CN109112965A - 一种中承式钢箱提篮拱节段吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其包括第一和第二吊装组件;第一吊装组件焊接在吊装节段的顶板和腹板两侧,其包括第一耳板件、第二补强板和第三卡件板;第二吊装组件焊接在吊装节段靠近底板边的外侧腹板一端,其包括第二耳板件和第二卡件板。本发明的使用保证了钢箱提篮拱整体制造线形的有效控制,减少了杆件的翻身、吊运次数,降低了劳动强度,确保了制造工期,提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种吊装装置,具体涉及一种中承式钢箱提篮拱节段吊装装置。
背景技术
中承式钢箱提篮拱桥在城市建设中规模奇特、结构新颖,且造型美观;但由于结构形式复杂、制造线形难以控制,再加上中承式钢箱提篮拱桥建设周期短、工期紧,原有的吊装工装对吊装节段的精确定位不容易保证,制作难度极大、效率低且耗费人力、物力及财力。
发明内容
针对上述背景技术中所出现的问题,本发明提出了一种结构设计简单、合理,不仅保证了钢箱提篮拱整体制造线形的有效控制,而且吊装时减少了杆件的翻身、吊运次数,降低了劳动强度,确保了制造工期,提高了工作效率、效果显著的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置。
本发明的技术方案如下:
上述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,包括第一吊装组件和第二吊装组件;所述第一吊装组件包括第一耳板件、第二补强板和第三卡件板;所述耳板件为一体结构且上部开设有第一吊装孔;所述第一补强板具有两块且分别对称固设于所述第一耳板件的上部前后两侧;所述第一卡件板采用一对异形卡件板结构且分别对称固设于所述第一耳板件的下部左右两侧;所述第二吊装组件包括第二耳板件和第二卡件板;所述第二耳板件为一体结构且上部开设有第二吊装孔;所述第二卡件板具有两块且分别对称固设于所述第二耳板件的下部左右两侧。
所述中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其中:所述第一卡件板包括成等腰梯形结构的上卡件部和连接在所述上卡件部下部一侧的成直角梯形结构的下卡件部;所述下卡件部在与所述上卡件部成90°夹角的部位还开设有扇形卡槽。
所述中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其中:所述第一耳板件的下部底边为斜边结构。
所述中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其中:所述第一补强板为环状板结构,其中心环孔与所述第一耳板件上部的所述第一吊装孔匹配对准。
所述中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其中:一对所述第一卡件板固定在所述第一耳板件的上部两侧后,每个所述第一卡件板的所述上卡件部的底边与所述第一耳板件在空间上成70°夹角。
所述中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其中:所诉第二耳板件的下部底边为等腰双斜面结构。
所述中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其中:所述第二卡件板为等腰梯形板结构,其底边与所述第二耳板件的底边平齐,顶边与所述第二耳板件的上部和下部的相交线重合。
有益效果:
本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置根据主、副钢箱拱叠加预拱度后,拱轴线向道路中心线侧内倾19.9513°,通过对钢箱拱线形的精确放样,确定异形卡件板的吊装角度,在吊装节段顶板、及外侧腹板位置处分别布置吊点,定位方可组焊,吊装时,将吊装工装挂在吊钩上即可完成节段吊装,可有效解决钢箱提篮拱节段吊装角度定位的问题;本发明结构简单、安全可靠、方便易行、实用性强,制作精度易保证,重要的是大大减少了杆件桥位现场制造周期,值得广泛推广使用。同时,本发明在空间曲线范围内实现杆件吊装,满足制造精度和制造线形的要求;制作简单,减少了桥位现场制造周期,提高钢箱拱节段的制作效率;操作便捷且安全可靠,便于桥位现场使用。
附图说明
图1为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第一吊装组件的主视图;
图2为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第一吊装组件的右视图;
图3为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第一吊装组件的左视图;
图4为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第一卡件板的结构示意图;
图5为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的图1中A-A方向的截面图;
图6为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第二吊装组件的主视图;
图7为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第二吊装组件的俯视图;
图8为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的第二吊装组件的左视图;
图9为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的使用施工图;
图10为本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的图9中B-B方向的截面图。
具体实施方式
如图1至5所示,本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,包括第一吊装组件1和第二吊装组件2。
该第一吊装组件1焊接在吊装节段3的顶板和腹板两侧(如图9和图10所示)其包括第一耳板件11、第一补强板12和第一卡件板13。
该第一耳板件11为一体结构,其上部为半径为140mm的半圆形板结构,下部为长280mm、宽140mm的矩形板结构;其中,该第一耳板件11的上部圆心位置还开设有直径80mm的成圆形的第一吊装孔111;该第一耳板件11的下部底边为垂直长度14mm的斜边,如图5所示。
该第一补强板12具有两块且分别对称固设于该第一耳板件11的上部前后两侧;其中,每块第一补强板12为外径160mm、内径80mm的环状板结构,每块第一补强板12的中心环孔与该第一耳板件11上部的第一吊装孔111匹配对准。
该第一卡件板13采用一对异形卡件板结构且分别对称固设于该第一耳板件11的下部左右两侧;其中,每个第一卡件板13包括成等腰梯形结构的上卡件部131和连接在上卡件部131下部一侧的成直角梯形结构的下卡件部132;该下卡件部132在与上卡件部131成90°夹角的部位还开设有半径为35mm的扇形卡槽1321,该扇形卡槽1321的圆心距上卡件部131对称中心线的垂直距离为15mm。同时,该两块第一卡件板13固定在该第一耳板件11的上部两侧后,每个第一卡件板13的上卡件部131底边(即与下卡件部132相连的一边)与第一耳板件11成70°夹角。
如图6-8所示,该第二吊装组件2焊接在吊装节段3靠近底板边的外侧腹板一端(如图9和图10所示),其包括第二耳板件21和第二卡件板22。
该第二耳板件21为一体结构,其上部为半径为140mm的半圆形板结构,下部为长280mm、宽140mm的矩形板结构;其中,该第二耳板件21的上部圆心位置还开设有直径80mm的成圆形的第二吊装孔211;该第二耳板件21的厚度为30mm,其下部底边为垂直长度14mm的等腰双斜面结构,如图8所示。
该第二卡件板22具有两块且分别对称固设于该第二耳板件21的下部左右两侧;其中,每块第二卡件板22为等腰梯形的板结构,其底边与第二耳板件21的底边平齐,顶边与该第二耳板件21的上部和下部的相交线重合。
本发明的工作原理:
钢箱提篮拱节段现场吊装时,先将两副本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置的分别组焊在节段顶板及腹板两侧吊点位置处,再将另一副本发明中承式钢箱提篮拱节段吊装装置组焊在外侧腹板靠近底边一端,根据现场支架上测点标高,按照从拱脚向跨中的架设顺序定位每一节段杆件,满足制造线形的要求。
本发明的实施方法:
① 将本发明的两副第一吊装组件1分别组焊在吊装节段3的顶板和腹板两侧,另一副第二吊装组件2组焊在外侧腹板靠近底板边一端;
② 将辅助钢绳穿过第一耳板件11的第一吊装孔111和第二耳板件21的第二吊装孔211,并挂在起吊设备的吊钩上;
③ 启动起吊设备吊起吊装节段,调节钢绳角度,待吊装节段测量、定位后,开始桥位焊接作业。
实践证明:本发明结构简单、可操作性强、适应性好,完全可满足钢箱提篮拱吊装节段的吊装需要;在安全操作和制造成本合理控制方面均效果显著,具有较高的实用和推广价值。
本发明结构设计简单、合理,方便易行、实用性强,在制造精度、及整体线形控制方面容易保证,减少了钢箱拱吊装节段的制造周期,通过对钢箱拱线形的精确放样,确定卡件板的吊装角度,在吊装节段14的顶板及外侧腹板位置处分别布置吊点,定位方可组焊;吊装时,将吊装工装挂在吊钩上即可完成节段吊装,值得广泛推广使用。
Claims (7)
1.一种中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:所述吊装装置包括第一吊装组件和第二吊装组件;
所述第一吊装组件焊接在吊装节段的顶板和腹板两侧,其包括第一耳板件、第二补强板和第三卡件板;所述耳板件为一体结构且上部开设有第一吊装孔;所述第一补强板具有两块且分别对称固设于所述第一耳板件的上部前后两侧;所述第一卡件板采用一对异形卡件板结构且分别对称固设于所述第一耳板件的下部左右两侧;
所述第二吊装组件焊接在吊装节段靠近底板边的外侧腹板一端,其包括第二耳板件和第二卡件板;所述第二耳板件为一体结构且上部开设有第二吊装孔;所述第二卡件板具有两块且分别对称固设于所述第二耳板件的下部左右两侧。
2.如权利要求1所述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:所述第一卡件板包括成等腰梯形结构的上卡件部和连接在所述上卡件部下部一侧的成直角梯形结构的下卡件部;所述下卡件部在与所述上卡件部成90°夹角的部位还开设有扇形卡槽。
3.如权利要求1所述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:所述第一耳板件的下部底边为斜边结构。
4.如权利要求1所述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:所述第一补强板为环状板结构,其中心环孔与所述第一耳板件上部的所述第一吊装孔匹配对准。
5.如权利要求1所述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:一对所述第一卡件板固定在所述第一耳板件的上部两侧后,每个所述第一卡件板的所述上卡件部的底边与所述第一耳板件在空间上成70°夹角。
6.如权利要求1所述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:所诉第二耳板件的下部底边为等腰双斜面结构。
7.如权利要求1所述的中承式钢箱提篮拱节段吊装装置,其特征在于:所述第二卡件板为等腰梯形板结构,其底边与所述第二耳板件的底边平齐,顶边与所述第二耳板件的上部和下部的相交线重合。
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