒(41)的一端设置在排气管尾喉尾部管道中并用螺栓紧固；步进电机支撑座(42)套装在铝合金柱筒(41)的另一端，该端的末端上安装有陶瓷绝缘轴承(46)；步进电机(43)安装在步进电机支撑座(42)上，小齿轮(44)安装在步进电机(43)的输出轴上；亚克力管(47)的一端套装在陶瓷绝缘轴承(46)上；石墨极棒支撑座(49)安装在铝合金柱筒(41)内壁上，石墨级棒(48)设置在支撑座(49)的内孔中；亚克力管(47)的内壁面设置有薄壁铜管(411)，螺旋刀片(410)的一端固定在铝合金柱筒(41)的安装有陶瓷绝缘轴承(46)一端的末端外端面上，另一端延伸到亚克力管(47)内壁的末端，贴合薄壁铜管(411)内壁设置；大齿轮(45)固定套装在亚克力管(47)外壁上，与位于其上方的小齿轮(44)啮合连接；
温差发电装置(1)的温差发电片组件(14)与稳压器(2)电连接，稳压器(2)与静电发生器(3)电连接，静电发生器(3)正极接石墨级棒(48)，负极连接薄壁铜管(411)；温差发电片组件(14)、步进电机(43)均与单片机电连接，单片机连接汽车蓄电池。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：所述自服务汽车尾气处理装置由单片机控制，并将单片机和汽车蓄电池连接，当汽车速度较慢或处于怠速时，温差发电片组件(14)的冷热端温差较低，产生的电量较少，此时单片机测得电压为低于预定电压，控制开关将温差发电量直接输送到吸附装置；当汽车高速行驶时，温差发电片组件(14)的冷热端温差较高，产生的电量较多，此时单片机测得电压高于预定电压，控制开关将产生的电量用于给蓄电池充电，蓄电池再接通静电吸附装置。效率较高，能将温差发电片组件(14)产生的电量较大效率利用。
所述吸附除尘装置中的陶瓷绝缘轴承(46)，亚克力管(47)，尼龙材质的石墨极棒支撑座(49)，亚克力材质的螺旋刀片(410)均采用绝缘设计，将静电发生器(3)及两级与其他部件隔绝，避免静电对车辆行进中对其他部件产生影响。
与现有技术相比，本发明通过自行设计的尾气处理装置来处理汽车尾气，能够有效降低汽车排放污染物含量，且利用汽车尾气温差发电来驱动尾气处理装置，使得之前废弃的能源得到有效回收利用，使得本发明装置具有环保、节能、降低空气污染的特点，宜于推广应用。
附图说明
图1为本发明一种实施例的温差发电装置剖视结构示意图；
图2为本发明一种实施例的吸附除尘装置立体结构示意图；
图3为本发明一种实施例的吸附除尘装置侧视结构示意图；
图4为本发明一种实施例的电路连接示意图；
图中：1-温差发电装置，2-稳压器，3-静电发生器，5-12V蓄电池，6-单片机，12-石棉布，13-半圆铜管，14-温差发电片，15-散热片，41-铝合金柱筒，42-步进电机支撑座，43-步进电机，431-步进电机驱动器，44-小齿轮，45-大齿轮(45)，46-陶瓷绝缘轴承，47-亚克力管，48-石墨级棒，49-石墨极棒支撑座，410-螺旋刀片，411-薄壁铜管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，基于本发明的实施例，本领域普通技术人员没有做出创造性劳动前提下所获得所有其他实施例，都属于本发明要保护的范围。
本发明提供种一种自服务汽车尾气处理装置(参见图1-4)，包括温差发电装置(1)、稳压器(2)、静电发生器(3)、吸附除尘装置，温差发电装置(1)包括石棉布(12)、半圆铜管(13)、温差发电片组件(14)、散热片(15)；吸附除尘装置包括铝合金柱筒(41)、步进电机支撑座(42)、步进电机(43)、小齿轮(44)、大齿轮(45)、陶瓷绝缘轴承(46)、亚克力管(47)、石墨级棒(48)、石墨极棒支撑座(49)、螺旋刀片(410)、薄壁铜管(411)。
温差发电装置(1)设置于汽车排气系统消音器前端，所述石棉布(12)包裹在汽车排气系统消音器前端的排气管外壁，两片半圆铜管(13)上、下布置形成完整的圆柱铜管，套装在包裹有石棉布(12)的排气管壁上，并用螺栓紧固圆柱铜管；温差发电片组件(14)的一侧用耐高温胶连接在圆柱铜管外壁上，温差发电片组件(14)的另一侧连接散热片(15)。
吸附除尘装置的铝合金柱筒(41)的一端设置在排气管尾喉尾部管道中并用螺栓紧固；步进电机支撑座(42)套装在铝合金柱筒(41)的另一端，该端的末端上安装有陶瓷绝缘轴承(46)；步进电机(43)安装在步进电机支撑座(42)上，小齿轮(44)安装在步进电机(43)的输出轴上；亚克力管(47)的一端套装在陶瓷绝缘轴承(46)上；石墨极棒支撑座(49)安装在铝合金柱筒(41)内壁上，石墨级棒(48)设置在支撑座(49)的内孔中；亚克力管(47)的内壁面设置有薄壁铜管(411)，螺旋刀片(410)的一端固定在铝合金柱筒(41)的安装有陶瓷绝缘轴承(46)一端的末端外端面上，另一端延伸到亚克力管(47)内壁的末端，贴合薄壁铜管(411)内壁设置。大齿轮(45)固定套装在亚克力管(47)外壁上，与位于其上方的小齿轮(44)啮合连接。
温差发电装置(1)的温差发电片组件(14)与稳压器(2)电连接，稳压器(2)与静电发生器(3)电连接，静电发生器(3)正极接石墨级棒(48)，负极连接薄壁铜管(411)；温差发电片组件(14)、步进电机(43)均与单片机(6)电连接，单片机(6)连接汽车蓄电池。
石墨级棒(48)外壁和薄壁铜管(411)内壁之间的距离为2cm左右。
所述的半圆铜管(13)的内壁为半圆弧状，外壁为正六边形的一半，外壁边长为40mm，两片半圆铜管(13)上、下布置形成完整的圆柱铜管，外壁面形成正六边形。
所述的温差发电片组件(14)为六组温差发电片构成的六边形结构，每一组温差发电片包括四个横向并排温差发电片，即形成四圈由温差发电片构成的六边形，每一圈六边形中的温差发电片串联，且第一圈与第二圈串联，第三圈与第四圈串联，第二圈与第三圈引入导线并联，连接到稳压器(2)和单片机上。
所述的稳压器(2)的主要部件是XL4016可降压芯片，将输出电压稳定在12V。
所述的温差发电片组件(14)由SP1848-27145型号的温差发电片构成，可以实现在温差60℃的情况下产生2.4V的电压，发电电流为469mA。
所述的散热片(15)的边长与温差发电片组件(14)的边长相同，为40mm*40mm。
所述的步进电机支撑座(42)为一个橡胶环和一个橡胶正方体连接在一起的结构，橡胶环内孔套装在铝合金柱筒(41)外壁，步进电机(43)安装在橡胶正方体上。
所述的石墨极棒支撑座(49)的外壁柱筒和内壁柱筒之间有网状通孔，利于气流通过。
所述的亚克力管(47)内壁有一楔状凹槽，当步进电机(43)带动齿轮转动，使得亚克力管(47)转动，螺旋刀片(410)得以挂除连接在亚克力管(47)内壁的薄壁铜管(411)上面所吸附的颗粒，颗粒积攒到一定量后会顺着亚克力管(47)内壁楔状凹槽排出到地面。
所述石墨极棒支撑座(49)为尼龙材质，螺旋刀片(410)为亚克力材质。
所述单片机(6)型号为STC89C52。
本发明工作原理：温差发电装置(1)与单片机连接，同时单片机连接汽车蓄电池；当汽车发动机启动后，所述温差发电装置(1)的温差发电片组件(14)两端存在温差而产生电量，电量通过稳压器(2)后产生维持为12V的输出电压，稳压器(2)后接静电发生器(3)，静电发生器(3)正极接石墨级棒(48)，负极连接薄壁铜管(411)，石墨级棒(48)外壁和薄壁铜管(411)内壁之间的距离为2cm左右，两者之间产生1-2wV的瞬时高压静电，可用于吸附尾气中的微小颗粒。当单片机检测到温差发电片组件(14)的电压过高时会将电量经稳压后输给汽车蓄电池，汽车蓄电池再给静电供电，当单片机检测到温差发电片组件(14)电压较低时，会将温差发电片组件(14)产生电量直接通过稳压器(2)连接静电发生器(3)。
步进电机(43)由单片机控制，通过步进电机(43)带动齿轮转动，使得亚克力管(47)转动，螺旋刀片(410)得以挂除连接在亚克力管(47)内壁的薄壁铜管(411)上面所吸附的颗粒，颗粒积攒到一定量后会顺着亚克力管(47)内壁凹槽排出到地面。
本发明通过利用汽车尾气温差发电来驱动尾气处理装置，实现汽车排放污染物含量降低。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进方向加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
本发明未述及之处适用于现有技术。
Claims (10)
1.一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，包括温差发电装置(1)、稳压器(2)、静电发生器(3)、吸附除尘装置，温差发电装置(1)包括石棉布(12)、半圆铜管(13)、温差发电片组件(14)、散热片(15)；吸附除尘装置包括铝合金柱筒(41)、步进电机支撑座(42)、步进电机(43)、小齿轮(44)、大齿轮(45)、陶瓷绝缘轴承(46)、亚克力管(47)、石墨级棒(48)、石墨极棒支撑座(49)、螺旋刀片(410)、薄壁铜管(411)；
温差发电装置(1)设置于汽车排气系统消音器前端，所述石棉布(12)包裹在汽车排气系统消音器前端的排气管外壁，两片半圆铜管(13)上、下布置形成完整的圆柱铜管，套装在包裹有石棉布(12)的排气管壁上，并用螺栓紧固圆柱铜管；温差发电片组件(14)的一侧用耐高温胶连接在圆柱铜管外壁上，温差发电片组件(14)的另一侧连接散热片(15)；
吸附除尘装置的铝合金柱筒(41)的一端设置在排气管尾喉尾部管道中并用螺栓紧固；步进电机支撑座(42)套装在铝合金柱筒(41)的另一端，该端的末端上安装有陶瓷绝缘轴承(46)；步进电机(43)安装在步进电机支撑座(42)上，小齿轮(44)安装在步进电机(43)的输出轴上；亚克力管(47)的一端套装在陶瓷绝缘轴承(46)上；石墨极棒支撑座(49)安装在铝合金柱筒(41)内壁上，石墨级棒(48)设置在支撑座(49)的内孔中；亚克力管(47)的内壁面设置有薄壁铜管(411)，螺旋刀片(410)的一端固定在铝合金柱筒(41)的安装有陶瓷绝缘轴承(46)一端的末端外端面上，另一端延伸到亚克力管(47)内壁的末端，贴合薄壁铜管(411)内壁设置；大齿轮(45)固定套装在亚克力管(47)外壁上，与位于其上方的小齿轮(44)啮合连接；
温差发电装置(1)的温差发电片组件(14)与稳压器(2)电连接，稳压器(2)与静电发生器(3)电连接，静电发生器(3)正极接石墨级棒(48)，负极连接薄壁铜管(411)；温差发电片组件(14)、步进电机(43)均与单片机(6)电连接，单片机(6)连接汽车蓄电池。
2.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，石墨级棒(48)外壁和薄壁铜管(411)内壁之间的距离为2cm。
3.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的半圆铜管(13)的内壁为半圆弧状，外壁为正六边形的一半，外壁边长为40mm，两片半圆铜管(13)上、下布置形成完整的圆柱铜管，外壁面形成正六边形。
4.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的温差发电片组件(14)为六组温差发电片构成的六边形结构，每一组温差发电片包括四个横向并排温差发电片，即形成四圈由温差发电片构成的六边形，每一圈六边形中的温差发电片串联，且第一圈与第二圈串联，第三圈与第四圈串联，第二圈与第三圈引入导线并联，连接到稳压器(2)和单片机(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的温差发电片组件(14)由SP1848-27145型号的温差发电片构成，可以实现在温差60℃的情况下产生2.4V的电压，发电电流为469mA。
6.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的稳压器(2)的主要部件是XL4016可降压芯片，将输出电压稳定在12V。
7.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的步进电机支撑座(42)为一个橡胶环和一个橡胶正方体连接在一起的结构，橡胶环内孔套装在铝合金柱筒(41)外壁，步进电机(43)安装在橡胶正方体上。
8.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的石墨极棒支撑座(49)的外壁柱筒和内壁柱筒之间有网状通孔，利于气流通过。
9.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述的亚克力管(47)内壁有一楔状凹槽，当步进电机(43)带动齿轮转动，使得亚克力管(47)转动，螺旋刀片(410)得以挂除连接在亚克力管(47)内壁的薄壁铜管(411)上面所吸附的颗粒，颗粒积攒到一定量后会顺着亚克力管(47)内壁楔状凹槽排出到地面。
10.根据权利要求1所述的一种自服务汽车尾气处理装置，其特征在于，所述石墨极棒支撑座(49)为尼龙材质，螺旋刀片(410)为亚克力材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810985263.0A CN109113841B (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 一种自服务汽车尾气处理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810985263.0A CN109113841B (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 一种自服务汽车尾气处理装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109113841A CN109113841A (zh) | 2019-01-01 |
| CN109113841B true CN109113841B (zh) | 2020-01-07 |
Family
ID=64861236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810985263.0A Expired - Fee Related CN109113841B (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 一种自服务汽车尾气处理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109113841B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110454260A (zh) * | 2019-07-19 | 2019-11-15 | 中国矿业大学 | 一种储能型混合动力汽车能量回收及降噪装置 |
| CN110601534B (zh) * | 2019-09-16 | 2020-09-04 | 南京丁博控制器有限公司 | 一种电动汽车用降压型dc-dc转换电路 |
| CN111224580A (zh) * | 2020-02-24 | 2020-06-02 | 清华大学 | 一种基于温差发电的阵列式直流电源 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1586842A1 (de) * | 2004-04-08 | 2005-10-19 | Behr GmbH & Co. KG | Verfahren zum Kühlen von Abgas eines Verbrennungsmotors eines Fahrzeugs sowie Wärmeübertrager |
| CN103993939A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-08-20 | 中国地质大学（武汉） | 一种汽车尾气净化处理与余热发电的一体化装置 |
| CN104689916A (zh) * | 2015-02-12 | 2015-06-10 | 俞少平 | 一种节能净化气体细颗粒物的方法及装置 |
| CN104847453A (zh) * | 2014-02-19 | 2015-08-19 | 王刚 | 一种汽车尾气湿法过滤分离器 |
| CN107869380A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-04-03 | 无锡市盛源汽车配件厂 | 内置清洁刮刀的车用排气管 |
-
2018
- 2018-08-28 CN CN201810985263.0A patent/CN109113841B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1586842A1 (de) * | 2004-04-08 | 2005-10-19 | Behr GmbH & Co. KG | Verfahren zum Kühlen von Abgas eines Verbrennungsmotors eines Fahrzeugs sowie Wärmeübertrager |
| CN104847453A (zh) * | 2014-02-19 | 2015-08-19 | 王刚 | 一种汽车尾气湿法过滤分离器 |
| CN103993939A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-08-20 | 中国地质大学（武汉） | 一种汽车尾气净化处理与余热发电的一体化装置 |
| CN104689916A (zh) * | 2015-02-12 | 2015-06-10 | 俞少平 | 一种节能净化气体细颗粒物的方法及装置 |
| CN107869380A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-04-03 | 无锡市盛源汽车配件厂 | 内置清洁刮刀的车用排气管 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN109113841A (zh) | 2019-01-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109113841B (zh) | 一种自服务汽车尾气处理装置 | |
| CN204099004U (zh) | 汽车尾气综合处理系统 | |
| CN107605579A (zh) | 一种利用汽车尾气废热温差发电的尾气净化器 | |
| CN106499484A (zh) | 一种三元催化尾气净化器和尾气净化方法 | |
| CN201635805U (zh) | 具有污染物净化功能的汽车尾气余热回收装置 | |
| CN105240090B (zh) | 一种用于去除汽车尾气颗粒物的技术方法 | |
| CN200993060Y (zh) | 汽车节油器 | |
| CN107476863A (zh) | 具有节能减排功效的汽车复合式消声器系统 | |
| CN204239037U (zh) | 汽车排气管 | |
| CN205089428U (zh) | 一种电动自净式柴油车排气净化装置 | |
| CN201303300Y (zh) | 可将汽车内燃机热量发电的装置 | |
| CN103670603B (zh) | 一种通过自身发电进行除尘的尾气管道 | |
| CN208306332U (zh) | 一种基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置 | |
| CN105332767A (zh) | 一种电动自净式柴油车排气净化装置 | |
| CN110318917B (zh) | 一种光量子内燃机车节油装置 | |
| CN210599153U (zh) | 一种发动机及其尾气后处理装置 | |
| CN203081617U (zh) | 发动机节能净化助力装置 | |
| CN202707192U (zh) | 汽车尾气再燃式净化器 | |
| CN208149015U (zh) | 一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置 | |
| CN112177716A (zh) | 一种汽车尾气预处理接收管 | |
| CN202125335U (zh) | 一种柴油车排气净化装置 | |
| CN206543493U (zh) | 一种微粒尘埃滤除系统及汽车 | |
| CN101220788A (zh) | 发动机净化助力装置 | |
| CN206903767U (zh) | 一种车用冷却水箱温差发电装置 | |
| CN205977348U (zh) | 具有节能减排功效的汽车复合式消声器系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200107 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |